Как я съездил в Тобольск или "ода" АвтоВАЗу

VMir-St · Сообщение **VMir-St** » 14 янв 2009, 09:50

Ну вот, отпишусь об окончании истории, все в порядке, новый контролер поставили, машинка завелась с полтычка, причем ставили прямо на стоянке, при мне.
Только вот за поиск неисправности взяли 500 рублей.
Машинку вчера выдали, и вчера же всех собрал, и повез в Тюмень встречать Старый Новый год

С наступившим ВСЕХ!!!!
VRV, по поводу замены на любой, другой: может быть, но не обернулось ли для меня это большим гемороем? Ошибки мы в гараже продиагностировать не могли, потмоу как я уже говорил, что гараж, как тут выразились, что-бы разобрать, и собрать по деталям 8-ку карбюраторную, что в принципее там и осуществляется. Был бы рабочий диагностический центр в пределах 3-10 км - без проблем туда-б и сунулись в первую очередь.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 14 янв 2009, 10:10

VMir-St, с удачным завершением эпопеи.
ТАК :up:

на то, чтобы больше не подводила тебя твоя машина.

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 14 янв 2009, 10:21

я думаю все таки можно было поставить другой контроллер и перепрошится и все было бы ок)))это могли сделать и в тобольске(не поверю что у них на автовазе нет январей или бошей)вопрос в том, что гарантийный отдел на автовазе никчемный!!!я как туда не приеду(НА автоваз) они там все время с кем то ругаеются,либо стандарнтый ответ "в наличие нет,ждать неделю"

поэтому то я собственно и не стал сам вставать на гарантию
может зря а может и нет (нервов и времени хоть на это тратить не буду :wink:

)
а еще забыл написать
был случай когда сказали что на складе нет с таким серийником РХХ,пошли в магаз который на автовазе находится и вуаля там все оказаолсь)))

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 14 янв 2009, 10:23

поздравляю и чтоб больше не ломаться

VRV · Сообщение **VRV** » 14 янв 2009, 10:25

VMir-St,

купи БК - хорошая штука, будешь с него читать ошибки. Эбу тебе по гарантии обошелся? Если нет, то надеюсь ты старый Эбу забрал - вскрой его, осмотри визуально, просуши, глядишь запасной рабочий будет ))

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 15 янв 2009, 00:02

ну капец все такие умные, ВАЗ гавно и всё такое..... да всё ломается и иномарки тож..... ток цена ремонта потом разная......а то что на наших авто лучше на межгород не ездить ваще гон полный...... сам ездил уже 8 раз до самары и до оренбурга 2 раза на своей и ни чего..... ну а если чё сломается то значит судьба такая у неё, пробег конечно у меня не большой но сам с 14 км до 70000 км накатал и ни какие контролеры не ломались....движок правда накрылся у стеклоочистителя.......

Dandy · Сообщение **Dandy** » 15 янв 2009, 07:12

Serega844,
+1!
НИВА. Карбюратор.
Ездил в Казахстан, по области много, кучу соревнований прошла... На удавке возвращался только один раз - после того как утопился по крышу в речке. Замкнул коммутатор, а другого не было. И кто мне скажет, что иномарка лучше? Для тех кто любит комфорт, может быть, а для меня главное уверенность!

"И пусть раздатка воет кого-то беспокоя
И будто бы в салоне работает движок.
Врублю музон погромче и разговор закончен -
Мне абсолютно пофиг наличие дорог..."

Гриша Заречный

Зы По поводу 15 семейства тоже слышал и видел много отрицательного... А вообще, если честно, мне немного стыдно, что у моей "Поняшки" В родственниках Жигули....

VMir-St · Сообщение **VMir-St** » 15 янв 2009, 09:16

ivan4o,
Вот как раз так оно и оказалось, только я не стал обходить, а тупо сел на телефон и начал поиски. Хотя, говорят, если детали купишь, поставишь, потом можно написать претензию гарантии, приложить все чеки, и все это оплатится. В любом случае, если я честно проходил плановые ТО почему я должен что-то менять сам?
VRV,
ЭБУ мне выдали в гарантийном отделе, но еще раз повторюсь: для этого пришлось выходить на отдел поставки запчастей, там есть такая женщина Ирина Александровна, вот она и взяла все в свои руки, потом уже окончательно проблему с гарантийщиками Тобольска решал Жак Александр Анатольевич, он же принес извинения за такую задержку в работе отдела гарантийного обслуживания, и тоже пожелал больше не ломаться, а старый контролер как он объяснил пойдет в тольяти на экспертизу.

