Используем ручник?!

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 08 ноя 2017, 21:37

Тюменка писал(а):в инструкции к сигнал указано, что ручной тормоз для автозапуска обязателен, получается на ручник не ставим, обходимся без автозапуска

На АКПП нужен только "паркинг"

Russsa · Сообщение **Russsa** » 08 ноя 2017, 22:30

Тюменка, ручник только для механики используется в сигнализации. С автоматом можно запустить двигатель только на нейтрали или паркинге. Блокировка как бы встроена уже. Плюс ключ зажигания сможеш вытащить из замка только на паркинге.

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 09 ноя 2017, 00:07

Russsa так то ручник создан далеко не для автозапуска

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 09 ноя 2017, 00:39

Rakhim писал(а):Rakhim, Russsa так то ручник создан далеко не для автозапуска

Это в точку! Как и про изменяемую геометрию выше по теме сальников приводов! Столько нового узнал об эксплуатации автомобиля))

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 09 ноя 2017, 01:02

Shurup_tmn изменяемая геометрия это чушь полная. Ручник это в первую очередь безопасность. Хоть на автомате хоть на механике. Если коробка сломается и не будет держать на паркинге привычка затягивать ручник спасет от последствий. Недавно ведь какого то актера раздавило собственной машиной. Че там он на Р ставил ее прежде, чем гараж свой открыть?

oioi · Сообщение **oioi** » 09 ноя 2017, 01:17

Rakhim, там у Ельчина тема чуть иная. Селектор цифровой.
Р поставил, а оно типа само в N.
Или в N поставил. А при выходе из тащки оно само в Р не переключилось.

Russsa · Сообщение **Russsa** » 09 ноя 2017, 07:58

Rakhim, вопрос про автозапуск был. Про безопастность еще в руководствах разжевали. Вначале темы.

Jenson · Сообщение **Jenson** » 09 ноя 2017, 11:21

Russsa писал(а):Тюменка, ключ зажигания сможеш вытащить из замка только на паркинге.

Ключ из любого положения можно вытащить, ключ вставляется в зажигание, а не в коробку акпп

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 09 ноя 2017, 11:24

Jenson писал(а):Ключ из любого положения можно вытащить, ключ вставляется в зажигание, а не в коробку акпп

Ну я, видимо, в прошлой машине в АКПП вставлял ключ :pipec:

Jenson · Сообщение **Jenson** » 09 ноя 2017, 11:26

fenix107, ну я имел ввиду, что ключ в зажигании не блокируется, там нет никаких блокировок. (у меня так)

Skorpysha_Я

А что надо на ручник АКПП ставить если автозапуск стоит? Всю дорогу "Р" и автозапуск.

Jenson · Сообщение **Jenson** » 09 ноя 2017, 11:34

Skorpysha_Я писал(а):А что надо на ручник АКПП ставить если автозапуск стоит? Всю дорогу "Р" и автозапуск.

Очень замороченные ставят, типа чтобы акпп не нагружать!

Antikiller · Сообщение **Antikiller** » 09 ноя 2017, 11:34

Skorpysha_Я, нет конечно

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 09 ноя 2017, 11:38

Jenson писал(а):fenix107, ну я имел ввиду, что ключ в зажигании не блокируется, там нет никаких блокировок. (у меня так)

У меня в Сиде нельзя было вытащить.

Skorpysha_Я писал(а):А что надо на ручник АКПП ставить если автозапуск стоит

На автоматах другой тип подготовки к автозапуску.

jetfer · Сообщение **jetfer** » 09 ноя 2017, 11:56

Skorpysha_Я писал(а):А что надо на ручник АКПП ставить если автозапуск стоит? Всю дорогу "Р" и автозапуск.

Не обязательно. Ручник нужно ставить только при автозапуске машины с механической КПП, если сигналка подключена правильно (концевик ручника отслеживается сигналкой).

Jenson писал(а):
Russsa писал(а):Тюменка, ключ зажигания сможеш вытащить из замка только на паркинге.

Ключ из любого положения можно вытащить, ключ вставляется в зажигание, а не в коробку акпп

Есть машины с блокировкой ключа в зажигании.

Russsa · Сообщение **Russsa** » 09 ноя 2017, 11:57

Jenson, не должно быть так. Так во время движения ключ выпал и руль заблокировался .

Homark · Сообщение **Homark** » 09 ноя 2017, 12:01

Многолетняя привычка всегда ставить на ручник и не заморачиваться есть уклон или нет. Никаких проблем зимой никогда не было.

pesec · Сообщение **pesec** » 09 ноя 2017, 12:18

А я вот стал замечать, что начал использовать ручник на перекрестках. Потому что напряжно стало на светофорах по пять минут тормоз давить. Ручник-нейтраль и стою-отдыхаю.

