Подъем на Стрелу со стороны Чаплина. кто кому уступает?

[pbulashev]

Ситуация на картинке.




кто кому уступает в месте, обозначенном синим кружком? водитель, движущийся по красной траектории, или водитель, движущийся по зеленой?

водитель №1 (зеленая траектория) движется по улице Чаплина, заезжает на мост и хочет съехать на 50 лет ВЛКСМ.

водитель №2 (красная траектория) движется со стороны перекрестка Трактовой и Мира, заезжает на мост и тоже хочет съехать на 50 лет ВЛКСМ.

Мое видение ситуации:
водитель №1 (зеленая траектория) заезжает на мост в отдельную полосу, которая к слову отделена на протяжении метров 10 сплошной, и продолжает движение прямо вплоть то съезда на 50 лет ВЛКСМ.

водитель №2 (красная траектория) уступает ибо хочет перестроиться, а водитель № 1 для него помеха справа.

Часто водитель №2 либо сигналит в спину, либо пытается с ходу защемится перед тобой.

Аргументация водителя №2, у тебя там знак уступи дорогу на подъеме стоит, вот и уступай.

так вот терзают меня сомнения, прав ли я?

[megan]

хотя в конце ролика гудок он нажал заслужено

???
Он остался далеко позади,т.к. поворачивал во дворы, к зданию с большой антенной...

зато разметка 1.8 присутствует.

и чему она меня обязывает?

Накажи себя горчичником сам, нарушитель!

какой конкретно пункт ПДД я нарушил?

[fox_tyumen]

аналогичная ситуация на Монтажников. Почему многие думают, что им должны уступать, хотя знаков приоритета нет ни у кого:

Скрытый текст:

Ну знака может и нет, зато разметка 1.8 присутствует.
Накажи себя горчичником сам, нарушитель!

поясни что разметка запрещает в данном случае

[megan]

Был знак

какой знак?

[fox_tyumen]

хотя в конце ролика гудок он нажал заслужено

???

Отправлено спустя 38 секунд:

Накажи себя горчичником сам, нарушитель!

какой пункт ПДД я нарушил?

показалось резанул его из-за фуры в твоем ряду

[megan]

показалось резанул его из-за фуры в твоем ряду

поворот, куда он свернул до фуры

[fox_tyumen]

понял

[oioi]

Накажи себя горчичником сам, нарушитель!

какой конкретно пункт ПДД я нарушил?

Пацаны в погонах или в судейских мантиях тебе как-нибудь расскажут, когда тебя кто-нибудь слева в такой ситуации забодает.

Я не юрист. Рыться во всей этой каше желания довольно мало.
Просто знаю, что так нельзя.
Ты на полосе разгона/торможения, о чём эта 1.8 свидетельствует.
Двигаешься дальше прям да, молодец.
Но, повторюсь, пацаны расскажут.

[megan]

Просто знаю, что так нельзя.

весомый аргумент

[fenix107]

Просто знаю, что так нельзя.

весомый аргумент

Еще добавить надо было: "б, буду"

[oioi]

Просто знаю, что так нельзя.

весомый аргумент

Знаю, потому что ты вывалился с клеверной(второстепенной) дороги. Есть знак, нет знака - лично мне насрать. Выезжаешь на основную дорогу.
Едешь по полосе разгона-торможения, которая не в почёте.

Какие-то тут статьи пп мм кк чч прилепить - мне похеру. Суды разберутся.

[megan]

Едешь по полосе разгона-торможения, которая не в почёте.

ну если не в почёте у тебя и тебе подобных, то

лично мне насрать

с клеверной(второстепенной) дороги

где это определено, что она второстепенная?

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой...

[Перевозчик]

megan, он же на два корпуса впереди тебя был, здесь то всяко разно надо его пропустить, хотя он сам чё то затормозил.

[Drdiesel]

иногда чувствуешь себя в 90-х.
- чем докажешь?
- мля буду, за базар отвечаю!

[Перевозчик]

Drdiesel, иногда чувствуешь себя в 90-х.
- чем докажешь?
- мля буду, за базар отвечаю!

Пацаны приедут, расскажут

[megan]

megan, он же на два корпуса впереди тебя был, здесь то всяко разно надо его пропустить, хотя он сам чё то затормозил.

сигналил фокус, он сзади был, про "ремонт окон" даже вопрос не возникает- он успел

[oioi]

где это определено, что она второстепенная?

От твоего протеста ясности не прибавится. Имхо, поступаешь не как дорожное большинство.
Может быть это в итоге и правильно окажется, но тем не менее риск дтп ты себе серьёзно увеличиваешь. Даже если не в прямом конфликте приоритетом, а в сопутствующих рамсах, обоюдные подрезашки, учительство.

Как показывает опрос в соседней теме, каждый Каровец дрочит как хочет.
Хочешь чётких определений, что б прям ваще всё чОтенько по местам разложили - надо писать гайцам, что и где им необходимо конкретизировать в правилах.
Пока я видел здесь только запросы насчёт конкретных участков и довольно мыльные официальные отписки. На которые всё равно 99% водителей насрать.
А остальные на Каре погудят.

Из личной практики.
1 раз на ~300 мне попадаются те, кто по подобной разгонно-тормозной полосе едут не уступая. Остальные на выезде пропускают, если сбоку кто-то поворотником мигает.
//Ну может это конечно ещё связано с тем, что видят БЧД, яхз.

[USA]

Я тут на рощинской развязке перестраивался со сьезда на объездную, тык какой-то чудак на фокусе обсигналил при том что он сзади меня ехал по объездной и рулил на клевер на подъем

[Перевозчик]

megan,

megan, он же на два корпуса впереди тебя был, здесь то всяко разно надо его пропустить, хотя он сам чё то затормозил.

сигналил фокус, он сзади был, про "ремонт окон" даже вопрос не возникает- он успел

Сразу не понял. Тогда все нормально

[Gwynbleidd]

1 раз на ~300 мне попадаются те, кто по подобной разгонно-тормозной полосе едут не уступая. Остальные на выезде пропускают, если сбоку кто-то поворотником мигает.

Уступают-то многие, но только для того, чтобы пропустить и выехать самому. Что логично - на этой полосе достаточную скорость набрать проблематично, чтобы она была не меньше, чем у тех, кто летит по основной дороге.
Те, кому просто надо проехать на другой виток, обычно не уступают. Вот сколько ни езжу на московской, червишевской развязках, никогда не видел, чтобы съезжающий вдруг встал колом без поворотника и пропускал всех, кто на мост попасть хочет. А если такое произойдет вдруг, но развязках очень быстренько наступит коллапс.

[oioi]

Уступают-то многие, но только для того, чтобы пропустить и выехать самому. Те, кому просто надо проехать на другой виток, обычно не уступают.

Я вот как раз про транзитных. Которые с клевера на клевер.
Колом редко кто встаёт, но чуть притормозить, что б "окно" образовалось - это в порядке вещей.

[USA]

Колом редко кто встаёт, но чуть притормозить, что б "окно" образовалось - это в порядке вещей.

так и по прямой притормаживают, впускают со спуска/подъема. Мир не без добрых людей. Но не надо это воспринимать как право на проезд.

[Gwynbleidd]

Колом редко кто встаёт, но чуть притормозить, что б "окно" образовалось - это в порядке вещей.

Я тоже могу порой притормозить, но из тех соображений, когда пропускаю второстепенщика - им ведь тоже надо как-то выехать / проехать.

[Lexandr-59]

На Монтажников.Вначале разметка большой треугольник(1,20)затем ряд малых(1,13)и справа был знак уступи дорогу(2,4),теперь знак исчез

[aleksss_555]

Хочешь чётких определений, что б прям ваще всё чОтенько по местам разложили - надо писать гайцам,

лучше найти тех кто проектировал эти участки, как они видели правила проезда. А гайцы не проектировщики, вот и описываются потому как сами не знают

[Дениska]

какой знак?

еще не давно был, но похоже его кто то пропил удачно))

[megan]

поступаешь не как дорожное большинство.

вон на Чернышевского, Полевая-Луначарского, дорожное большинство наплевало на запрет левых поворотов, мне теперь тоже поворачивать как все?

Остальные на выезде пропускают, если сбоку кто-то поворотником мигает.

ну правило ДДД, ни кто не отменял

[Lexandr-59]

Здесь ещё узкое место,поворот на Фундаментстройаркос,знак тут очень уместен

[megan]

какой знак?

еще не давно был, но похоже его кто то пропил удачно))

он всё равно ни чего не решает, как и знак "движение только прямо", может поэтому его и убрали...

[oioi]

поступаешь не как дорожное большинство.

вон на Чернышевского, Полевая-Луначарского, дорожное большинство наплевало на запрет левых поворотов, мне теперь тоже поворачивать как все?

Это иной вопросц.
И в таких местах прям конкретный запрет на поворот в виде определённых дорожных знаков.
Просто человеки по памяти едут, знаки не смотрят.
Инерция водятловой тупизны.
Со временем иссякнет.

Хочешь чётких определений, что б прям ваще всё чОтенько по местам разложили - надо писать гайцам,

лучше найти тех кто проектировал эти участки, как они видели правила проезда. А гайцы не проектировщики, вот и описываются потому как сами не знают

А дорожники принимают вопросы от населения, или они отчепенцы полностью?
Кстати, а за ДТП, где со знаками и разметкой хер знает что - их кто-нибудь привлекает к финансовому ответу?

[megan]

А дорожники принимают вопросы от населения, или они отчепенцы полностью?

а они при чём, они то всё по ГОСТу делают...