Крупнейший китайский производитель автомобилей Geely объявил о запуске премиального бренда Geometry для полностью электрических автомобилей. Первой моделью стал Geometry A.
Серийный электрический седан Geometry A уже известен под рабочим индексом GE11. Название модели выбирали всем миром. В Китае провели конкурс на самое удачное имя для электрокара, которому уготовано место в авангарде китайской марки при наступлении на западные рынки. В итоге, название выбрали не для одной модели, а для целого бренда электрических автомобилей Geely. К 2025 году компания планирует расширить линейку Geometry до 10 моделей. В их числе будут не только седаны и кроссоверы, но и минивены.
Новый электромобиль должен стать прямым конкурентом для модели Tesla Model S: обе оснащены автопилотом 2 уровня и проходят на одном заряде около 500 километров. Стандартной версии Geometry A заряда хватает на 410 км, а версии Long Range – на 500, в то время как Model S проезжает 507-539 км. При этом разница в цене заметно в пользу «китайца: от 31,5 до 37,5 тысяч долларов вместо 75,7-89,7 тысяч за Tesla.
В настоящий момент на первую модель суббренда уже собрано более 27 тысяч предварительных заказов, причём большая часть из них поступила из-за границы. Однако, когда именно электрокары поступят на глобальный рынок – пока не сообщается.
Такое впечатление что Китай. Умнее всех на свете. Сделали электромобиль. Который ничем не отличается от обычного. А японцы , европейцы. Будто для детей машины придумывают.
