Владельцы AUDI A6 C7 поделитесь опытом

czk · Сообщение **czk** » 30 май 2018, 22:16

Хочу приобрести audi a6, 2,0л (180 л.с.) с пробегом 80 тыс.км. Какие болячки, чего ожидать от автомобиля?

monk-2005 · Сообщение **monk-2005** » 31 май 2018, 08:55

http://www.audi-club.ru/threads/texnicheskie-problemy-i-neispravnosti-chast-2.438539/page-15 :up:

там поболее людей с опытом ....

... но скажу так, немец не та машина, что бы ездить годами и не чиниться ....

Seamen · Сообщение **Seamen** » 31 май 2018, 10:20

Подвеска то точно на исходе,а чинить очень не дешево.

czk · Сообщение **czk** » 31 май 2018, 10:30

Прокатился, подвеска не брякает. Меня больше вариатор смущает, как он ходит.

Зять · Сообщение **Зять** » 31 май 2018, 14:56

czk писал(а):Прокатился, подвеска не брякает. Меня больше вариатор смущает, как он ходит.

Я разговаривал с Андреем (аудистом) - сказал если вовремя масло с фильтром менять, то ходит и ходит.

Seamen · Сообщение **Seamen** » 31 май 2018, 15:01

Если стартами" газвпалас" не увлекались конечно.

Зять · Сообщение **Зять** » 31 май 2018, 15:08

Seamen писал(а):Подвеска то точно на исходе,а чинить очень не дешево.

Не факт. Я ездил на 4 и 6 до этого ни каких проблем за 2-3 года эксплуатации. На шестерке поменял один рычаг (из 4х) - стоил фигню (лимфердер) - как из оригинальной упаковки. З/ч если грамотно подбирать - то ценник приемлемый.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Seamen писал(а):Если стартами" газвпалас" не увлекались конечно.

Ну это ессено. Таким режимом любой каробас разлетится.

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:

czk писал(а):Хочу приобрести audi a6, 2,0л (180 л.с.) с пробегом 80 тыс.км. Какие болячки, чего ожидать от автомобиля?

Сгоняй на диагностику на Пышминскую к авторитетному аудисту - денег за диагностику фигню берет - а может и совсем не взять. Все расскажет и покажет и т.д.

Seamen · Сообщение **Seamen** » 31 май 2018, 15:16

Оптимальное решение скататься на диагностику,просканируют ,ходовку потрясут.Для большей уверенности

Зять писал(а):Сгоняй на диагностику на Пышминскую к авторитетному аудисту - денег за диагностику фигню берет - а может и совсем не взять. Все расскажет и покажет и т.д

Самое правильное с технологичным авто :up:

czk · Сообщение **czk** » 31 май 2018, 15:29

Да это понятно, что через диагностику. Хотел узнать чего ждать от неё в будушем.

APTEM-ST · Сообщение **APTEM-ST** » 31 май 2018, 21:54

геморой

DrunkenMaster

czk писал(а):Да это понятно, что через диагностику. Хотел узнать чего ждать от неё в будушем.

Ожидай вместо алюминиевых крыльев, капота и дверей дешевые китайские из чермета, если были ДТП, бери с собой магнит. Двигатель ИМХО лучше 3.0 TDI он ставится почти на весь ВАГ и болячки у него все вылечены, хотя 2.0 TFSI после 2012 года тоже надежный. Коробка может быт укатана если на ней часто использовали ланч контроль, лучше проверить в специализированном сервисе.
.

czk · Сообщение **czk** » 01 июн 2018, 07:38

DrunkenMaster,
Так вроде на вариаторе ланч контроля нет.

Vladik967947

По коробке, как писали выше, будешь менять масло и фильтра переодичностью в 60 тыс.км будет все норм, у меня пробег 120 тыс и все норм у одноклубников 160-170 тыс, есть даже с пробегом 220, по двигателю нужна будет замена цепи на 120 тыс, кто то ездит дольше я не стал рисковать менял на 110 тыс так же меняю масло через каждые 8-9 тысяч пробега, а не как рекомендует производитель через 15 тыс, по подвеске менял только стойки стабилизатора и опорные подшипники передних амортизаторов.

Kakou_to Paren

Поворотный кулак у них болячка. Вернее снять, поставить его. Там сверху два гнезда под рычаги, зажимаются шпилькой, она закисливается, у кого дури много, а мозгов мало, часто ломают. Посмотри обязательно, чтобы кулаки не вареные были. Заменителей нет, оригинал около 18 тысяч стоит. При замене рычагов, обязательно контролируй, чтобы с нужным моментом затягивали, ну и смазку соответствующую используй.

Про вариатор уже сказали, масло и фильтр менять по регламенту. Хотя в ауди центре тебе скажут, что лучше не 60 тыс, а через 30 менять, типа мы же В России эксплуатируем, а тут условия не айс. Оно и понятно, замена масла в коробасе тоже влетит в копеечку, мало того, что масло далеко не дешевое (у меня 7 литров в 10 вышло), дак еще и фильтр раза в два дороже масла стоить будет, а то и поболее. Я кстати его через раз меняю. Он металл улавливает.

Про движку, не скажу, у меня совсем другая. За маслом следи, смотря какая генерация двигла, и меняли ли поршневую по гарантии(для gen #2).

Подвеска в целом нормальная для наших дорог, будешь менять ставь лемфердер.

