Система охлаждения ВАЗ- некоторые проблемы с температурой

Denver · Сообщение **Denver** » 28 мар 2008, 20:46

Почитайте здесь - интересно http://forum.autonavigator.ru/topic6560.html

TakeshiKitano

Denver писал(а):Дык, а если радиатор горячий - при чём здесь термостат?

абсалютно сагласен, горячий во всех плоскостях 8-)

Буду менять темостат + промою систему и новая ОЖ, всем огромное пасиб

GenEx · Сообщение **GenEx** » 31 мар 2008, 15:39

не факт, что термостат.
масла уровень не выше нормы? масло давно менял?
а вообще у меня тоже всегда включался на 99 вентилятор, даже зимой на месте и ничего, главное чтобы перегрева не было

Ренаульт

GenEx, а как повышенный уровень масла влияет на перегрев ДВС?Обычно,когда его уж очень много,когда шатуны начнут бить непосредственно по маслу,его начинает гнать через все щели,сальники и воздухан.

Denver · Сообщение **Denver** » 31 мар 2008, 21:37

Ренаульт, +1. Скорее наоборот, пониженный уровень будет влиять на перегрев ДВС

TakeshiKitano

Масла уровень и впрям больше положенного

Седня промыл основательно сисетму... чуть лучше :smeh:

На 80 км/ч температура держиться ниже обычного, все.

740 · Сообщение **740** » 01 апр 2008, 00:40

Я бы в такой ситуации радиатор кархером промыл, там наверное всё выглядит как стенка оштукатуренная!!!!! если нет то может воздузх с системы охл. стравить, если нет то датчик температуры, если не он то х..... его знает что там может быть!!! Сначало вышеуказанное, а потом пиши, если всё по прежнему!!! Помогу, поддержу, на крайняк сам приеду помогу!!!! :yes:

GenEx · Сообщение **GenEx** » 01 апр 2008, 08:46

керхер легко гнет ребра радиатора, так что аккуратнее

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 01 апр 2008, 09:27

керхер легко гнет ребра радиатора, так что аккуратнее

GenEx, у тебя лично был такой опыт? Я к тому спрашиваю. что мою машину исключительно керхером.. Когда мою передок, то поливаю в решотку радиатора прямой струей, а там сразу за ней стоит радик кондея, и радик охлаждения.. Все нормально!!!
И когда радик снимал, отдавал его на мойку отбить керхером.. Мойщик отбивал его со всех сторон, и все нормально...
А если самим стволом керхера по радику долбить то да, пожалуй гнет.. :cherep:

К271МР · Сообщение **К271МР** » 01 апр 2008, 10:01

Когда купил машину ВАЗ 2110 была такая же проблема слил сиарую ОЖ (там и герметик побывал и вода и тосол сомнительного кач-ва),правда на тосол это было мало похоже,промыл систему HG-9014,залил свежий тосол Felix Prolonger (Дзержинский),машина прошла уже при мне 50000 км,не греется,тосол немного изменил цвет нигде не капает,Felix рулит!!!

GenEx · Сообщение **GenEx** » 01 апр 2008, 10:19

yastrebov72, у тебя хороший металл видимо, на машинах с китайскими алюминиевыми радиаторами неоригинальными гнет только так.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 01 апр 2008, 11:43

Киса, вы вот скажите мне как художник художнику, - вы вообще рисовать умеете? (с)

Как насчет вот этого то?: yastrebov72 писал(а):GenEx, у тебя лично был такой опыт?

GenEx · Сообщение **GenEx** » 01 апр 2008, 12:05

У меня лично нет, но я видел качество китайского радиатора который мой отец поставил себе на опеля и я видел как гнутся ребра у радиатора кондиционера домашнего.
Не, ну не верите дело ваше, я так для подстраховки написал, ктото примет ктото нет.

TakeshiKitano

К271МР писал(а): HG-9014....

High Gear ?

Denver · Сообщение **Denver** » 02 апр 2008, 12:03

GenEx, +1. Гнётся радиатор только в путь на руских тазиках. Если уж при транспортировке гнётся, то при керхере и подавно. Я имею в виду алюминевый радик

Red86 · Сообщение **Red86** » 04 май 2008, 22:53

Хм... у меня вреде вылечилось заменой крышки расширительного бочка (пока наблюдаю - симптомов нет,тьфу, туфу, тьфу, тук, тук,тук)

TakeshiKitano

Red86 писал(а):Хм... у меня вреде вылечилось заменой крышки расширительного бочка (пока наблюдаю - симптомов нет,тьфу, туфу, тьфу, тук, тук,тук)

а что она какая-то особенная ? Там вроде клапан есть какой ? :roll:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 05 май 2008, 17:39

TakeshiKitano, перепускной клапан там.. Когда в системе давление больше 0,9 или 1.1 (на разных машинах по разному (на крышках иногда пишется)), то клапан выпускает охлаждайку в расшир бачок (спускает давление), не давая лопаться патрубкам (и тп) или трескаться радику..

Mr_brаin · Сообщение **Mr_brаin** » 19 май 2008, 17:13

посмотри жижу, если не промывал то тосол в г**** привратился уже, и смотри в сторону термостата..
точно Он виноват.
Удачи в ремонте!

awount · Сообщение **awount** » 19 май 2008, 18:21

TakeshiKitano, да, он создаёт давление в самой системе охлаждения, что увеличивает уровень ОЖ в расширительном бачке. Кстати, у тебя машино то какая? (всмысле номер)

TakeshiKitano

систему мыл чуть ли не 10 раз, пробку купил новую + мыл радиатор керхером - полегчало, но ... хотелось бы по реже слышать карлосона :wink:

awount писал(а): Кстати, у тебя машино то какая? (всмысле номер)

21140

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 19 май 2008, 20:12

awount,

TakeshiKitano, да, он создаёт давление в самой системе охлаждения, что увеличивает уровень ОЖ в расширительном бачке.

Ты прочитай чего написал то! :cherep:

VVV-Vovan · Сообщение **VVV-Vovan** » 23 май 2008, 20:56

Уровень ОЖ и повысится, так как ОЖ расширяется принагреве. ПОэтому и назвали бачок расширительным :wink:

reg45 · Сообщение **reg45** » 16 апр 2011, 22:24

зима закончилась - всплыла такая же проблема на 14-ой. Думаю поменять ОЖ, если не поможет - термостат... Если автор еще здесь, как решил проблему?

Pafik72RU · Сообщение **Pafik72RU** » 17 апр 2011, 01:07

Я тоже завта термостат менять буду такаже фигня ему уже 10 лет

Ренаульт

reg45, не поверишь,но уж третий год пошёл,как автор решил проблему охлаждения :lol2:

:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... sc&start=0

reg45 · Сообщение **reg45** » 17 апр 2011, 14:26

Ренаульт, ну то, что автор проблему решил за три года я и не сомневался, но чтобы настолько кардинально)))