Ищу спеца по BMW X5. Посоветуйте.

kirill005 · Сообщение **kirill005** » 09 ноя 2018, 19:28

вот аналогично https://www.youtube.com/watch?v=tSOVI5vIqfA https://www.youtube.com/watch?v=zfQ5-jxPyDk

Отправлено спустя 33 секунды:
нашли ну там москва

AxelF · Сообщение **AxelF** » 09 ноя 2018, 19:36

На чем жена сейчас ездит? Возьми рав 4 ну или лексус рх 350.

29 · Сообщение 29 » 09 ноя 2018, 19:38

Хочется бмв - купи бмв 1, ну либо бмв 3 на крайний случай.

Deess · Сообщение **Deess** » 09 ноя 2018, 22:15

Дми писал(а):Писец кар во всей красоте.)))

Кар он такой, но зачем повторно задавать вопросы? Ответ был уже дан как мною в прошлой Вашей теме так и другими. Из добавлений могу только добавить к ранее озвученным суммам инфляцию.
Х5 вне зависимости от поколения хороший авто, но всегда дорог в обслуживании. Не важно Е53 это или Е70 в любом случае дорго. F если не укатан не дорог, но стремительно теряет в цене. Так, что то на то и выходит в лучшем случае.

Касильяс

за 800 лучше е53 взять живого
сдачу оставить, на всякий случай

AxelF · Сообщение **AxelF** » 10 ноя 2018, 01:13

Даже в америке BMW никому не нужна :cherep:

Смотреть с 3.20

abvgdegz · Сообщение **abvgdegz** » 10 ноя 2018, 10:47

Если руки растут не из задницы, имеются знания матчасти, есть место, время, инструмент, желание содержать авто в порядке и покрутить гайки самостоятельно, то смета на содержание очень сильно уменьшается. А покрутить придётся без вариантов. Программа со шнурком для компьютерной диагностики стоит копейки, подробнейший сервисный мануал в свободном доступе. Сотня-полторы тысяч рублей в уме на непредвиденные расходы должна быть на готове.
Большой сложностью будет найти нормальный экземпляр из-под хозяина, который на описанное выше не скупился.
Если всё удачно срастается, на выхлопе получаем отличный автомобиль, дарящий удовольствие. Но, это, как говорят, для тех кто "в теме"

AxelF · Сообщение **AxelF** » 11 ноя 2018, 11:56

A9288824 · Сообщение **A9288824** » 13 ноя 2018, 18:31

abvgdegz писал(а):Если руки растут не из задницы, имеются знания матчасти, есть место, время, инструмент, желание содержать авто в порядке и покрутить гайки самостоятельно, то смета на содержание очень сильно уменьшается. А покрутить придётся без вариантов. Программа со шнурком для компьютерной диагностики стоит копейки, подробнейший сервисный мануал в свободном доступе. Сотня-полторы тысяч рублей в уме на непредвиденные расходы должна быть на готове.
Большой сложностью будет найти нормальный экземпляр из-под хозяина, который на описанное выше не скупился.
Если всё удачно срастается, на выхлопе получаем отличный автомобиль, дарящий удовольствие. Но, это, как говорят, для тех кто "в теме"

Перевожу: Бабла нет, понты хочу, всю тачку заколхожу в какашку китаем, жить буду в сервисах, жена уйдет, ездить буду на друзьях, стану гуру БНВ, узнаю много прикольно звучащих слов, дальше объездной мне не надо ездить(очень дорогие эвакуаторы), каждый день с утра молиться чтоб сегодня ниче не отвалилось и не попасть опять на бабло.
Но, ты в "теме" :yes:

megan · Сообщение **megan** » 13 ноя 2018, 19:57

Да бэхи они такие, сейчас на мойке ржал пол часа, мыл крутой чувак одну, до сих пор на лете, нет это не смешно, смешно было когда мойщик в эту бэху рваные, с дырами коврики укладывал..., но зато на БЭХЕ :pipec: