Реконструкцию республики обещают начать в мае

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 24 мар 2008, 15:07

Maxx написал: "заторов никогда там не наблюдал. Всегда считал ул. Челюскинцев своеобразным чек-поинтом, после которого пробка заканчивалась и можно было ехать свободно до Обороны..."

Все, Maxx, начиная с мая и там будут пробки. И то, чем этот участок дороги лучше других? Никаких этому Maxxу чик-пойнтов - решили в городской администрации - и подписали соответствующее распоряжение...

KoKN · Сообщение **KoKN** » 24 мар 2008, 15:50

Site,

даешь глобальное расширение главной магистрали с учетом дополнительного строительства карманов для поворачивающих!

+1

SNG · Сообщение **SNG** » 24 мар 2008, 15:56

jakik,
Народ пьяным и с трамвая и под трамвай падать будет...

TAZIWE21093 · Сообщение **TAZIWE21093** » 24 мар 2008, 16:33

да ужж.. действительно, власти с пеной у рта принялись реанимировать самый "проблемный" участок дороги в городе :smeh:

летом пересаживаемся на велосипеды :cherep:

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 24 мар 2008, 16:39

TAZIWE21093,
пора искать знакомых в центре чтобы у них во дворе тачку бросать затем велосипед из его квартиры вытаскивать и так уже до работы....
а то из зареки порой пока на велике едешь и обрызгает и песок (пыль) в глаза вобщем не всем и велики помогут.

jakik · Сообщение **jakik** » 24 мар 2008, 16:58

sashan72,

во дворе тачку бросать затем велосипед из его квартиры вытаскивать и так уже до работы

То же подумываю о двухколесном транспорте. Думается мне на четырёхколёсном будет долго по городу мотаться.

TakeshiKitano

слышал в этом году реконструция улицы Мельникайте :roll:

Site · Сообщение **Site** » 24 мар 2008, 20:58

пипец... две магистрали встанут к едрене фене...

avecs · Сообщение **avecs** » 25 мар 2008, 06:22

Ренаульт писал(а):avecs, у москалей уже сколько существует проблема с парковками?Можно сделать так:хочешь остановиться у Самсунга-пожалуйста,100р. час,денег нет-за два километра(если повезёт) есть бесплатная.
Поэтому бесплатная стоянка у Метро,Ленты,Премьера и т.п. входит в стоимость покупаемого товара-как и "бесплатные" пакеты.
Хотели же ввести поправку в ПДД-остановка разрешена лишь в зоне спецзнаков или разметки.Жалко.

А вы когда были в этих ТЦ??? Насколько помню, за исключением Гудвина везде эти самые пакетики платные

Ну а если желаешь платные парковочки на Республике = предложи муниципалитету

Думаю твое желание удовлетворят

Ренаульт

avecs, я не про пакеты.Прикинь,сколько занимает сам ТЦ,а сколько прилегающая территория и какова стоимость земли,отведённая под автостоянку.Это бесплатный сыр,как тебе кажется.
Подожди,появятся паркоматы(да будет тебе известно,что это такое) и карманы/стояночки,где с тебя будут тупо собирать примерно по полтиннику в час.
Это тебе муниципалитет предложит даже за это с денюжками расстаться.

Site · Сообщение **Site** » 25 мар 2008, 07:00

Ренаульт, в москалии паркоавтоматы только у бутиков всяких, а у таких мест вроде всегда бесплатная парковка

AlexL · Сообщение **AlexL** » 25 мар 2008, 08:36

Да здравствует расширение Республики до 5 км!!!
Только пешеходов жалко. Около часа переходить через дорогу

пустые разговоры и отмывание денег

AMUSING · Сообщение **AMUSING** » 25 мар 2008, 08:54

Grulla,

У наша фирма в прошлом году нарисовала цать переходов всяких через республику...почему то на них денег не хватило или отложили на сезон...

А можно ради праздного любопытства посмотреть на эту красоту? Где такие будут и как выглядить, ну типа заглянуть в будущее :wink:

Site,

Сделали бы расширение в районе перекрестка, как это сделано на 50 лет Октября для тех кто хочет повернуть или развернуться, своего рода карманы для поворачивающих.