Был еще случай, поставил топливный фильтр другой, обычно мановский всегда брал, а тут посоветовали в одном ВАГ магазе, фильтрон. В итоге целый бак халявного бензина у меня вытек. Оказалось, что штуцер короче на пол миллиметра был.

ЛКП это болезнь всех аудюх, сколы лучше сразу замазывай, арки 146% облазить будут.

Что касается обслуги, тут советуют всяких мастеров, я за них ничего не знаю. Но так скажу, если тебе надо диагностику или причину неисправности найти, не жлобься езжай в официалам, да дорого, но оно того стоит. А вот меняй уже в своем сервисе. Было несколько случаев, пол города объездил, кого только друзья и форумчане не советовали, спецов по немцам 80х уровней, нихрена исполнить не могли, кроме умного вида своего. У официалов причина находилась за 5 минут, и это такая мелочь была, типа прохудившейся прокладки на фланце ОЖ.

В целом машина очень приятная, надеюсь тебе хороший аппарат попадется, удачи!)

vatolstykh · Сообщение **vatolstykh** » 01 июн 2018, 11:32

Есть Ауди клуб Тюмень, есть клубные мастера.

Зять · Сообщение **Зять** » 01 июн 2018, 11:52

APTEM-ST писал(а):геморой

Не понятен твой сарказм

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:

vatolstykh писал(а):Есть Ауди клуб Тюмень, есть клубные мастера.

Да кстати на ауди форуме там для каждой модели своя ветка.

ford2 · Сообщение **ford2** » 01 июн 2018, 14:07

Зачем тебе этот геморой, сделай проще на форуме ауды создай тему "Ваша следующая машина?"

я думаю 90% после 3-5 лет владения и после 100 тыс км пересядут или на чтото повыше или практичнее и менее ломучее, если нет денег на нового немца возьми нового японца

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
https://tyumen.drom.ru/honda/accord/29471969.html

czk · Сообщение **czk** » 01 июн 2018, 14:16

Тоесть на сколько я понял, если живой аппарат, то можно смело брать.

Отправлено спустя 4 минуты :
ford2,
Если уж сравнивать ауди а6 с японцем, то это лексус или инфинити, но точно не аккорд.

Зять · Сообщение **Зять** » 01 июн 2018, 15:11

ford2 писал(а):Зачем тебе этот геморой, сделай проще на форуме ауды создай тему "Ваша следующая машина?" я думаю 90% после 3-5 лет владения и после 100 тыс км пересядут или на чтото повыше или практичнее и менее ломучее, если нет денег на нового немца возьми нового японца

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
https://tyumen.drom.ru/honda/accord/29471969.html

Как понять практичнее. А комфорт ? В а6 всяко удобнее и комфортней, чем в аккордеоне или камрюше. А про ломучесть не знаю - ездил на разных не новых ауди - проблем не было, как говорится смотри что берешь. А 6 10 лет было и пробег под 170 - летала без проблем. 4 тоже ездила нормуль. Басни какие то про ломучесть....

BlackBaller · Сообщение **BlackBaller** » 02 июн 2018, 22:49

Очень интересно смотреть отзывы от людей, которые даже в салоне этого авто не сидели.

Зять писал(а):Сгоняй на диагностику на Пышминскую к авторитетному аудисту - денег за диагностику фигню берет - а может и совсем не взять. Все расскажет и покажет и т.д.

Всё правильно, только не на пышминскую (ибо там только по старым ауди в курсе), а на сахалинскую.

czk писал(а):Хочу приобрести audi a6, 2,0л (180 л.с.) с пробегом 80 тыс.км. Какие болячки, чего ожидать от автомобиля?

Не по наслышке знаком с таким авто. Если есть желание - пиши в личку номер телефона - максимально отвечу на все интересующие вопросы.

провариатор зря наговаривают.
лично знаю авто, на котором вариатор и движок прожили 300тыс.км без вмешательств.
ах да... и с подвеской ничего страшного - замена сайлентблоков раз в 150тыс.км - это не сильно затратно...

72rus · Сообщение **72rus** » 03 июн 2018, 00:46

Я на С7 проехал 5 лет и 100 000 тык пробега, весь срок эксплуатации режим движения боевой

зимой боком, и все такое.. короче не сломалось ничего, машину отдал даже с родными тормозными дисками, хотя колодки менял раз 5. Ну датчики АБС еще сам менял раза три, датчик рублей 500 бош. По подвеске, у меня она была зажата нормально так, короткие пружины бильты В6 нагрузки на все побольше чем в заводском исполнении, и отработала она все это время без намека на износ, сейчас досихпор ездит по городу, вижу ее, видимо все норм.

Но у меня не вариатор был, с-троник. Все жидкости традиционно меняю на половине пробега от указанных в книжке, читай в два раза чаще.

czk · Сообщение **czk** » 03 июн 2018, 07:04

BlackBaller,
А где на сахалинской сервис?
У меня таурег был, так я в эталон авто ездил, они по ВАГам спецы, думал к ним и заехать на диагностику.

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:
72rus,
А на что пересел после ауди?

72rus · Сообщение **72rus** » 03 июн 2018, 10:58

czk писал(а):BlackBaller,
А где на сахалинской сервис?
У меня таурег был, так я в эталон авто ездил, они по ВАГам спецы, думал к ним и заехать на диагностику.

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:
72rus,
А на что пересел после ауди?

На Ауди.