DrDeath писал(а):Крузер веселей подбить так то
у черика вид спереди был под контролем, да и нарушителей принято пропускать
если они проезжают спереди, как там они они, пропускальщики , отмазываются? , правило ДДД, или самосохранение, 
только вот пропуская нарушителя, надо ещё контролировать зад при торможении, иначе можно всё равно стать участником ДТП,
Но в этом случае лучше было бы бить крузера,
было же как то уже, аналогично крузера, тоже белого подбили , на этом же самом месте, девушка не струхнула, пропускать не стала.
а как же разметка которая показывает все ряды по кольцу ? пересечение одного ряда при съезде ну неужели не заметно ?Domkrat писал(а):большинство современных водителей видит выезд с кольца - как движение прямо, а движение по кольцу - как поворот налево.
И ВСЁ! - никакими знаками, разметкой,
кстати конкретно на Чаплина, нарушители почему то думают что тот кто справа обязан съехать в правый ряд, который через 20 метров кончается,
и что получается ? на кольце надо пропустить, и потом ещё раз пропустить когда полоса закончиться ?
Domkrat писал(а):Ну разве что штрафы ещё
как то нереально, во первых некуда машине ДПС, и именно инспектору встать у кольца, во вторых как нарушителей со среднего ряда сгонять на обочину,
это ж ведь всё движение стопорнётся,
ИМХО позиция ГИБДД, ДТП на кольце не так часто, тем более без телесных повреждений, значит пусть ездят как могут
p/s в частном секторе, на той же чаплина, ДТП с телесными были, у кого ушибы, у кого позвоночник, и то ГИБДД не среагировало, мер не приняли,
а тут просто кольцо, ну шоркаются ну притираются,
