Какое авто выбрать 300 000 - 400 000руб

Denis123 · Сообщение **Denis123** » 11 фев 2018, 09:15

Vladimirpodchuvalov писал(а):Ладу уже точно не хочу, последнее авто как раз приора была 16кл, так гидрики мне всю голову в.......и так и не смогли устранить их стук, удачно избавился))))

Приора стандат и гранта 8 кл. без гидриков.
Еще равон R3 от 450 тыр.

Алексей Владимирович

Vladimirpodchuvalov писал(а):Ладу уже точно не хочу, последнее авто как раз приора была 16кл, так гидрики мне всю голову в.......и так и не смогли устранить их стук,

Ну вы просто не там ремонт производили. а так эти моторы 150 т. км+ ходят без особых проблем.

limi · Сообщение **limi** » 11 фев 2018, 09:50

Купи Волгу сайбер не смотри на название ,там тока оно от Волги и есть все остальное Крайслер (Мопар) товарищ брал с пробегом 160 тем щас за 200 тем машина с новья на газу проблем нет,за все это время пришло в негодность стойки рычаги вообщем подвеску тряхнули и катается.+ свежий более мения год ,хороший кондер,автомат,надежный двигатель ,огромный салон и багажник,комфорт на трассе,дешевизна запчастей в соотношении с другими авто d класса. Минусы низковатый ,не ликвидный ,в наличие тока расходные матерьял,не на каждом сто берутся за ремонт.за свои деньги тачка классная

Vitus_Bering

G_Semen писал(а):У поло нет мотора 1.4. до 2017 года шли только 1,6 105 л.с.

У поло как раз имеется, а вот у убогонького "полоседана", что у нас выпускают, да, действительно не было до 2017г. такого мотора. Так что учи матчасть, знаток!

G_Semen писал(а): При массе в 1150 кг динамика отличная. Валит то что надо. У меня Поло на механике, 2012 года,

Кого валит? куда? Ты сделал из поло самосвал? Новая модель на рынке "полосамосвал"???

Goodron!!!!!! ты слышишь? (в смысле читаешь?) тут ведро со 105 пихлом валит! срочно продавай кайена!!!!
oioi!!!! ты тачку искал! Рассмотри варик!!!!

Семен ! мегаполезный отзыв! Жги дальше!

А по теме: автор ищи машинку года 2008-2010 с подтвержденным пробегом до 70 тысяч. Они встречаются! Правда нечасто! За эти деньги думаю будет норм гольфкласс.

Салехардец

Новую и на ГАРАНТИИ-Гранту! :up:

oioi · Сообщение **oioi** » 11 фев 2018, 12:31

Vitus_Bering писал(а):
G_Semen писал(а): При массе в 1150 кг динамика отличная. Валит то что надо. У меня Поло на механике, 2012 года,

Кого валит? куда? Ты сделал из поло самосвал? Новая модель на рынке "полосамосвал"???

Goodron!!!!!! ты слышишь? (в смысле читаешь?) тут ведро со 105 пихлом валит! срочно продавай кайена!!!!
oioi!!!! ты тачку искал! Рассмотри варик!!!!

Да... чот я лоханулс.
Надо было на поло позырить. :oops:

Теперь только ключ в ключ менять.

А то купил тащку, а она не валит.
Просто немного резво ускоряется.
2523 кг веса и 550 вялых сил.

Алексей Владимирович

oioi писал(а):Теперь только ключ в ключ менять.

там тыщь 500-600 доплаты корячется за поло. А так поищи лоха, может кого уговоришь :cherep:

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 11 фев 2018, 14:42

Vladimirpodchuvalov писал(а):Фольц поло не старше 2010года выпуска

за 400-450 можно гольф 6-й уже взять от 2010-2012 годов, на мех
но не в тюмени

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
первая попавшаяся ссылка на гольф-клубе http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=92750
а можно и 1.4тси поискать на мехе, ехать будет хоть нормально.

Алексей Владимирович

Hameleon писал(а):1.4тси

одноразовый мотор, который без ремонта даже 100 т. км проехать не может

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 11 фев 2018, 15:22

Алексей Владимирович писал(а):
Hameleon писал(а):1.4тси

одноразовый мотор, который без ремонта даже 100 т. км проехать не может

125ткм, ничего не делал с мотором

негатив про коробки дсг понимаю, а про 1.4тси вобще непонятно, кому он чем насолил :???:

обычный мотор

614668 · Сообщение **614668** » 11 фев 2018, 15:40

Алексей Владимирович, для механики с 1.6 это максималка вроде

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 11 фев 2018, 18:15

Касаемо Лады, Приора на сегодняшний день уж очень сильно устарела.. В этом году её уже снимут с производства. Гранту можно взять, но вопрос какая будет комплектация? Думается что за 400 это будет барабан без кондера, на веслах. ИМХО лучше все-таки взять иномарку.

ckoBopogkep · Сообщение **ckoBopogkep** » 11 фев 2018, 21:41

oioi писал(а):Да... чот я лоханулс.
2523 кг веса и 550 вялых сил.

