"Появление четырёхполосной дороги Тюмень-Екатеринбург — вариант фантастический"

[Автоновости]

"Появление четырёхполосной дороги Тюмень-Екатеринбург — вариант фантастический"

В ближайшее время ожидать появление четырёхполосной дороги от Тюмени до Екатеринбурга не стоит. Реконструкция будет вестись участками по степени их важности.

"В ближайшей перспективе появление четырёхполосной дороги Тюмень-Екатеринбург — вариант фантастический. Если говорить о существующей автодороге, то Уралуправтодор, которому и принадлежит она, уже и так достаточно много делает по уширению и увеличению пропускной способности дороги. Они ведут работы на участках трассы, которые наиболее загружены, постепенно приводя всё к четырём полосам движения. Мы контактируем с ними и в ближайших планах увеличение до двух полос движения в каждую сторону на участке от границ Тюменской области до села Успенка — его планируется сделать в течение нескольких ближайших лет.

Что касается всей дороги, то там ещё достаточно много однополосных участков и, наверное, если за трассу возьмутся федеральные структуры, то не меньше десяти лет уйдёт на реконструкцию. Это если говорить о двух полосах в каждом направлении. Если говорить о четырёх полосах в каждом направлении и больше, то это ещё более далёкая перспектива.

Когда-то обсуждалось строительство платной дороги госкомпанией «Автодор», которая занимается строительством платных дорог по России. У них есть карта развития платных дорог и там значится в том числе участок Тюмень-Екатеринбург как часть большой идущей в Москву дороги. Такой план есть и если госкомпания «Автодор» придёт, то сроки по реализации такого проекта могут сдвинуться. Но здесь речь идёт именно о платной дороге", — заявил заместитель начальника главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков..

 

[USA]

USA, по дорогам перевозят огромное количество грузов, особенно с учетом охреневшей ржд с их тарифами и сроками. Это первое. Второе, это безопасность людей, которая на узкой и разбитой дороге не обеспечена. Я думаю, стоит ради сохранения 10-20 жизней в год (а еще сколько покалеченных), строить четырехполоску.

предоставь пожалуйста экономическое обоснование. когда вложенные деньги отобьются Я думаю что никогда поэтому никто ничего строить и не будет.

Ради сохранения 10-20 жизней каких то дебилов-летчиков тратить 15-20 млрд рублей? да щаззз На эти деньги можно десяток школ или больниц построить которые спасут в разы больше. Учитесь деньги считать и оценивать перспективность вложения. Халява СССРовская кончилась уже, никто просто так бабло без отдачи валить вникуда не будет, поймите это. Максимум это вариант платняка но он тоже никогда не окупится. тк. большинство лучше пешком по тугулымским болотам пройдет чем заплатит проклятым капиталистам 500 рэ

а насчет грузов насмешили - начнут щебень да цеменнт таскать с перегрузом стотонниками с богдановича, типа так же дешевше чем по ЖД, в итоге кто-то наварится в свой карман а дорогу кончат

[TDD]

USA, предоставь пожалуйста экономическое обоснование олимпийских игр 2014, ЧМ 2018, отбились деньги с этих объектов?

[atmicandr]

TDD, Так это сделано было не для экономического обоснования а только заради понтофф.

[USA]

USA, предоставь пожалуйста экономическое обоснование олимпийских игр 2014, ЧМ 2018, отбились деньги с этих объектов?

см выше, хороший понт дороже денег

[ilyich84]

USA, если и дальше придерживаться такой логики, то текущему государству не нужны 147 млн. человек, потому что экономики тогда нет, достаточно 2-3 млн.+армия, нефть качать и заграницу продавать.

Какая нахрен окупаемость на федеральной трассе??? Ну уж если разговор о платной трассе, то это должна быть с нуля дорога, а не куски "более менее" на уже готовой федералке. Если вариант: платная новая в обход всех деревень и рядом текущая убогонькая федералка - я согласен.

И денег точно должно хватить и на дороги на школы, меньше воровать надо и не заморачиваться мегарпоектами, пока жопа голая.

[Zorik]

USA, при чем тут отобьется или нет? Что за фигню несешь? Как по твоему школа или детсад вложения отбивают? Даже любая компьютерная стратегия одним из приоритетов развития ставит устройство дороги! И в жизни так же.
И, к твоему сведению, не все грузы тащут ж-д (я тебе это уже в теме про Платон рассказывал) как по логистическим так и по финансовым соображениям.

