Аккумулятор. Выбор, обслуживание, проблемы с АКБ.

kaseni · Сообщение **kaseni** » 29 янв 2009, 19:44

Когда ездил на таврии почти сразу купил 55 тюменский заводилась до -33, 2 зимы проездил, в прошлом году в октябре07 на свою 99 купил 62 тоже тюменскии уже гдето в январе при минус 25 стартер еле еле крутил, так я его домой решил занести, 2 банки замерзли!!! И это после чуть больше 2х месяцев. Знакомый дал запоздалый совет что при покупке надо плотность самому проверять.

TerAn · Сообщение **TerAn** » 29 янв 2009, 20:25

Оооо....
Возник вопрос(актуальный сейчас для меня)... Как проверить эту плотность? Где то читал что должна быть 1,2...1,3! Так ли это?

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 29 янв 2009, 20:30

вот здесь: http://www.tyumen-battery.ru/79

TerAn · Сообщение **TerAn** » 29 янв 2009, 21:13

victorovi44, Полезная инфа, но чем мерить плотность что то не нашёл!

YURAN-SERGEICH

Две последние АКБ у меня были Тюменские,обе отходили по 4 года,на днях сдохла последняя и я купил Varta Silver. Взял немку,что-бы проверить,есть ли разница?
Тюменок считаю очень серьезными т.к. обе работали на крайнем севере(в Уренгое)и выполняли двойную функцию:питали автономный подогреватель и только потом стартер автомобиля.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 29 янв 2009, 21:44

Чтобы проверить плотность нужно купить хороший ареометр.

svsab · Сообщение **svsab** » 29 янв 2009, 21:44

TerAn Покупаешь в автомагазине ареометр, лучше не с кучей поплавков, а с одним и со шкалой, и мереешь. В среднем 1,27, но на зиму можно и повысить немного. Хочешь сам возиться, купи зарядник. Мерять плотность надо при полной зарядке при комнатной температуре, или температурные коэффициенты считать.

TerAn · Сообщение **TerAn** » 30 янв 2009, 00:22

victorovi44, svsab, Спасибо буду знать! Щас протяну на старом АКБ, на след зиму куплю новый и буду сам "обслуживать"!

Rasha · Сообщение **Rasha** » 30 янв 2009, 07:22

kaseni писал(а):Когда ездил на таврии почти сразу купил 55 тюменский заводилась до -33, 2 зимы проездил, в прошлом году в октябре07 на свою 99 купил 62 тоже тюменскии уже гдето в январе при минус 25 стартер еле еле крутил, так я его домой решил занести, 2 банки замерзли!!! И это после чуть больше 2х месяцев.

Большое подозрение, что он у тебя просто-напросто недозаряжался все эти два месяца от стандартного генератора 99-й. Ну не расчитан генератор 99-й на зарядку 62-й батареи.

U75 · Сообщение **U75** » 30 янв 2009, 10:44

Форумчане, сориентируйте, пожалуйста, сколько стоит зарядное и где продается :amin:

YURAN-SERGEICH

Зарядное устройство можно купить практически в любом магазине запчастей.
Цены разные.Самые дешевые брать не стоит.
На заряднике должна быть хотя-бы регулировка силы тока.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 30 янв 2009, 12:19

Зарядное может стоить примерно, от 300 руб. до нескольких тысяч. Лучше российского производства, чем тяжелей, тем лучше, с регулировкой зарядного тока. Можно поискать автоматическое.

U75 · Сообщение **U75** » 30 янв 2009, 12:32

YURAN-SERGEICH, victorovi44, спасибо

wovan · Сообщение **wovan** » 30 янв 2009, 12:34

Rasha писал(а):
kaseni писал(а):Когда ездил на таврии почти сразу купил 55 тюменский заводилась до -33, 2 зимы проездил, в прошлом году в октябре07 на свою 99 купил 62 тоже тюменскии уже гдето в январе при минус 25 стартер еле еле крутил, так я его домой решил занести, 2 банки замерзли!!! И это после чуть больше 2х месяцев.

Большое подозрение, что он у тебя просто-напросто недозаряжался все эти два месяца от стандартного генератора 99-й. Ну не расчитан генератор 99-й на зарядку 62-й батареи.

