Присадки в масла двигателя, КПП и АКПП

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 10 янв 2008, 08:51

Проходите во время ТО, лейте масла, рекомендованные производителем, и никакой чудо-присадки не нужно будет лить! Вам не переездить современные моторы. Кроме кавноваза, но там и даже золотые присадки не помогут...

alsumin · Сообщение **alsumin** » 19 янв 2008, 15:07

Кстати с завода уже льют присадки к маслам (несколько литров на тонну :yes:

), но если к таким маслам налить еще и добавки то результаты могут стать непредсказуемы...

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 19 янв 2008, 15:18

alsumin писал(а):Кстати с завода уже льют присадки к маслам (несколько литров на тонну ), но если к таким маслам налить еще и добавки то результаты могут стать непредсказуемы...

Это на каких заводах чего льют? Большинство производителей автомобилей используют на конвейерах - масла от мировых производителей... Но хонда например производит сама и свое... Но это никак не говорит о том, что типа льют присадки к маслам на заводе... производство современного масла - весьма сложный и тонкий процесс. И кто там на заводе знает, что может быть с маслом после добавления "чудо"-присадки?

. Думаю что ты чет приврал маленько...

leoner · Сообщение **leoner** » 19 янв 2008, 15:22

а в акпп?

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 19 янв 2008, 15:32

leoner, А в АКПП - вообще только масла для АКПП!!! Не понял вопроса...

alsumin · Сообщение **alsumin** » 19 янв 2008, 19:32

Ща просто масла без присадок хз где встретишь в продаже, присадки улудшают свойства масла, то бишь даже самые мировые производители (иль какой нибудь Лукойл :smeh:

) уже добавляют с завода присадки улучшаюшие свойства масел (на счет концентрации присадок ляпнул оч примерно, но гдето в таких пределах)

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 19 янв 2008, 20:07

alsumin, Понимаешь...как такового пониятия присадок на заводе - нет! Естественно при производстве масел применяются различные составы и компоненты. Но это уже идет как единый продукт. Ну например, никто же не говорит что в котлеты добавляют лук...

. Все знают что он там есть и все...но в готовые котлеты никто же лук не запихивает... :lol2:

. пример мож. и не совсем удачен, но смысл думаю понятен.

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 20 янв 2008, 01:13

Короче: собрался машину быстренько "подшаманить" перед продажей - плесни присадок, чтобы шумело поменьше и с виду было получше. Что там на самом деле произойдёт - до сих пор не понятно.

sodium · Сообщение **sodium** » 20 янв 2008, 02:34

dixi72,

Большинство производителей автомобилей используют на конвейерах - масла от мировых производителей... Но хонда например производит сама и свое...

Есть масла Toyota, Nissan, Honda, Ford, Opel, Volvo, John Deere и т.д., но АВТОпроизводители их сами не делают - их делают всё те же "мировые производители", просто под брендом автопроизводителя. Так сказать, "на заказ"...

alsumin,

Ща просто масла без присадок хз где встретишь в продаже, присадки улудшают свойства масла, то бишь даже самые мировые производители (иль какой нибудь Лукойл ) уже добавляют с завода присадки улучшаюшие свойства масел (на счет концентрации присадок ляпнул оч примерно, но гдето в таких пределах)

Моторное (например) масло - это смесь базового масла и огромного количества присадок. Огромного - не по массовой доле, а по предназначению - моющие, диспергирующие, противопенные, антикоррозионные, загущающие, противоизносные, противоокислительные и т.д., и т.п... Когда говорят "масло", подразумевают именно вот такой готовый продукт, никто не имеет в виду под словом "масло" одно лишь базовое масло.

wolokha · Сообщение **wolokha** » 29 фев 2008, 23:29

Может кто нибудь использовал присадки Suprotec? Стоит ли пробовать? А то в СМИ шибко хвалят ее...

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 29 фев 2008, 23:37

wolokha, да использовали,только одни плюсы,как то сиавили эксперимент,снимали картер и крышку клапанов,движка без иасла работала на одном супротеке

sodium · Сообщение **sodium** » 02 мар 2008, 22:46

NEX700, такой эксперимент доказывает только одно - с присадкой двигатель будет какое-то время работать без нагрузки со снятым поддоном. ВСЁ! И без гарантий, что после эксперимента двигатель будет работать, как раньше - до заливки присадки, слива масла, снятия поддона...

