Сбивается зажигание на классике!?

mamut · Сообщение **mamut** » 27 янв 2008, 00:35

Ребята подскажите пожалусто, какие могут быть причины, того что сбивается зажигание. В тот момент когда искра должна быть на 4 цилиндре, бегунок трамблера стоит мужду 3 и 4 контактом????

kotorap · Сообщение **kotorap** » 27 янв 2008, 02:15

mamut, А с двиганом ченибудь шаманили?

uat · Сообщение **uat** » 27 янв 2008, 03:11

mamut, Крепление трамблёра, может быть шлицы срезало на вале трамблёра или шестерне в двигателе, которая это вал крутит, либо неисправен механизм эксцентриков под бегунком (не помню, как это правильно называется, но отвечает за угол опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя).

mamut · Сообщение **mamut** » 27 янв 2008, 23:33

Движку капиталил, трамблёр новый, и шестерня в двигане новая!

uat · Сообщение **uat** » 28 янв 2008, 14:08

Тем более всё что перечислил посмотреть надо. Новое, оно зачастую хуже чем старое. Просто так зажигание ведь сбиваться не может.

jek86 · Сообщение **jek86** » 28 янв 2008, 14:19

mamut, зажигание контактное или бесконтактное... ???

mamut · Сообщение **mamut** » 28 янв 2008, 22:56

jek86,
Контактное!((( Вот опять сцука сбилось, завтро пойду выставлять!
кстати нашёл статейки о безконтактном, и о их плюсах! дак вот думаю заморочится! не знаеш во сколько денег обойдётся?

jek86 · Сообщение **jek86** » 28 янв 2008, 23:26

mamut, около 1,5 рубля с установкой... вродь...

mamut · Сообщение **mamut** » 28 янв 2008, 23:31

Многовато!!!!!((((

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 29 янв 2008, 00:01

Новое, оно зачастую хуже чем старое.

sodium · Сообщение **sodium** » 29 янв 2008, 00:17

mamut, погоди... Вот, говоришь "опять сбилось"... А как выставляешь-то? Поворотом крышки трамблёра? Или сам трамблёр переставляешь? (там же шестерня косозубая - её трудно правильно воткнуть. Тем более, бывает, люди ошибаются, на на том такте устанавливают...) Уверен, что цепь не перескакивает? Провода высоковольтные правильно подцеплены?

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Да, и вот ещё, трамблёр точно от твоего двигателя? Не может быть ось короче? На шестерне видно зоны контакта на зубьях?

Anton72 · Сообщение **Anton72** » 29 янв 2008, 00:56

Я поставил безконтактное и нормально! я отдал 1,2 р. а за установку 500 р.

Evgen_cat · Сообщение **Evgen_cat** » 29 янв 2008, 01:05

А в двигане нет ни каких посторонних шумов??? Если нет, просто зазор у контактов отрегулировать надо и выставить угол))) Если помшчь нужна, обращайтесь...

святоша

У мну бывает-замечаешь что подтупливать начинает машинко...На газ резко даванешь на холостых-она как-будто бурлит доли секунды и тогда только газует на полную...Не знаю как там искра,как бегунок...Тупо подкручиваю трамблер,чуть туда,чуть сюда и по оборотам слушаю...Фигня это все-надо ставить безконтактное,с коммутатором

mamut · Сообщение **mamut** » 29 янв 2008, 18:36

Выставляю так: Совмещаю риску на щестерне распредвала с какой то там ещё, не помню на чём она стоит. В этом положении 4 цилиндр находится в верхнем положении, откручиваю трамблёр и поворачиваю вал чтобы бегунок смотрел на 4 контакт крышки! закручиваю, ставлю крышку, запускаю двагатель и уже поворотом крышки регулирую, до запуска! Работает.