В активе Audi уже есть два электромобиля: кроссоверы e-tron и e-tron Sportback. Теперь rомпания представила серийный вариант «заряженного» электрокара Audi e-tron GT. Новинка практически не отличается от концепт-кара, который показали еще в 2018 году в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.
Компания представила сразу два исполнения новинки - Audi E-Tron GT и Audi E-Tron GT RS, которая отличается экстремальными характеристиками. Обе модели оснащены двумя электрическими моторами мощностью 476 л.с. и 630 Нм крутящего момента, а в версии RS показатели отдачи достигают отметки в 598 л.с. и 830 Нм крутящего момента.
Вне зависимости от мощности двигателей батарея предлагается пока только одна – на 93 кВт∙ч (а потребляемая емкость 86 кВт∙ч). Паспортный пробег на одной зарядке может быть 487 км для базовой версии и 472 км для RS. Новинке доступна возможность быстрой зарядки на специальных станциях: за 5 минут можно зарядить батарею на 100 км пути.
В базе электрокары будут оснащаться системой предупреждения фронтальных столкновений, круиз-контролем и системой предупреждения о выходе из полосы. Остальные ассистенты водителя в различных комбинациях доступны в опциональных пакетах. Среди них адаптивный круиз-контроль, который способен подстраиваться под максимальный пробег электрокара, дистанционная система парковки и ряд других систем.
Audi e-tron GT предлагает вариант отделки салона без кожи, а также возможность выбрать сиденья, которые были изготовлены из переработанных ПЭТ-бутылок. Центральный экран расположен под углом к водителю, а философия «легкого» дизайна влияет на центральную консоль и приборную панель, создавая ощущение простора.
