Компания Mitsubishi официально представила кроссовер Outlander четвёртого поколения. Модель, которая подверглась радикальным изменениям появится сначала в США, Канаде и Пуэрто-Рико в апреле 2021 года, после чего её выведут и на рынки других стран.
Относительно предшественника кузов стал на 15 мм длиннее и теперь достигает 4 710 мм, колесная база выросла на 36 мм и равна 2 706 мм. Плюс к этому новинка на 51 мм (1 862 мм) шире и на 38 мм выше (1 748 мм). По платформе новый Outlander широко унифицирован с Nissan X-Trail: здесь тоже применяется тележка Renault-Nissan CMF-C/D.
Под капотом Mitsubishi Outlander 2022 года находится 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель (181 л.с.) в паре с вариатором Jatco. Модели 4WD имеют пять режимов движения: нормальный, асфальт, гравий, снег и грязь. За исключением режима грязи, эти режимы движения также переносятся на модель 2WD.
Также анонсирована гибридная версия PHEV, которую в Mitsubishi разрабатывают самостоятельно, ведь в рамках альянса это направление как раз отдано Mitsubishi. Впоследствии такую же гибридную силовую установку будут иметь X-Trail и другие модели альянса.
В США все Outlander будут продаваться с 7-местным салоном. В списке оснащения появилась цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый экран медиасистемы и центральная подушка безопасности между передними креслами. Также покупателям топовых комплектаций предложат 10,8-дюймовый проекционных дисплей, обивку сидений полуанилиновой кожей, трехзонный климат-контроль, до 11 подушек безопасности, аудиосистему Bose с десятью динамиками. В оснащение модели вошла система MI-Pilot Assist, в которую входит адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Фактически это аналог ниссановского комплекса ProPilot.