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 15 янв 2009, 09:42

VMir-St писал(а):В любом случае, если я честно проходил плановые ТО почему я должен что-то менять сам?

тут я с тобой соглашусь

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 15 янв 2009, 09:45

Dandy, если уверенность заключается только в том что по грязи проедешь тогда купи трактор

будешь еще уверенней себя чувствовать.

Добавлено спустя 12 минут 3 секунды:

Dandy, мы в снежинске уазик на полчаса в болото по капот загоняли сами выехали, точку взяли, туда ни одна нива не сунулась потому что знали что им там делать нечего. я же не кричу после этого что нива отстой уазик лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

расскажи лучше во сколько тебе реанимация супер машины обходится после каждого трофи. + сколько просто так поменяно было.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

я месяц на "лягушке" карбюраторной тоже покатался и зарекся что себе никогда ниву не возьму, хотя из соображений что после 100 км/ч она пректически не упрабляемая т.к если где нить поймаешь кочку кювет твой.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

удобств нет вообще никаких если уж на то пошло. бензин жрет 92 почти как уазик, остается только проходимость.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Serega844, цена ремонта и мелких запчастей практически одинакова, разница рублей 200 может и есть, на при этом качество расходится в разы

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 15 янв 2009, 10:50

В Советском союзе не было у народа других машин, кроме отечественных. И ездили из города в город, и в лес по грибы, и на речку купаться.
Давайте не будем доводить обсуждение до абсурда. Как будто поездка на отечественном авто, это экстрим какой-то, только для героев. Да, японцы-немцы надежней, но и отечественные стали лучше.
Кстати, отцовская копейка, НИ РАЗУ не ломалась.
И вообще, всегда стараюсь уважать выбор других. Сама бы ездила на Кайене, если бы могла себе позволить. Но это всего лишь вопрос денег. Если жизнь заставит, и на Ниву пересяду без всяких комплексов.

тутти · Сообщение **тутти** » 15 янв 2009, 10:51

У меня тоже машинка прошла плановое ТО 6.01.2009, ушло на это все 6500рэ.
7 января она еще ездила, 8,9 никак не заводилась. 10 приехала другая машинка тащить меня на СТО, там где машинка на ТО была. ЧУДО! она сразу завелаль! Приехали. Сказали перегорел предохранитель.
Заплатили 35 рэ за предохранитель + 500 рэ за работу.
и зачем это ТО???

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 15 янв 2009, 10:56

Ну, на ТО, наверное, меняли масло, фильры, etc. Предохранитель просто не могли предусмотреть, в смысле, что перегорит. С кем не бывает?

тутти · Сообщение **тутти** » 15 янв 2009, 14:23

это понятно, никогда не знаешь что перегорит или сломается, но пришлось работу производить платно. а если завтра перегорит еще раз, или другой перегорит тюфь-тьфю-тьфю через левое плечо. И каждый покупать и платить за работу???
дороговато выйдет. хоть бы брали по божески, а то че там его поменяь и 500рэ! :evil:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 15 янв 2009, 14:26

тутти, это разве не по гарантии меняется? Какое у тебя авто?

avtorain · Сообщение **avtorain** » 15 янв 2009, 18:37

У меня тоже машинка прошла плановое ТО 6.01.2009, ушло на это все 6500рэ.
7 января она еще ездила, 8,9 никак не заводилась. 10 приехала другая машинка тащить меня на СТО, там где машинка на ТО была. ЧУДО! она сразу завелаль! Приехали. Сказали перегорел предохранитель.
Заплатили 35 рэ за предохранитель + 500 рэ за работу.
и зачем это ТО???

