Посоветуйте какое сцепление поставить на ВАЗ 2115.

Антирадар

Питнашкин, 90.000 это фигня для питнахи.
Давай посмотрим что такое маховик.
Это: круглая,тяжёлая железяка с зубьями по краям,к ней прижимается диск сцепления.
Что сгорит в-первую очередь? железо или накладки диска.
Когда возникают проблемы с сцеплением что делают:
1. Проверяют тормозуху.
2. Рабочий.
3. Вилку(ломалась)
4. Диск,корзина,выжимной(по хорошему всё в сборе меняется)
5. Маховик,венец(венец так-то при запуске проявляется)
Всё ИМХО если тесть меня поправит-буду только рад

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 26 сен 2008, 23:17

Антирадар, ну буду менять, специально для тебя отпишусь, или на минитусе найду тебя (если будешь) отрасскажусь......
НО, Алексей, вопрос то в том, что якобы выработка на маховике, типа диск стачивает маховик, вот почему требуется его замена.....вопрос то изначально так и стоял, если мало данных дал для решения задачи сильно не бей :wink:

Vebion · Сообщение **Vebion** » 26 сен 2008, 23:21

А разве маховик проявляет свою "поломку" во время езды? У меня зубъя маовика были почти полностью стёрты так это проявлялось только когда заводил машину-бендикс проскакивал и не цеплял зубья

Антирадар

Питнашкин, Выроботка на диске 100пудов будет,но при нормальной эксплуатации авто,-незначительна.(при 90тыщ)
ОК, но лучше отпишись,я на тусах-человек редкий :wink:

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Dollor, Ты абсолютно прав.

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 26 сен 2008, 23:29

Dollor, друг, не про зубья говорим, а о какой то выработке на маховике :roll:

в ьвоем случае чёт стартер либо много крутил, либо как то не так......короче, не про то....
Антирадар, отпишусь :yes:

Vebion · Сообщение **Vebion** » 27 сен 2008, 00:19

Питнашкин, просто махочик это круглая железяка с зубчиками..какая там может быть выроботка - я не понял. Собственно по этому и отписал.. Но не пытаюсь спорить так как не в курсе про выроботку

Антирадар

Dollor, Так вкратце:
На маховике-венец,за счёт сцепления его с бендиксом происходит прокрутка коленвала.(там далее поршневая группа,зажигание)
Когда движка запустилась-сцепление с КПП происходит через сцепление диска сцепления и маховика.
Это то что ты выжимая педаль сцепления-разводишь диск и маховик друг от друга.
Если буксовать(не правильно) или ехать на ручнике-это сцепление теряеется и диск сгорает.

Сообственно о выработке-когда пара-тройка дисков уже сгорело у одного маховика,он сам получает выработку и требует замены.

Вот об этом и шла речь

sodium · Сообщение **sodium** » 27 сен 2008, 00:59

Антирадар,

Если буксовать(не правильно) или ехать на ручнике-это сцепление теряеется и диск сгорает

А ещё может из-за того, что ногу на сцеплении держит во время движения, педаль чуть-чуть нажимается, выжимной постоянно трётся, да пробуксовывать незаметно в таком случае может...

Антирадар

sodium, Да там навалом возможностей диск поджечь,я уж так,самые обывательские.

Vebion · Сообщение **Vebion** » 27 сен 2008, 11:52

А ещё может из-за того, что ногу на сцеплении держит во время движения, педаль чуть-чуть нажимается, выжимной постоянно трётся, да пробуксовывать незаметно в таком случае может...

Млин я всё не могу привыкнуть ногу со сцепления убирать

Опыта маловато всё же да и педаль неудобно находится. долго ногу перекидывать приходится

stigay · Сообщение **stigay** » 27 сен 2008, 12:09

cтавь valeo дежит крутящий до 260 н.м , при том что у таза 115 максимум, сам ездил на таком, только положительные стороны, чтобы его зжечь потребуется много усилий, у меня год ходило и намёка на износ не было, потом просто продал машину

Забаненый

stigay, Не ври, у тебя вообще машины никогда не было, вся жизнь на велике ездишь :lol2:

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:

Питнашкин, Бери обычное вазовское, я вот недавно менял, и цена всего 1300 :up:

, мастера сами говорят, если хочешь лучше то оно и будет стоить около 3000 тыш, тут один вариант ВАЛЕО, и только выжимной меняй на железный, а то в импорте пластиковый идет а он умирает быстро.

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 27 сен 2008, 13:18

Забаненый, да я и собрался ВАЗовское покупать, тесть (автослесарь с бальшим стажом) просто сказал что бери МАХОВИК сразу, обосновывая тем что эт у них "больное" место....так ли это? У тебя маховик в каком состоянии был и при каком пробеге менял сцепление??

sergiorossi2005

смысла нет новый маховик брать, если старый может в нормальном состоянии оказаться! не бери облегченки, тоже нет смысла на стоковом двигле такой маховик ставить. просто некоторые думают, что поставлю мол маховичок легонький, и машинка порхать начнет! заканчивается все дорогим маховичком в бак мусорный выброшеным, и тысяч на 9-10 рубликов кошелек облегченый(7000 за облегченый улучшайзер, наверное в среднем 1600 за обычный) ну за работу (2 раза) трешку отдашь. а докупить маховик, если первый плох, не проблема. магазинов сейчас достаточно.

