Видео: Двое погибли в ДТП Такси и Камаза на трассе Тюмень-Омск.

[Majesti©]

Водитель и пожилая пассажирка такси погибли после столкновения с КАМАЗом на 299-м километре трассы Тюмень-Омск.
По предварительным данным, грузовик выехал на встречную полосу на участке с запретом на обгон.

[promoter]

switch, Чё-то, кстати, не очень похоже на 299-й Тюмень - Омск. Скорее, на 299-й Омск - Тюмень, после Тушнолобово. Или ошибаюсь?

Р402
https://maps.app.goo.gl/rzbnhoxz3f5cbf4i6

это не "трасса", а просёлочная дорога какая-то или дорога в жилой застройке частного сектора. Печально, что в России такие трассы до сих пор. Их надо делать раза в 1.5 шире, даже если они однополосные.

[monk-2005]

promoter, под челябинскои есть широкая 2-х полоска, там сплошным потоком прут на обгон в лоб т.к. можно разъехаться, в результате и ДТП и анархии больше на дороге ...

[promoter]

пока кто-то из близких депутатов и прочих представителей власти не расхлетается до инвалидности или насмерть, наверное никто в этом месте не будет делать нормальную дорогу. А простые люди пусть бьются. Чайник на фуре и таксист на логане вряд ли относятся к касте "сверхустоящих".

Отправлено спустя 55 секунд:
monk-2005, в проблемных местах можно отбойники ставить, типа вот таких поворотов, как на видео с этого дтп. Но для этого нужно расширять дорогу, на эту узкую дорогу фура еле как влезает.

потому что таксист на логане ну никак не ожидал, подъезжая к повороту, что на него из-за поворота выскочит фура по встречке. Там видимости ноль, всё заслоняют деревья сбоку. Таксист только начал поворот и уже через 4 секунды впечатался в лоб фуры. У впереди идущей перед региком фуры, которая пошла на обгон, стопари загорелись на 0:11-0:12 видео, т.е. когда он сам увидел эту встречку, на 0:16 логан уже оказался почти у капота встречки. Что можно сделать за 4 секунды водителю не профессионалу, кроме как самому попытаться спрыгнуть на обочину, я даже не знаю. Профессиональный водитель, может быть, сообразил бы остаться в своей полосе и проехать между двух фур, но додуматься до такого за первые 2 секунды, когда еще можно что-то сделать, может не каждый.

[Ower72]

promoter, Нормальная там дорога по ширине, хоть и двухполосная.
Чтоб так не бились насмерть, надо правила соблюдать.

[promoter]

люди не роботы, чтобы все поголовно соблюдали правила. Человеческий фактор является самой частой причиной множества аварий во всех сферах.
Потому на многих производствах есть так называемая "защита от дурака", когда ставят механический или программный запрет на определённого рода действия, которые может совершить "дурак" и которые приведут к печальным последствиям.

[Ower72]

promoter, По твоему предложению надо расширять все дороги до 4 полос, с отбойником.
Тогда типа не будет аварий?
А если и тогда будут дтп с трупами, что делать?

[viralhog]

Страшно жить в одной стране с людьми с таким менталитетом, которые не понимают элементарных вещей о безопасности дорог, расширение и разделение встречных на трассах это реальное решение проблемы, какой траффик каждый день проезжает на объездной нашей, но вот 90% сводок о смертельных аварий приходят не оттуда, а с Тюмень-Омск/Тюмень-Ханты/Тюмень-ЕКБ/Тюмень-Курган.

[Alex_09]

Тогда типа не будет аварий?
А если и тогда будут дтп с трупами, что делать?

Как показывает практика, на таких дорогах в разы ниже аварийность и смертность соответственно

[Ower72]

Да парни, я совсем не против расширения и не говорю что это плохо.
Вероятность смертельных ДТП конечно же ниже.
Просто валить все на дороги и закрывать глаза на тупость водителей это же глупо.

[viralhog]

Да парни, я совсем не против расширения и не говорю что это плохо.
Вероятность смертельных ДТП конечно же ниже.
Просто валить все на дороги и закрывать глаза на тупость водителей это же глупо.

