homer_q писал(а):KEHT писал(а):
на Первомайской!!!!
Молодцы, только блин где они все днем тусуются. Когда вечером в городе наступают транспортный коллапс, то на проблемных перекрестках регулировщик бы не помешал.
Видимо, у Вас небольшой стаж вождения, поэтому Вы мало сталкивались с тем, как регулируют движение тюменские инспектора ДПС.
Производится сдача нового микрорайона. Сидят дорожники с гайцами и обсуждают проблемы регулировки движения...
- Вот здесь перекрёсточек. Интенсивность движения небольшая. Как регулировать будем?
- Давай знаки приоритета поставим.
- Давай. А вот здесь поток побольше пойдёт, как разруливать будем?
- Давай регулировщика поставим?
- Давай поставим. А вот здесь, смотри, сходятся основные магистрали, что делать будем? Может, двух регулировщиков?
- Да ты что! Здесь надо что-то поумнее, давай лучше светофор.
Раньше, при Геннадии Дмитриевиче, регулировать движение отправляли в качестве наказания для провинившихся экипажей.
В такой ситуации, как вчера, инспектора нужны не столько для того, чтобы регулировать движение, сколько своим присутствием призывать водителей Тюмени соблюдать пункт
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
потому что каждый выпершийся на перекрёсток баран, считает, что ему все должны, потому что ему больше всех надо проехать.
Но тут возникают проблемы чисто технического характера: куда девать патрульку на маяках? Если оставлять её стоящей за перекрёстком в полосе-значит, затруднить выезд с перекрёстка. Поставить на тротуар? Ну может быть, хотя в случае, например, больших перекрёстков типа Мельникайте-Республики, Холодильной-50 ЛО, её можно не увидеть, если стоишь в крайнем правом ряду. Про пешего инспектора речь даже и не ведётся: у нас народ запрещающий сигнал светофора в упор не видит, не то, что пешего сотрудника ГИБДД.
Поживем, увидим результаты.
