Дизель стоит брать или нет

[sasa72rus]

С 9года на дизелях езжу, ставлю сразу автозапуск и вебасту это +500% к комфорту добавляет...
Зимой пробовал заводить, в любой мороз заводится довольно легко, намного легче бензинок...
Экономия на дизеле есть и она такая
Мондео 2,0дизель в городе ел до 10л, на трассе около 6л при спокойной езде
Мондео 2,3бенз в городе до 16литров, на трассе около 7.6 при спокойной езде...
Сейчас в8 дизель с гибридными турбами и чипом на 445лс в городе при спокойной езде 13,5-15литров, на трассе от 6л..
Запчасти на дизель и бенз сейчас выровнялись почти...
К примеру форсунки стоят 10.5тр против 9тр бензиновых...
В данной теме беря 2л дизель француза на гарантии особых проблем тысяч до 250км не должно быть... С другой стороны зачем думать о динамике если 2,0дизель и 2,0 бензин не принципиально разнятся и оба черепахи...
Единственный огромный плюс это на дизеле будет запас хода на трассе, помню что у мондео доходило до 1600км на баке...

ИМХО, автозапуск дизелю не нужен, вэбасто - да, прадо на ХХ не греется, даже с включенной системой повышенных оборотов и эл. спиралью.
топливо гавняное у нас, поэтому форсы и тнвд могут умереть при пробеге в 100-150к, опять же ресурс турбины вопрос тоже спорный...
касаемо расхода, стоимость саляры на лукойле не малая, соответственно с бензом то на то и выходит...
прадо 150 3 литра дизель расход трасса - 8 литров, город - 15
уж не знаю как это у вас 445 лс есть 6 литров по трассе....

[fenix107]

прадо 150 3 литра дизель расход трасса - 8 литров, город - 15
уж не знаю как это у вас 445 лс есть 6 литров по трассе....

На прадиковском древнегреческом дизеле прогресс не остановился

[ЕКХ]

На прадиковском древнегреческом дизеле прогресс не остановился

лучше бы это чудо инженерии вообще на трассу не выезжало
а то понтов домногу, а на обгоне перед тобой выскочит (типа крутой) и не едет нифига

[japancar]

Реальные цифры расхода бмв е71 3.0d чип расход Дт 10.1 смешанный (80%город) масса авто 2,6 тн, динамика меньше 7 секунд. Максимальный пробег на одном баке 1300 км. АЗС почти год на новом потоке (не понимаю лукойлопоклонников))

[sasa72rus]

На прадиковском древнегреческом дизеле прогресс не остановился

лучше бы это чудо инженерии вообще на трассу не выезжало
а то понтов домногу, а на обгоне перед тобой выскочит (типа крутой) и не едет нифига

понтов и нет никаких, запаса мощности конечно не хватает, но с прицепом и снежиком едет нормально,
а касаемо тех у кого 300+ пони и торопыг понятное дело, для них все тошнят

[oioi]

а касаемо тех у кого 300+ пони и торопыг понятное дело, для них все тошнят

Месяц проездил на 123 силах - всё равон все вокруг тошнят. Дело не в силах авто.

С другой стороны зачем думать о динамике если 2,0дизель и 2,0 бензин не принципиально разнятся и оба черепахи...

Заблуждение кроется здесь.
Ибо скорее всего ты и многие другие любите сравнивать 2л ТУРБО-дизель и АТМО-бензак.
Что есть совершенно некоррэктное сравнение. Турбо-бензак с 2 литрами может быть запросто и 211 сил и 249 и 380.

Единственный огромный плюс это на дизеле будет запас хода на трассе, помню что у мондео доходило до 1600км на баке...

Цифра знатная. Но останавливаться надо на чуть-чуть хотя бы каждые 400-600км.
"Короткий" бак вынуждает это делать, и это в целом хорошо.

[72rus]

а касаемо тех у кого 300+ пони и торопыг понятное дело, для них все тошнят

Месяц проездил на 123 силах - всё равон все вокруг тошнят. Дело не в силах авто.

