В России запускается онлайн-база злостных нарушителей ПДД для такси, каршеринга и автопарков

[Coolybin]

С 1 июля 2022 года начала функционировать "Витрина данных ГИБДД".

Доступ к онлайн-базе злостных нарушителей правил дорожного движения (ПДД) в России, который получил название «Витрина данных ГИБДД», откроется агрегаторам такси, сервисам каршеринга, а также автопаркам, которые смогут проверять водителей на наличие прав и многократных нарушений. Компания будет посылать запросы через портал Госуслуг на конкретного водителя и тот подтвердит (или отклонит) возможность проверки.

Как сказано в приказе МВД, на который ссылается РБК, платформа будет использоваться «для предоставления данных по компетенции Госавтоинспекции» при межведомственном обмене.

«Витрина данных ГИБДД» объединит сведения обо всех злостных нарушителях ПДД — как россиянах, так и иностранцах. Они будут доступны не только МВД, но и компаниям. Чтобы получить доступ, нужно подать заявку в информационно-аналитический центр МВД, а затем пройти авторизацию. Запрос должны рассмотреть в течение пяти рабочих дней. Федеральный администратор системы имеет право заблокировать доступ предприятий к системе. Пользователи ежегодно обязаны проходить повторную регистрацию, иначе доступ прекратят.

Это такая «доска позора» для водителей, которые нарушают больше остальных», говорит вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС), член общественного совета ГУВД Москвы Антон Шапарин. По его словам, вероятность ошибок в новом сервисе ровно такая же, как и в любом другом сервисе Госавтоинспекции. Полноценное развертывание системы по взаимодействию с компаниями и структурами должно произойти в обозримой перспективе, поскольку работа ведется достаточно давно, добавил он.

10 января 2022 года в России вступил в силу закон об ужесточении наказания для злостных нарушителей ПДД. Согласно документу, после двух административных нарушений ПДД водителя могут привлечь к уголовной ответственности. Среди таких нарушений превышение скорости на 60 км/ч и более, выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного движения.

В МВД подчеркнули, что в список будут включаться все водители — как россияне, так и иностранцы. Сколько нарушений должен совершить автомобилист, чтобы пропасть в базу, неизвестно.

Предполагается, что с помощью нового сервиса транспортные компании смогут проверять своих водителей на наличие нарушений правил дорожного движения и лишение водительских прав.

Все данные о нарушениях правил дорожного движения являются закрытой информацией, которая должна быть доступна непосредственно для нарушителя, — сказал в разговоре с «Коммерсантом» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — При этом есть проблема: владельцы транспортных предприятий, к которым водители устраиваются на работу, не имеют легального доступа к водительской истории. Хотя сам сотрудник может быть весьма злостным нарушителем ПДД: ездить пьяным, по «встречке», на красный. Этот шаг сделан для того, чтобы люди все-таки берегли честь смолоду. Грубые нарушения сразу будут означать, что вход в коммерческие перевозки тебе полностью закрыт.
»

Авторюрист Тимур Маршани убежден, что открытую базу ГИБДД будут использовать в первую очередь страховые компании при заключении договоров ОСАГО и каско. Для злостных нарушителей, по его мнению, страховка может подорожать.

Адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько считает, что база данных будет общей — в ней будут содержаться сведения о любых нарушениях ПДД, а не только о значительных.

[wtyd]

Полумеры. Почему бы не вернуть балльную систему.

[Coolybin]

Балльная система коррупционная на 100%

[wtyd]

Почему? Не будут же гаишники дырявить талоны.

[Coolybin]

Если водитель наберет баллов столько, что любое мелкое нарушение приведет к достижению установленного лимита и соответственно лишению прав, то у любого инспектора возникнет желание задать вопрос: - "Ну что, договариваться будем, или оформим "езду без ремешка"?
И неважно, будут колоть талоны или смотреть в базу данных.

[monk-2005]

Если водитель наберет баллов столько, что любое мелкое нарушение приведет к достижению установленного лимита и соответственно лишению прав, то у любого инспектора возникнет желание задать вопрос: - "Ну что, договариваться будем, или оформим "езду без ремешка"?
И неважно, будут колоть талоны или смотреть в базу данных.

И это хорошо. Чем больше проблем у нарушителей, тем спокойнее на дорогах.

[wtyd]

Если водитель наберет баллов столько, что любое мелкое нарушение приведет к достижению установленного лимита и соответственно лишению прав, то у любого инспектора возникнет желание задать вопрос: - "Ну что, договариваться будем, или оформим "езду без ремешка"?
И неважно, будут колоть талоны или смотреть в базу данных.

Сейчас наверно "злостные" набирают штрафы по камерам. Можно придумать, чтобы у патрульных не было доступа к этой базе (не было видно накопленных баллов до оформления нарушения, если лимит не превышен). А за "мелкие" нарушения можно и не начислять баллы, только штраф. Было бы желание.
А так исходя из новости, на работу "злостных" не возьмут, а на своей нарушайте, пожалуйста, лишь бы штрафы платили (в том числе со скидкой).

[oioi]

Давно есть самонаполняемая база https://bli.st/


Отправлено спустя 14 минут 48 секунд:
Ну и в телеге Инквизитор есть. https://t.me/TestArt1Bot

[KDAC_ZXJN]

А если глянуть глубже, почему люди нарушают в такси? Потому-то зарабоать тяжело, приходиться суетиться, гонять, чтоб успеть заказ поймать и т.д. Так же и автобусников, газелистов.