ГБО и экономия с ним

[TDD]

Shurup_tmn, вообще удивительно конечно почему тебя устраивает бензин вместо гбо, за ТРИДЦАТЬ то рублей лукойла

[Григорьич]

Григорьич, я о развалах, клапанах, убитых машинах

А,вот ты о чём...
Полностью с тобой в этом солидарен!

[Салехардец]

Баллон можно установить на место запасного колеса

А запаску куда? Без запаски ездить тоже так себе вариант!......

[Григорьич]

А запаску куда?

Есть проверенный вариант:

[KDAC_ZXJN]

Надоели эти глупые вопросы. Ездите на бензине. Не парьте голову обслуживанием, настройкой, и прочий газовой фигнёй. Из-за вас я на заправках начинаю дольше стоять, ибо вас с каждым днём больше и газ в цене растёт.

[ApelsiN]

Ramil44, да все с нами понятно )
Один развал рекомендует,
Другой установку ГБО.

[stetor]

надо на электромобиль копить

[Аларм Газ Сервис]

Аларм Газ Сервис, вы специалист в своей сфере и даете рекомендации по своей сфере.
Глупо писать про грязь на брызговиках и прочее.

Я до газа автослесарем 8 лет отработал и прекрасно понимаю о чем пишу.

[TroThot]

Экономия на топливе, как это выглядит в реалиях ГБО? Хочу приятно удивляться при заправке полного бака, а не с содроганием, и больше не вспоминать сумму потраченную на заправку.

Все просто, купил, зарегистрировал, установил - профит! А если серьезно, посмотреть какие ГБО ставят в городе, почем и где ставят. потом договориться на установку, зарегистрировать и насладлаться экономией, но если только пробеги реально большие!

[PerloPedroMoon]

Сейчас уже нет такой экономии как раньше.
3 года назад газ по 12 руб был, бенз по 35 р в три раза дешевле газ выходил.
Сейчас газ 25 р а бенз 44 р даже в 2 раза дешевле не выходит.

35-12=23 руб.
44-25=19 руб.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Возьмите еще в учет, пропан-бутан максимум дорожает только зимой, ближе к лету дешевеет, а бензин всегда рос в цене и не дешевел.

Да, разница в принципе осталась та же, поэтому тоже считаю разговоры про " не рентабельно, а вот раньше" - весьма сомнительными

[Аларм Газ Сервис]

Экономия на топливе, как это выглядит в реалиях ГБО? Хочу приятно удивляться при заправке полного бака, а не с содроганием, и больше не вспоминать сумму потраченную на заправку.

Все просто, купил, зарегистрировал, установил - профит! А если серьезно, посмотреть какие ГБО ставят в городе, почем и где ставят. потом договориться на установку, зарегистрировать и насладлаться экономией, но если только пробеги реально большие!

Главное в этом деле, как ставят!

Отправлено спустя 5 минут 10 секунд:

Сейчас уже нет такой экономии как раньше.
3 года назад газ по 12 руб был, бенз по 35 р в три раза дешевле газ выходил.
Сейчас газ 25 р а бенз 44 р даже в 2 раза дешевле не выходит.

35-12=23 руб.
44-25=19 руб.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Возьмите еще в учет, пропан-бутан максимум дорожает только зимой, ближе к лету дешевеет, а бензин всегда рос в цене и не дешевел.

Да, разница в принципе осталась та же, поэтому тоже считаю разговоры про " не рентабельно, а вот раньше" - весьма сомнительными

Были времена не так давно когда пропан-бутан стоил по 8 руб. за литр, но это было временно, считаю что связано с открытием Антипинского НПЗ, хотя в целом по России цены были выше.

[TroThot]

Экономия на топливе, как это выглядит в реалиях ГБО? Хочу приятно удивляться при заправке полного бака, а не с содроганием, и больше не вспоминать сумму потраченную на заправку.

Все просто, купил, зарегистрировал, установил - профит! А если серьезно, посмотреть какие ГБО ставят в городе, почем и где ставят. потом договориться на установку, зарегистрировать и насладлаться экономией, но если только пробеги реально большие!

Главное в этом деле, как ставят!

Отправлено спустя 5 минут 10 секунд:

35-12=23 руб.
44-25=19 руб.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Возьмите еще в учет, пропан-бутан максимум дорожает только зимой, ближе к лету дешевеет, а бензин всегда рос в цене и не дешевел.