В этом и проблема, ВСЕГДА были есть и будут такие водители, а так же заснувшие/пьяные/стало плохо/гололёд на дороге/лопнувшие колеса и другие ситуации, которые приводят к выезду на встречку, отбойник даёт шанс минимизировать последствия таких выездов.

[ЖИРИК]

Просто валить все на дороги и закрывать глаза на тупость водителей это же глупо.

Вот в том то и дело. Дороги делают, может не так быстро как хотелось бы, но всё-таки делают и надеюсь доведут до Омска и ЕКБ 4 полосы. По крайней мере через пару лет до Заводоуковска то точно будет 4-хполоска. Да и двуполосные участки стали намного лучше, чем раньше были. А вот с тупостью водителей пока ничего не делается - а всё-таки это первопричина всех бед

[TupoyBot]

Просто валить все на дороги и закрывать глаза на тупость водителей это же глупо.

Вот в том то и дело. Дороги делают, может не так быстро как хотелось бы, но всё-таки делают и надеюсь доведут до Омска и ЕКБ 4 полосы. По крайней мере через пару лет до Заводоуковска то точно будет 4-хполоска. Да и двуполосные участки стали намного лучше, чем раньше были. А вот с тупостью водителей пока ничего не делается - а всё-таки это первопричина всех бед

не так быстро, как хотелось бы? зарплаты ниже чем в гондурасе, хотелось бы побольше, медицина отсталая, образование ни в одной стране не котируется, космос просран, машин нормальных не способны сделать, хотелось бы в самой богатой стране жить чуть получше, чем в самых отсталых, но ведь что то делается! самые крутые яхты и дворцы у чиновников, самые высокие зарплаты у них же, самые низкие по неруководствующим специальностям, страна самый большой потребитель пальмового масла, и тд и тп.

[ЖИРИК]

не так быстро, как хотелось бы? зарплаты ниже чем в гондурасе, хотелось бы побольше, медицина отсталая, образование ни в одной стране не котируется, космос просран, машин нормальных не способны сделать, хотелось бы в самой богатой стране жить чуть получше, чем в самых отсталых, но ведь что то делается! самые крутые яхты и дворцы у чиновников, самые высокие зарплаты у них же, самые низкие по неруководствующим специальностям, страна самый большой потребитель пальмового масла, и тд и тп.

Универсальная отмазка, можно применить к любой ситуации, начиная от выброшенного мусора в подъезде, до воровства, объезда по встречке и т.д. Всегда виноват кто-то другой - Путин/Америка/чиновники/образование/медицина/яхты/дороги и т.д., но только не конкретный человек. В своём посте я всего лишь хотел сказать, что если с одной извечной проблемой начали бороться, то что делать с дураками пока не ясно. И в данной теме - виноват не кто-то, а именно дурак на фуре.

[Ower72]

ЖИРИК, Ну так всегда почему то виноват кто то, только не я.

[PaYAlnik]

Ну так всегда почему то виноват кто то, только не я.

У меня только что появилась бредовая идея, как таких отсевать с дорог нах: виновников, которые свою вину в ДТП не признали, лишать ВУ насовсем и на учёт в ПНД ставить: неспособность к критическому восприятию собственных действий - явно не про психически здорового человека.

Прошу не воспринимать СЛИШКОМ серьезно.

[fullrulez]

Читаю комменты и охреневаю. Дальнобой ВИНОВЕН. Бесспорно. Но нет. Оказывается, виноваты дороги
Я не понимаю. У нас люди настолько зажрались, что мозги заплыли жиром и перестали функционировать?
Есть ПДД. И если запрещён обгон, то не просто так он запрещён.
Единственный способ решить эту проблему, ЖЕСТКО наказывать нарушителей.
Очень жестко.

[TupoyBot]

Читаю комменты и охреневаю. Дальнобой ВИНОВЕН. Бесспорно. Но нет. Оказывается, виноваты дороги
Я не понимаю. У нас люди настолько зажрались, что мозги заплыли жиром и перестали функционировать?
Есть ПДД. И если запрещён обгон, то не просто так он запрещён.
Единственный способ решить эту проблему, ЖЕСТКО наказывать нарушителей.
Очень жестко.

да хоть смертную казнь введи, может этот и не выехал бы на встречку, но как засыпали за рулем так и будут засыпать например, поэтому нужны нормальные дороги с разделителем. Ты как то узко мыслишь, ни кто не говорит что он не виновен, речь о том, что много таких аварий можно избежать всего лишь нормальной дорогой. А теперь подумай, какой подход более правильный, вводить жесткие кары для нарушителей, или сделать нормальные дороги, что исключит такие нарушения в принципе.

[switch]

или сделать нормальные дороги, что исключит такие нарушения в принципе.

Не надо себя обманывать! Не в той стране живём. Способ, безусловно, действенный, но вот политической воли нет.

[fullrulez]

А теперь подумай, какой подход более правильный, вводить жесткие кары для нарушителей, или сделать нормальные дороги, что исключит такие нарушения в принципе

Читая тебя, понимаю, что только оооооооочень жесткие меры. Вплоть до смертной казни.

[Ramil44]

fullrulez, госслужба так повлияла? Встряхнись мужик, приди в себя. Ещё есть шанс остаться среди людей.

Под спойлером тест на человечность.

Скрытый текст:

ВЗЯТКА/ДЕНЬГИ/ЧАСЫ

Взбудоражило, или никакой реакции?

Дороги надо строить. Автомобилизация идёт полным ходом. Машин становится с каждым днём всё больше и больше. И это не только частный автопарк, но и коммерческий транспорт, специализированый. А дороги остались ещё со времён царя гороха. Просто на некоторых направлениях асфальт на грунт положили, а там где уже был асфальт, обочину расширили.

[fullrulez]

Дороги надо строить.

Надо. Но это процесс не быстрый. Да и не спасёт это от ДТП со смертельным исходом.
Ты же это не хуже меня понимаешь. Километров то ты немало накатал.

Взбудоражило, или никакой реакции?

Вот если бы ты там про водочку написал, то взбудоражило бы ))))

госслужба так повлияла?

Не. Скорее возраст и пятеро детей.

[Винни-Пух]

Дороги надо строить. Автомобилизация идёт полным ходом. Машин становится с каждым днём всё больше и больше. И это не только частный автопарк, но и коммерческий транспорт, специализированый. А дороги остались ещё со времён царя гороха. Просто на некоторых направлениях асфальт на грунт положили, а там где уже был асфальт, обочину расширили.

Вот, ты Рамиль, реально считаешь, что у нас в Тюменской области дороги не строятся? Это тест на адекватность!
Конкретно эту дорогу, да надо расширить. Так они этим и занимаются, дойдет и до этого участка очередь. Все дороги расширять смысла нет. Экономически нецелесообразно.

[Ower72]

Предположим все дороги расширили, огородили.
От этого дураков на дорогах меньше станет?

[Ramil44]

Вот, ты Рамиль, реально считаешь, что у нас в Тюменской области дороги не строятся? Это тест на адекватность!

У нас то строят, хорошо строят. Я в целом. За пределы выедешь, новых то дорог не стало. Старые латают.
Из последнего, ездил в южное зауралье, там в одном месте расширена дорога до четрех полос, но отбойников нет. То есть, от уснувшего водителя это уже не спасет. Но всё-равно лучше, встречка хотя бы увидет что с той стороны фигня на неё несется.
Или, к примеру дорога от Ялуторовска в сторону Яркова. Да, её раньше и не было по-сути. Очень узкая, и половина грунтовка. Сейчам асфальт. Она узкая. Много поворотов. Зимой края дороги заметает и она ещё уже становится. Это дорога активно используется дальнобойщиками и северянами. Первые к центру держатся, и даже не думают правее прижиматься. Северяне по ней летят так же, как и по более широким трактам.

По поводу строительства дорог. То что их делают, это классно. Мне нравится! Но у нас ещё делают великолепные заборчики, прямо в городе.
Есть много мест, где выезжая со второстренки, приходится высовывать морду на полосу, потому-что эти заборчики из труб, полностью закрывают правую полосу, если смотреть на них сбоку. Тупо высматриваешь кусочек крыши машины на главной.

Хорошо что строят. Но где-то нужны отбойники, вплоть до бетонных, а где-то надо убрать грёбаные заборчики.
По районным дорогам, хотя бы немножко расширить, чтобы при появлении дурака на машине, шоркнуться зеркалами, а не расхлестаться об морду на глушняк.
Как-то так.

[Coolybin]

Ower72, ты же не считаешь, что в России дураков больше, чем н/р в Японии или других странах с низкой смертностью от ДТП, или считаешь?
Во всём остальном существенное различие только в ширине и протяженности дорог. Дажде ПДД в принципе одинаковы, т. к. соответствуют международной конвенции.

[PaYAlnik]

Мне вспоминается один видос, где очередной шибко нетерпеливый БЧД теряет курс (на сухом, с#@а, аcфальте), кренится и эффектно перелетает с вращением вокруг продольной оси через мощный стальной отбойник высотой метр двадцать, если не больше. И на встречке приземляется аккурат на пузотерку класса Логана, которой в плотном медленном потоке деваться и некуда было. Мудила с БЧД в синяках, в пуотерки - 3 из 3-х трупы.
Помогут эти ваши отбойники, ага...

[Ramil44]

PaYAlnik, вот, отличный пример, когда отбойник сделал своё дело.


Если уж речь идёт о дураках на дорогах, и невозможности расширения дорог. Блин, ну хотя бы обочину чтоли пологой сделали. Чтоб не в обрыв улетать или в деревья. На песке заработают заодно
Так-то есть места, где и уйти то некуда. Там если в лоб не разматаешься, так закувыркаешься, что врят ли живым останешься. А дурак ещё и уедет, не найдёт никто чтобы ответил за своё.

[Ower72]

Coolybin, Я не могу сказать больше у нас дураков или меньше в сравнении с другими странами, я в других странах не был, сравнить не с чем.
Но предположу ( видя что творится на наших дорогах и что водители и автолюбители себе позволяют ) все же дураков не мало и их становится все больше.

[Mkoljan]

Во всём остальном существенное различие только в ширине и протяженности дорог.

В Японии протяженность дорог, почти такая же как в России, в Германии в два раза меньше чем в России, хотя их площадь во много раз меньше.
А если считать только автомагистрали, то в России их протяженность в разы меньше.

[Винни-Пух]

Мне вспоминается один видос, где очередной шибко нетерпеливый БЧД теряет курс (на сухом, с#@а, аcфальте), кренится и эффектно перелетает с вращением вокруг продольной оси через мощный стальной отбойник высотой метр двадцать, если не больше. И на встречке приземляется аккурат на пузотерку класса Логана, которой в плотном медленном потоке деваться и некуда было. Мудила с БЧД в синяках, в пуотерки - 3 из 3-х трупы.
Помогут эти ваши отбойники, ага...

По единичному случаю нельзя судить. На дорогах с интенсивным движением нужны так называемые отбойники.

Ower72, ты же не считаешь, что в России дураков больше, чем н/р в Японии или других странах с низкой смертностью от ДТП, или считаешь?
Во всём остальном существенное различие только в ширине и протяженности дорог. Дажде ПДД в принципе одинаковы, т. к. соответствуют международной конвенции.

Ты в курсе про разницу в плотности населения Японии и России?
Япония - 25 место и и 336 человек на кв.километр
Россия - 181 место и 8,56 человека на кв.километр
Естественно там будут гораздо более широкие дороги чем у нас

Или, к примеру дорога от Ялуторовска в сторону Яркова. Да, её раньше и не было по-сути. Очень узкая, и половина грунтовка. Сейчам асфальт. Она узкая. Много поворотов. Зимой края дороги заметает и она ещё уже становится. Это дорога активно используется дальнобойщиками и северянами. Первые к центру держатся, и даже не думают правее прижиматься. Северяне по ней летят так же, как и по более широким трактам.

Ramil44, если не ошибаюсь, общая ширина асфальта там должна быть 8 метров, разве этого недостаточно для 2-х полосной дороги?
То что ее не чистят это другой вопрос.