[USA]

USA, при чем тут отобьется или нет? Что за фигню несешь? Как по твоему школа или детсад вложения отбивают?

фигню несет тот что думает что ему персональный хай-вей до ебурга нахаляву построят. Если ты не знаешь как вложения в детей, в их развитие и образование отбиваются то мне с тобой вообчем то не о чем дальше говорить

Любое вложение денег государевых в объекты коммерческой инфраструктуры должно иметь экономическое обоснование. Нет обоснования нет вложений. хотелки автомобилистов типа хааачу на жоповозке до ква-квапарка за 3 часа низенько долетать никого не волнуют. Да и ква-квапарк кстати скоро свой будет.

Даже любая компьютерная стратегия одним из приоритетов развития ставит устройство дороги! И в жизни так же.

Дорога есть вообще-то. Ввалить туеву хучу бабла и не получить с этого ничего могут только стратеги компутерные, у них оно цифровое его не жалко.

[Zorik]

USA, господин фсезнайка, чавой то с тобой в правительстве никто не советуется?
Объясни каким образом бюджетные траты в детский сад приносят прибыль? И с какой стати дороожное полотно стало коммерческой инфраструктурой? Можешь через свою любимую парадигму зайти, все равно выглядишь как трепло провинциальное.

[USA]

Объясни каким образом бюджетные траты в детский сад приносят прибыль?

так уж и быть проведу ликбез для особо одаренных отрезков ствола дерева

-обеспеченность детскими садами повышает рождаемость, соответственно новые граждане которые налоги платить будут появляются, демография то-се
- мать может на работу выйти раньше - участвует в повышении ВВП, налоги платит с ЗП а не сидит на шее у государства.

Отправлено спустя 2 минуты :

И с какой стати дороожное полотно стало коммерческой инфраструктурой?

если ты его планируешь использовать для увеличения перевозки коммерческих грузов - то это уже соответственно то что я сказал.

[fenix107]

обеспеченность детскими садами повышает рождаемость

Это как?
Рожают не потому что дет сады есть, а потому что хотят

[USA]

fenix107, когда один работаешь в семье это тяжко, по себе знаю а так в садик сбагрил маму на работу выпнул и норм. Материальный фактор воопчем.

[TDD]

хм...что то меня садики и школы не с подвигают улучшать демографию Для меня экономическая составляющая и понятное будущее более важные факторы чем якобы "бесплатные" садики-школы.

[USA]

хм...что то меня садики и школы не с подвигают улучшать демографию

а если дорогу построят сразу троих заделаешь?

[Автотехпомощь]

Участок дороги в районе Камышлов- Пышма пару лет назад активно строили. Забросили. Потраченные деньги сейчас размываются, разносятся ветром

[Gan]

USA, трасса Тюмень-Екатеринбург - это мааааленькая часть дороги с Запада на Восток. Как и трасса Тюмень-Омск. Нужно строить большую дорогу!!! Как транссиб, только автомобильную. Да и транссиб давно пора перестраивать и переходить на скоростные пассажирские поезда. Чтобы 250-300 км/ч могли ехать.
А на логистике можно и зарабатывать. Зарубежным компаниям будет проще отправлять грузы на фурах через Россию, чем на судах по морю.
По поводу стотонников: строить дороги нужно так, чтобы они и такие грузовики выдерживали. Следить за качеством. Поймали на воровстве-сиди лет 10.
С нашими размерами и расположением нужно зарабатывать на транспорте.
USA, вот в кризис 100 лет назад как раз в USA и начали масштабно строить дороги!!! И где теперь ИХ экономика? Где теперь ИХ инфраструктура? В 60е годы они ездили на на мустангах и камаро, а мы на кобылах и коровах.

[strange-tm]

Ржд закроем, порты тоже?
Есть две государственные монополии приносящие деньги и государство вряд ли пожертвует ими в угоду дальнобоям.
Дальнобои ездить хотят а платить не хотят.

вот в кризис 100 лет назад как раз в USA и начали масштабно строить дороги!!! И где теперь ИХ экономика? Где теперь ИХ инфраструктура? В 60е годы они ездили на на мустангах и камаро, а мы на кобылах и коровах.

Их экономика там...
http://forexlabor.info/blog/gosdolg-ssha/

ПС: Согласен дороги строить надо. Посмотрим на наш любимый город. Инфраструктуру строят во всю, не смотря на кризис.