Да, разница в принципе осталась та же, поэтому тоже считаю разговоры про " не рентабельно, а вот раньше" - весьма сомнительными

Были времена не так давно когда пропан-бутан стоил по 8 руб. за литр, но это было временно, считаю что связано с открытием Антипинского НПЗ, хотя в целом по России цены были выше.

Я бы сказал, это были хорошие времена) хот ь ине так давно, на постоянку бы

[viola333]

Я себе отдельно брала оборудование в магазе на Республики 252. Выбор достойный плюс помогут с подбором, вышло дешевле, чем у установщика брать. За установку и с таким вариантом вполне охотно берутся, всё равно свои деньги они получат.

ИНФА ОТ АДМИНА: РЕКЛАМА ОТ БОТА

[Аларм Газ Сервис]

Я себе отдельно брала оборудование в магазе на Республики 252. Выбор достойный плюс помогут с подбором, вышло дешевле, чем у установщика брать. За установку и с таким вариантом вполне охотно берутся, всё равно свои деньги они получат.

Что за реклама магазина?
Не когда такого не было и не будет, стоимость установки складывается, себестоимость материала + работа. В магазине вы покупаете с наценкой, не кто в 0 работать не будет + те же самые деньги отдадите за работу и где выгода??? А самый жирный минус такого подхода, что не кто не несет ответственность, гарантийные обязательства и будете потом бегать от одних к другим.
Так что воздержались бы с такими рекомендациями, это вам не брызговики купить и потом искать где подешевле установят.
ГБО это ответственная и требующая внимания работа, качество материалов, от которого во многом зависит жизнь окружающих и ресурс двигателя, поэтому к данному вопросу надо подходить сознательно и ответственно, производить установку только в сертифицированных центрах с выдачей всех документов!

[infern0]

ГБО это ответственная и требующая внимания работа, качество материалов, от которого во многом зависит жизнь окружающих и ресурс двигателя, поэтому к данному вопросу надо подходить сознательно и ответственно, производить установку только в сертифицированных центрах с выдачей всех документов!

и все равно получите

А самый жирный минус такого подхода, что не кто не несет ответственность, гарантийные обязательства и будете потом бегать от одних к другим.

знаем проходили

[ApelsiN]

Топикстартер вкинул тему и нас всех понесло

[fenix107]

Топикстартер вкинул тему и нас всех понесло

Дак это бот с трёх аккаунтов пишет:
PerloPedroMoon 2
viola333
TroThot

[CJIOH]

Считаю, что на машину можно ставить ГБО, но на новую)
Экономия конечно присутствует, но и добавляется больше проблем в эксплуатации. Все в конечном итоге сводится к модели автомобиля на который установили ГБО.
У отца спортейдж, на газу все отлично, мотор чистый, это подтвердила капиталка двигателя на 140 тыс. км Не из-а ГБО, так врожденные болячки. Опять же из-за изначально слабой задней подвески, сейчас машина стремится к "ара-стайлу", причиной этому ТОР вместо запасного колеса или что-то иное сказать сложно)) ГБО ставили не брендовые пацаны с Шадринска.
Второй пример, моя личная машина. Пробеги в год были около 35000 км, поэтому поставил ГБО. В итоге поимел геморрой с текущими брендовыми шлангами системы подогрева ГБО, просевшими клапанами и заменой головы двигателя (это к 30000 на ГБО), после этого отключил. Ставила именитая фирма, вышеотписавшаяся)
Сейчас пробеги не большие, зарплата стала больше, из-за работы, поэтому расход в 18-20 литров бензина устраивает) С ностальгией вспоминаю запах одоранта при заправке

При случае - продам комплект ГБО, не дорого)

[Сухарик]

а в городе есть еще кто 2-е поколение ставит новое?

[ApelsiN]

CJIOH, ну а я о чем говорил на первой странице этой темы .
Есть тачки , которым почти без разницы на ГБО и зад не проседает, а вот спортейдж 3. Хонда цивик 4 д. Хонда СРВ. Это ужас.

[Vitus_Bering]

вы не едите на развал , если хотите проехать с максимальной нагрузкой.