Да да, точно

[bobhot]

Главное помнить ,что дизель не экономит,а дает взаймы

Я уже тысяч 500суммарно проехал в займы на бу дизелях
ckoBopogkep, бак точно не помню 85л примерно, помню что по инструкции было меньше чем влазило по факту

Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:

С 9года на дизелях езжу, ставлю сразу автозапуск и вебасту это +500% к комфорту добавляет...
Зимой пробовал заводить, в любой мороз заводится довольно легко, намного легче бензинок...
Экономия на дизеле есть и она такая
Мондео 2,0дизель в городе ел до 10л, на трассе около 6л при спокойной езде
Мондео 2,3бенз в городе до 16литров, на трассе около 7.6 при спокойной езде...
Сейчас в8 дизель с гибридными турбами и чипом на 445лс в городе при спокойной езде 13,5-15литров, на трассе от 6л..
Запчасти на дизель и бенз сейчас выровнялись почти...
К примеру форсунки стоят 10.5тр против 9тр бензиновых...
В данной теме беря 2л дизель француза на гарантии особых проблем тысяч до 250км не должно быть... С другой стороны зачем думать о динамике если 2,0дизель и 2,0 бензин не принципиально разнятся и оба черепахи...
Единственный огромный плюс это на дизеле будет запас хода на трассе, помню что у мондео доходило до 1600км на баке...

ИМХО, автозапуск дизелю не нужен, вэбасто - да, прадо на ХХ не греется, даже с включенной системой повышенных оборотов и эл. спиралью.
топливо гавняное у нас, поэтому форсы и тнвд могут умереть при пробеге в 100-150к, опять же ресурс турбины вопрос тоже спорный...
касаемо расхода, стоимость саляры на лукойле не малая, соответственно с бензом то на то и выходит...
прадо 150 3 литра дизель расход трасса - 8 литров, город - 15
уж не знаю как это у вас 445 лс есть 6 литров по трассе....

Не сравнивай прадо пожалуцста вообще ни с чем... Абсолютно за авто не считаю, именно из-за двигателя...
Постараюсь найти видео Исецк Тюмень, на протяжении 20км рамход на круизе 107кмч колебался от 4,8 до 7 литров, но при подьезде к червишево средний с момента запуска составил 6.1литра...
Сейчас в городе 14,6 показывает

Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:
oioi, вот наверное первый раз с тобой соглашусь полностью, но с маленьким дополнением, турбобенз в любом случае на ход тяжелее, а по расходу еще выше будет...
Про 123лс подтвержу, сам периодами езжу на фокусе 2000года с 2л мотором, тоже удивляюь почему отстают те у кого сил и динамики гораздо больше

[Салехардец]

Не сравнивай прадо пожалуцста вообще ни с чем... Абсолютно за авто не считаю, именно из-за двигателя.

Там вообще движки разные. Или речь только о дизелях?

[japancar]

Салехардец,

Не сравнивай прадо пожалуцста вообще ни с чем... Абсолютно за авто не считаю, именно из-за двигателя.

Там вообще движки разные. Или речь только о дизелях?

4 литра тоже жрёт как слон, и не едет ездил на 120ом
На gx460 свежем год отъездил, продал, выдохнул- 4,5 такой же овощь с расходом за 20л.

[bobhot]

Не сравнивай прадо пожалуцста вообще ни с чем... Абсолютно за авто не считаю, именно из-за двигателя.

Там вообще движки разные. Или речь только о дизелях?

Я про дизель пишу, недолюбливаю японцев из-за движков...открыто уже ставят моральноустаревшее...

[sasa72rus]

в любой сервис если зайти по ремонту топливной аппаратуры на дизелях, абсолютно все хают дизельные моторы, хоть митсубу хоть фольксваген....качество саляры гавно - отсюда и ремонт тнвд и форсунок....

[japancar]

sasa72rus, в любой сервис если зайти по ремонту топливной аппаратуры на дизелях, абсолютно все хают дизельные моторы, хоть митсубу хоть фольксваген....качество саляры гавно - отсюда и ремонт тнвд и форсунок....

Ну а кто заставляет заправляться "из ведра", но подешевле...