[Gan]

strange-tm, скажи. Есть хоть одно государство в мире, кто может потребовать выплату долга от США?
Ну вот смотрите: если будут хорошие широкие дороги через всю страну-это:
1. плата за транзит с иностранных машин
2. Покупка ими горючего (большие объемы)
3. Питание их всех по пути
4. Ночлег
5. Сервис
6. Запчасти
7....
Можно продолжать долго.
А это:
1. Рабочие места
2. Доход от продажи нефтепродуктов и т.п.
3....

[TDD]

Gan, нет! лучше ничего не делать, а просто продавать ресурсы забугор, ну и в качестве подачек строить садики и школы, чтоб челядь особо не вякала

[Magic]

strange-tm, скажи. Есть хоть одно государство в мире, кто может потребовать выплату долга от США?
Ну вот смотрите: если будут хорошие широкие дороги через всю страну-это:

Скрытый текст:

1. плата за транзит с иностранных машин
2. Покупка ими горючего (большие объемы)
3. Питание их всех по пути
4. Ночлег
5. Сервис
6. Запчасти
7....
Можно продолжать долго.
А это:
1. Рабочие места
2. Доход от продажи нефтепродуктов и т.п.
3....

Хорошие широкие дороги это:
1)Маленький расход горючего(не будет пробок)
2)Минимум питания - быстро проедут.
3)Минимум ночёвок - быстро проедут.
4)Отсутствие прибыли за сервис и запчасти(меньше ломаются).
Само собой будет минимум рабочих мест и продаж нефтепродуктов.
Плюс, это невыгодно "откатчикам" - если сделать хорошую дорогу, то не получится ежегодно срубать денег из бюджета за одни и те же ямки... А это снова пойдёт уменьшение рабочих мест, .....

[Gan]

Хорошие широкие дороги это:
1)Маленький расход горючего(не будет пробок)
2)Минимум питания - быстро проедут.
3)Минимум ночёвок - быстро проедут.
4)Отсутствие прибыли за сервис и запчасти(меньше ломаются).

Бу-га-га
Пока пилишь через всю страну на фуре у тебя машина работает на воздухе. Сам ты ничего не ешь и не спишь совсем Ну и обслуживать машину у табя не надо совсем)

[wovan]

а что не так ? заправится он пару раз под завязку . и поспит раз два . что делать ему в машине надо ? если едет на классной тачке . это если он на всех парах прет по хорошей дороге

[saab]

лучшее бы Тюмень Омск сделалие

[Majesti©]

Алексей Кудрин предложил объединить Тюмень, Екатеринбург и Челябинск скоростной дорогой, таким образом будет создана метрополия, наподобие той, которая есть в Москве и Санкт-Петербурге.
По мнению председателя Счётной палаты, подобное поможет уравновесить развитие страны в целом и отдельных городов и регионов в частности. Кроме того, скоростная дорога увеличит горизонтальные связи между субъектами Российской Федерации.

Помимо этого метрополия даст новое развитие окружающим регионам. Об этом Алексей Кудрин заявил на Совете законодателей, который прошел в историческом зале Таврического дворца Санкт-Петербурга.

[aleksey72rus]

Алексей Кудрин предложил объединить Тюмень, Екатеринбург и Челябинск скоростной дорогой

И сделать её платной

[Скрежет]

Это Кудрин за свой счет хочет построить? Совесть заела?
Вот и пусть строит на средства "заработанные" на посту министра финасов в течении 10 лет? Наверно потянет такую стройку.
И еще останется и до Тобольска дотянуть четырехполоску.

[Magic]

К тому времени мы уже на антигравитационных установках перемещаться будем...

[KolemBass]

Существует федеральный проект автомагистрали Москва - Екб - Тобольск - Х-Мансийск - Салехард. Он в приоритете дорожного строительства

[BlackDJ]

но построить удалось пока только участок под Тугулымом.

[stetor]

Вспоминается сюжет из "Слуга народа" - сколько будет стоит отремонтировать все дороги в Киеве - 500 тыщ и полгода, 1 лям и год, а президенту докладывают 2 ляма и 2 года.
Еще был студентом, ходила поговорка - Если надо освоить бюджет - начни строить дороги. На бумагах можно показать и 10 слоев щебня и т.п. А по факту.

Поэтому идея хорошая, кто бы спорил, но то что наши могут нормально все реализовать - ни кто не верит.

[Tyumen_Men]

И еще останется и до Тобольска дотянуть четырехполоску.

там то как раз работы ведутся