тутти, че-то я не понял. Сначала не заводилась, потом завелась. И это из-за предохранителя

Shell, предохранитель вообще-то расходный материал, насколько я знаю, и к гарантии не имеет отношения

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 15 янв 2009, 20:56

С‚СѓС‚С‚Рё, может и развели тебя : по принципу машина работает и ладно а предохранитель может и живой был, не может она из за енго то заводится то не заводиться. полюбому развод.

Патриот

Aleksmaslov,

предохранитель может и живой был, не может она из за енго то заводится то не заводиться

Так не бывает. Предохранитель либо целый и проводит электричество, либо сгоревший и цепь разорвана.

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 16 янв 2009, 09:35

Патриот, я про это и говорю что изза прежохранителя не может быть он либо работает либо нет, если бы не работал и машина бы не работала. машина ведь завелась.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

может бензин гавно был конденсат замерз и все. потом просрало и машина завелась. (это я к примеру говорю)

Dandy · Сообщение **Dandy** » 16 янв 2009, 12:39

Aleksmaslov,
Ты бы мне это сказал, когда я УАЗики твои из болот вытягивал)))) А все потому, что они тяжелее. :lol2:

Реанимация обходится от 0 до 1000 рублей. Один раз только я 7000 потратил и то, потому что "чулок" заднего моста новый пришлось покупать и полуоси, т.к. свой коромыслом загнул.
Просто так - запарился с целиндром главным тормозным

Манжеты на морозе текут Ну не умеют наши косоручки делать резину для зимних условий эксплуатации...
Практически все з.ч. достаю со старых машин (чаще бесплатно), и ходят они дольше новых. :yes:

У тебя уазик жрет 11 литров на сотню?! А по трассе 8-9?!

Тебе крупно повезло... :smeh:

А насчет "после сотни в кювете" Так то - ездить надо уметь))) :cherep:

floppy · Сообщение **floppy** » 17 янв 2009, 00:04

Тутти, что-то насчет предохранителя тебя обманули, цепь пуска двигателя не защищается предохранителями. Очень странно, что так сказали. Хотя ,знаешь сервисменам иногда проще наврать, чем сказать правду, просто неудобно им сказать что берут деньги ни за что. Может клемма аккумулятора ослабла, они ее подтянули и все.

Angry · Сообщение **Angry** » 18 янв 2009, 09:46

floppy писал(а):Тутти, что-то насчет предохранителя тебя обманули, цепь пуска двигателя не защищается предохранителями. Очень странно, что так сказали. Хотя ,знаешь сервисменам иногда проще наврать, чем сказать правду, просто неудобно им сказать что берут деньги ни за что. Может клемма аккумулятора ослабла, они ее подтянули и все.

Почему так уверен. Насчет марки авто вроде не говорилось ничего. На девятках и их клонах может и не защищается, а на большинстве иномарок, как раз нет, не защищенных цепей. Да даже на Калинах, Приорах, насколько знаю, уже есть предохранители номиналом 80-100 Ампер. Для чего, по твоему?

avtorain · Сообщение **avtorain** » 18 янв 2009, 11:45

Angry, предохранитель либо целый, либо перегоревший. Допустим есть такой предохранитель, как ты говоришь :yes:

Но тогда, если он сгорел, машина не заведется, пока не поставишь новый
тутти, так с тебя за замену предохранителя 500 р взяли или за диагностику? Для диагностики 500 р нормально, но за предохранитель многовато

Angry · Сообщение **Angry** » 18 янв 2009, 12:34

avtorain писал(а):Angry, предохранитель либо целый, либо перегоревший. Допустим есть такой предохранитель, как ты говоришь Но тогда, если он сгорел, машина не заведется, пока не поставишь новый
тутти, так с тебя за замену предохранителя 500 р взяли или за диагностику? Для диагностики 500 р нормально, но за предохранитель многовато

Так она и пишет. Заменили предохранитель и поехала. А машина, как я понял, перестала заводиться раз и навсегда. Т.е. небыло плавающей неисправности. А так, в русском авто, любое эл. соединение - потенциальный глюк. Не раз были у людей проблемы и с контактом в предохр. блоке. Постучал-поехал :lol:

А комп. диагностику всегда пропихивают. За нее и содрали, скорее всего. На АвтоТАЗ, так всегда, приедешь с жалобой на заедающий замок, тебе сначала диагностику сделают :lol2: