
Часть планируемой к открытию в 2019 году тюменской кольцевой автодороги может стать платной. Такой вариант рассматривается, хотя окончательное решение ещё не принято.
"Для четвёртого пускового комплекса кольцевой дороги вокруг Тюмени мы предлагали рассмотреть возможность государственно-частного партнёрства с субсидией со стороны федерального бюджета. Сейчас есть несколько сложностей. Сейчас мы дорабатываем проектную документацию и будем реструктурировать проект ГЧП. Второе — замечания федеральной антимонопольной службы по подобным проектам и регионы задумались, стоит ли заниматься такими проектами из-за возможных сложностей с ФАС. Третье. Мы рассчитывали на субсидию из федерального бюджета, а при переводе четвёртого пускового комплекса в платный участок требует увеличения срока вложения частных средств и процента на привлечённый капитал плюс дополнительные затраты на пункты взимания платы и в целом это увеличение стоимости проекта. Кроме того, пересмотрены тарифы «Платона» и изменена сумма, поступающая в федеральный дорожный фонд, поэтому они будут меньше относительно плановых расчётов. Это скажется на доле участия федерального бюджета в субсидировании проекта ГЧП. Мы должны ещё раз оценить, стоит ли реализовывать проект платной дороги. Окончательно от этой идеи мы не отказались, сейчас ведётся работа по всесторонней оценке и позже будет принято окончательное решение", — рассказал заместитель начальника главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков.