Обсуждение ДТП с RangeRover на Ямской (07.01.2017)

[Дедужко]

в пяти метрах от встречной фуры, боком

по этому поводу расскажу тебе случай из конкретно своей практики. скорость 140-150, нежданчик - встречная фура на обгоне, сантиметрах в 10-20 разошелся в заносе по обочине. не пошел бы в занос - убил бы фуру. ютуб глянь, там такого навалом. теги "хладнокровие" и "стальные яйца"))))) в моем случае - здоровый пофигизм. так что гонщиков слушай, не слушай, от теории толку мало.

[AnatoliyPrAV]

Глупо три жизни загубили...! Думаю он в зеркало наружнее посмотрел убедиться что обогнал и перестроится... а рука на расслобоне лежала на руле и вместе с телом чуть и вельнул а дальше паника...

[Дедужко]

Ага, и ключевое тут выбирать правильный скоростной режим.

ключевое слово тут: понтуешься - соответствуй.
еще ни разу на моей памяти выбранная скорость не совпадала с правильной по результатам оценки судебных экспертов. так что мимо кассы аргумент. самый правильный скоростной режим - неспеша лежать на диване с пивасиком и пальцем пуп ковырять. чистым. пуп любимой жены, по возможности.

[Ramil44]

в пяти метрах от встречной фуры, боком

по этому поводу расскажу тебе случай из конкретно своей практики. скорость 140-150, нежданчик - встречная фура на обгоне, сантиметрах в 10-20 разошелся в заносе по обочине. не пошел бы в занос - убил бы фуру. ютуб глянь, там такого навалом. теги "хладнокровие" и "стальные яйца"))))) в моем случае - здоровый пофигизм. так что гонщиков слушай, не слушай, от теории толку мало.

Да пожалуйста другой, случай со встречкой, со второстепенки Лачетти красный (помню засранца) вылетел с поворотом налево, пришлось уйти на встречку а там мне встречка, от неё в правый ряд встречный полосы, а там опять встречка, от неё обратно в левый ряд, тормоз-газ-тормоз. Зигзагами вернулся в свою полосу. Только я это не помню, жена рассказала, которая бледная рядом сидела
А если б занесло, хрен бы там я газ тормоз и вообще чего либо делал, испугался бы да намотался бочиной на кого-нибудь.

[ZX45]

Берешь, покупаешь большой машин. Едешь аккуратно. Большой машин спасет на малой скорости. (Отец трех детей)

[Шамиль82]

Начали меряться яйцами , кто и как выходил из разных ситуаций,,,,дедужко я так понимаю вообще мега асс. админ если ты раздаешь карточки за чат в теме, будь добр будь последователен и раздавай всем.

[Дедужко]

А если б занесло,

Рамиль, а татары все такие залупистые и искромётные, как шамиль82, или его жизнь просто не елозила ещё?)))

[Шамиль82]

Дедужко, дедужко))) ну что ж ты так то?))тебя поелозила уже) и не только жизнь судя по всему) по твоим постам понятно , что ты любитель поелозить то!!!))
п.с я не татарин и никогда им не был...

[Ramil44]

Большой машин спасет на малой скорости. (Отец трех детей)

Угу, а навскидку, какая тут скорость, если к примеру Газель едет 90?

[Шамиль82]

Ramil44, там походу навара эта сварена была из нескольких), разлетелась в щепки

[serjio700]

Ramil44, этот старый видос всегда у меня вызывал вопрос, как так разлетается автомобиль!!

[Сухарик]

Шамиль82, да нет - нормальный машин был - при таком боковом ударе даже Сабурбан разлетелся бы
тонн этак тридцать-сорок на встречу ехало

[Шамиль82]

Сухарик, жесть, ну хотя если фура под завязку была и удар не удачно видимо пришелся , то понятно почему разорвало на мелкие части ниссан

[Magic]

А что понятного? Если и визжала то в самый последний момент. Ты думаешь лететь на таком агрегате под 165 это какие то невероятно дикие ощущения? Есть такие подозрения, что гонять по зиме они были привыкшие...

На любом нормальном агрегате скорости выше 90 как какие-то "супервысокие" не ощущаются )) говорю как бывшей любитель гонять по трассам и на 160, и на 180, и на 200... Почему бывший? Повзрослел видать )))

[RS]

По тупому погибли

З.Ы. Дедужко спалился - он тренер команды ф1 макларен, не иначе

[megan]

[bluebird1992]

Начали меряться яйцами , кто и как выходил из разных ситуаций,,,,дедужко я так понимаю вообще мега асс. админ если ты раздаешь карточки за чат в теме, будь добр будь последователен и раздавай всем.

точно подметил, да я бы, да так бы, все герои, но практика показывает, если на 150 км/ч да да же и меньше, начнет мотать и ставить поперек полосы зимой, остается только креститься и надеяться на Бога, что бы хоть остаться живым, пусть и поломанным прямо вы уж точно на своей полосе машину не поставите гарантирую, хорошо если в чистое снежное поле улететь, а не столб дерево встречка и другие твердые предметы.

