23 числа к 21-00
ВАЗ-клуб: Общение
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
Ну че в воскресенье ктонить подедет к гудвину а???
23 числа к 21-00

23 числа к 21-00
Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
kds72, еси соберешся то по раньше звякни и предупреди чтоб я готовился ок 
Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
- vovaka
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 330
- Зарегистрирован: 06 сен 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Volkswagen Touareg
-
Рейтинг: 383 
-
Репутация: 0 
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
vovaka, человек 5 живых 

Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
oksanapetr, я имелл в фиду сдефь
а на маковку не ездю потому фто там никого не фнаю
и мне буит стыдно
да и постоянно не попадаю из за работы
Я пока из вифтуальных
а на маковку не ездю потому фто там никого не фнаю
да и постоянно не попадаю из за работы
Я пока из вифтуальных
Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
kotorap,
а чего стесняцца то????
мы не кусаимся ж))))) кстати.... счас потеплело.... так что много новеньких стало на маковку приезжать....
вот вчера "легендарный" желтый тазик приезжал)))))
я вот тож его в реале первый раз видала
так шо - быстро из тумана виртуальности вылазь и шоб в след субботу был як штык!!!!!!
а чего стесняцца то???? вот вчера "легендарный" желтый тазик приезжал)))))
так шо - быстро из тумана виртуальности вылазь и шоб в след субботу был як штык!!!!!!
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
oksanapetr,
я в эту субботу работаю опять.какнить в другой раз
Gambit, пора уж выбыратсо из укрытия
предлогаю вместе 
Gambit, пора уж выбыратсо из укрытия
предлогаю вместе 
Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
- wovan
- Инструктор