едЕте!!! это во первых. Во вторых, если бы вы внимательно читали мое сообщение, вопросов бы не было. Ну не гружу я легковую, до того, что колеса домиком встанут.
Теперь о матчасти баллон тор 54 л со всеми потрохами 26кг. 1 литр пропана 0,585кг. заправка максимум 46 литров 46х0,585=26,91 итог 51 кг. Ну в общем как я и писал. Если я постоянно езжу на пустой машине из-за полтинника в багажнике я развал делать не буду т.к. нет смысла. Если я постоянно езжу груженый под завязку , то развал под такую загрузку я уже сделал!!! ТАК ПОНЯТНО???

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Надоели эти глупые вопросы. Ездите на бензине. Не парьте голову обслуживанием, настройкой, и прочий газовой фигнёй. Из-за вас я на заправках начинаю дольше стоять, ибо вас с каждым днём больше и газ в цене растёт.

Вот в точку! Полностью согласен!

[CJIOH]

Вот в точку! Полностью согласен!

В споре рождается истина©
Зайдет человек который собрался ставить ГБО, почитает мнения и примет решение.

Может в 5-м поколении ГБО, что-то изменилось в лучшую сторону)

CJIOH, ну а я о чем говорил на первой странице этой темы .

[Ramil44]

Выяснился один ништяк, чтобы не возить тёщу, надо сказать что на развал сначала надо доехать. Психанёт, на автобусе уедет.
А если начнёт предъявы кидать, скинуть ссылку. Мол так и так, мама, мнение специалистов)

[Аларм Газ Сервис]

Считаю, что на машину можно ставить ГБО, но на новую)
Экономия конечно присутствует, но и добавляется больше проблем в эксплуатации. Все в конечном итоге сводится к модели автомобиля на который установили ГБО.
У отца спортейдж, на газу все отлично, мотор чистый, это подтвердила капиталка двигателя на 140 тыс. км Не из-а ГБО, так врожденные болячки. Опять же из-за изначально слабой задней подвески, сейчас машина стремится к "ара-стайлу", причиной этому ТОР вместо запасного колеса или что-то иное сказать сложно)) ГБО ставили не брендовые пацаны с Шадринска.
Второй пример, моя личная машина. Пробеги в год были около 35000 км, поэтому поставил ГБО. В итоге поимел геморрой с текущими брендовыми шлангами системы подогрева ГБО, просевшими клапанами и заменой головы двигателя (это к 30000 на ГБО), после этого отключил. Ставила именитая фирма, вышеотписавшаяся)
Сейчас пробеги не большие, зарплата стала больше, из-за работы, поэтому расход в 18-20 литров бензина устраивает) С ностальгией вспоминаю запах одоранта при заправке

При случае - продам комплект ГБО, не дорого)

Может надо было зазор в клапаном механизме отрегулировать? Или как вариант подсос воздуха.

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:

ГБО это ответственная и требующая внимания работа, качество материалов, от которого во многом зависит жизнь окружающих и ресурс двигателя, поэтому к данному вопросу надо подходить сознательно и ответственно, производить установку только в сертифицированных центрах с выдачей всех документов!

и все равно получите

А самый жирный минус такого подхода, что не кто не несет ответственность, гарантийные обязательства и будете потом бегать от одних к другим.

знаем проходили

В Вашем случае на любом ГБО была такая проблема, надо сказать спасибо инженерам автоваза за "кривую" прошивку ЭБУ ДВС. Все собрано через жопу и на коленках!

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Такое мнение складывается, все обсирают ГБО, потом едут ставить и ноют про цены на бензин, тема как с таксистами, ездите на бензине и будет счастье!!!

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Эту тему создал человек который собирается заниматься ГБО или уже занимается, так скажем прощупывает почву

[ApelsiN]

Ramil44, да, все верно сразу ссылку с моим номером телефона приложите. ))

[TDD]

Про развал в заду так и не понял для чего? Ну если окушка там эти 50кг и ощутимо возможно, но для нормальных машин для чего? У меня даже с полным салоном и багажником не ощущается весу этого. Как то возил 14 мешков с песком в багажнике, там да, ощущается Но это же не на постоянку, или для разовой поездки развал делать, а потом обратно? Бред, больше денег на развал потратить надо чем сожрёт резины, если вообще сожрет Есть рабочий ход подвески, который рассчитан инжЫнерами или на заводе дураки работают?

