Перебрали двигатель ВАЗ 2114

awount · Сообщение **awount** » 12 авг 2008, 13:28

Здравствуйте форумчане.
Только что вернулся из СТО где мне перебирали двигатель (полность снимали со стенда). Сейчас забрал - мастер сказал что будет такой хруст - это говорит нормально, это детали так притираются друг другу и вечером этот звук пропадёт. Меняли поршневую всю, прокладку ГБЦ и ещё какие то прокладки и все.
И ещё, пока доехал до работы плохо тянет двигатель особенно на 2 скорости - меняли СЦЕПЛЕНИЕ, может из за этого что нибудь или это из за движка.

Мне чего то это не нравиться. Кто знает - так и должно быть или нет??

Veider · Сообщение **Veider** » 12 авг 2008, 13:59

хе..ня какаято! мне на 12шке движку капиталили после разрыва ремня грм ни че такого не было! чушь тебе наговориль как так детали притираются что хруст они вал от камаза засунули!
ЗЫ тянуло на всех нормально!

KoKN · Сообщение **KoKN** » 12 авг 2008, 13:59

по идее двигатель должен после такого ремонта пройти обкатку(чтоб детали притерлись друг к другу) а потом уже будет видно удачно прошла опрация или нет

Veider · Сообщение **Veider** » 12 авг 2008, 14:01

когда меняли сцепление(крафт поставил) задняя немного плохо втыкалась через 2 дня все нормально стало...

SC0RPI0N · Сообщение **SC0RPI0N** » 12 авг 2008, 14:01

awount, По больше езди, чтоб в гарантийный срок выявить косяки и предъявить мастеру если что не так.
Мастера они такие будут говорить что все нормально все пройдет а как гарантия кончится потом гуляй или снова плати.

Veider · Сообщение **Veider** » 12 авг 2008, 14:22

SC0RPI0N, гарантия скорее всего 2 недели! врядли он за этот срок что то выявит!
после капиталки моей 12 шки только через 4 месяца застучали компенсаторы( из за того что долбо....б из ДИНЫ(тогда еще на щербакова была) налил герметика в масленный канал когда садил на этот герметик прокладку головки блока!)

SC0RPI0N · Сообщение **SC0RPI0N** » 12 авг 2008, 14:55

Veider, иногда по пробегу дают

awount · Сообщение **awount** » 12 авг 2008, 15:00

да, мне сказали обкатку хотя бы неделю делать на скорости 90 км/ч. потом должно нормально быть.

И задняя у меня фигова включается тоже с сиииииильным хрустом, но Veider, теперь меня успокоил.

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

посмотрю, поезжу, выскажусь

West2K · Сообщение **West2K** » 12 авг 2008, 17:25

Хрустеть ничего недолжно ни при обкатки ни как

awount · Сообщение **awount** » 12 авг 2008, 22:16

West2K, ну я тоже так думаю, завтра поеду всё выяснять!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil:

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 13 авг 2008, 09:05

awount писал(а):да, мне сказали обкатку хотя бы неделю делать на скорости 90 км/ч. потом должно нормально быть.

И задняя у меня фигова включается тоже с сиииииильным хрустом, но Veider, теперь меня успокоил.

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

посмотрю, поезжу, выскажусь

Обкатку на 90 км/ч?

Мне после капиталки сказали обкатывать 1000 км при скорости не больше 60 км/ч. После чего поменять масло и ездить спокойно до 90 км/ч и выше.

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 13 авг 2008, 09:20

Leshiy,
1000 км при скорости 60 км/ч, да чё смеятся так ни одна машина по мойму не обкатывается.....

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 13 авг 2008, 09:23

Serega844 писал(а):Leshiy,
1000 км при скорости 60 км/ч, да чё смеятся так ни одна машина по мойму не обкатывается.....

Ага, она обкатывается при 4000 об/мин на первой передаче. 30 минут и движок обкатался.

Denver · Сообщение **Denver** » 13 авг 2008, 11:33

Машина обкатывается вообще-то на скорости не более 80 км/ч (это крайний предел) примерно 1000-1200 км, для этого заливается специальное масло для обкатки (по-моемому у "Лукойла" есть). По крайней мере на одном грамотном СТО мне так говорили + читал в каких-то инструкциях, когда работал в вазовском салоне...

West2K · Сообщение **West2K** » 13 авг 2008, 11:40

обкатка примерно 2000-3000, обороты неболее 3000-3500, масло хорошее :up:

awount · Сообщение **awount** » 13 авг 2008, 16:25

Короче так НАРОД!!!!!