Золотые слова ТОВАРИСЧ, перенастроить светофоры дополнительные стрелки поворота на лево по Республики и вуаля готово+ подземные(токо не надо про грунт все можно если нужно :wink:

) или воздушные переходы и тогда не будет остановок каждые 500метров...
Есче никаких полос для автобусов не в коем случае, почему так решили без нас и нас не спросили, простой пример в Сургуте когда хотели пустить троллейбусы был проведено голосование ДА или НЕТ, народ сказал НЕт кто был в Сургуте поймет...

Maxx, +1 зачем там расширять не пойму??? Опять пример из Сургута построили два воздушных перехода за городом, на объездной(тут даже темка была на форуме кто то фото отчет делал), так извините меня, кроме как для мелких нужд их не используют проезжающие, еще говорят белки по ним дорогу переходят)))
P.S. Как то краем уха слышал что в строительстве домов, должна вроде как соблюдаться некая “красная линия” тот минимум на котором должен жилой дом находиться от дороги, так теперь хотелось бы выяснить какой этот минимум(так для общего развития если я ничего не путаю) и как он будет соблюден после расширения Республики?

Созидатель

AMUSING писал(а):Слышал что в строительстве домов, должна вроде как соблюдаться некая “красная линия” тот минимум на котором должен жилой дом находиться от дороги, так теперь хотелось бы выяснить какой этот минимум(так для общего развития если я ничего не путаю) и как он будет соблюден после расширения Республики?

Красная линия - это линия за которую не должны выступать здания! А минимумы это уже другая песня! Красная линия нужна для возможности реконструкции, что бы никто не мешал! Классический пример перекресток Холодильная - Республики:

ЗЫ Это в моем понимании! Прийдут архитекторы-генпланисты поправят )))

Ренаульт

Созидатель, интересно бы узнать о доме Республики-Холодильная.Кто-то хорошо в карман положил.Долго строили,долго пустой стоял.

Созидатель

Ренаульт, у меня только слухи и догадки)))

mveliz · Сообщение **mveliz** » 26 мар 2008, 11:08

Ренаульт,
домишко стоили как всегда под детское кафе чтоб землю выбить ...потом выстойка годика 3 потом продажа левой конторке потом продажа москвичам)))

а москвичи про это дом ЗАБЫЛИ ...пока якушев не попинал всех че за коробка стоит и чья она ваще ))))

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 26 мар 2008, 18:01

Не только Республики. Вот очередной материал по теме:

А сейчас о важных темах. Номер один сегодня - это дороги. Точнее пробки на автомагистралях. Чем ближе к лету, тем длиннее становится хвост машин и чаще аварии. Или наоборот. Здесь сложно установить причинно-следственную связь. Но понятно, что надо что-то делать и как можно быстрее. Городские власти задумали масштабную дорожную перестойку. Она начнется уже в этом сезоне.

Время завтрака, обеда и ужина. На дорожном языке Тюмени - просто час пик. Городские власти уже поняли - только новые мосты и новые магистрали проблему. Помощь пришла из северной столицы, где уже практически навели дорожный порядок. И - помогли другим городам. Тюменский вариант - максимально оптимизировать дорожный процесс. И вернуть былую скорость общественному транспорту. Первый лучик света в пробочном царстве - переезд парковок за бордюр.

Евгений Куйвашев, глава администрации г. Тюмени: - Мы спокойно можем освободить эту полосу для пассажирского транспорта, и сами же наши автобусники будут выгонять тех автовладельцев, которые бросают свой автомобиль.

Слова главы - транспортникам в уши. Что уже занялись разработкой специальных полос. Тогда добираться быстрее до нужного места смогут не только пассажиры автобусов, троллейбусов и маршруток.

Сергей Галимов, зав. транспортным сектором управления по транспорту администрации г. Тюмени:
- Это позволит создать условия для пропуска специальных и аварийных служб, таких, как скорая, пожарные, итд. Потому что не для кого не секрет, что в час пик они могут просто не успеть.

Водители же легковушек хоть и пойдут другим путем - всегда смогут переступить черту.

Евгений Куйвашев, глава администрации г. Тюмени:
- Любой автовладелец может заехать в карман, поставить свой автомобиль и так же выехать.

Тюменцы о дорожных метаморфозах пока не слышали. Но - одобряют.

