Сверхзвуковые перевозки Hyperloop со скоростью 1000 км/ч от Илона Маска

jakik · Сообщение **jakik** » 21 дек 2018, 12:30

slart, Какие телеги? С чего ты это взял? Русским же языком написано, что этот сервис будет доступен только владельцам теслы. А там машины сами с мозгами, и умеют общаться между собой, что в принципе исключает возможное столкновение. "телеги" нужны только для страховки положения теслы в горизонтальной плоскости, что бы на 240км/ч ни где не зацепила стенки в повороте

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 21 дек 2018, 14:06

"Телеги" только в презентационном мультике были. В тестовом туннеле электровафельница на своих колёсах ехала по жёлобу. Бобслей чем-то напомнило.

oioi · Сообщение **oioi** » 21 дек 2018, 14:08

Потом кто-нибудь из местных реднеков захочет припарковаться у въезда в лифт, ну или прям в сам лифт.
И хрен какой господин на Тесле туда заедет. :cherep:

Ишь, илита панаехала!

Беркут4044

serglion · Сообщение **serglion** » 13 ноя 2019, 11:04

Либерда всегда врёт. Этот ролик сплошная пропагандистская ложь. Постить такое может только враг России или тупой либераст-навальнёнок, который даже не удосуживается проверять информацию. Жаль, что такие есть на нашем форуме.

Бураков 1566410191

Молодец, так держать

Идея движения взята из пневмо почты, он только интерпретировал по другому. :smeh:

еще и китайцев опередил :applause:

. https://www.popmech.ru/technologies/47574-pnevmaticheskaya-pochta-printsip-deystviya/#part1
Я помню у нас в Южном подобная система стояла, но потом куда то пропала.

Беркут4044

serglion,

https://lenta.ru/news/2019/08/06/price/
«Роскосмос» снизил стоимость выведения одного килограмма полезной нагрузки на околоземную орбиту средней ракетой «Союз-2» почти в два раза, сообщает РИА Новости.

«Стоимость запуска космических аппаратов формата кубсат размерности 3U (со сторонами 10 на 10 на 30 сантиметров) составит 170 тысяч долларов. В рамках запуска микроспутников на этих же миссиях компания уже подписала контракты с рядом заказчиков по цене от 15 до 17 тысяч долларов за килограмм», — отмечает госкорпорация.

Гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин уменьшение стоимости объяснил «работой по снижению нашими предприятиями непроизводственных расходов на 15 процентов».

В августе американская компания SpaceX объявила о снижении базовой стоимости групповых услуг по выведению микроспутников SmallSat общим весом до 150 килограммов на солнечно-синхронную орбиту ракетой Falcon 9 до 2,25 миллиона долларов.

Отправлено спустя 7 минут 22 секунды:

Бураков 1566410191 писал(а):Молодец, так держать Идея движения взята из пневмо почты, он только интерпретировал по другому. еще и китайцев опередил . https://www.popmech.ru/technologies/47574-pnevmaticheskaya-pochta-printsip-deystviya/#part1
Я помню у нас в Южном подобная система стояла, но потом куда то пропала.

В Метро она есть.

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 13 ноя 2019, 18:50

Предлагаю вернуться к теме.
Вспомнил такой интересный факт: те же Конкорды на сверхзвуке летали только над океаном. Почему? Ударная волна, распространяющаяся от движущегося на сверхзвуке на высоте 10 км лайнера, создавала у поверхности "хлопок" в 130 дБ. Для импульсного шума нормы допускают не более 125 дБ.
Возникают два вопроса:
1. Какой прочностью должна обладать труба этой гиперлупы, чтобы регулярно выдерживать этот эквивалент взрыва внутри?
2. Сколько будет стоить её звукоизоляция?

oioi · Сообщение **oioi** » 13 ноя 2019, 18:59

PaYAlnik писал(а):Возникают два вопроса:

На 1000км/ч скорее всего и не будет звукового удара, т.к. в трубе воздух будет сильно разреженным.
Т.е. удар то сам будет, но уже на совсем другой скорости. Смотря, насколько низкое будет давление спереди.

serglion · Сообщение **serglion** » 13 ноя 2019, 19:06

Беркут4044, а при чём здесь спутники, если вы постите ролик про пилотируемые запуски? Вы сами этот ролик смотрели? Вот с либерасьонами всегда так - сделают вброс, ткнёшь их носом в их собственное враньё, так они лихо в воздухе переобуваются.
PaYAlnik, гиперлупы - это проект для сбора лоховских денег, а не инженерный проект. Это не пневмопочту доставлять со скоростью 1 м/с, а живых людей со скоростью 300 м/с. Внутри трубы планируется вакуум, так что среды распространения звуковой волны не будет. Другой вопрос, как обеспечить безопасность и жизнедеятельность людей в вакууме? Как этот вакуум поддерживать в трубе длиной больше хотя бы километра? И много других технически неразрешимых вопросов.

Беркут4044

serglion, Большинство людей, в том числе и ты я смотрю... всё примеряют к своим финансовым/ техническим / итп. возможностям, я вот уверен почему-то, что ты плохо себе представляешь процесс ядернаго распада и деления, однако плодами пользуешься с удовольствием, невзирая на опасность выхода из под контроля сих процессов которые могут привести к взрыву . Если ты не можешь понять принцип работы некоторых технических процессов, это вовсе не означает, что они не разрешимы.

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 13 ноя 2019, 20:46

oioi писал(а):На 1000км/ч скорее всего и не будет звукового удара, т.к. в трубе воздух будет сильно разреженным.

Как раз таки при низком давлении и 1000 км/ч может хватить, чтобы превысить скорость звука при этом давлении. Ударная волна всегда возникает при движении тела со скоростью, превышающей скорость звука.

serglion писал(а):Внутри трубы планируется вакуум, так что среды распространения звуковой волны не будет.

Советую ознакомиться со значением термина "технический вакуум", чтобы понять свою ошибку.

Скрытый текст:

serglion писал(а):Другой вопрос, как обеспечить безопасность и жизнедеятельность людей в вакууме?

А и не надо. Достаточно изолировать пассажирский салон от некомфортных условий. У китайцев уже есть герметичные пассажирские вагоны для высокогорной эксплуатации. Жизнедеятельность же людей в вакууме, особенно высоком, является крайне некомфортной, но, к счастью, непродолжительной. :cherep:

Беркут4044 писал(а):...ядернаго распада и деления

А чем одно от другого отличается? :eek:

oioi · Сообщение **oioi** » 13 ноя 2019, 21:23

PaYAlnik писал(а):
oioi писал(а):На 1000км/ч скорее всего и не будет звукового удара, т.к. в трубе воздух будет сильно разреженным.

Как раз таки при низком давлении и 1000 км/ч может хватить, чтобы превысить скорость звука при этом давлении. Ударная волна всегда возникает при движении тела со скоростью, превышающей скорость звука.

При низком давлении оно не сможет распространяться с той же силой, как в, так сказать, "спокойной атмосфере".
Да и сам "звуковой удар" - есть результат перепада давления. Спереди давление повышается, а сзади - уменьшается. С температуркой и конденсатом.
Меньше воздуха - меньше трения - меньше шума.

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 14 ноя 2019, 09:02

oioi писал(а):При низком давлении оно не сможет распространяться с той же силой, как в, так сказать, "спокойной атмосфере".

Но и 10 км до земли для рассеяния энергии не будет.

oioi · Сообщение **oioi** » 14 ноя 2019, 14:17

PaYAlnik писал(а):
oioi писал(а):При низком давлении оно не сможет распространяться с той же силой, как в, так сказать, "спокойной атмосфере".

Но и 10 км до земли для рассеяния энергии не будет.

Зато наверняка будет толстенная труба из полипропилена и ещё каких-нибудь демфирующих обмоток.

Сообщение **Majesti©** » 11 ноя 2020, 14:19

Hyperloop испытали на пассажирах
Скоростная капсула разогналась по вакуумной трубе до 170 км/ч
Первыми транспортную систему компании Ричарда Брэнсона опробовали сотрудники, отвечающие за технологические разработки и пассажирские перевозки. Перед этим прошло уже несколько сотен тестов без людей.