На ул. Алебашевской-Профсоюзной вводят 4-ю полосу, автобусную "А"

Zorik · Сообщение **Zorik** » 31 май 2018, 11:12

ЛиАЗ 5256 ширина 3500 мм
Мазы по зеркалам 2850 мм

ЖИРИК · Сообщение **ЖИРИК** » 31 май 2018, 11:52

кстати по актуальным нормативам (СП 42.13330.2016) для данной улицы ширина полосы движения 3,25 - 3,75 м.
3.25 м вроде как есть по видео или около того. Хватит ли - личное мнение маловато будет, нормативное - допускается
Но для выделенной полосы для общественного транспорта надо всё равно 3,75 м

djon998 · Сообщение **djon998** » 31 май 2018, 11:58

ЖИРИК, простыми словами - такое "расширение" дороги- самодеятельность тюменских властей

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 31 май 2018, 12:08

djon998 писал(а):простыми словами - такое "расширение" дороги- самодеятельность тюменских властей

Сознательное/намеренное нарушение Закона. Привет Прокуратуре...
И всё ради "галочки" для "виртуального" рейтинга :pipec:

NikDim · Сообщение **NikDim** » 31 май 2018, 13:42

KolemBass, лицо на видео спрячь, а то штрафанут как нашего активиста за разгул по проезжей части :smeh:

KolemBass · Сообщение **KolemBass** » 31 май 2018, 14:21

NikDim,
Да ладно, че... Для обчества старался же ))

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 31 май 2018, 14:30

KolemBass писал(а):Да ладно, че... Для обчества старался же ))

или "подкинул говна на вентилятор"

NikDim · Сообщение **NikDim** » 31 май 2018, 14:57

Да все нормуль: 0,05 + 2, 75 + 0, 1 + 0,05 + 0, 05 = 3 метра. :cherep:

Сообщение **Majesti©** » 31 май 2018, 16:07

Проехался вчера и сегодня по Алебшевской.
ИМХО, самый безопасный ряд теперь это 4-й. Всегда есть возможность прижаться к бордюру. Да и сам он кажется самым широким.
Самый опасный, это второй. Потому что в первом ряду будут ехать автобусы и из-за своих габаритов будут смещаться ко второму ряду и к линии разметки.

INIKS · Сообщение **INIKS** » 31 май 2018, 16:11

на велосипеде сейчас вообще там делать нечего, до разметки была единственная улица где можно спокойно вдоль обочины катить

Maguk · Сообщение **Maguk** » 31 май 2018, 16:18

И на моте меж рядов неудобно :mad:

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 31 май 2018, 16:19

Majesti© писал(а):Проехался вчера и сегодня по Алебашевской.
ИМХО, самый безопасный ряд теперь это 4-й. Всегда есть возможность прижаться к бордюру. Да и сам он кажется самым широким.
Сам опасный, это второй. Потому что в первом ряду будут ехать автобусы и из-за своих габаритов будут смещаться ко второму ряду и к линии разметки.

То есть многие, проехавшись по новой разметке в очередной раз убедились в неадекватности "Комиссии ...", которая это "придумала" и реализовала :automat:

Хорошо, если в ближайшее время там слегка "заденут" машинку с серией рХХХто или аХХХаа, только в этом случае могут вернуть старую разметку :cherep:

REMY111 · Сообщение **REMY111** » 31 май 2018, 16:34

Zorik писал(а):Zorik, У нас на работе легенда ходила, что когда для КАМАЗа гараж построили, "главный строитель" замерил кабину КАМАЗа и распорядился исходя из этого размера ворота сварить.
Только про зеркала забыли.....

У нас аналогично а Тобольске чуть не построили бокс по высоте обычного КАМАЗа померили. а забыли ,что КамАЗы есть краны ,кму и т.д. Чуть не влетели проектировщики в прошлом году :cherep:

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Majesti© писал(а):Majesti©, Проехался вчера и сегодня по Алебшевской.
ИМХО, самый безопасный ряд теперь это 4-й. Всегда есть возможность прижаться к бордюру. Да и сам он кажется самым широким.
Сам опасный, это второй. Потому что в первом ряду будут ехать автобусы и из-за своих габаритов будут смещаться ко второму ряду и к линии разметки.

на 50 лет ВЛКСМ аналогично. Там грузовые и автобусы тютя в тютю проходят.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Majesti© писал(а):Majesti©, Проехался вчера и сегодня по Алебшевской.
ИМХО, самый безопасный ряд теперь это 4-й. Всегда есть возможность прижаться к бордюру. Да и сам он кажется самым широким.
Сам опасный, это второй. Потому что в первом ряду будут ехать автобусы и из-за своих габаритов будут смещаться ко второму ряду и к линии разметки.

на 50 лет ВЛКСМ аналогично. Там грузовые и автобусы тютя в тютю проходят.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 31 май 2018, 16:39

REMY111 писал(а):Там грузовые и автобусы тютя в тютю проходят

в шахматном порядке и все влезли,

Swifty72rus · Сообщение **Swifty72rus** » 31 май 2018, 17:20

REMY111 писал(а):— Полоса для общественного транспорта будет начинаться от пересечения улицы Дружбы и Алебашевской и заканчиваться на перекрестке Профсоюзной и 50 лет Октября. Это решение городской комиссии по безопасности дорожного движения, принятое в ноябре 2016 года. В прошлом году были сделаны проекты, а в этом их реализуют, — рассказала 72.ru Анжела Борисова, начальник отделения пропаганды ГИБДД Тюменской области.
Ч.Т.Д.

Хорошо, но не решает проблему вечернего стояния автобусов на Профсоюзной при движении на юг. Логично было бы протянуть автобусную полосу до Герцена.
И это как раз ответ на вопрос "где ехать экстренным службам?". По полосе А.

Soder · Сообщение **Soder** » 31 май 2018, 19:32

Swifty72rus писал(а):Логично было бы протянуть автобусную полосу до Герцена.

а там 4 полосы уже не влезет(сразу после 50ЛО уж точно))) предлагаешь одну полосу у машин оттяпать?

digga88 · Сообщение **digga88** » 31 май 2018, 21:56

Soder писал(а):уже не влезет(сразу после 50ЛО уж точно)))

до елецкой зачастую и так в правом ряду не проехать

Swifty72rus · Сообщение **Swifty72rus** » 01 июн 2018, 11:00

Soder писал(а):а там 4 полосы уже не влезет(сразу после 50ЛО уж точно))) предлагаешь одну полосу у машин оттяпать?

Влезет или нет - не мерял.
Но даже если не влезет, то да, оттяпать. В пользу общественного транспорта. И люди на него станут пересаживаться из тех машин, которые стоят в то же время в том же месте.

Когда стоит вопрос "как я хочу провести 30 мин в пробке: в автобусе или машине?", выбор машины очевиден.
Когда же 30 мин в машине или 10 в автобусе - мнения разделятся.

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 01 июн 2018, 11:41

Swifty72rus писал(а):Но даже если не влезет, то да, оттяпать. В пользу общественного транспорта.

Чтобы все были счастливы - надо убить всех несчастных ... :pipec:

jetfer · Сообщение **jetfer** » 01 июн 2018, 12:11

Swifty72rus писал(а):Но даже если не влезет, то да, оттяпать. В пользу общественного транспорта.

А потом полосу для платной парковки. А потом полосу для велосипедистов. А потом еще для кого-нибудь. Кто-то, конечно, пересядет на автобус и велосипед, а куда деваться всем остальным, когда полос не останется? Инфраструктуру нужно продумывать наперед, развивать её там, где позволяют условия. Сужение полос и увеличение их количества - это не развитие, это временное решение одной проблемы за счет создания постоянных других. Должны быть альтернативные виды транспорта, без нагрузки и акцента на существующую дорожную сеть.

Mefis · Сообщение **Mefis** » 01 июн 2018, 12:35

Предлагаю ещё сделать выделенку на 50 лет октября! Вот там её точно не хватает, чтоб в городе был реальный бу-га-га :cherep:

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 01 июн 2018, 14:08

На самом деле в городе нет реальной программы по развитию общественного транспорта.
Покупка 2-5 новых автобусов, при текущей потребности 20-30, только для "галочки".
Если хотят, чтобы люди пользовались общественным транспортом, пересев из личного автомобиля, то для этого уже потребуется 100-150 новых автобусов.
При этом передвигаться такому количеству автобусов будет также не комфортно, так как они будут упираться в сотни светофорных объектов с 2-3 минутами красного света (спасибо Саннику).
Рисование выделенных полос, путем "сжатия" (из 3-х делают 4), в которые по своим габаритам автобус просто не вмещается... :pipec:

Поэтому говорить, что что-то делается не надо. Ничего не делается. Только "показуха" и "очковтирательство".
Только "виртуальные" рейтинги растут у "виртуальных" МЭРов, видимо в их "виртуальной" жизни "виртуальным" жителям "виртуального" города действительно от этого становится лучше. Вот только не реальным жителям реального города Тюмень.

Митя-тюменец

Felix_71 писал(а):На самом деле в городе нет реальной программы по развитию общественного транспорта.
Покупка 2-5 новых автобусов, при текущей потребности 20-30, только для "галочки".
Если хотят, чтобы люди пользовались общественным транспортом, пересев из личного автомобиля, то для этого уже потребуется 100-150 новых автобусов.
При этом передвигаться такому количеству автобусов будет также не комфортно, так как они будут упираться в сотни светофорных объектов с 2-3 минутами красного света (спасибо Саннику).
Рисование выделенных полос, путем "сжатия" (из 3-х делают 4), в которые по своим габаритам автобус просто не вмещается...
Поэтому говорить, что что-то делается не надо. Ничего не делается. Только "показуха" и "очковтирательство".
Только "виртуальные" рейтинги растут у "виртуальных" МЭРов, видимо в их "виртуальной" жизни "виртуальным" жителям "виртуального" города действительно от этого становится лучше. Вот только не реальным жителям реального города Тюмень.

