В ЛДПР предложили привязать ОСАГО к водителю

[Автоновости]

В ЛДПР предложили привязать ОСАГО к водителю

Полис ОСАГО хотят привязать к водителю и отменить коэффициент износа. Соответствующие законопроекты готовят депутаты ЛДПР. Они планируют внести их на рассмотрение Госдумы до конца 2022 года.

«Например, в семье несколько автомобилей и один водитель. Зачем ему оформлять ОСАГО на каждый автомобиль, если он может оформить полис на себя? И наоборот – когда один автомобиль и много членов семьи, которые на нем ездят. В соседних странах, например, действует ОСАГО, привязанное к водителю», — подчеркнул запред фракции ЛДПР.

По словам Нилова, с тем же пакетом будет подготовлен законопроект об исключении коэффициента износа при компенсации в рамках ОСАГО. Из-за коэффициента износа владельцы старых автомобилей получают мизерные компенсации и порой сами доплачивают за ремонт из своего кармана. Страховые компании это объясняют тем, что детали на старых автомобилях подверглись большому износу, но при этом молчат, что владельцы старых машин платят за страховку не меньшие суммы, чем собственники новых автомобилей.

[aleksss_555]

Полис может купить любой водитель, использующий авто.

ну, так то на то и выходит, автомобиль один, а каждый водитель покупает ОСАГО сам , на себя. под данный автомобиль.

При этом он может собственника и не вписывать в категорию допущенных к управлению.

есть нюанс, в случае невиновного ДТП, выплату получает Собственник, также собственник может прекратить любой полис осаго и получить компенсацию на своё имя.

[air007]

grifon82,

Тоже сидел седня думал об этом, Holtoffа почитал, так хоть понял, для чего такой идиотизм сделан был, таки логика есть.... правда дискриминация идет... Потому что я езжу например на парочке авто, я плачу за 2 авто, а у кого то 2 водителя и 1 авто, платят только за одно авто. А если привязать к транспортному налогу, так тут вообще беспредел! Я на 2 авто одновременно не могу гонять, а там 2 водителя на 1 авто, могут круглосуточно, сменяясь, в итоге я еще и за транспортный плачу больше! xD (но это так, лирическое отступление).
Просто тут по осаго фишка в чем получается то, да они пошли на встречу тем, у кого 1 авто и несколько человек катаются на нем, но тогда они по закону не правы, т.к. у нас в законе прописано, что за услугу гражданин обязан платить один раз. Т.е. в этом случае получается, что я плачу 2 и более раз за услугу (если 2 и более авто), при этом я то страхую свою ответственность, которая не должна зависеть от автомобиля на котором я буду ездить (вернее от количества).

А теперь чуть поглубже копнем... законопроект не примут 100%. И Верховный суд тоже промолчит по этой ситуации, ну или найдет кучу лазеек притянутых за уши.
Потому что, если закон проходит, то что происходит по факту? Плату за второе авто брали необоснованно ( = возврат всех ранее уплаченных излишних средств или перезачет на будущее), далее, возникает вопрос, а при чем тут мощность авто и тд? Оценивать же теперь надо водителя! Его нарушения, штрафы и тд, если под капотом 800 кобыл, это не значит, что гашетка всегда в пол, у нас вон и до 100 кобыл умудряются набрать десятки штрафов за год, далее это может перерости в статью мошенничество, т.к. брали деньги незаконно (тут краааааайне сомнительно (лазеек кучу вижу, а судьи еще больше найдут), скорее опять лирическое отступление, т.к. фиг кто даст такое сделать), далее страховые начинают загибаться массово, закон об осаго летит ко всем чертям, т.к. финансово страховые не потянут. Соответственно, вносятся изменения и потолок теперь не 1.5к-7.5, а 1.5к-100к (условно).... Осаго становится нереально дорогой, каска отдыхает... Хотя есть и плюс, таки власти найдут способ пересадить всех на общественный транспорт и избавления от пробок! Профит!

Поэтому тут наверное да, самый лучший вариант предложить выбор, если у вас 1 авто в семье и несколько водителей, то лучше сделать на авто. Если 1 водитель и несколько авто (например город и охота/рыбалка у кого то), то лучше на водителя. Далее вопрос оценки ГРАЖДАНСКОЙ ответственности по техническим характеристикам авто тоже бред имхо (Holtoff подскажи логику? Уже по всякому думал, ну млин не вижу ее, кроме той, что О! Кобыл много будешь гонять! )

[Holtoff]

Тоже сидел седня думал об этом, Holtoffа почитал, так хоть понял, для чего такой идиотизм сделан был, таки логика есть....

Я на истину не претендую. Просто сам пытаюсь понять - а для чего? И исхожу из логики, что страховщики НИКОГДА не протащат через госдуму закон, который хоть немного снизит их доходы, или замедлит их рост. Вот некоторые пишут, что когда полис будет привязан к человеку, то покупать его будет необязательно, если ты не ездишь. Вы серьезнор думаете, если полис ОБЯЗАВТЕЛЬНОГО страхования ответственности привяжут не к авто, а к человеку, то страховые, имеющие мощнейшее лобби в госдуме, допустят, чтобы человек захотел - купил полис, не захотел - не купил? Ага, щас... Поддержка инициативы ЛДПР теми, у кого в семье машин больше, чем водителей, мне понятна - у нас в семье тоже так. Но с точки зрения семьи, где машина одна, а водителей двое или трое, и каждый будет вынужден страховать свою ответственность (то есть, получится 3 полиса на 1 авто), эта инициатива выглядит чуток по другому. А вот как раз семей с одним автомобилем - большинство. И не приводите мне обратные примеры себя или своих знакомых - Тюмень более-менее благополучный в этом отношении регион. Ну. еще ХМАО-ЯНАО, Москва, Питер (идет по регионам с наиболее большими зарплатами и уровнем жизни). А вот уже в районах Тюменской области ситуация другая. И в остальной России тоже. И миллионы семей, имеющие один автомобиль на 2 - 3 водителя этот закон иначе как антинародным не назовут.

[Vest]

Не протащат. Тогда штрафовать по камерам за отсутствие осаго не смогут. А это перспективный пласт новых "поступлений"

[air007]

Holtoff,

Тут да, согласен, в основном 1 авто на семью сейчас и закос идет туда закона. Но тогда получается, что остальных просто динамят, по принципу, раз денег хватило на 2 авто, вот и страхуйте оба =)

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Vest,

Сейчас штрафы на камеру тоже хрень, вот пример, я могу оформить осаго на авто на себя, тк стаж большой и все по максимуму и не вписывать туда жену, от слова совсем, на дорогах гаи не стоят, а если и стоят, то страховка есть? Да! Электронная, распечатку не подумала в машину кинуть. Че он проверять пойдет? Да щас =) Ниразу еще не проверили страховку за последние лет 10, а 10 лет назад где то в бардачке среди бумаг валялась осаго и каско, каску показал, сказал где то там осаго, без осаго каску не выдают. А ну ладно, счастливого пути =)

В общем фигня все это и камеры так же отследят, что машина застрахована, а то, что там не я за рулем, а жена, которой нет в страховке так никто и не узнает никогда =)

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
А учитывая, что кбм в случае ДТП взлетает до небес, то страховка автоматически становится для тотала (и то по ценам, которые сейчас 400-500к тьфу!), а если мелкое, дешевле на месте деньгами отдать, чем этот кбм потом покрывать несколько лет... В общем итог, осаго это не документ, это оберег от дотошного гаишника xD