Старая Тюмень на кинопленке. Архив Тюменского телерадиокомитета

[Holtoff]

Тюменский телерадиокомитет начал работу в 1957 году. Долгие десятилетия, даже когда пришла эпоха VHS и Вetacam, телевизионщики снимали свои материалы на 16-мм кинопленку. Постепенно в архиве комитета накопились десятки тысяч круглых железных банок с пленками. До 2012 года они так и лежали на складе. Потом там был потоп (прорвало отопление) и многие пленки погибли. Но примерно 20 тысяч (около тысячи часов видео) - уцелели.
"Билли, заряжай!"


Первую пленку, пожалуй, можно назвать исторической. Это самая старая из известных мне профессиональных киносъемка Тюмени. Сделана на 35-мм полноценной кинопленке. Отчего так - не знаю, ведь весь архив Тюменского телерадиокомитета сохранен на 16-мм пленках. В общем, с этим пусть разбираются историки-краеведы, а у нас прогулка по Тюмени, снятая на 35-мм пленку летом 1965 года. Очень хорошо, что оттитрованы места съемок. Без этого иные места и не узнать.

[Holtoff]

1972 год. Тюмень. 2 отделение связи. Работа почтальонов. Развозка почты.
По версии авторов, развозка почты осуществлялась на такси (ну, или машину из таксопарка прикрепляли к почтовому отделению). Насколько это правда - сказать не могу, ибо в то героическое время мне был только год.

[Holtoff]

Кинопленка не на автотематику, но любопытная.
1973 год. Тюмень. Столовая Тюменского Облисполкома
Облисполком - это по нынешнему областная администрация. Можно посмотреть, чем и как кормили чиновников в 1973. Как тогда телеевизионщикам удалось пробить такую съёмку - не знаю.

[Holtoff]

Вот так почти 50 лет назад в Тюмени зарождалась тема Юных Инспекторов Дорожного Движения


Понятно, что не все стали инспекторами ГАИ, но, думаю. неплохо, что дети углублённо изучали ПДД.

[Holtoff]

1974 год. Тюмень. Январские морозы. В те годы темы "Холодает. Завелись?" не было, но морозы были

[Holtoff]

1975 год. Тюмень. Гонки грузовиков


1976 год. Тюмень. Выставка советского автопрома на Мельникайте

[Holtoff]

Как-то в последние годы сложилось впечатление, что мотоклубы, байкеры, мотопробеги появились в нашей стране относительно недавно. Но нет.
1975 год. Тюмень. Участники мотопробега Самотлор - Брест у Вечного огня

[Holtoff]

1977 год. Тюмень. Лето. Машины и пешеходы. Обратите внимание на 00:10 на женщину в шляпе, едущую за рулем "Волги". Женщина заметила, что ее снимает кинокамера, и.. и..

[Holtoff]

Раньше думал, что съемки ДТП и ситуаций на дорогах на советском телевидении, особенно региональном, отсутствовали, как класс. Но нет. И еще удивило, что и 70-х в тюменском ГАИ встречались женщины-инспекторы, не по пропаганде, а именно патрульные

Кстати, тема ролика актуальна - об аккуратности на дороге в условиях ранней зимы. Но, конечно, разговор о переобувше с летней резины на зимнюю тогда не шел по причине отсутствия последней))

[Holtoff]

1986 год. Тюмень. ДТП на зимних дорогах. Переправа через Туру

[AxelF]

В рекомендациях видео попалось.
Не Тюмень но рядом.
Строительство дороги Свердловск - Серов.

[Holtoff]

Иногда такое впечатление, что за 35 лет в нашем городе какие-то моменты совсем не изменились)) Я про рейды.
1988 год. Тюмень. Рейд ГАИ по автобусам на автовокзале


1988 год. Тюмень. Центральный стадион. Мотогонки на льду


1989 год. Тюмень. Гонки грузовиков и багги


1989 год. Тюмень. Дороги, автомобили, пешеходы, переезды, переходы

[Holtoff]

И дела автотехнические. Тоже страсти кипели - будь здоров. Сервис - он такой сервис))
1989 год. Тюмень. Люди возмущены тем, что моторное масло стало можно купить только на СТО


1989 год. Тюмень. Техцентр обслуживания ВАЗ на Чекистов затягивает сроки ремонта

[Holtoff]

Вот любопытная пленочка... 1971 год. Тобольск. Испытания опытного экземпляра автобуса КАвЗ-685 на морозоустойчивость. Автобус, как мы знаем, был успешно испытан в разных климатических зонах СССР и пошел в серию. Отличие испытательного варианта - лобовое стекло, разделенное на 4 части, а не гнутое, как на последующих серийных машинах. Думаю, что даже в архиве завода нет этого видео))

[Sergeika]

Holtoff, спасибо Вам за такую работу! Очень интересно посмотреть такой материал. Подписался на ваш канал.
Увидел, что есть и выпуски тюменских передач из 90 и 00-х. А нет ли в вашем архиве выпусков программы Город или Черная кошка? Было бы очень интересно посмотреть.

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Хотя Черной кошки, возможно, нет. Клопов очень мелочный человек, наверняка, не позволит пользоваться архивом.

[Holtoff]

Holtoff, спасибо Вам за такую работу! Очень интересно посмотреть такой материал. Подписался на ваш канал.
Увидел, что есть и выпуски тюменских передач из 90 и 00-х. А нет ли в вашем архиве выпусков программы Город или Черная кошка? Было бы очень интересно посмотреть.
Хотя Черной кошки, возможно, нет. Клопов очень мелочный человек, наверняка, не позволит пользоваться архивом.

Города нет. ЧК есть полностью за 1996 - 97 на VHS, тогда ПК там еще не было, эту программу придумали и вели мы с Владимиром Туркиным. Но у меня совершенно нет времени оцифровать всё это. Да, и, если честно, мне самому интереснее работать именно с пленками 1960 - 70.
ЗЫ - не замечал за Пашей мелочности, правда, мы много лет не общаемся))


Ну, продолжаем погружаться в автожизнь Тюмени советских времен

[Holtoff]

1967 год. Ишим. Обслуживание автомобилей в Ишимском Автотранспортном хозяйстве

[Sergeika]

ЗЫ - не замечал за Пашей мелочности, правда, мы много лет не общаемся))

Это я имел ввиду историю, когда он судился за якобы им придуманную систему видеонаблюдения за городом)
Вот подумал, что и здесь же интеллектуальный труд, все-таки.

[Holtoff]

Дела дорожные.

1969 год. Тюменский район. Строительство дороги Тюмень-Ялуторовск


1970 год. Строительство автодороги Тюмень - Тобольск

[Holtoff]

1974 год. Исетский район. Строительство дороги Тюмень - Исетск

[Holtoff]

1974 год. Тюменская область. Демонстрация 7 ноября в разных городах. Тюмень. Нижневартовск. Ханты-Мансийск. Тобольск. Ишим. Ялуторовск

[Holtoff]

"А деньги вам отпущены, на тыщщи те
Построить ресторан на берегу,
Вы ничего в Тюмени не отыщете,
В болото вы вгоняете деньгу." (С)

Насчет деньги в болото Высоцкий был ой как прав. Но речь шла не о тыщщах, а о сотнях миллионов. Самая дорогая дорога в СССР (один миллион рублей начала 1970-х за километр обычной бетонки в 3 плиты) располагалась в Нижневартовском районе.

[Holtoff]

1969 год. Тюмень. Инспектор ГАИ.
Проверяет доки у водил, видно водительское, талон для пробития дырок, все дела.

[fenix107]

Holtoff, ГИБДД у себя тоже опубликовала

Спасибо Дмитрию Цепелеву и Анатолию Михееву за предоставленный ролик.

[Holtoff]

У нас тут есть водители, которые пишут прозу. И неплохо. А в 1980-х в Сургуте был водитель грузовика, который писал стихи. И настолько преуспел, что даже был принят в союз писателей СССР (куда попасть очень непросто). Но при этом продолжал возить песок на стройки народного хозяйства на своей "Татре". Случай достаточно уникальный. Умер в 2008 году. В феврале 2012 года в Сургуте был учреждён День поэта в честь дня рождения Петра Суханова. В этот день проходят выставки и презентации различных книг в библиотеках города. В 2014 году в Сургуте по адресу улица 50 лет ВЛКСМ, дом №8 была открыта мемориальная доска Петра Антоновича Суханова.


И еще о тяжелой работе шоферов севера.
1977 год. Водитель трубовоза Андрей Комаров

[Holtoff]

В соседней теме помянули почивший ныне тюменский троллейбус. Вспомню и тут.

1986 год. Тюмень. Запуск троллейбусных маршрутов №№ 13 и 14

[Holtoff]

Опять таки в соседней теме, вспоминая троллейбусы, я дал ссылку вот на эту на кинопленку: 1970 год. Тюмень. Подготовка и пробный запуск первых троллейбусов

Скрытый текст:

судя по дате в сопроводиловке, событие произошло 30 апреля 1970 года. А через полтора месяца, 15 июня 1970, состоялся торжественный митинг и официальное открытие первой тюменской троллейбусной линии-маршрута. Номера она не имела (эпоха номеров придет позже), а называлась "ЗМОиИ - ТМЗ". Что и указывало, откуда и куда идут рогатые: Завод медицинского оборудования и инструментов - Тюменский моторный завод. Эта историческая съёмка тоже сохранилась.

[Злой Чел]

Пока тема в топе.
Старая тюмень.
Ехали тут в вечерней пробке по Республики.
В районе рабочего посёлка.
Начали вспоминать, что раньше тут было.
И вспомнили про первый подземный переход.
Крутили вертели головами по сторонам, а где же это он был.
И о чудо.
Где-то в районе ДСК, напротив через дорогу
Остался вход.
Ну само собой проезжали мимо. Останавливаться не стали.
Но нужно выбрать время, приехать походить посмотреть.
Скорее всего углубления уже нет, ведь его залили бетоном, остались только боковые стенки над землёй, обложенные плиткой.
Это ж капец сколько им лет.
30-40. Не менее.

[Holtoff]

Ехали тут в вечерней пробке по Республики.
В районе рабочего посёлка.
Начали вспоминать, что раньше тут было.
И вспомнили про первый подземный переход.
Крутили вертели головами по сторонам, а где же это он был.
И о чудо.
Где-то в районе ДСК, напротив через дорогу
Остался вход.

Саша, можем вспомнить и про этот объект ))
1989 год. Тюмень. Любовь и подземный переход на улице Республики

Хотя, конечно, этот ролик - режиссерский наё... гм... домысел. Герои входят в переход на Республики, а вот их спуск внутри снят уже совершенно на другом объекте, по моему это спуск к туалетам в ДК "Геолог". Снять же внутреннюю сцену в переходе уже тогда возможности не было - от был затоплен и не функционировал. В общем, монтаж и магия кино))

[Злой Чел]

Герои входят в переход на Республики

но даже здесь видно что затоплен не полностью.
Я ещё помню как уровень озера с тиной и ряской был на уровне перелива.

[Holtoff]

Вот место, где автотехника работала (думаю, и работает) в реально экстремальных условиях. Интересно, долго там живет среднестатистический автомобиль?
1974 год. Ямал. На рудниках Харпа