Pr писал(а):Uni, видимо тосол регулярно убегает?Где т есть неплотность
Убегает, да не в больших количествах
Летом чаще приходилось доливать.. просто литрами.. Тосол - дорогое удовольствие..
Газ-Клуб: Вопрос-ответ
- KEKC_ANTON
- паровозоводитель
- Сообщения: 2280
- Зарегистрирован: 21 июн 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Lexus ES350
-
Рейтинг: 5 004 
-
Репутация: +12 
- САМ_ТАКОЙ
- АвтоЭксперт
- Сообщения: 1063
- Зарегистрирован: 15 фев 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 4 269 -
Репутация: +1
у меня шел 5-40 полусинтэтика
на лето шел 10-40
в уренгое при -46 движок заводил крутился но не завёлся так как на морозе месяц простояла тачка
зарядил аккомулятор на утро -26 завелась без проблем
а вот коробка замёрзала (я на 1 передаче оставил) так мин 5 сцепление палил пока передачу выключил, потом ещё пять чтоб валы зашевелились
на эту зиму трансмиссионку поменял проверить ещё не довелось
про газ насос работает когда на газу едешь - это точно - у маминого таксиста он 120 тысяч шумел (волгу приобрёл с пробегом 100тыс км) он бошевский 1,5 года в запасе возил
машина на газу робит нормально но прихотлива к зажиганию
когда на газу проблема на бензине он спокойно ездил
точно могу сказать что стуков быть не должно - токо небольшая потяря тяги
вообше у него ещё холостые на газу 500-600 оборотов ОН чета там настроил что по трасе газа меньше бензина жрёт
А Я ЛИЧНО ЗА ПРОСТОР В БАГАЖНИКЕ И ПО ЭТОМУ ЕЗЖУ НА БЕНЗИНЕ УЖЕ ПОЧТИ 80000 КМ и голова не болит - с обслуживанием ремонтом типа утечки газа, да и заправок по трасе маловато пока ещё
в общем для меня сомнительная экономия МНЕ БЕНЗИН ВО ВРЕМЯ ОТПУСКА ОПЛАЧИВАЮТ
на лето шел 10-40
в уренгое при -46 движок заводил крутился но не завёлся так как на морозе месяц простояла тачка
зарядил аккомулятор на утро -26 завелась без проблем
а вот коробка замёрзала (я на 1 передаче оставил) так мин 5 сцепление палил пока передачу выключил, потом ещё пять чтоб валы зашевелились
на эту зиму трансмиссионку поменял проверить ещё не довелось
про газ насос работает когда на газу едешь - это точно - у маминого таксиста он 120 тысяч шумел (волгу приобрёл с пробегом 100тыс км) он бошевский 1,5 года в запасе возил
машина на газу робит нормально но прихотлива к зажиганию
когда на газу проблема на бензине он спокойно ездил
точно могу сказать что стуков быть не должно - токо небольшая потяря тяги
вообше у него ещё холостые на газу 500-600 оборотов ОН чета там настроил что по трасе газа меньше бензина жрёт
А Я ЛИЧНО ЗА ПРОСТОР В БАГАЖНИКЕ И ПО ЭТОМУ ЕЗЖУ НА БЕНЗИНЕ УЖЕ ПОЧТИ 80000 КМ и голова не болит - с обслуживанием ремонтом типа утечки газа, да и заправок по трасе маловато пока ещё
в общем для меня сомнительная экономия МНЕ БЕНЗИН ВО ВРЕМЯ ОТПУСКА ОПЛАЧИВАЮТ
ГЛАВНОЕ!!! НЕ ТОРМОЗИТЬ ГОЛОВОЙ
- Uni
- АвтоСпец
- Сообщения: 881
- Зарегистрирован: 05 дек 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 031 -
Репутация: +1
У меня 402 двиг..
Пробег 100000, из них на газу где то 75000, то точно..
На бензине только завожу, а так все время на газу катаюсь..
Баллон 60 литров, хватает съездить от Тобольска до Тюмени и обратно (ну очень редко киллометров 30 не дотягивает, заканчивается)
Машине восемь лет, и все восемь лет лью Лукоил Люкс, думаю моему движку больше и не надо..
Каталась на 406 с газовой установкой, итальянской, хорошая система. Знакомый купил, машине 6 лет, а пробег всего 15000, все время в гараже просто стояла у бывшего хозяина..
В принципе хорошо так едет.. Скорость не плохо набирает (по сравнению то с 402-ым)
Таксисты в Тобе, которые на волгах работают, тоже на газу катаются.
В общем ГАЗ!! Я к нему привыкла Хотя на бензине куда интереснее полетать 
Пробег 100000, из них на газу где то 75000, то точно..
На бензине только завожу, а так все время на газу катаюсь..
Баллон 60 литров, хватает съездить от Тобольска до Тюмени и обратно (ну очень редко киллометров 30 не дотягивает, заканчивается)
Машине восемь лет, и все восемь лет лью Лукоил Люкс, думаю моему движку больше и не надо..
Каталась на 406 с газовой установкой, итальянской, хорошая система. Знакомый купил, машине 6 лет, а пробег всего 15000, все время в гараже просто стояла у бывшего хозяина..
В принципе хорошо так едет.. Скорость не плохо набирает (по сравнению то с 402-ым)
Таксисты в Тобе, которые на волгах работают, тоже на газу катаются.
В общем ГАЗ!! Я к нему привыкла
Хотя на бензине куда интереснее полетать 
- Андрюха
- АвтоСпец
- Сообщения: 705
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Mazda CX-9
-
Рейтинг: 705 -
Репутация: 0
Итак, авто продано в течение 2-х недель с момента подачи объявления за 175 тыр. в организацию, но за месяц до продажи ему вдарили в зад, замяв бампер и содрав краску с задней панели.Отремонтирован.Причём звонков была уйма и после продажи.Так что покупатель всегда находится, я в этом убеждён.Правда "Волгам" сказал "прощай и пересел на авто корейского производства.Всем удачи, спасибо за ответы и советы, ни гвоздя ни жезла!
- YURAN-SERGEICH
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 265
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:00
-
Рейтинг: 265 -
Репутация: 0
- YURAN-SERGEICH
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 265
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:00
-
Рейтинг: 265 -
Репутация: 0
У меня появилась проблема! При запуске двигателя в холодное время ГУР начинает сильно шуметь! При прогреве шум пропадает, раньше такого не было! Впринципе 1500км назад заменил масло, залил Мобил АТФ220. Еще момент, что при остановке двигателя если открыть пробку бочка ГУР то оттуда начинает лезти пена!
Мои соображения таковы: Где то до насоса подсасывает воздух, а при прогреве шланг становится мягче и неплотность прилегания исчезает (по крайней мере уменщается)!
Но может кто еще то подскажет! Поделиться опытом!
Мои соображения таковы: Где то до насоса подсасывает воздух, а при прогреве шланг становится мягче и неплотность прилегания исчезает (по крайней мере уменщается)!
Но может кто еще то подскажет! Поделиться опытом!
Услуги лимузина! Белый линкольн! 38-44-44
лимузин-тюмень.рф
лимузин-тюмень.рф
