на расход 3х ст влияет как и положено
За зиму 06-07 года получилось 14л\100
Но тут больше влияет не езда без о\д, а короткие поездки 5-9 км на работу и обратно, за это время трансиссия только только прогревается.Ведь кроме автомата ещеи раздатка, задний редуктор, карданы.
Самое интересное что при езде по трассе расход на все это не оч большой.
Проводил "тестовые" замеры
на трассе Тюмень -Ишим (2х300)
туда обратно старясь двигаться с заданной скоростью в итоге:
90км\ч 7л\100 время в пути 3ч 30 мин
120км\ч 7.5л\100 время в пути 3ч 00 мин
140км\ч 8.5л\100 время в пути 2ч 45 мин (в одну сторону)
но на 90 запаришся ехать по трассе и долго и стыдно
на 140 куча обгонов и вероятность на штрафы налететь
а преимуществ перед 120 -15 мин тоже смешно.
так что 120 получается самое оптимальное.
Зимой 2006 ездил Тюмень Уфа Челны Казаньна неделю и обратно за бортом -25 расход на 3500 км 8,5 с поездками в городах и тамошними прогревами 8,5
Летом до Крыма и обратно 8500 4 чела в машине за бортом +30 кондей, крейсерскаяя 120 -те же самые 8,5. Причем тысячи полторы на украинском топливе(заметь, я не сказал бензине)