- Сообщения: 3920
- Зарегистрирован: 08 июл 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 920 
-
Репутация: +6 
[url]Единственный в мире ВАЗ от Brabus
Гер Матиас Доренберг, владелец одной из крупнейших и повсеместно любимой сетей пивных ресторанов Доренбергхаус, с рождения проживает в Германии. Однако сам он считает себя русским, ибо русской была его мать, на свет он появился в ГДР, а своего немецкого отца никогда не знал. Гер Доренберг бывал в Москве лишь несколько раз за всю жизнь, что не мешает ему хранить верность родине, родине не по паспорту, но по крови, а потому весьма уважаемый бюргер отдает предпочтение не всяким там Мерседесам с Бмвами, а милым сердцу Жигулям. Кряхтит, охает, даже материться своей сдержанной немецкой бранью, но терпит и ездит. Однако сейчас Доренберг уже не молод и сносить тягостную специфику отечественного автопрома ему с каждым годом все труднее, да и, как он сам признается, партнеры по бизнесу посматривают на его Девятку уж очень искоса. Вот и решил пивной барон приобрести коня, так сказать, по статусу. Но не подумайте, Доренберг вовсе не дезертировал, не бросился к дилерам Audi за новенькой А8, он пошел путем куда тернистее.
Досточтимый гер позвонил в ателье Brabus и, заминаясь, с присущим немцам тактом поинтересовался, не могли бы замечательные мастера этого замечательного гаража поработать с его ВАЗом. Замечательные мастера сначала искали в Google, что же такое ВАЗ, а когда выяснили долго смеялись и конечно же отказали бы милому простаку, если б его фамилия не была Доренберг. Конструкторы Brabus люди хоть и особенные, но все-таки люди, следовательно они тоже не прочь пропустить кружечку наваристого пива в одном из ресторанчиков Матиаса, и в дань уважения к пивоваренному таланту согласились поковыряться под тольяттинским капотом. Первоначально речь шла только о том, чтоб форсировать мощность российского двигателя до 200 л.с., подобрать соответствующую КПП, перелопатить подвеску ну и разумеется спроектировать аэродинамический обвес, который хоть сколько-нибудь породнит Девятку с суперкарами, носящими букву B на носу. Но Brabus, есть Brabus, тамошние инженеры не просто любители пивка, они очень азартные любители пивка, и, взявшись за работу, само собою, вошли в раж, так что теперь из 2109 в срочном порядке выковыривают задний диван с целью впихнуть туда... 6.5-литровый V12 AMG. Понятное дело, под этакого динозавра будет наново переконструировано все шасси да и вообще жигулевское брюхо набьется спортивными компонентами.
Скоростных характеристик пока нет, даже ориентировочных, равно как и фотографий - машина сейчас в стадии самой активной работы. Есть только один скетч, впрочем, вполне демонстрирующий зарождающуюся в немецких цехах мощь, его вам и показываем.
есть фотка но не понял как вставить
Гер Матиас Доренберг, владелец одной из крупнейших и повсеместно любимой сетей пивных ресторанов Доренбергхаус, с рождения проживает в Германии. Однако сам он считает себя русским, ибо русской была его мать, на свет он появился в ГДР, а своего немецкого отца никогда не знал. Гер Доренберг бывал в Москве лишь несколько раз за всю жизнь, что не мешает ему хранить верность родине, родине не по паспорту, но по крови, а потому весьма уважаемый бюргер отдает предпочтение не всяким там Мерседесам с Бмвами, а милым сердцу Жигулям. Кряхтит, охает, даже материться своей сдержанной немецкой бранью, но терпит и ездит. Однако сейчас Доренберг уже не молод и сносить тягостную специфику отечественного автопрома ему с каждым годом все труднее, да и, как он сам признается, партнеры по бизнесу посматривают на его Девятку уж очень искоса. Вот и решил пивной барон приобрести коня, так сказать, по статусу. Но не подумайте, Доренберг вовсе не дезертировал, не бросился к дилерам Audi за новенькой А8, он пошел путем куда тернистее.
Досточтимый гер позвонил в ателье Brabus и, заминаясь, с присущим немцам тактом поинтересовался, не могли бы замечательные мастера этого замечательного гаража поработать с его ВАЗом. Замечательные мастера сначала искали в Google, что же такое ВАЗ, а когда выяснили долго смеялись и конечно же отказали бы милому простаку, если б его фамилия не была Доренберг. Конструкторы Brabus люди хоть и особенные, но все-таки люди, следовательно они тоже не прочь пропустить кружечку наваристого пива в одном из ресторанчиков Матиаса, и в дань уважения к пивоваренному таланту согласились поковыряться под тольяттинским капотом. Первоначально речь шла только о том, чтоб форсировать мощность российского двигателя до 200 л.с., подобрать соответствующую КПП, перелопатить подвеску ну и разумеется спроектировать аэродинамический обвес, который хоть сколько-нибудь породнит Девятку с суперкарами, носящими букву B на носу. Но Brabus, есть Brabus, тамошние инженеры не просто любители пивка, они очень азартные любители пивка, и, взявшись за работу, само собою, вошли в раж, так что теперь из 2109 в срочном порядке выковыривают задний диван с целью впихнуть туда... 6.5-литровый V12 AMG. Понятное дело, под этакого динозавра будет наново переконструировано все шасси да и вообще жигулевское брюхо набьется спортивными компонентами.
Скоростных характеристик пока нет, даже ориентировочных, равно как и фотографий - машина сейчас в стадии самой активной работы. Есть только один скетч, впрочем, вполне демонстрирующий зарождающуюся в немецких цехах мощь, его вам и показываем.
есть фотка но не понял как вставить
- ТАТАPИН_01
- Автолюбитель

- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 22 мар 2008, 00:00
-
Рейтинг: 73 
-
Репутация: 0 
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
- ТАТАPИН_01
- Автолюбитель

- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 22 мар 2008, 00:00
-
Рейтинг: 73 
-
Репутация: 0 
- oksanapetr
- Мастер

- Сообщения: 2086
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 239 
-
Репутация: +1 
- kotorap
- Мастер

- Сообщения: 2365
- Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 871 
-
Репутация: +11 
kds72, ну фто опять без мню чото затеваете?
А я ж фсетаки подьеду
А я ж фсетаки подьеду

Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.
Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.
Чистка форсунок и диагностика автомобилей.






вот сюжет некакой 