[ApelsiN]

Расскажу как было на моей машине.
Ниссан санни FB15, праворукий японец.
Был куплен с рук, с пробегом 200000 тысяч. На авто был установлен Газ БРС в известной в Тюмени фирме. До установки газа , зад и так не высоко стоял, а после ГБО упал еще ниже .
Чтобы компенсировать разницу , пришлось ставить проставки под заднюю часть авто, так как при перевозке пассажиров машина местами шоркала днищем.
Машина ездила на ТО по газу. При пробеге в 30 тысяч после установки газа стала работать не совсем ровно, на бензине, более менее.
Померяли компрессию, в в одном цилиндре упала. Отрегулировал клапана, машина поездила еще месяц и встала.
В итоге ремонт головки.
P.s. газ хорошо, если тачку взял в аренду , заправлять дешевле. , Но не более.

Отправлено спустя 14 минут 1 секунду:
TDD, вообще на первой странице темы я писал, что при установке ГБО ставить усиленные пружины или проставки под пружины + регулировать развал.
Это все в комплексе делать.
Но как правило никто не делает.
На свежих тачках пружины живые и там это малозаметно и
на "тяжелы тоже.

[Ramil44]

ApelsiN, да ладно тебе. Я в шутку. Ты хороший мастер, мне есть кому доверять по этому поводу. Но развал из-за газ это реально бред!
Ниссан Санни с умотаной подвеской никак не пример. Зачем лезть в развал, меняй пружины, если они устали Потом уже на развал так и так ехать придётся)
Зачем усиленые пружины впихивать? Ну да, если машина всегда с тремя рабочими по 90 кг каждый, плюс ГБо, ну возможно.
Так машина вроде и расчитана на полный салон людей а в ней ещё багажник есть, в него даже что-то кладут)
Получается так, машина всегда забита людьми, полный багажник инструмента и ещё балон с газом...А тем временем, на дорогах полупустые машины ездят.

[Аларм Газ Сервис]

Расскажу как было на моей машине.
Ниссан санни FB15, праворукий японец.
Был куплен с рук, с пробегом 200000 тысяч. На авто был установлен Газ БРС в известной в Тюмени фирме. До установки газа , зад и так не высоко стоял, а после ГБО упал еще ниже .
Чтобы компенсировать разницу , пришлось ставить проставки под заднюю часть авто, так как при перевозке пассажиров машина местами шоркала днищем.
Машина ездила на ТО по газу. При пробеге в 30 тысяч после установки газа стала работать не совсем ровно, на бензине, более менее.
Померяли компрессию, в в одном цилиндре упала. Отрегулировал клапана, машина поездила еще месяц и встала.
В итоге ремонт головки.
P.s. газ хорошо, если тачку взял в аренду , заправлять дешевле. , Но не более.

Отправлено спустя 14 минут 1 секунду:
TDD, вообще на первой странице темы я писал, что при установке ГБО ставить усиленные пружины или проставки под пружины + регулировать развал.
Это все в комплексе делать.
Но как правило никто не делает.
На свежих тачках пружины живые и там это малозаметно и
на "тяжелы тоже.

Клапана регулировали перед установкой ГБО с пробегом в 200 тыс. км?

[bobhot]

ApelsiN, ну ты видел туарег и делал мне развал в спорт режиме в итоге на спорт режиме я проехал 30ткм колеса норм не стёрлись, потом год Проездил в комфорте около 30ткм колеса норм не стёрлись...
Перепад комфорт и спорт примерно 5см по клиренсу...
Просто следить надо за подвеской, я за 10лет на разных авто первый раз у тебя делал развал
А так проблем небыло никогда и на туре можно было не делать, но форумов начитался, да и биение резины было из-за неверного хранения в магазине протектор... Возненавидел этот магазин и шиномонтаж... Прибил бы шиномонтажника с продавцом... Купил резину и на утро поехал на море 3009км в одну сторону и 3000км в другую сторону с биение колёс при скорости 80-130кмч...
Гады...
Выровнял шины зимним хранение с давлением около 6очков...помогло.
Что касается газа и сход-развала, то уверен можно не париться, 70кг не придавит сильно чтобы изменить угол и вывести его за допуск...