Обсуждение китайских автомобилей: плюсы - минусы.

jd777 · Сообщение **jd777** » 14 июл 2014, 17:41

Специально посмотрел на экзисте. Оригинал лобовухи на субару стоит 30 тыс, так что не заливай давай про 70к:)

каляныч

4егивара, небось, октаху меняешь на китайца, чтобы только оригинал запчасти покупать?

4егивара

jd777 писал(а):Специально посмотрел на экзисте. Оригинал лобовухи на субару стоит 30 тыс, так что не заливай давай про 70к:)

если ты мне, то боян не мой...

будь внимательнее, глаза уже кровью наполняются от злости? :smeh:

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

каляныч писал(а):4егивара, небось, октаху меняешь на китайца, чтобы только оригинал запчасти покупать?

неа, как и все буду покупать НЕоригинал, к ним японский подходит :smeh:

)))))

. так что

Скрытый текст:

senin · Сообщение **senin** » 14 июл 2014, 21:40

Купил Чери Тигго ФЛ три месяца назад, пробег на данный момент 7000 км. До этого три года была Тойота Аурис, продал с пробегом 98 т.км. В сравнении с Тойотой (управляй мечтой) могу сказать, что :
1. Шумка одинаковая !
2. Пластик тоже жёсткий
3. Двигатель конструктивно очень похож, тоже цепь ГРМ, DVVT 1.6 126 л.с. (у Тойоты 124), довольно тяговитый и экономичный.
4. Расход одинаковый (у меня), хотя Тигго тяжелее на 200 кг.
5. Обзор на Тигго гораздо лучше что вперёд, что взад (левая стойка не мешает, большие зеркала)
6. Подвеска примерно одинаковая, в меру жёсткая (Тигго - копия РАФ 4)
7. Качество сборки лучше конечно на Тойоте (Англия), но и у Тигго довольно неплохо (Китай) ничего не скрипит, не воняет, двери все закрываются отлично ! Все болты и гайки затянуты насмерть...!
8. ТО тоже раз в 10000 км., но гарантия на Тигго 150000 км. (для тех кто обслуживает у официалов)
9. Комплектация схожая, но у Ауриса был двухзонный климат. Зато у Тигго заводской парктроник, причём неплохо работает !
10. Багажник в Тигго больше. 520 л. против 380.
11. Клиренс так же больше 190 мм. против 160
На вопрос, зачем поменял Тойоту на Китайца, скажу, что захотелось новую машину с претензией на небольшие внедорожные способности. Что бы и в город и в лес по грибы ! Со сравнительно небольшим расходом бензина и хорошим багажником. Ни один кроссовер кроме Нивы в сумму 600 т.р. не укладывался ! (Дастер за эту цену совсем "голый"). В общем купил и ездить на Тигго мне нравится больше чем на Аурисе(обзор, высокая посадка) ! Недостаток, думаю, только один, это не Тойота !

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 14 июл 2014, 22:09

4егивара писал(а):
каляныч писал(а):4егивара, небось, октаху меняешь на китайца, чтобы только оригинал запчасти покупать?

неа, как и все буду покупать НЕоригинал, к ним японский подходит

На самом деле не шутка. Иногда покупаю типа "китайский оригинал" BYD, а получаю японскую запчасть. Менеджеры магазинов сами прикалываются над этим. То фильтр митсушиби за 90р куплю, то подшипник KOYO.

Вообще с BYD по запчастям сейчас интересная ситуация. Как мне кажется ситуация выглядит так: Было налажено производство на ТАГАЗе, при этом в РФ фирмой TSN(может и другими) производились запчасти и просто продаванами закупались в Китае. Много машин продано не было, и производство накрылось. Но запчасти остались. Теперь их скидывают. По другому объяснить себе широкий ассортимент запчастей по все время снижающимся ценам объяснить не могу. Например все оригинал, стойка в сборе(опорник+аммортизатор+пыльник+пружина+и.т.д.) = 2 тыщи, диск литой = 2,9 тыщи, расширительный бачок = 300р, кнопка кондера = 100р ит.д. :pipec:

USA · Сообщение **USA** » 14 июл 2014, 22:10

Купил Чери Тигго ФЛ три месяца назад, пробег на данный момент 7000 км. ................ В общем купил и ездить на Тигго мне нравится больше чем на Аурисе

не кажи гоп :cherep:

посмотрим что через три года скажешь

4егивара

USA, так аналог этой модели уже больше 3-х лет в России, люди не жалуются массово...через 3 года senin скажет что его авто отбегало без проблем, соотношение цена/качество хорошее...так что зря вы все еще надеитесь через полгода увидеть развалившийся тигго...быстрее ваш УАЗ сгниет

USA · Сообщение **USA** » 14 июл 2014, 23:00

4егивара, я на тазике новом тоже 3-4 года ехжу и не жалуюсь.