Вчера поехал и на холодильной я вскипел и весь тосол выльелся. Добуксировали меня до станции. На диагностике проверили - нифига не показало. Как вскипает так и вскипает дальше. нипанятно нифига

Завтра будут снимать головку и смотреть.

Все равно - че за фигня то???

Veider · Сообщение **Veider** » 13 авг 2008, 17:15

awount, мне кажется тебе уже пора машину менять а то ты уже столько тем выложил, связанных с поломками! :yes:

а то замучет она тебя! меня моя 12 начала голову трах....ть я ее и впарил!

awount · Сообщение **awount** » 13 авг 2008, 18:19

Veider, да я выставил её на продажу.

Добавлено спустя 50 секунд:

Сейчас двиган сделают КАПИТАЛКУ! И все будет ништяк - повезёт покупателю с такой машиной!

drake5 · Сообщение **drake5** » 13 авг 2008, 18:50

awount, то что греется это понятно! у меня тож грелась когда капиталку делал себе (сам), это реально все притерается и мощности нет и не тянет..., но никаких звуков быть не должно! ОДНОЗНАЧНО! особенно из двигателя!
По идее после сборки делают холодную обкатку на стенде не менее 2 часов! или как некоторые делают цепляюся за когото и их таскают на скорости!

spyfox · Сообщение **spyfox** » 13 авг 2008, 20:10

у меня после капиталки ничего ни кипело и тяга была в принципе нормальная

Veider · Сообщение **Veider** » 13 авг 2008, 20:22

awount, ну вот и правильно! :yes:

awount · Сообщение **awount** » 13 авг 2008, 21:49

drake5, вот и мне сделали - поршневую поменяли, собрали все и вот тут те на - вентилятор не включается!! Что за хрень?

Serg673 · Сообщение **Serg673** » 13 авг 2008, 22:19

Не парни, явно что то в сервисе мастера напороли :down:

,мне приходилось несколько раз перебирать движок своими руками 21099,2109 но постороннего шума не когда не было.Так что эти супер мастера, пусть доделывают свою не качественную работу.Главное требуй с них,что бы было все в норме без косяков :yes:

drake5 · Сообщение **drake5** » 14 авг 2008, 00:06

awount, ну то что вентилятор не включается это тока 2 основные причины: датчик может крякнул или проводка (контакт плохой) . попробуй замкнуть датчик, если заработает то меняй его!

awount · Сообщение **awount** » 14 авг 2008, 08:46

drake5, да датчик мы прямо на диагностике. Толку то всё равно нету!

Добавлено спустя 36 секунд:

поменяли

Добавлено спустя 22 секунды:

поменяли

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 17 авг 2008, 23:19

хруста точно никакого быть недолжно... он даже должен работать как то тише.... потеря в мощности и тяге есть.. но она пропадает где то к 1000км и уже становится менее заметна к 3000км... и кипеть ты ну никак не должен... испраная система охлаждения на 100% справляется с этим... если не включается вентелятор то вытащи два провода с датчика и замкни между собой.. еси зажжжужжжжит.. то датчик... если нет.. надо рыть выше по эл. схеме... термостат меняли...??? в половине случаев новый дорогой термостат оказывается в 2 раза хуже старого...

awount · Сообщение **awount** » 18 авг 2008, 00:35

_aleksey_, да систему охлаждения уже посмотрели. Оказалось все дело в расширительном бачке. А двигатель уже не скрипит

Veider · Сообщение **Veider** » 18 авг 2008, 10:01

awount, так дело в том что он и не должен был скрипеть....зря радуешься что перестал....через какое то время повылазят проблемы с ним как мне кажется из за косяков при капиталки...так что смотри, думай...

USA · Сообщение **USA** » 18 авг 2008, 11:21

капиталка вообще вещь опасная....в основном из-за дерьмового качества запчастей....капиталил я движок на старой пятерке...сделали вроде нормально, но через 2 тысячи рассыпался подшипник нового "поросенка"...пришлось опять полдвижка разбирать...потом на "грибке" привода маслянного насоса зубья срезало...ладно он 100 рублей стоил....и один хрен, если зимой на без подогрева заводил - скрежет какой-то дикий был секунд 15-20....видимо масла не хватало...короче вбухал я по тем деньгам 15 тыр, а новый движок стоил 25...

PilotRust · Сообщение **PilotRust** » 18 авг 2008, 11:39

awount, у тебя на 14 какой пробег и какого года?