Jenson · Сообщение **Jenson** » 09 ноя 2017, 13:00

Russsa писал(а):Jenson, не должно быть так. Так во время движения ключ выпал и руль заблокировался .

На жигулях так и есть, руль в движении может заблокировать, страшное дело, сам попадал на такое.
На гранте, вроде ключ не вываливается - пока новая.

Skorpysha_Я

Jenson писал(а):
Skorpysha_Я писал(а):А что надо на ручник АКПП ставить если автозапуск стоит? Всю дорогу "Р" и автозапуск.

Очень замороченные ставят, типа чтобы акпп не нагружать!

ну я так и поняла :-D

Сухарик

ну вы блин даете
блокировка руля работает только если замок зажигания без ключа, либо ключ вставлен, но не повернут ни на один щелчок
если ключ повернут хотя бы на один щелчок - блокировка руля отключается (она механическая и при повороте ключа шток блокиратора блокируется в положении "разблокирован"), т.е. если шлицы на ключе изношены и ключ можно вытаскивать из любого положения замка зажигания - блокировки руля не будет ни в одном положении кроме положения - ВЫКЛ ( ОФФ)
пользовался такой фичей на двух своих машинках - сигналки с автозапуском не был и просто заводил машину, вытаскивал ключ из замка зажигания и уходил ждать когда погреется, частенько забывал вставить ключ на место и катался так целый день, пока не наступала необходимость заглушить двигатель.
ну и по поводу сигналки - большинство сигналок имеют так называемуб петлю резервирования, если ее резать, то без подключения цепи ручника ни на МКПП ни на АКПП автозапуск не сработает, если ее не резать - то сигналке пох какая коробка, она будет думать что на авто АКПП и автозапуск будет работать, но это уже на совести водителя, так как если забудешь выключить передачу - авто уедет
а на некоторых двух контурная защита - петля резервирования и процедура включения автозапуска для МКПП, без которой авозапуск просто не включится

Перевозчик

Jenson писал(а):
Russsa писал(а):Jenson, не должно быть так. Так во время движения ключ выпал и руль заблокировался .

На жигулях так и есть, руль в движении может заблокировать, страшное дело, сам попадал на такое.
На гранте, вроде ключ не вываливается - пока новая.

Че за страсти? :lol2:

Чтоб ключ выпал, если и такое бывает :cherep:

надо как минимум заглушить машину и выключить зажигание. И это на любой машине! И на АКПП не встречал, чтоб ключ зажигания!!! вытаскивался, пока коробка на скорости.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:

т.е. если шлицы на ключе изношены и ключ можно вытаскивать

мне кажется такой замок и от отвертки тогда уж провернется)))

oioi · Сообщение **oioi** » 09 ноя 2017, 23:16

Перевозчик писал(а):И на АКПП не встречал, чтоб ключ зажигания!!! вытаскивался, пока коробка на скорости.

Финики FX35/45 первого поколения.
Безключевой доступ. Ключ пихать можно, но нахер не надо, если есть деньги на батарейку в брелок. :cherep:

Едешь едешь, можешь крутилку зажигания(как на стиралке) повернуть хоть куда.
Хоть выключи, хоть ещё раз включи и всё равно всё потухнет. :cherep:

Перевозчик писал(а):Чтоб ключ выпал, если и такое бывает надо как минимум

...
что бы на этих ключах висели "бабочка" и чООООООТкиииии!!!! :lol2:

NordHR · Сообщение **NordHR** » 10 ноя 2017, 10:03

Всегда ставлю машину на ручник для профилактики самого ручника, что бы он всегда был в рабочем состоянии.

Jenson · Сообщение **Jenson** » 10 ноя 2017, 22:35

Перевозчик писал(а):
Скрытый текст:
Jenson писал(а):
Russsa писал(а):Jenson, не должно быть так. Так во время движения ключ выпал и руль заблокировался .

На жигулях так и есть, руль в движении может заблокировать, страшное дело, сам попадал на такое.
На гранте, вроде ключ не вываливается - пока новая.

Че за страсти? Чтоб ключ выпал, если и такое бывает надо как минимум заглушить машину и выключить зажигание. И это на любой машине! И на АКПП не встречал, чтоб ключ зажигания!!! вытаскивался, пока коробка на скорости.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:
т.е. если шлицы на ключе изношены и ключ можно вытаскивать
мне кажется такой замок и от отвертки тогда уж провернется)))

Я же не сказку рассказал, случаи реальны на самарах и др. тазах, в движении ключ немного проворачивается обратно или выходит чуток из паза, и при резком повороте может баранку заблокировать. В журнале ЗаРулём эту проблему описывали, кто-то даже механизм блокировки руля убирал нах. из зажигания.