С китайцами дело имел их основной косяк даже не качество а отсутствие сервиса и запчастей. На одной модели может быть 10 модификаций ступицы или другого узла - угадай который твой и найди где купить. :smeh:

Какой-нить вшивый сальничек стоимостью 100 рублей может оказаться в наличии только в кетае а на просьбу заказать вас вежливо пошлют найух типа невыгодно. А так собссно надежная техника достаточно если не лезть кривыми руками и не попадать в ДТП

ЗЫ после трех лет владельцы начинают играть в квест - попробуй продай :cherep:

4егивара

USA, все так говорят, лотерея попробуй продай.а тем самым кто то их продает и кто то покупает. Есть пруфы что не продать? думаю нет, есть инфа и стата по продажам б/ у китайцев? Да они продаются хуже, но все таки продаются, да теряют больше чем корея, европа, амеры и япы иииии??? Мне вот не в облом было бы потерять за 4-5 лет тыс 100-150...я считаю это нормальным для данных авто. А сколько теряют другие авто? есть статистика у кого нить? ну потеряет к примеру киа рио за те же 4-5 лет 60-100 т.р. и что дальше?все равно потеряет...на сколько меньше это вопрос...
Запасти как уже всем известно на 95% подходят от японцев коих у нас валом, и магазинов которые все притащут не меньше...про запчасти такой же баян как и про супер ломучесть!
На лифан х60 развал сходение делали мастера по настройкам РАВ4, так как вся подвеска один в один как у тойоты...

sanek7272 · Сообщение **sanek7272** » 15 июл 2014, 01:13

Скрытый текст:

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 15 июл 2014, 09:02

USA, 4егивара, Вот и охота вам из порожнего в пустое переливать?

Одно и тоже спорится через 5-10 страниц.

USA, Как писал в этой теме сто раз, так и сейчас напишу. В Китае было 2000 производителей автомобилей, и около 50занимаются экспортом. Есть несколько эшелонов производителей, отличающихся сервисом и качеством. И если Вы купили технику какого залетного производителя, который быстренько продал и свалил обратно в Китай, то это не значит, что остальные такие же.

А в квест "попробуй продай" в основном играют владельцы премиальных брендов, как и в основном теряют в стоимости авто.

senin · Сообщение **senin** » 15 июл 2014, 21:02

Мой одноклассник на Тигго наездил 220 т.км без особых проблем и ездил бы до сих пор, если бы не попал в аварию. В итоге Тигрёнок умер.... Купил потом Шеви Ниву, говорит что Китаец был намного лучше ! Я бы не стал покупать Китайское авто если бы не опыт моего одноклассника и опыт многих бывших и настоящих пользователей данного автомобиля ! Зайдите на форум пользователей Тигго, почитайте отзывы, косяки и вы поймёте, что не так страшен чёрт...хотя если бы мне лет 5 назад сказали я что я буду ездить на Китайце, то я бы очень удивился и вряд ли бы поверил...! Но, время не стоит не месте и, как говорится, "Пути господни неисповедимы !"
Кстати, там Медведев указ издал о запрете ввоза импортных авто...так что кто не успел, тот опоздал...!

klop · Сообщение **klop** » 15 июл 2014, 21:48

senin,

Кстати, там Медведев указ издал о запрете ввоза импортных авто...так что кто не успел, тот опоздал...!