Антирадар

Питнашкин писал(а):тесть (автослесарь с бальшим стажом) просто сказал что бери МАХОВИК сразу,

Ну блин честно,не могу понять твоего тестя

Может сам чёто путаешь-может корзину брать нужно сразу?
Поговори с тестем или дай его телефон

хочу и могу с ним поспорить

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 27 сен 2008, 13:55

Антирадар, ничего я путать не могу, прекрасно понимаю что такое корзина, что такое ведомый диск, ведущий диск (автомеханик с красным дипломом 8-)

).....он то и говорит что на передних приводах болезнь такая есть, что изнашивается и маховик и диск и корзина, но я то в теории даже этого представить не могу, поэтому с этим вопросом и в народ пошёл, то есть сюда... :ilovecar72:

P.s. понял теперь что вскрытие покажет :oops:

Забаненый

Питнашкин, У меня пробег 30 тыш, я сцепу сам запарол, основная причина, когда смазывал тросик сцепы ВД40, набрызгал на диск сцепы......, последствия таковы, быксовало постоянно. А про маховик я могу сказать одно если даже выроботка большая то он будет еще долго ходить, у меня выроботки ваще не было. Кстати у тебя пробег какой? Ну если слесарь тебе сказал поменять то поменяй если деньги есть на него!

Кстати меняй всё в сборе: Комплект сцепы в сборе.

Veles · Сообщение **Veles** » 27 сен 2008, 14:58

На крафт в последнее время все жалуются из знакомых. Правда ездят они спортивно

Мне советовали пилинг... его и поставил, пока 10кило км наездил, все нормально )) цена 2800

Забаненый

Питнашкин, Скажу истину, почему умерает сцепа????????????? Все думают что снашивается диск, но это заблуждение, основная причина, теряют упругость пластины корзины, из-за некачественного металла, вследствии чего слабо прижимается диск к маховику, если бы корзина была мощная, то с диска бы металл стал стиратся, но это как говорят мастера крайне редкое явление.

З.Ы. Но есть исключения, например как у меня, папало масло на диск

.

Антирадар

Питнашкин писал(а):прекрасно понимаю, что такое ведомый диск, ведущий диск (автомеханик с красным дипломом )

Если не трудно про эти диски поясни,а то чёто моск сломал-где это

у меня видимо образования не хватает :oops:

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Забаненый, Чё прикалываешься? Масло и ВДшка сгорит моментально

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 27 сен 2008, 15:40

Антирадар, ВЕДОМЫЙ диск- это тот что с накладками, НАЖИМНОЙ или по другому ВЕДУЩИЙ- это и есть "корзина"
вроде так наскока я помню

з.ы. http://www.autoltd.ru/prod-ks.php

Забаненый

Антирадар, Знаешь! да оно конечно сгорело но не так быстро как ты думаешь, неделя ушла, но такой цепкости уже небыло, диск буксовал

Антирадар

Питнашкин, Забаненый, Спасибо-вы поняты

Питнашкин, Ты зы от ссылки пробелом раздели-будет лучше :wink:

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 05 окт 2008, 14:01

Антирадар, Забаненый, поставил КРАФТ, вскрытие показало, что на маховике никакой выработки, на самом диске толщина накладок была ещё нормальная, достаточно было бы ещё тыщ 20 ездить (со слов мастера), так что причина явная, что сцепление забуксовало, корзина, она ещё и синяя была, опять же со слов мастера очень частый случай, ну это и Забаненый говорил выше...

p.s. сцепление в сборе 1850 рупий, менял знакомый 1000 рупий
p.s.2 проехал пока мало, но удовольствия масса :good2:

Masyan · Сообщение **Masyan** » 05 окт 2008, 16:54

Питнашкин,номер знакомого в студию

YURAN-SERGEICH

Ставь VALIO :up:

Добавлено спустя 17 секунд:

Ставь VALIO :up:

Добавлено спустя 26 секунд:

Ставь VALIO :up:

Xan · Сообщение **Xan** » 05 окт 2008, 22:00

Поставил КРАФТ тысчи 2 назад, все путем. едет отлично :up:

машинка тазик 099, стоило 1510 все в сборе + работа 1500

поменял бы сам там работы не очень и много, да время, как говориться - деньги :yes:

Al · Сообщение Al » 06 окт 2008, 08:30

Cтавил Валео, через 3 дня пришлось снимать, отдавать обратно в магазин. Попалось бракованное. Поставили Крафт, в ноябре год может будет. Неделю назад выжимной свистеть начал очень громко. Заехать поменять некогда, не знаю чем закончится этот свист. Меняли на автовазе на Чекистов. Сцепления из их магазина. Все эти замены-перезамены заняли день времени.
Ps. да, еще одно, не помню название (luk что-ли), там оно самое дорогое было, мастер вообще отказался ставить, т.к. корзина по размерам не подходит.

Devol · Сообщение **Devol** » 06 окт 2008, 10:32

Ставил Крафт на 10-ку, менял на станции под совмещённым мостом Мельникайте, сцепление хорошее и мастера его советуют.

vas5562 · Сообщение **vas5562** » 06 окт 2008, 13:36

Ставил крафт на 21140 отъездил 50 т.км. на нем без проблем . Родное поменял из-за вибрации при троганье . Маховик не меняй износа там практически не бывает . проблемы с маховиками у них нет. Бывает конечно варианты типа. Поджег сцепление и маховик посинел ( перегрев маховика ) тогда его лучше поменять . Либо дефект стартера не правильно входит в зацепление . в результате износ зубьев на винце моховика .