Masyan · Сообщение **Masyan** » 09 июн 2008, 20:35

Вот почему-то тока недавно узнал про этот супротек.И решил узнать о нём побольше.Залез на их сайт,почитал.Там отзывы есть,так это ваще прям одни слова благодарности.Ну и решил я проверить-так сказать на вшивость.
Пишу отзыв мол так и так двигло чёт фигово робил,я по советам решил залить энтой супротеки,сначало уродь ничё,а потом совсем поплохело.На диагностике показало,шо без капиталки никак.Вот такой вот ваш супротек не хороший.
Ну усё в этом роде.Через несколько минут залез-отзыв есть,залез через пару часов-усё нет моего отзыва.Такой вот правдивый сайт про супротек

solex-85 · Сообщение **solex-85** » 09 июн 2008, 21:40

Кто,что знает про "ФОРСАН"? говорят неплохо! (обработка в нескольк этапов-это для ДВС)!

West2K · Сообщение **West2K** » 09 июн 2008, 23:35

В двигло льём просто хорошее масло и всё будет пучком, в АКПП льём что написано на щупе или что в сервисной книжке. И проблем небудете знать. А всякие присадки это ЗЛО, кому нежалко двигло лейте что хотите.

USA · Сообщение **USA** » 10 июн 2008, 08:41

В иномарки присадки лить категорически воспрещается..если не хочешь кончить движок...в тазики еще куда ни шло...знаю несколько примеров когда присадки реально повышали пробег, НО только в том случае, если их использовали во время всей эксплуатации, при каждой замене масла, а не тогда когда уже движок капиталку просит...а вообще - хорошее масло, подогрев двигателя (чтобы исключить холодные пуски), а если еще и газовая установка - движок будет ходить вечно :up:

PS в свою семерку при пробеге где-то 25 тыс налил в движок и кпп Хадо...пробег уже 85 пока ниче не ломалось :up:

..но как уже описано, хорошее масло, подогрев движки и газ присутствуют :up:

так что хз чья заслуга

66 · Сообщение 66 » 28 ноя 2008, 22:49

Всем добрый день.
Хотел бы узнать, спросить, кто из вас пользуется присадками в масло (моторное или трансмиссионное). А если пользуетесь то какими?
ну и кто-нибудь слышал из вас про Prolong? Эта присадка которой в мире равных нет, причем этот "статус" зпатентован и ежегодно подтверждается в федеральной торговой комиссии (США). Суть этой присадки в том что она создает прочную маслянную пленку (в 40 раз прочнее пленки любого другого масла), в следствии чего снижается коэффициет трения и износ трущихся деталей. Отсюда и увеличение продолжительности работы без поломок, уменьшение энергозатрат (топливо или электричество) и др. Причем в состав какие-либо твердые частицы не в ходят (типа керамика, тефлон, дисульфат молибдена и пр.)
Не сочтите за рекламу, просто мне на самом деле хочется знать отношение к присадке, если она на самом деле эффективна.
Я конечно прекрасно понимаю что сегодня в магазинах на полках куча всяких присадок и клиенты просто "плюнули" на них за их неэффективность, либо считают что в готовом масле уже все есть нужное...

evsey · Сообщение **evsey** » 28 ноя 2008, 23:41

Кажется подобная тема уже была. Но раз не уверен то напишу. Я считаю присадки полезными. Даже к дорогим маслам. Сам добавлял последние разы, но положительной динамики не отметил. Ибо мотор старый. Вот если бы в новый двигатель лить и посмотреть сколько он проживет, так это долго происходить будет. По крайней мере один человек говорил мне, что после использования присадки на его машине поднялась компрессия и уменьшился расход. Могу добавить ещё, что в одном из последних журналов ЗР читал про Супротек. Короче чуть ли не сказочное средство.

66 · Сообщение 66 » 29 ноя 2008, 00:35

одна из причин по которой уже отказался бы от использования супротек, так это содержание твердых частиц - карбид железа. Как ни как, абразив. Ну или станет им.
Кстати, на машинке трения наглядно показывали как работает пролонг.

на картике все достаточно ясно изображено. Причем с пролонгом нагрузка в 5-6 раз выше чем нагрзука на пару трения с любым другим маслом

sodium · Сообщение **sodium** » 29 ноя 2008, 02:02

66,

Не сочтите за рекламу, просто мне на самом деле хочется...

Терпение на исходе...

1.4 Запрещена реклама, не авторизированная администраторами, исключением является полезная информация переданная собеседнику, а также ЧАСТНЫЕ объявления в разделах "Автомобильная Доска объявлений" и "НЕавтомобильная Доска объявлений". Размещение коммерческих объявлений и постов рекламного содержания расценивается как умышленное нарушение правил форума и карается блокировкой пользователя на трое суток.

Gamer · Сообщение **Gamer** » 22 янв 2009, 12:37

Собственно говоря имеется продукт
http://www.aga-automag.ru/index.php?opt ... f146177bc8
На той же странице техническое заключение автоваза о том какой это чудесный продукт.
Суть вопроса в том, кто непосредственно пользовался этой штукой и что можете сказать? Может у кого в СТО знакомые работают, сталкивались когда движки делали. Есть ли смысл тратить деньги? И вообще как определить сработало или нет... Потому как на бумаге всё выглядит просто замечательно.
P.S. И ещё момент один интересуется, стоит ли в новый автомобиль, в двигатель и коробку-автомат залить ER, чтобы увеличить ресурс?

sag81 · Сообщение **sag81** » 22 янв 2009, 13:06

Помоему где-то года 2-3 назад была статья в ЗР по данному продукту, итог все хорошо только на бумаге, положительного и отрицательного нет.

User123 · Сообщение **User123** » 22 янв 2009, 14:00

Про ЕR

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! На внутренних поверхностях двигателя оседает пленка клейкая типа скотча, чтобы ее отшеркать даже с солярой надо убить кучу времени. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛЕЙТЕ В ДВИГАТЕЛЬ ЭТУ ГАДОСТЬ!

Про коробку сказать ничего не могу, в коробку не лил.

Oleg72 · Сообщение **Oleg72** » 22 янв 2009, 14:09

а я думал ее уже не продают, когда у меня был ваз 2106 то я постоянно добавлял ER удачно проехал 120 000 км. и ни разу не заглядывал в движок правда один раз регулировал клапана. После продажи судьбу машины не знаю, правда есть одно "но" весь срок заливал BP 3000 10W40.

Gamer · Сообщение **Gamer** » 22 янв 2009, 14:22

sag81, спасибо за подсказку, нашел я эту статью в журнале. Кому интересно вот ссылка.
http://www.zr.ru/articles/42605

craf · Сообщение **craf** » 24 фев 2009, 20:48

Slawa · Сообщение **Slawa** » 24 фев 2009, 21:20

craf, Заливал масло хадо , двигатель стал работать мягчеи по ощущениям да и по езде лутше работоет и обороты легче набирает

USA · Сообщение **USA** » 24 фев 2009, 21:55

Обрабатывал ХАДО коробку, и движку на своей семерке....пробег 110-115 тыр )(точнее не скажу ибо спидометр здох на 93 :cherep:

) - полет нормальный....на движке снимал головку на 90 тыр - выработки на цилиндрах практически нет....в движке ничего не менял, кроме клапанов и поршневых колец :up:

...правда ездил постоянно на хорошем масле - Шелл полусинтетика..ХЗ может и из-за этого

....особого прироста мощности не заметил...хотя в с другой стороны в коробке до 90 штук было обычное заводское масло...сейчас обычный Лукойл...коробка не шумит..все передачи включаются четко :up:

Пы Сы - если иномарка -не лей.....не надо оно :smeh:

....низзя в иномарку присадки :oops:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 25 фев 2009, 01:11

лил хадо и ER в своё время... результатов наглядных никаких.. ах да и ещё Ремет какой то как то использовал.. результат 0... хотя узлы после его использования не разбирал... после ER капиталка настала примерно точно всрок... что нашлось необычного налёд ссинева на коленвале... и все детали как обычно точить менять.. ничего сверхестественного...

craf · Сообщение **craf** » 03 мар 2009, 11:10