+100500

В начале 90-х было модно ругать коммунистов и всё то, что "они творили". Одно из достижений советской власти были как раз приписки и очковтирательство (особенно в сельской местности). Прошло 25 лет без коммунистов...И что изменилось? Всё то же самое, только под другими лозунгами. Так и осталось в крови желание выслужиться перед барином...Противно :evil:

Soder · Сообщение **Soder** » 03 июн 2018, 01:21

На Дружбе/Ватутина повесили стрелку с поворотом направо и камеру (вроде не было), кто туда вообще ездит, зачем эта третья полоса? :???:

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 03 июн 2018, 04:41

Felix_71, Митя-тюменец, выжать из последнего-возможное. Знакомые работают на автобусах. Парку плюс конечно, а пассажиры в давке едут, про полосы это вообще абзац. Эксперименты над жителями, но кроме писаниной на форуме всё заканчивается. Большинство принимает как должное, они же там с образованием и знают как надо...
п.с. Я будучи правильным таксистом писал во все инстанции (разметка, полосы А). Ответы приходили, что в рамках правил, но меняли разметку моим требованиям. Хоть какой-то результат был. Сейчас не надо ходить на почту. Всё в электронном виде, ответ приходит на имейл

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 04 июн 2018, 09:24

Вчера ехал по Алебашевской. Автобус передо мной одним колесом по моей полосе двигался. Ну не входит он в свою полосу ...

Swifty72rus · Сообщение **Swifty72rus** » 04 июн 2018, 15:51

jetfer писал(а):
Swifty72rus писал(а):Но даже если не влезет, то да, оттяпать. В пользу общественного транспорта.

А потом полосу для платной парковки. А потом полосу для велосипедистов. А потом еще для кого-нибудь. Кто-то, конечно, пересядет на автобус и велосипед, а куда деваться всем остальным, когда полос не останется? Инфраструктуру нужно продумывать наперед, развивать её там, где позволяют условия. Сужение полос и увеличение их количества - это не развитие, это временное решение одной проблемы за счет создания постоянных других. Должны быть альтернативные виды транспорта, без нагрузки и акцента на существующую дорожную сеть.

Когда кто-то пересядет на автобус и велосипед, этот кто-то освободит место на автомобильной дороге. И всем остальным будет легче без него.
Из альтернативы - только трамвай строить.

А из правильной альтернативы - строить бизнес-центры на Войновке и возле Малахово вместо 50ЛО.

72Водитель72

Felix_71 писал(а):пользовались общественным транспортом, пересев из личного автомобиля, то для этого уже потребуется 100-150 новых автобусов.

никто не будет пользоваться автобусами, если их станет даже столько, сколько вы написали.
Большинство имеют в семье по 2 машины, а кто сел на авто, больше на автобус не пересядет. Нет места для парковки в центре, рядом с работой, забитые пробками дороги, подорожание бензина- машин становится всё больше и больше, а всё все бедные несчастные.
И не говорите про автокредиты, на первоначалку где то деньги надо взять и чем то кредиты отдавать.

Коллега в хорошую погоду приезжает на вело на работу, тем не менее новенький ФВ поло у него стоит возле дома и ждет плохой погодки, об автобусе и речи не ведет.

Felix_71 · Сообщение **Felix_71** » 04 июн 2018, 16:26

72Водитель72 писал(а):
Felix_71 писал(а):пользовались общественным транспортом, пересев из личного автомобиля, то для этого уже потребуется 100-150 новых автобусов.

никто не будет пользоваться автобусами, если их станет даже столько, сколько вы написали.
Большинство имеют в семье по 2 машины, а кто сел на авто, больше на автобус не пересядет. Нет места для парковки в центре, рядом с работой, забитые пробками дороги, подорожание бензина- машин становится всё больше и больше, а всё все бедные несчастные.
И не говорите про автокредиты, на первоначалку где то деньги надо взять и чем то кредиты отдавать.

Коллега в хорошую погоду приезжает на вело на работу, тем не менее новенький ФВ поло у него стоит возле дома и ждет плохой погодки, об автобусе и речи не ведет.

Для того, чтобы люди пересели в автобус, я писал о необходимости Программы развития общественного транспорта (то есть целого комплекса мероприятий), а не только увеличения числа автобусного парка.
Зимой был в Берлине. Так вот там мне очень понравилось пользоваться общественным транспортом. Всё продумано. Чисто. Безопасно. Быстро. Всё для Людей.
P.S. Кстати "выделенных светофорных фаз" в Германии НЕТ.

Saa_72 · Сообщение **Saa_72** » 04 июн 2018, 16:27

72Водитель72 писал(а):никто не будет пользоваться автобусами

Добавь к своему "умозаключению" приписку:
"Как мне кажется ..."
Ибо ты сказал несусветную глупость, но облёк её в форму аксиомы.