напомни, чё за мопэд у тебя?

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Vladimirpodchuvalov, ТС , как относишься к кетайцеа, в частности ЧЕРТИГО :0
https://tyumen.drom.ru/chery/tiggo/28629980.html
12 гоДд, если пробего реальный, то 80тыс. цена 290. еще и на пиво останется

oioi · Сообщение **oioi** » 11 фев 2018, 21:59

ckoBopogkep писал(а):напомни, чё за мопэд у тебя?

Ведровер

И его крыло стоит как весь автомобиль Бобика. :lol2:

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 11 фев 2018, 23:07

Vitus_Bering, ты сам то что написал? по делу ничего, только за слова зацепился. Да поумничать решил за счёт моего поста. Речь изначально про полоседан шла, вот и написал что у него нет двигателя 1.4.. умник мля.. :pipec:

И да.. чем интересно он убогонький? с чем сравнивать? Я могу достоточно много положительных примеров привести. Даже тот же краш-тест, поло седан взял уверенно 14,3 из 16-ти максимальных. А теперь сравните с вашими капсулами смерти. Если кто и наберёт больше дак это Тойота Ланд Крузер 200.. Дальше идём: багажник 560 литров, расход по трассе при скорости 110 км/ч не более 6-ти литров, при своём небольшом весе динамика отличная. В своём классе Поло седан отличный автомобиль.

Vitus_Bering

G_Semen, Для особо одаренных объясню по пунктам!!!
Ну вот после этих высказываний про рядовой бюджетник, у меня появилось желание автора строк вернуть с неба на землю

G_Semen писал(а): Валит то что надо. Тачка надёжная. Прёт как танк везде..

во первых валить автомобиль со стосильным мотором не может априори, тут я улыбнулся
во вторых ведро на котором меняют поршневую по гарантии, надежно? ну-ну! вот этим гранта точно лучше. А еще она будет новая!
в третьих, даже про подготовленную ниву никогда не напишу что она "прет как танк везде" ибо не танк! А полоседан прет? заедем с Нивкой по пересеченке? объедешь- извинюсь!

Далее, почитай внимательно посты:

v1161214 писал(а):поло - отличный, простой, надежный, комфортный авто а у седана еще и огромный багажник
очень экономичный. по трассе при 90 км/ч расход 4.8 л на 100 км.

и это сообщение ты цитировал! следовательно речь не только о седане!
и наконец почему "убогонький": да потому что в линейке ВАГа это самая убогая модель. вот и все! Не веришь? интернет в помошь!
Вот почему не стоит писать о недорогом седане, созданном для бедных стран, как о гибриде ламборджини с танком!

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 12 фев 2018, 10:21

Vitus_Bering писал(а):вот этим гранта точно лучше

ИМХО смотря какой мотор на Гранте. Если старый добрый 8-клапанник то может и лучше, во всяком случае про проблемы с этими моторами особо не слышал, ездят себе потихоньку 150-200 тысяч. Если мотор стоит приоровский 16кл то это те же яйца только в профиль, нисколько не лучше. На приоромоторах тоже частенько меняли поршневую - из-за неправильного подбора размера поршней на заводе моторы стучали и жрали масло. Некоторые меняли и два раза за гарантийный период. Также на Поло стоит надежный цепной привод ГРМ практически исключающий возможность втыка. Так что ИМХО, но по надежности мотора Поло превосходит 16-клапанную Гранту.
Ну а по пересеченке да, он сольёт и Ниве и Гранте, он только для езды по асфальту.

614668 · Сообщение **614668** » 12 фев 2018, 10:34

Валит 106 кобыл, это конечно громко сказано)) в данный момент мне 280 л.с. кажется не очень валит :-D

когда я его приобрел я думал это самолет :-D

Тут как говорится, "кому как" :roll:

Gan · Сообщение **Gan** » 12 фев 2018, 10:48

Black_fish писал(а):1.8 неудачный с точки зрения мкпп (слабовата коробка для этого мотора)

Ага. MTX75 то слабовата? А-ха-ха. Она легко переживет мотор.

NordHR писал(а):Я тоже рекомендую Лада Гранта. Новая Лада Гранта лучше Фольксвагена Поло и Форда Фокуса 2010 г. в. с пробегом 120 - 140 тыс.