Кажись вы с Медведевым немного погорячились :pipec:

разговор, вроде как, шел о запрете госзакупок авто произведенных за рубежами нашей Родины :wink:

http://autorambler.ru/journal/events/14 ... ross_promo

senin · Сообщение **senin** » 15 июл 2014, 21:53

Ну так и я о том ! Мой Тигрёнок то собран в Китае, а ТаГаз, где собирали Тинго обанкротился ! Сейчас остался только завод в Черкесске кажется, где собирают Лифаны , ГрейтВоллы и ещё что то. Но это уже наша сборка со всеми косяками...!

klop · Сообщение **klop** » 15 июл 2014, 21:57

senin, извини конечно, но что-то я не знаю в Омутинке ниодно физ лицо, кто покупает авто через госзакупки

, разве что господин Воллерт с закупкой Вольво для перевозко своей персоны

senin · Сообщение **senin** » 15 июл 2014, 21:58

Сейчас вот распродадут, то что успели привезти и аллес ! Мой прежний Аурис, кстати, тоже был собран в Англии...! Расклад такой получается, что, например из Тойоты у нас производят только Камри и РАФ-4, а Короллу и Аурис в России новыми уже не купить !

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Хотя может я и не прав и это касается только госзакупок...

klop · Сообщение **klop** » 15 июл 2014, 22:06

senin,

Хотя может я и не прав и это касается только госзакупок...

GoodSpeed · Сообщение **GoodSpeed** » 12 авг 2014, 22:40

Китайский клон BMW 3-й серии
Китайская компания Brilliance объявила о планах представить на Московском международном автосалоне седан H530. Вскоре после презентации начнутся и официальные продажи автомобиля.
Китайский клон BMW 3-й серии будет стоить 600 000 рублей
Что же ожидает россиян? Седан Brilliance H530 нельзя назвать абсолютно новой моделью. Впервые этот автомобиль был показан в 2011 году на автосалоне в Шанхае, а недавно H530 пережил рестайлинг. Примечательно, что назвать автомобиль чисто китайской разработкой тоже нельзя — над автомобилем трудились специалисты компаний Magna, Pininfarina и Porsche. По крайней мере, об этом говорят представители китайской компании.
Китайский клон BMW 3-й серии будет стоить 600 000 рублей
Что же касается характеристик седана, то Brilliance H530 достигает 4708 мм в длину, 1788 мм в ширину и 1475 мм в высоту при колесной базе 2700 мм. Под капотом автомобиля трудится 1,6-литровый мотор мощностью 110 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». В список стандартного оборудования «китайца», помимо прочего, входят фронтальные подушки безопасности, системы ABS и EBD, аудиосистема, а за доплату доступны климат-контроль, кожаный салон, сиденья с подогревом, круиз-контроль и другие опции.
Китайский клон BMW 3-й серии будет стоить 600 000 рублей
Впрочем, не секрет, что одной из главных «фишек» нового Brilliance H530 станет его внешность — дело в том, что автомобиль очень напоминает фирменный стиль седанов BMW. Причем это — далеко не первая «ласточка», у нас на тесте уже была китайская копия BMW X1 (Подробности — в статье «Инь и Ян. Brilliance V5 против Changan CS35»).
Китайский клон BMW 3-й серии будет стоить 600 000 рублей
Разумеется, как и в случае с тем «клоном», новый Brilliance H530 будет гораздо дешевле немецкого оригинала. Насколько? Пока известен только порядок цен за базовую версию — около 600 000 рублей. Для сравнения: в Китае этот автомобиль предлагается по цене от 85 800 до 125 800 юаней (примерно 500 000 — 740 000 рублей).
http://auto.mail.ru/article/47597-kitai ... 00_rublei/

Борисыч

Самое интересное, что моя Элантра 2005 г.в. с теми же характеристиками стоит сейчас 260-270 тыров и подогрев сидений не опция. Долго же трудились китайцы :wink:

4егивара

GoodSpeed, что уж говорить о китайцах, когда корейцы копируют флагманы бизнес седанов у немцев...Вот это более печально, сейчас время такое похоже, идей нет, один плагиат!

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 10 сен 2014, 15:10

Роскошный китайский автомобиль: первое фото
Стали доступны первые изображения нового флагманского седана Geely
Компания Geely опубликовала первые официальные изображения нового седана GC9, призванного стать флагманом китайской марки. Ожидается, что официальная премьера новинки состоится в ноябре 2014 года на автосалоне в Гуанчжоу.

В настоящее время о Geely GC9 известно немного. Над дизайном китайского флагмана трудился бывший шеф-дизайнер Volvo Питер Хорбери, являющийся шеф-дизайнером Geely.

По его словам, на внешность новинки его вдохновили силуэты «реактивных самолетов, суперкаров и бегущего гепарда». Также известно, что автомобиль спроектирован на базе концепта KC, представленного в апреле прошлого года.

Судя по фото, автомобиль получит двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и автоматическую трансмиссию. Каких-либо официальных данных о двигателях новинки не приводится, но ожидается, что под капотом Geely GC9 разместится 1,8-литровый турбомотор.

Сзади напоминает Kia qioris

Скрытый текст:

Harmful · Сообщение **Harmful** » 10 сен 2014, 21:24

Каво-каво? Какое такое Kia qioris ?

Скрытый текст:

4егивара

uisgeb,

"киорис" как ты его назвал это копию бмв...

Сообщение **Majesti©** » 04 окт 2016, 14:47

Прочитал новость про:

Презентация в Автограде Lifan Solano II, 6 октября с 16:00, Республики, 274
Возвращение легенды! Только в Автограде – новый Лифан Солано!
Невероятное шоу, развлечения для детей, подарки каждому, бесплатный кофе и закуски, и еще много сюрпризов! Стань одним из первых, кто увидит новый SOLANO II.

viewtopic.php?p=2518189#p2518189

И вспомнил, что буквально на выходных мельком посмотрел передачу про автопром Китая в программе "Открытие Китая"с Евгением Колесовым:

А ведь всё могло бы так и у нас. Но теперь наш автопром отстает на десятки лет, а Китай продолжает расти и такими темпами скоро всех обгонит...

senin · Сообщение **senin** » 02 июл 2018, 17:25

4егивара писал(а):USA, так аналог этой модели уже больше 3-х лет в России, люди не жалуются массово...через 3 года senin скажет что его авто отбегало без проблем, соотношение цена/качество хорошее...так что зря вы все еще надеитесь через полгода увидеть развалившийся тигго...быстрее ваш УАЗ сгниет

Итак, моему Тигрёнку уже 4,5 года и 82000 км пробега. Абсолютно ничего плохого сказать не могу ! Кузов нигде не зацвёл, сколов очень мало и в основном на переднем бампере. И то, это не сколы, а больше щербины. За всё время эксплуатации заменил оба передних ступичных подшипника, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Ну и колодки сзади. Передние точно доживут до стольника ! На ТО гонял только на нулевое, масло и прочие расходники меняю сам. По двигателю нареканий никаких нет. Езжу каждый день на работу, иногда на дальняк, типа Е-Бурга, дальше не ездил. Машина позволяет двигаться быстро по убитой дороге, например участок от Исетска до трассы Курган-Е-бург (80 км.). Может поэтому убил подшипники в ступицах....!? Зимой тепло, заводится в любой мороз но двигатель прогревается довольно долго. Расход средний летом 8 л., зимой никогда не превышал 10 л.. Расход считаю реальный, по заправкам. Заправляюсь, почти всегда, раз в неделю до полного бака, поэтому конкретно видно, сколько вошло и сколько я проехал. Что ещё написать. Я так скажу, не надо уже бояться китайцев. Это обычный автомобиль со своими достоинствами и недостатками, для такой цены неплохо собран, с хорошим клиренсом, неплохим багажником, хорошо рулится ! Так как живу в селе, запчасти и расходники заказываю в Казани в интернет - магазине. Цена приемлимая, единственно, это дорогая доставка почтой России ! В общем авто мне по прежнему нравится, продавать в обозримом будущем не собираюсь !

megan · Сообщение **megan** » 03 апр 2025, 13:45

интересно, кто что сейчас скажет по этой теме? :lol2:

MyOST · Сообщение **MyOST** » 03 апр 2025, 14:00

megan писал(а):интересно, кто что сейчас скажет по этой теме?

а что в этой теме, что "сейчас" должно что-то там поменяться?

megan · Сообщение **megan** » 03 апр 2025, 14:21

MyOST писал(а):что "сейчас" должно что-то там поменяться?

ну раньше их все хаяли, а сейчас у многих изменилось мнение? :-D

Djedi · Сообщение **Djedi** » 03 апр 2025, 15:12

Автопром в Китае вырос в разы в отличие от АВТОВАЗа. Факт в том, что выбора нам практически не оставили вот и пересаживаемся на китайцев. Только не надо писать про ПИ меренов и бмв, это пусть останется для тех у кого есть деньги. Сам в конце 23г. пересел на Чанган с Хундай IX 35. Ездю и не жужжу, хоть и недочеты есть ощутимые