Андрей, водитель:
- Пассажирский транспорт, что ли? Так они хоть по своей полосе ездить будут, а не где хотят. + В других же городах ездят, и все нормально

В пример питерские проектировщики приводят Париж. Где на два миллиона жителей - триста семьдесят выделенных полос. Идти по такому же пути, для Тюмени - практически единственный вариант, утверждают и гости из столицы. Что подготовили для областного центра правила - как экономно и красиво строиться.

Игорь Шнайдер, директор Московского государственного института инвестиций и проектирования городов:
- Достаточно непростые природные условия, потому что город и подтапливается, и затапливается, очень важный элемент - город исторический, потому что в центре города надо найти баланс, каким образом и строить, и сохранять.

Не только вширь, но и вглубь. В этом году начнется преображение улиц Республики и Мельникайте, пробивка ждет Запольную и Товарное шоссе. Завершат и развязку на Мориса Тореза. Всего же более пяти миллиардов рублей ляжет под тюменские колеса. Главное - чтобы они не стояли в пробках.

Видеоверсии - сегодня в 18:30 на Ладье-СТС и в 19:00 на ТРТР-РЕН ТВ

Анечка_Ниссан

Балин, да сделайте сначала 50 лет ВЛКСМ хотя бы 6-ти полосную, и чтоб на ней хотя бы лежал асфальт!!!!! А то ведь закроют ВСЕ, а мы как же? нам ездить надо!

BIG · Сообщение **BIG** » 26 мар 2008, 19:58

Анечка_Ниссан, +1 :up:

ВЛКСМ сперва сделать нужно, это ж кошмар!

Natalya · Сообщение **Natalya** » 26 мар 2008, 21:01

Не начнут Республики в мае
проект еще не утвержден. И не скоро утвердится. Работа над ним идет уже больше 2 лет (!) исключительно по причине смены властей, и соответственно хотелок.

mount · Сообщение **mount** » 09 апр 2008, 08:41

Программа «Антипробка»
http://www.tumen.kp.ru/2008/04/08/doc206939/

uldus · Сообщение **uldus** » 09 апр 2008, 09:01

mount,
красиво нарисовано 6-))
только представте чтоб это реализовывать нужно закрывать профсоюзную и 50 лет октября только в первом случае
а это писец

Пахан · Сообщение **Пахан** » 09 апр 2008, 09:30

uldus, в первом случае - это мельникайте Х 50 лет Октября, во втором - Профсоюзная Х 50 лет Октября.
Закрытие любого из этих перекрестков вызовет ХАОС из глубин мироздания!!!

dima_tch · Сообщение **dima_tch** » 31 авг 2010, 09:16

Средняя скорость на маршрутах в центре города возрастет в четыре раза.

В мэрии перекраивают схему движения пассажирских автобусов. Как пояснил на пресс-конференции Сергей Галимов, начальник городского управления по транспорту, в первых числах сентября на улице Республики от Орджоникидзе до моста Влюбленных планируется создать выделенную полосу для движения городского транспорта. В Тюмени таких коридоров, если не считать небольшой отрезок на улице Ленина, еще не делали. Разметку обещают нанести в самое ближайшее время. Когда с крайне правого ряда уберут все легковые автомобили, скорость на выделенной полосе в часы пик, по расчетам, возрастет с 3 - 5 до 19 км в час. Кроме автобусов и маршруток на спецполосу будут запускать только автомобили экстренных служб.

К сведению

Вынесены на публичное обсуждение изменения в схемах движения автобусов и маршрутных такси еще на шести маршрутах:

1. 51-й собираются пустить по Олимпийской в обоих направлениях.
2. 96-й по пути с Плеханово свернет с Республики на Холодильную, далее по Харьковской и до завода «Очаково».
3. «Единице» вернут прежний маршрут - по улице Горького.
4. 62-я маршрутка от Восточного микрорайона в сторону Пермякова поедет по 30 лет Победы, а в сторону Восточного микрорайона - по улице Широтной.
5. 5-й собираются пустить через мост по улице Челюскинцев с выходом на улицу Дружбы и далее до поселка Тарманы.
6. 38-й продлить до улицы Пермякова и сделать прямой выезд на путепровод по Мориса Тореза с улицы Колхозной.

Свои пожелания, предложения, а также критические замечания в адрес перевозчиков тюменцы могут высказать по телефонам горячей линии Тюменьгортранса: 68-84-40 либо 8-800-100-84-40 (звонок бесплатный)