У меня на мондео сейчас 227т. км. Я его НЕ поменяю даже на новую ладу. Комфорта со временем меньше не становится.
За эти деньги я бы поискал 9го лансера. Да. Придется поискать живого, но они есть.
По поводу цепных моторов - честно я бы предпочел ремень. Менять его раз в 90 тысяч и не париться. Менять цепь пусть даже после 250т. км выйдет все равно дороже, чем 3 раза поменять ремень.
Мне в свое время bobhot продал машину по цене новой приоры в максималке. До сих пор этому рад. Приоры 2010 года рядом не стояли с моим 2004.
Фокус2.... ну он дороже в обслуге, чем мондео3 и менее надежный. Королла - слишком много просят за простую жоповозку. В ней нет ничего интересного. Если года выпуска - критично, то я бы проголосовал за лачетти. Если нет, то лансер 9. Он тоже простой, как барабан. Но есть некий дизайн, отличная эргономика и управляемость. Хорошая подвеска. Очень доступные цены на запчасти.

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Приоры-калины-гранты с их тракторными двигателями и воющими коробками..... Не надоело еще?

Vitus_Bering

OKA_DRIVER писал(а):Также на Поло стоит надежный цепной привод ГРМ практически исключающий возможность втыка.

Надежный цепной? Ну если он такой же надежный и такой же цепной как на 1,8TSI то нафиг, нафиг! Лучше приоромотор! на него хоть запчасти дешевле!

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 12 фев 2018, 12:28

Vitus_Bering, С 1,8TSI не сталкивался, вообще мало знаком с моторами VAG, говорю по опыту 2-х таксишных Поликов 2011 года с пробегами за 300 т.км. С обоими моторами ничего кроме ТО не делали, и они и сейчас в полном порядке.
Что касается дешевизны, как-то зашел с товарищем в магазин запчастей для иномарок на Ветеранов труда. Он покупал запчасти для ТО плюс мелочевку для подвески своей Элантры 2006 года выпуска. Так я офигел, цены дешевле чем для Калины! И сами запчасти по качеству ну никак не хуже вазовских.
Другой товарищ купил себе на Приору генератор за 7 т.р. и он через 3 месяца сгорел. Дешево?? Да, на более ранние ВАЗы - классики, 14-ки, Нивы запчасти действительно недорогие, но начиная с Калин всё уже подороже. Скажем на классику я покупал радиатор за 1500 рублей, так какого хрена на Калину он стоит 4 т.р.? Комплект ГРМ на 2114 стоит 1 т.р., на пориоромотор 4,2 т.р.
ИМХО если уж и брать ВАЗ, то никак не голую Гранту за 400. Надо брать хотя-бы среднюю комплектацию, а она в бюджет 300-400 т.р не входит. За 300 самый оптимальный недорогой в обслуге вариант б.у. кореец, КИА или Хундай.

Gan · Сообщение **Gan** » 12 фев 2018, 13:10

OKA_DRIVER, +1. Я тут летом у Калины передние стойки с пружинами менял, так задолбался их искать. И ценник вообще никак не гуманный. На лансера того же дешевле. В результате мне все равно продали не те пружины. Калина щас как катер и приводы хрустят. :automat:

Black_fish · Сообщение **Black_fish** » 12 фев 2018, 21:25

Gan, А ничего что на ФФ2 1.8 IB5? :pipec:

Gan · Сообщение **Gan** » 13 фев 2018, 08:59

Black_fish, еще раз подтверждает, что мондюк надежнее фокуса :-D

ser-khomyakov

если время позволяет можно Шкоду Октавию в кузове А5 взять, подождать придется они достойные экемпляры бывают по бросовой цене.
https://shadrinsk.drom.ru/skoda/octavia/28732221.html

starter · Сообщение **starter** » 13 фев 2018, 12:43

Потому и бросовая,что никому не нужна она на моторе 1.4,не едет и жрет как двушка

ser-khomyakov

starter писал(а):Потому и бросовая,что никому не нужна она на моторе 1.4,не едет и жрет как двушка

можно найти на 1,4 TSI 122 кобылы мешалка, я катаю без проблемный движок. Ну если хочешь супер надежный движок то 1,6 чуть слабже зато надежность нормуль у меня жена накатала 200 и друг 350 без ремонта

Vladimirpodchuvalov

Всем спасибо за советы, но остановил я свой выбор на поло седан 2011г с пробегом 61т.км доволен как слон)))

v1161214 · Сообщение **v1161214** » 18 фев 2018, 09:14

Vladimirpodchuvalov писал(а):Всем спасибо за советы, но остановил я свой выбор на поло седан 2011г с пробегом 61т.км доволен как слон)))

pachimon · Сообщение **pachimon** » 18 фев 2018, 09:33

Алексей Владимирович писал(а):одноразовый мотор, который без ремонта даже 100 т. км проехать не может

ну это абсолютно весь немецкий автопром наших дней