[bobhot]

Дед ну ты ждешь....тебе яйца по подбородку не стучат? А то тебя послушать дак ты не иначе как начальник Александра....

[Дедужко]

З-Зависть
это не тебя я видел вчера на белом ведре с помятым лицом на мельникайте в сторону микрорайонов?)))

[viza]

Дорожная спортмашина-зло. Их не покупают медленно ездить по дорогам общего пользования.
Данная авария-результат привычного стиля вождения. Только нечищенная Тюмень подбросила задачку. Не справился.

[Перевозчик_72]

bluebird1992, тут важен ещё один момент: когда ДТП не избежно (а этот момент обычно жопой чувствуется если сознание не отключается), стоит рассмотреть возможность отправить машину "в утиль" с наименьшими потерями.
В данном ДТП ошибка была изначально допущена при попытке то ли перестроиться, то ли выровнять после зацепа колеи слева. Сначала перелёт через полосу на обочину, и вроде уже поймал (наверно единственное решение было выходить круто влево на максимальном газу, электроника вытянула бы, либо максимум размотался об отбойник), но доля секунды, уверен, сброс газа и попытка удержать на обочине и тут бруствер который принимает правые колеса к себе и с этого момента уже ничего не сделать, скорость слишком велика и "даже" электроника уже бессильна...
Зря на дедушку наговариваете, он все по теме говорит, а вот справился бы с этим или нет это уже на его совести

[oioi]

(наверно единственное решение было выходить круто влево на максимальном газу, электроника вытянула бы

Нахер бы электроника послала. ESP пихло задушил бы на раз сразу после перелёта вправо.
Всё тонко же, если газ +- на одном уровне и руль в небольших углах(+- ~30 градусов) - ESP не вмешивается, или вмешивается, но лишь немного подравнивая вектор тяги.
Но если газ сильно отпустил и хочешь опять давануть - пошлёт в лес с таким желанием, будет душить пихло и показывать на приборке значок проскальзывания колёс.

[Перевозчик_72]

oioi, шайтан машин

[oioi]

Перевозчик_72, сегодня разворачивался на Пермякова, не доезжая Федюнинского.
Как обычно с газиком, но в этот раз "что-то пошло не так"
Накатали ледник, жопу начало уносить в обочину.
Угол руля был выше "правильного", в итоге esp душит движок, и я любуюсь приближающейся обочине, но потом таки зацеп появился, и момент начал на колёса идти, а не в пустоту. Пронесло, поехал.

Если бы выключил esp заранее, мог на газу вытянуть и эффектно удалиться с рёвом, дымком и скрежетом несчастных шипов.

[уважаемый]

oioi, В общем esp не всегда во благо?

[bluebird1992]

ну и нахер мне это ESP, мне и ABS ненужна, пробовал вытаскивать предохранитель, но педаль какая то ватная не информативная, специально видимо сделали, что бы не убирали, мне в машине надо только гидрач единственная полезная вещь, которая нужна в машине.

Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
хотя ездил на машинах в которых эта ABS вообще изначально не стоит красота, особенно в кашу солевую, перед колесом она нагребается и намного лучше тормозит, а с этой приблудой колесо на нее наезжает и легко можно догнать впереди едущего.

[Дедужко]

а вот справился бы с этим или нет это уже на его совести

то ли я невнятно излагаю, то ли не все от праздников отошли.
я не писал, что справился бы. я черным по-белому написал, что меня побудило бы дернуть рулем вправо. и что, скорее всего, сделал покойный. основная мысль - не сугроб был причиной. причиной было желание занять полосу ауди. все остальное - ваще пофиг, не стОит к этому цепляться и пытаться сравнить свои навыки с моими

Отправлено спустя 57 секунд:
bluebird1992, абс-то все равно нужен. ты ж не всегда четко знаешь, какое покрытие под тобой.
а ESP я регулярно выключаю, благо кнопка есть.

[oioi]

уважаемый, именно.
Если правильно пользоваться, можно уходить в управляемый занос, и оно не будет вмешиваться. (до разумного угла)
Можно стартовать с прошкрёбом и жопой повиливать.
Ваще много чего можно делать, не выключая стабилизатор.

Но вот если нервничать и давить/крутить не так и не туда - машина превращается в телегу.
Тормозов и пихла нет, т.к. сцепы нет. А одним рулём далеко не каждую ситуацию можно выправить.

[Shurup_tmn]

Сегодня заезжал к друзьям (сто Глушитель) сам лично видел, как ездят на мото, картингах, квадриках, авто, поэтому доверяю их варианту для людей на внедорожнике. Они высказали такое мнение, что надо было давить на тормоз и системы конкретного авто оставили бы шанс.
Мне сложно судить об этом, так как ни разу не попадал в подобные ситуации и не было систем, которые бы помогли. Но прислушался

[serjio700]

Дедужко, да да!! Ты ещё там татар пытался унизить!!! Не вышло!!!