Расскажиете, как у вас с очередями на Форд фокус 2

Archie · Сообщение **Archie** » 27 апр 2006, 18:20

torcon, да ладно тебе

Хароший машын. А про сеточку обогрева - нормально. Вообще ее не вижу. И еще один плюс от нее - в темное время уток действует как рассеиватель света фар встречных авто :up:

torcon · Сообщение **torcon** » 27 апр 2006, 23:03

Archie, я говорю привыкли уже :wink:

Я сел когда дико казалось, зато понравилось включил и вся наледь стекла, актуально для тех кто на улице ставит... :up:

В остальном согласен машин хороший для своих денег

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 28 апр 2006, 00:00

torcon, про динамику врут они, с тобой согласен. Задушили фордик, у него в двухлитровой движке 145 кобыл и 16 клапанов и маховик алюминий, а едет тише моей дэу :lol2:

А вот про надежность ты зря, у друга уже 20 штук и еще НИЧЕГО не полетело. И первый фокус тоже надежный.

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 28 апр 2006, 00:08

то что придушили решается очень просто и не дорого. перепрошивкой. а кто ездил обращали внимание что комп душит только когда есть переобогащение смеси и увеличивается токсичность, а сам мотор очень даже резвый.

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 28 апр 2006, 00:11

Citrusss, а расход??? У меня 11 летом... а у форда с его евро 4 уже 12... а то и 13... и где прогресс??? А прошьешь и вообще 15 будет.

torcon · Сообщение **torcon** » 28 апр 2006, 09:27

Вы мне тут просто глаза на форд открываете :smeh:

Я всегда думал что это настоящее "американское качество" + американский маркетинг

flex · Сообщение **flex** » 28 апр 2006, 10:20

ilyich84, У меня на зубиле и 20 бывает. Двигатель полностью исправен.

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 28 апр 2006, 12:22

flex, мы говорим про средний расход при нормальной езде, а не тапку в пол. У меня при 6500 об. и за 30 зашкаливает... но я же так не езжу: денег и движок жалко.

flex · Сообщение **flex** » 28 апр 2006, 12:27

Я выбрав 2 литровый двигатель, как-то не задумывался, о его экономичности.
Был настроен на литров 15, оказалось меньше

Думал бы об экономии, брал бы 1.6 или вообще не брал бы иномарку

Archie · Сообщение **Archie** » 28 апр 2006, 18:01

едет тише моей дэу

ilyich84, позволь с тобой не согласиться

1,6 возможно. Он потяжелее и (с учетом твоего чипа) немножко слабее будет. А вот 2,0л. - это уж извините :roll:

torcon · Сообщение **torcon** » 28 апр 2006, 18:44

у меня 2 литра жрет меньше многих 1.5, 1.3, 1.6. Зависит больше от того сколько веса в машине и не тяжело ли движку тащить этот груз...

Расход 9.1л на сотню в городе...

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 28 апр 2006, 23:29

Archie, ну я то на нем и на тест-драйве и так гонял... медленный он, только третья передача еще куда ни шло. Как и первый фокус он страдает от плохой прошивки.

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 29 апр 2006, 01:52

в кои то веки прошивка стала проблемой?!
кстати у него защита от дурака есть в мозгах на обкатку. после 5 тыщ едет уже хорошо. после 10 уже вроде можно гасить на все деньги

ну а вес - это дань безопасности. у меня ка например 1 тонну весит...

Archie · Сообщение **Archie** » 29 апр 2006, 17:17

Citrusss, про это я не слышал. Это ты откуда узнал?
То есть мне, чтобы машина резвее шла, надо пробег увеличивать? :wink:

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 30 апр 2006, 02:02

вообще почитал на фокус клубе

фокусник

Archie,у меня так было,машина после 5000км поехала резвее.Сейчас езжу на другом фокусе,едет медленнее,скоро пятерку накатаю

flex · Сообщение **flex** » 02 май 2006, 11:00

фокусник, В смысле сейчас у тебя другой ФФ2 ?

фокусник

flex,да,взял с тест-драйва с очень приятной скидочкой

,с пробегом 1500км(машине 4 месяца с небольшим),а то надоел серебристый цвет. По комплектации по сравнению с тем фокусом добавился биксенон и кож.салон

Archie · Сообщение **Archie** » 02 май 2006, 18:56

фокусник, это тот красный хэтч в комплектации Гиа с двухлитровым мотором?