[sasa72rus]

sasa72rus, в любой сервис если зайти по ремонту топливной аппаратуры на дизелях, абсолютно все хают дизельные моторы, хоть митсубу хоть фольксваген....качество саляры гавно - отсюда и ремонт тнвд и форсунок....

Ну а кто заставляет заправляться "из ведра", но подешевле...

да если бы кто то заправлялся с тракторов и на гавнозаправках....
то то и оно что лукойл и гпн, хотя каждый свое болото хвалит...

[Scharnhorst]

Я про дизель пишу, недолюбливаю японцев из-за движков...открыто уже ставят моральноустаревшее...

Согласен с Вами, уважаемый товарищ.
Ну какая выгода автосервисам от механических ТНВД, шестерёнчатых приводов ГРМ-это же зажравшиеся буржуи, оставляющие без работы "квалифицированных" мастеров.
А таких движков не так уж и мало в Тюмени и окрестностях: 1HZ, различные модификации TD, 4М40.

Современные модели дизельных моторов в большинстве своём не предназначены для эксплуатации в России по причине дороговизны и низкого качества дизельного топлива. По словам знакомого минивэнщика: "еду отдыхать на юг, беру с собой про запас два топливных фильтра, ну так, на всякий случай, не хочется посреди ночи куковать посреди поля". Причём, опять же по его словам, из 6 летних поездок, 4 раза фильтр пригождался: 2 раза после безымянных заправок, 2 раза после брендовых. Ладно, руки у него растут, откуда надо, да фильтр доступен. А если нет?
Думаете, от хорошей жизни дизелисты глушат клапан EGR и вырезают сажевые фильтры?
А детали подвески-пружины и амортизаторы/стойки? Ступичные подшипники? Рулевые наконечники? Шаровые опоры? Всё это дороже в большей или меньшей степени, чем на их бензиновых собратьев.

[pesec]

в любой сервис если зайти по ремонту топливной аппаратуры на дизелях, абсолютно все хают дизельные моторы

А если к стоматологу зайти, то вообще дело швах. Работа-то всем нужна... Да и жрете что попало.

Современные модели дизельных моторов в большинстве своём не предназначены для эксплуатации в России по причине дороговизны и низкого качества дизельного топлива.

И зачем их только производители тут сертифицируют и продают? Да еще с гарантией...

А детали подвески-пружины и амортизаторы/стойки? Ступичные подшипники? Рулевые наконечники? Шаровые опоры? Всё это дороже в большей или меньшей степени, чем на их бензиновых собратьев.

Вот ни разу не правда. Или вы карьерные самосвалы сравниваете?

[Зять]

Вот ни разу не правда. Или вы карьерные самосвалы сравниваете?

Мда уж специалист похоже по самосвалам. Бред полный - подвеска одинаковая в большинстве.

[pesec]

Бред полный - подвеска одинаковая в большинстве.

Ну если уж совсем до деталей докопаться, то в моем авто пружины идут усиленные, т.к. вес двигателя чуть больше, при этом стойки амортизаторов те же самые. Но цена их мало интересует большинство владельцев в процессе эксплуатации.

[bobhot]

Scharnhorst,
Я каждый год езжу в Анапу, с 8года на машинах, с 9года на машинах с дизельным двигателем, ты сне только не рассказывай про брендовые заправки и экономию твоих друзей и им подобным...
В кратце скажу так, твои друзья думаю особо не заморачивались и ездили на машине тысяч 250-300, либо купили дизельный 5летний авто с пробегом 3ткм ,дедушка ездил в магазин, а потом машина начинает хандрить, но ты всего лишь пишешь о топливном фильтре, что говорит об экономии на топливе...
У меня много знакомых работают на переработке, но хочу выслушать тебя в личке на какой брендовой заправке саляра плохого качества, что загадила фильтр за 1заправку...
А сюда выложи если сможешь то честные цифры как часто меняет твой друг фильтр, какой пробег на машине, как часто он заправляется с канистры...
Про подвеску чушь, даже комментировать не буду

[oioi]

Четвёртый день на дизеле катаюсь.
До этого он у мя был только на 20-минутных тестах, и вообще не считается.

