Ниссан цефиро 2000г кто что думает?

[Vip]

Хочу побольше узнать про эту модель. Может возьму ее.

[шмель]

Я думаю что не плохой аппарат! У знакомого был, он его 2 года держал, ни каких поломок не было-только смена расходников(причем они на него не такие и дорогие по его рассказам), зимой хорошо заводился, управляемость говорил очень хорошая, ну и конечно подмитает он не хило...
Из минусов: приятель постоянно жаловался на повышенный расход топлива
А вообще почитай отзывы на дроме)) http://reviews.drom.ru/nissan/cefiro/
успехов в выборе:)

[West2K]

Норм апарат, у брата такой. Вроде проблем замечено небыло

[Veider]

хорош машинка! да расход у него большеватый.... советую присмотрется к тойоте кроун, креста тоже хорошие аппараты!....
про сравнению с твоим галантом запчасти у цефиро дешевле будут.
знакомый недавно продал такого....теперь голову чешит....

[Gamer]

Была у знакомого, как писалось выше действительно хорошая машина.Знакомый продал по одной причине много жрет, ну конечно он и ездил агрессивно...

[TAZIWE21093]

есь у кориша двухлитровая 2000 года.. ниче вроде не ломалось... он грит литров 10 жрёт.. но чото не верится, так как летом говорит постоянно на "кик-дауне" ездит...
такой вальяжный аппарат.. считаю что для тех кто постоянно по трассам междугородним гоняет.. а для города тяжеловат.. имхо

а так ниче особенного и выдающегося нима вроде.. машина как машина )) смотря канечно в какой комплектации )

[LEvSHA]

Автор, иди на cefiro.ru и найдёшь всю интересующую инфу

[Wallamader]

Вроде у Ниссанов хорошая ходовая. Если за восемь лет не съездили

[Vebion]

Друг недавно купил такого. Пока не жалуется. И машинка хорошая. Очень много места внутри, удобно, уютно

[Vip]

Мног жрет это приблизительно сколько? И по подвеске хотелось бы узнать не жестковатая ли? Заранее спасибо всем участникам, и за ссылки тоже.

[Vebion]

Подвеска жесткая. ДАже когда по щебёнке едешь то трясет так, что даже челюсть квацает иногда. Подвеской мне она не понравилась после нескольких метров езды.

[Vip]

Жесткая подвеска не есть хорошо.Я раньше когда с копейки на Галант пересел думал что подвестка жесткая оказалась мягкая что же тогда на Цефиро? А вообще подозрения опровдались, говорят почти у всех Ниссанов подвеска жестковатая.

[Technolog]

Как бывший владелец Цефиры, могу сказать однозачно, что машина хорошая, менял только расходники. Тут писали на счет мороза, по этому поводу могу сказать что лично мой аппарат при -24 не заводился с сигналки, а уже при -28 и с ключа. Свечи заливает. А вот на счет подвески 100% НЕСОГЛАСЕН. Какая она жесткая??? Dollor, ты сам ездил на нем? Или это со слов? Как может у машинки такого класса быть жесткая подвеска? Это тебе не гоночный болид, а а машина для степенной езды. По расходу я укладывался в 14 литров.

[Vebion]

Technolog, ещё раз повторю. Ездил я на нём. Только не за рулем а в качестве пассажира. У меня у семёрки в сто раз мягче подвеска.

[gorodovoy]

было такое у меня 33 кузов 98 год, 2 литра. Жрал зимой с подогревом через 4 часа по 10 минкт до 18 литров, так по трассе при скорости до 140 в 9,5 укладывалса, в среденем в нулевую погоду по городу около 14-15. паламалса клапан холостого хода поинерции сгорел комп итого кхх стоит 7 помоему мозги за 5 тыщ починили. Ну а так хороший аппарат но покупать такой желания ваще нету. Да и заводилса он тока до -22 далее полный трындец, прикурка аш не помогала. Теплый бокс и все такое.

[Vip]

А я вот тоже думал, он же бизнес класса не должна вроде как подвеска жесткая быть.

[Mauzer]

У моего братана цифра в 33-ем кузове, движок 2,5 литра на 210 кобыл. Подвеска мягкая. Не пойму почему у Dollor подвеска была жесткая....может стойки виноваты? А клапан холостого хода надо читстить вовремя.

[Alex_86]

Dollor, говоришь у семкрки подвеска в сто раз мягче!!! так вот я тебе что скажу - по сравнению с Цефирой у семёрки вообще подвески нет. И нефига он не жесткий мелкие выбоины он воообще не замечает как на воздушной подушке.Vip, если нравится бери и не думай я нисколько не жалею что купил его, и продавать не собираюсь год-два это точно.. по обслуге и запчастям как 10-ка (ТАЗ) выходит, а по комфорту я думаю большую часть иномарок переплюнет .. (поездишь поймёшь!)

[Vebion]

Alex_86, о чем спор то? Я говорю про ощущения "пятой точки" сидя в автомобиле во время движения. В семёрке этой "пятой точке" намного мягкче и комфортнее чем в ниссане (я говорю не про сидение или т.д., а именно про жёсткость подвески).

Не знаю может у того ниссана просто что-то менялось из подвески и поэтому она жесткая такая, раз все заступаются за её мягкость

[Vip]

Есть вариант 1999 года за 230000руб. На фото смотрел нормальный.У меня у самого Галант сами понимаете после него садится во что нибудь классом меньше не очень хочется а цефиро думаю достойная альтернатива. Итересно было бы их сравнить.

[dds]

У цефиро жесткая подвеска, спереди мак сзади балка, такая же как у меня. Причем если мне поставить стойки от цефиро, то у меня вообще песец жесткая будет. А если она вам кажется мякой, дак наверно там стоек нет на пружинах ездите. Попробуйте сравните ее с многорычажкой например на полноприводном галанте, поймете что там жесткая подвеска.

[Alex_86]

dds, Друк! в зади у него не балка а независимая многорычажка. и вообще он жеским быть не может с весом в 1600 кг это не табуретка какая нибудь а машина бизнес класса

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

dds, это вот у твоего "САННИ" балка!

[dds]

Везде написано что балка (кроме каталога дрома, там и про санни написано многорычажка сзади )
Покажи мне нормальный источник где написано что многорычажка? Или фотку снизу.
Везде пишут что в 33ем кузове балка.
Сам ездил на максиме пассажиром, не впечатлила ходовая, жесткая, хотя динамика впечатлила, правда там 3.5 литра была.

[focusmisha]

Бери не пожалеешь. Быстрый, комфортный, вместительный можно долго перечислять. А насчет того что расход большой А как вы хотели чтобы машина была резвой и мало кушала

[Mauzer]

У меня братец тоже думает продавать цефиру. Она в полном фарше.