Спорная ситуация на объездной? Кто виноват? *Видео*

[Автоновости]

Анонимность пожалуйста.
Пост для рассуждения;
И у кого такая же проблема на участке съезда с окружной в сторону ТЭЦ-2?

https://vk.com/video-118970011_456243537

[jeka1981]

по знакам мерс уступить должен .но автор гаденький

[alimofo]

по знакам мерс уступить должен .но автор гаденький

Чем он гадкнький обогнал мерседес и поехал в своём ритме , а мерседес решил забить на правила?

[jeka1981]

Чем он гадкнький обогнал мерседес и поехал в своём ритме

можно проехать и без конфликтной ситуации.едут оба с нормальной скоростью

[aleksss_555]

смотрим на знаки , расширение полосы, и конец полосы справа

[monk-2005]

Я бы разделили на 2 момента.
На участке дороги с начало идет сужение полосы, где автор проехал и мерседес ему помеху не создал.
А вторая ситуация такая же как к примеру на ул.Щербакова, когда одна полоса но ширина позволяет ехать в 2 машины и тут автору помеха справа. Автор если уж пустил на одной полосе авто с правой стороны, то тогда будь добр - уступай.

Пересмотрел видео и обратил внимание, что знак сужение дороги не на своем месте, остатки разметки показывают сужение гораздо раньше. Кто-то знак перевесил не на свое место.


Регик скорее всего увидел знаки эти и считал себя правым, а мерс увидел остатки разметки и знал, что сужение раньше произошло и теперь они с региком в одной полосе и регику помеха справа.

[nemo]

Я бы разделили на 2 момента.

Можно и на один. Уж, если диарея засвербила и прошёл авто на спуске, то кройся, что б не залез... Тогда и глупых ситуаций не будет.

[serjio700]

Почему анонимно? Автор диарейщик, ещё и неуравновешен судя по манерам

[Spike72]

Ну как бы у регистратора нарушение правил маневрирования, а мерседес не нарушил ни чего, т.к. в месте сужения помех не создал.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Раз между обочиной и водителем с регистратором оказался целый автомобиль, то явно крайнее положение не занято.

[zzziper]

знаю это место разметка стёрлась но знак висит и у мерса перестроение и по пдд мерс должен уступить , но по человечески регик спровоцировал умышленно ситуацию

[Змейка]

Кто-то знак перевесил не на свое место

Это надо в ГИБДД обратиться за разъяснениями

[Spike72]

Не обязательно в ГИБДД. Если знак противоречит разметке, которой нет по факту, то знак в преоритете.

[sam1212]

Ну как бы у регистратора нарушение правил маневрирования, а мерседес не нарушил ни чего, т.к. в месте сужения помех не создал.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Раз между обочиной и водителем с регистратором оказался целый автомобиль, то явно крайнее положение не занято.

все что вы написали абсолютно не применимо в данной ситуации стоит знак что с права полоса заканчивается, четко обозначено, что выезжаешь на федюнинского с левой полосы, следовательно уступает тот у кого дорога закончилась, ехать не куда, перестроиться нужно. УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ И не вводите людей в заблуждения.

[Spike72]

У мерса перестроения и нет, по факт. т.к. Полоса движения — это любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Сразу после знака конец полосы раз оба влезли, значит каждый двигался в своей полосе. Была бы разметка, было бы проще, т.к. тогда не было бы вопроса, перестраивается мерс или нет и работал бы пункт:
9.7. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Ну и возвращаемся к тому, что я писал выше, у автора пункт 8.5 ПДД.

[aleksss_555]

с права полоса заканчивается, четко обозначено, что выезжаешь на федюнинского с левой полосы,

так если правая заканчивается, нет тогда там левой или правой, регик сам тупанул, нужно было после опережения ехать посередине

[lol-85]

Народ вообще уже разучился ездить без разметки, мерс однозначно не прав и да в районе ТЭЦ-2 аналогичная ситуация, на Чаплина на повороте от кольца тоже.

[sam1212]

У мерса перестроения и нет, по факт. т.к. Полоса движения — это любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Сразу после знака конец полосы раз оба влезли, значит каждый двигался в своей полосе. Была бы разметка, было бы проще, т.к. тогда не было бы вопроса, перестраивается мерс или нет и работал бы пункт:
9.7. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Ну и возвращаемся к тому, что я писал выше, у автора пункт 8.5 ПДД.

Вот представьте, что вместо слияния двух полос в одну, правая полоса упирается в стену, ваши действия? Вот и тут четко обозначено, как вы ранее писали про занятие крайнего правого положения, только наоборот нужно занять крайнее левое положение, согласно знакам!!!!!!!!!!! Нужно каждые 10 лет не перевыпускать водительское удостоверение, а пересдавать!!!!!!!!!!

[Spike72]

sam1212, Вот и сходите пересдайте на досуге. Перечитайте внимательно определение полосы, перечитайте пункт 9,1 ПДД. Да, есть знак, который говорит, что правая полоса заканчивается, но это ни чего не значит без разметки. Полос после сужения ровно столько, сколько смогло влезть автомобилей. Это не я придумал, так в ПДД написано.
Вот первое что в интернете попалось:

Сколько полос после сужения? Правильно, две. Очень хорошо видно, что автобус и легковушка совершенно свободно двигаются рядом. Чем наша ситуация отличается? Я понимаю, что вам хочется, чтобы после сужения осталась одна полоса, но разметки нет, а в таком случае правила определяют количество полос исходя из того, сколько автомобилей влезло на проезжую часть. А их явно влезло два, т.к. ни кто из водителей не тормозил, не поворачивал, не разгонялся. Они просто двигались параллельно краю проезжей части.