День третий.
Еду в потоке, стою на светофорах. Музыку слушаю.
И чот вот всё периодически воняет и воняет выхлопом дизельным.
Во развелось солярок вокруг блин... подумал я.
А потом доходит осознание, что это ж я на дизеле. И от него в салон затягивает при правильном ветре.

В общем яхз как вы бедненькие на таком годами катаетесь. Поди привыкли, обоняние сигами атрофировали и т.д.

[georgovch]

Четвёртый день на дизеле катаюсь.
До этого он у мя был только на 20-минутных тестах, и вообще не считается.

День третий.
Еду в потоке, стою на светофорах. Музыку слушаю.
И чот вот всё периодически воняет и воняет выхлопом дизельным.
Во развелось солярок вокруг блин... подумал я.
А потом доходит осознание, что это ж я на дизеле. И от него в салон затягивает при правильном ветре.

В общем яхз как вы бедненькие на таком годами катаетесь. Поди привыкли, обоняние сигами атрофировали и т.д.

Бред какой то, или вы на старом камазе с конченой топливной ездили?

[oioi]

Бред какой то, или вы на старом камазе с конченой топливной ездили?

LR RR Velar 2018 года выпуска, 3000км на одометре.

[Antikiller]

Вот ни разу запаха выхлопа своего дизеля не почуял в салоне, что я делаю не так?

[alimofo]

Бред какой то, или вы на старом камазе с конченой топливной ездили?

LR RR Velar 2018 года выпуска, 3000км на одометре.

Чё там как ручки дверей не примерзают ?
У меня старый дизель 95 года и то в салоне не воняет, нос проверь, наверное просто особенности обоняния, я вот например некоторых дам вижу впереди себя и с вероятностью 90 процентов знаю перед встречей с кем задерживать дыхание от парфюма

[MrVova]

Бред какой то, или вы на старом камазе с конченой топливной ездили?

LR RR Velar 2018 года выпуска, 3000км на одометре.

Это у Вас от обогревателя так воняет.

[oioi]

Это у Вас от обогревателя так воняет.

Как и чем воняет новая машина - знаю.
Но что бы дизелем воняло от печки?...
В общем, сегодня ни чем не воняло. Ветер не тот.
Там нужен особый ветер, который бы выхлопные газы надувал вперёд, к воздухозаборникам.

[Al]

Это у Вас от обогревателя так воняет.

Как и чем воняет новая машина - знаю.
Но что бы дизелем воняло от печки?...
В общем, сегодня ни чем не воняло. Ветер не тот.
Там нужен особый ветер, который бы выхлопные газы надувал вперёд, к воздухозаборникам.

Езду 7 лет на Санта Фе. Не воняет и не затягивает. Прокатился на совершенно новом (пробег 1000) Тигуане. Есть странный запах, похож на масло жженое. Почитал форумы - у всех так, какая то функция очистки суперсовременная. Не вдавался в подробности, тк Машина не моя.

[MrVova]

Это у Вас от обогревателя так воняет.

Как и чем воняет новая машина - знаю.
Но что бы дизелем воняло от печки?...
В общем, сегодня ни чем не воняло. Ветер не тот.
Там нужен особый ветер, который бы выхлопные газы надувал вперёд, к воздухозаборникам.

Да уж, как раз печка и засасывает выхлоп от вебасто.

[oioi]

Есть странный запах, похож на масло жженое.

Фрикционы, диски тормозные.
Обычно так. Потом проходит.

какая то функция очистки суперсовременная.

Мочевину поди любят. Что бы евро-5 выдавать на выходе.

На бензинах тоже есть эти...как их... система вентиляции картера.
Но воньку не чуял, только шум снаружи, будто у тебя пневмобаллон травит и компрессор бедненький усирается возвращать нужное давление.

Да уж, как раз печка и засасывает выхлоп от вебасто.

Штатную вебасту видно. От неё кумар идёт из-под передка.
Тут она даже не включается.
При дистанционном пуске при наружных -15 обычно настраивают. Или -25. Не помню. Маны лень смотреть.
Ну и не весь день же она работает, даже если вдруг включилась.

[Ower72]

Вебаста может работать как догреватель.
Включается сама по себе если темпер двигла низкий при движении в условиях города.
У нас на Фордах есть такая фишка.