Сообщение Scharnhorst » 06 сен 2022, 10:09
Black_fish, дайте свой каталожный номер. Посмотрим, что можно выкрутить.
И я бы не стал заморачиваться оригиналом, есть отличные дубликаты.
Более того, не стоит забывать, что фирма-производитель сама не производит определённый перечень комплектующих и расходников.
Это замануха для бохатых, переплата за красивую коробочку с названием оригинального автомобиля.
Конкретно по "Мерседесу".
Lemferder ( Lemforder Metallwaren-Export GmbH)— это шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы, рулевые тяги и их наконечники, опоры двигателей, КПП, и прочего подвесного оборудования, а также сайлент-блоки подвески, корпуса подушек безопасности и прочие комплекующие. Lemferder поставляет на ковейер запчасти мерседес и бмв. Страна производитель Германия.
Febi известен по деталям подвески, рулевого управления и ходовой части , запчастей газораспределительного механизма, деталей системы охлаждения двигателя, также датчиков гидравлики и охлаждающих систем.
BEHR - официальный поставщик радиаторов для системы охлаждения автомобилей мерседес. Также производит вентиляторы, системы кондиционирования, термостаты, термодатчики и прочее контрольно-измерительное оборудование и запчасти для mercedes.
Beru. Известный производитель автозапчастей для мерседес. Прежде всего элементы электрооборудования: свечи и детали системы зажигания. Компании принадлежит около 40 % мирового рынка свечей накаливания. Стоит также отметить, что в производстве свечей зажигания для бензиновых двигателей, Beru — на одной из лидирующих позиций. Компания входит в четверку крупнейших по данному показателю среди компаний в Европе. Beru поставляет свою продукцию на конвейер ведущих мировых производителей автомобилей, в том числе и на конвейеры мерседес и бмв.
Knecht. Компания-производитель расходных материалов: фильры масляные, топливные, воздушные и салонные. Качество Knecht признано крупнейшими автопроизводителями и подтверждено сертификатами соответствия, а также отмечено многочисленными наградами за качество со стороны сотрудничающих предприятий.
LUK. Более чем известный производитель деталей сцепления, насосов гидроусилителя руля. Сегодня LUK — это около 6000 служащих, 12 заводов в Германии, Бразилии, Великобритании, Индии, Мексике, Южной Африке и США. Объем выпускаемой продукции - более 10 млн. сцеплений в год, 68 производителей автомобилей устанавливают запчасти LUK на конвейере, в том числе LUK поставляет на конвееры запчасти мерседес и бмв. Сегодня сцепления LUK установлены на каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире. Страна производитель - Германия.
Kolbenschmidt. Под известным брендом Kolbenschmidt более 80 лет выпускаются детали для двигателей, поршни, поршневые кольца, гильзы, вкладыши, блоки цилиндров, головки блоков, клапана и направляющие втулки и сёдла к ним, распылители форсунок дизельных двигателей, воздушные, масляные и топливные фильтры, приводные ремни к легковым и грузовым автомобилям. Kolbenschmidt поставляет свою продукцию на сборочные цеха крупнейших производителей автомобилей и моторов, в том числе Kolbenschmidt поставляет запчасти на конвейер мерседес.
Swag. "Резинопластика от Swag - надежность в пути !" - так позиционирует себя известный производитель запчастей из Германии. Продукция концерна - преджде всего как альтернатива оригинальным запчастям с хорошим соотнешением цены и качества. Сосредоточив усилия на производстве компонентов подвески автомобилей, компания Swag стремится производить доступную качественную продукцию, одним из основных направлений которой являются запчасти для автомобилей мерседес.
ATE. Мировой известный бренд. Производитель высококачественных тормозных колодок, дисков, деталей гидравлики тормозов и сопутствующих материалов. Кроме того, компания постоянно развивается и вкладывает немало средств в развитие технологий, так, именно компания Ate разработала и внедрила интегрированную антиблокировочную систему (ABS) — первый прототип появился в 1967 году, серийное производство началось с 1984 года. Сегодня ATE - это преждже всего качественные запчасти тормозной системы, рекомендованные известными автопроизводителями.
Boge. Один из признанных лидеров в производстве комплектующих для подвески автомобилей. Известна прежде всего своими амортизаторами, которые весьма популярны в мире тюнинга. Boge являеется поставщиком запчастей на конвееры ведущих европейских марок, в том числе и на конвееры мерседес и бмв. Страна производитель Германия.
Bilstein. Один из основных поставщиков запчастей на конвейеры мерседес. Элементы подвески, амортизаторы для спортивного тюнинга. Bilstein — неизменно и заслуженно считается эталоном качества и передовых технологий. Страна производитель Германия.
Hella-производитель оптики не только для "немцев", но и для "японцев". Toyota, Nissan точно ставят оптику этой фирмы на конвейере. Hella использует несколько площадок. Основные предприятия находятся там же, где и штаб-квартира, — в германском Липпштадте. Всего же у производителя несколько заводов по всему миру — в Словакии, Словении, Мексике, Чехии и, конечно же, в Китае, где функционируют несколько совместных предприятий.
На заводе в Липпштадте осуществляется сборка фар только для премиальных марок авто. Отсюда на конвейер автозаводов отправляются фары, сделанные по самым передовым технологиям, для таких машин как Audi А8 и А7, разных моделей Porsche и Mercedes-Benz. Кроме того, завод нацелен и на сегмент aftermarket, поэтому выпускает продукцию для тех же автомобильных брендов, только уже для вторичного рынка. А вот для автомобилей масс-маркета работают заводы в Чехии и Словении, собирающие фары с технологиями попроще. Кстати, в случае необходимости производство достаточно просто переносится с одного предприятия на другое.
ContiTech. Фирма ContiTech специализируется в отрасли технологии каучука и пластических масс. Как разработчик и серийный поставщик для автомобильной и многих других отраслей промышленности. Ремни ГРМ, ремни клиновые и поликлиновые.
Мне не вспомнить уже старой песни мотив,
Я хочу закричать, но уже не могу,
От того, что я вижу, как кто-то лежит,
Под холодной "бронёй", на горячем снегу...
вы хотите сказать, "после резкого отрицательного роста рубля"?