Вот и тут четко обозначено, как вы ранее писали про занятие крайнего правого положения, только наоборот нужно занять крайнее левое положение, согласно знакам!!!!!!!!!!!

Не надо придумывать. Такого ни где не написано.

[sam1212]

sam1212, Вот и сходите пересдайте на досуге. Перечитайте внимательно определение полосы, перечитайте пункт 9,1 ПДД. Да, есть знак, который говорит, что правая полоса заканчивается, но это ни чего не значит без разметки. Полос после сужения ровно столько, сколько смогло влезть автомобилей. Это не я придумал, так в ПДД написано.
Вот первое что в интернете попалось:

Сколько полос после сужения? Правильно, две. Очень хорошо видно, что автобус и легковушка совершенно свободно двигаются рядом. Чем наша ситуация отличается? Я понимаю, что вам хочется, чтобы после сужения осталась одна полоса, но разметки нет, а в таком случае правила определяют количество полос исходя из того, сколько автомобилей влезло на проезжую часть. А их явно влезло два, т.к. ни кто из водителей не тормозил, не поворачивал, не разгонялся. Они просто двигались параллельно краю проезжей части.

Вот и тут четко обозначено, как вы ранее писали про занятие крайнего правого положения, только наоборот нужно занять крайнее левое положение, согласно знакам!!!!!!!!!!!

Не надо придумывать. Такого ни где не написано.

я правильно понимаю если вы будете на этой картинке ехать крайними правыми полосами то серый и красный должны вам уступить?

[Spike72]

Если наши траектории пересекутся, то я должен буду им уступить, это же очевидно. Как это относится к нашей ситуации? Я вас спрашивал сколько полос после сужения в том месте, где произошел конфликт на видео.

[sam1212]

Если наши траектории пересекутся, то я должен буду им уступить, это же очевидно. Как это относится к нашей ситуации? Я вас спрашивал сколько полос после сужения.

Какая взаимо связь, если серому место мало будет, то красный уступает. К чему ваша картинка? или разметки нет значит одна полоса? вернувшись к ситуации из-за которой мы тут встретились вы хотите сказать что когда знак нам говорит что тут две полосы но одна заканчивается, и после окончания туда в рад помещается три машины то там становится три ряда?

[Vest]

sam1212, ну как бы да. Письмо в консультанты бьётся, значит не фейк
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_do ... /scale_720

[sam1212]

Если наши траектории пересекутся, то я должен буду им уступить, это же очевидно. Как это относится к нашей ситуации? Я вас спрашивал сколько полос после сужения.

Какая взаимо связь, если серому место мало будет, то красный уступает. К чему ваша картинка? или разметки нет значит одна полоса? вернувшись к ситуации из-за которой мы тут встретились вы хотите сказать что когда знак нам говорит что тут две полосы но одна заканчивается, и после окончания туда в рад помещается три машины то там становится три ряда?

Знак 5.15.5, указывает на то, что правая полоса движения транспорта заканчивается, следовательно, водителю заранее нужно перестроиться на одну полосу левее, ступив при этом дорогу всем транспортным средствам, которые уже двигаются по этой полосе.
Дорожный знак 5.15.5 «Конец полосы» относится к категории знаков особых предписаний. Он имеет все признаки, характерные для данной группы знаков, а именно прямоугольную форму и синий цвет, на фоне которого изображены две стрелки белого цвета: слева - прямая и справа – заломленная влево.

[megan]

одна полоса но ширина позволяет ехать в 2 машины

произошла конфликтная ситуация, значит не позволяет одна полоса ехать в 2 машины, значит мерс не выполнил требование пдд!!!
в чём спорная ситуация?

[Vest]

Если ситуация произошла после места слияния полос - то мерс двигался параллельно профилю дороги, заняв крайнее правое положение для поворота направо. А автор видео, получается, конфликтнул с помехой справа. Но для этого надо четко понимать место исчезновения правой полосы
Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:
П.С. ездил по этому месту когда разметка была. С разметкой было просто - из второй полосы правым бортом вдоль разметки, которая ведет к обочине, в крайнее правое - газ и, в случае появления таких видеорегистраторов (едущих в крайнем левом положении) слева, руку на клаксон

[Spike72]

Вот и я примерно про то же, что Vest, с разметкой всё просто, без разметки надо крепко подумать и походить с рулеткой. Где заканчивается сужение, где границы перекрёстка...? Ситуация не однозначная и в случае ДТП роль может сыграть каждый сантиметр.

Я не оправдываю ни кого. Оба хороши. Один при повороте неправо не занимает крайнее правое положение, другой при явном сужении дороги не хочет уступать.

[megan]

Spike72, где там поворот направо???? Там полоса разгона!!!

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Если ситуация произошла после места слияния полос...

А как без разметки ты определишь, где конкретно закончилась полоса, если у тебя ни глаз алмаз и ты можешь с ходу увидеть окончание сужения)))

[Vest]

megan, так ить просто. Способ же ты сам подсказал: если произошла конфликтная ситуация, то нет не только 2х полос, но и 2х рядов. А значит слияние уже произошло

[Spike72]

где там поворот направо???? Там полоса разгона!!!

Предписывающий знак есть? Есть. Перекрёсток есть? Есть.
Что ещё надо?

[sab72]

мерс должен пропустить, но проблема в том, что регик - редиска. Уверен, что прав, и захотел сделать капкан мерсу.