фокусник

Archie,нет,та машина давно продана, тест-драйвовские фокусы обновляются каждые 5 месяцев(просто я раньше этого срока машину забрал

),взял синий седан(гия,2 литра).Сейчас поставили на т-д седан(тренд,1.6 115 лошадей),еще должны поставить седан европейской сборки(который со светлым салоном,1.6 на автомате),только не понял,здесь же в автостаре или уже в автограде(они второе дилерство по фордам открыли)

IvanS · Сообщение **IvanS** » 02 май 2006, 20:55

Про расход, дык мой гольф с мотором 2.8 литра по городу хавает если ездить спокойно 12 литров на сотню, а если валить по полной то около 15 литров. А про Фокуса скажу...
Тут клиент постоянный заскакивал по осени, говорил что Фокуса нового покупает, ну я подумал все, старую продаст и на обслуживание будет теперь в автостар гонять. По зиме заехал. Спросил его как фокус поживает, а в ответ....... Да не заводится ни х.. :cherep:

Морозец правда хороший был, японцев обмороженных тоже хватало. А гольфец мой как всегда, после замены топливного насоса с пол оборота и в любой мороз

torcon · Сообщение **torcon** » 02 май 2006, 21:05

IvanS, как показала история нашего форума - от машины вообще не зависит, одинакого заводятся и незаводятся в морозы, и Мерсы, и ВАЗы, и Япошки

Все зависит от масла, вовремя поменянных свечей, новизны аккумулятора, ВВ проводов итд по списку

IvanS · Сообщение **IvanS** » 02 май 2006, 21:26

torcon, Согласен. Тока фокус новый был совсем, и все масла, спец. жидкости, свечки ... все с завода и для России предназначено.

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 02 май 2006, 21:46

IvanS, а он до этого 2 недели в гараже не вымораживался?

IvanS · Сообщение **IvanS** » 02 май 2006, 22:05

ilyich84, Не спросил. А вот гольфа пробовал, вымораживал на улице в самые сильные морозы этой зимой. Простоял 3 дня и 3 ночи. Без всяких сигналок с запуском и подогревателей. Завелся с первого раза, правда не так ... Вжик! а Вжжжжжик, вжжжжжик, вжжжжжжик и трррррррррр))) тока раненько я педаль сцепления отпустил. Заглох после 15 секунд работы. А вот на второй раз тюменской 62 акб не хватило. Зацепил зарядник, попил кофе на работе, завел, прогрел и поехал. Форды пока отдыхают

А впрочем подогревателей на рынке щас туева хуча, все заведется и в любой мороз.
Тока нафиг эти форды у них и других недостатков хватает.

flex · Сообщение **flex** » 02 май 2006, 22:17

фокусник, Быстро ты их меняешь

Только из-за ксенона с кожей ?

torcon · Сообщение **torcon** » 02 май 2006, 22:39

IvanS, ну с новья не с новья, а масло залили хорошее 10W40 и не завелся, на свечах прокатился тысяч 5км и и опять промазал.

Лучше всех узбеки заводятся их мужик небритый из телика любит

Я вот в -30 этой зимой на тойоте завестись не смог, все перебрал в итоге поменял аккумулятор с старой варты на нового корейца и масло с финского на корейское и в -42 без особых трудностей завел

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 03 май 2006, 00:00

еще много зависит от объема движка... 3х листовый мавр тоже без проблем и с пол оборота

а вот 1.3 ка неа...
какие интересно недостатки у фокуса?! вроде на порядок меньше чем у гольфа

фокусник

flex,именно из-за этого,учитывая,что добавлять баблосов не пришлось

IvanS,про недостатки фокуса пока ничего не слышал,да и сам не вижу пока,может я чего пропустил

IvanS · Сообщение **IvanS** » 03 май 2006, 00:43

фокусник, Пока новый ниче и не услышишь, у меня восьмерка с 98 июля стольник отбегала без проблем особых, хотя были моменты. А пока считаю более качественными и более разумными для покупки японские авто. Хотя люблю немцев, и вот глядя на них .... Х 5, пятерочки новые, ... чет мне кажется аудюхи стали обгонять их в качестве.