имено по этой причине я нестал покупать 62 аккум , там гена 55 выдает всево , хотя на инжекторах 80

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 30 янв 2009, 12:45

почитайте здесь, кому интересно: http://www.autodevice.ru/gena.htm

Добавлено спустя 8 часов 37 минут 23 секунды:

Выбор зарядного устройства: http://www.autoserver.ru/aboutauto/parts/4178/

Ренаульт

YURAN-SERGEICH, по поводу Варты:
1.Дата выпуска?
2.Страна-производитель?
Дело в чём:купив тюменское г...но в ноябре 2007г,которое обосралось в течение первой же недели-аккумулятор не выдержал 20градусного мороза,выдавав максимум 3-4 проворота коленвала в вялотекущем режиме.Утечка тока исключалась-приходилось отцеплять массу и сигнализацию.С тех пор вспомнились понятия:электролит,дист.вода,ареометр,зарядник,горячая вода,"прикуривание",порой и буксир...В эту зиму вступил с автозапуском,но стоило лишь переставить температуру заводки с -10 до -18(шаг такой идиотский)-опять понеслась-зарядник,отогревание батареи,провода для прикуривания.Эх,найти бы гарантийный талон...
Дня два назад,когда ночная температура была в районе -32,утром попробовал крутнуть стартером.Два раза мяукнул аккумулятор и сдох.
Читаю посты и охреневаю,когда пишут о 4-7 годах службы тюменской батареи.
Так вот,что же я хотел сказать по поводу импортных АКБ:подтвердить ссылками не смогу,читал года два назад,может быть и в ЗР.Смысл статьи в чём:спекулянты,закупающие импортные батареи и продающие их на территории РФ смекнули,что выгоднее закупать тот-же БОШ по частям а собирать в России.Только условия сборки не приравнять к конвейерной,поэтому многие АКБ,собирающиеся в РФ,качеством не блещут.Поэтому и следует знать правду о производителе.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 31 янв 2009, 17:53

Я за «Тюмень». Месяц назад купили батареи. Я «Сибирь» 1300р. на 05 БОШ 3500р. Даже если через 25 месяцев моя умрёт, на разницу можно купить, ещё и не одну. Сколько проработает БОШ еще вопрос?

skyline069 · Сообщение **skyline069** » 31 янв 2009, 19:57

Ребята,тюменские акумы-ГО.НО!!!!!Я купил в магазе от завода новый акум в июле 2008 года.Проездил наверно месяц, и на 30 лет победы у рыбацкого рынка,в потоке движения,машин просто выключилась!!!!! приехали друзья на веревке утащили. на следующий день,приехал друг,поставили другой-завелся с полтычка!!! увез акум обратно в магаз,там сказали,что это не гарантийный случай и послали...ругаться с ними мне надоело да и времени не было!!!! Короче,приволок машин на сто,оставил парням,тк начал грешить на генератор,на след день звонят-забирай. приезжаю,дают акт выполненных работ, в АКУМЕ НЕ БЫЛО НИКАКОЙ ПЛОТНОСТИ!!!!! Так что,чтоб избежать дальнейших головных болей,господа,лучше переплотить и купить импортный акум.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 31 янв 2009, 19:59

skyline069, ты не прав,слабо было проверить при покупке новой акб плотность самому?

skyline069 · Сообщение **skyline069** » 31 янв 2009, 20:11

NEX700, аха,слабо. ареометра не было. Хз,кому как. но оч много народа жалуеца на тюм акум. Раньше-вопросов нет,были отличные акумы, а сейчас.... :down:

и никто меня не переубедит.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 31 янв 2009, 20:14

skyline069, когда и где брал и какой именно акум

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 31 янв 2009, 20:35

skyline069, Думаешь твой «мёртвый» генератор не убил-бы импортный аккумулятор?

360 · Сообщение **360** » 31 янв 2009, 20:43

skyline069, Ты акум хотел вместо генератора использовать?

Причем тут акум, если ты на ходу заглох!

Если бы она у тебя не завелась после простоя, тогда другое дело, а так получается, что акум у тебя за генератор работал! :down:

Так что нечего на Тюменские акумы гнать! :evil:

BaDDy13 · Сообщение **BaDDy13** » 17 фев 2009, 15:49

аккум стал плохо работать!вчера померил плотность показала что меньше положеного!как повысить плотность?

САМ_ТАКОЙ

заряди до полного дай остыть до комнатной температуры
токо потом мерий плотность

а повысить это смотря что за аккомулятор - обычно электролит высокой плотности добавляют до нужного доводят - но опять же на заряженном и остывшем аккомуляторе до +18 - +20 градусов

купи новый не парься :cherep:

BaDDy13 · Сообщение **BaDDy13** » 17 фев 2009, 16:46

денег нет пока(((так бы с радостью))))как появяться возму сразу а пока то как то надо выходить из положения))))

stacion · Сообщение **stacion** » 17 фев 2009, 17:04

Приезжай на авторемонтную 47, строение 7 (магазин Аккумуляторы), зарядят, откорректируют плотность. Электролит в аккум добавлять нельзя! Только заряжать и доливать дистиллировку. Если не ошибаюсь там на то время, что твой аккум обслуживают дают тебе на время другой. В общем, съезди.

NАUM · Сообщение **NАUM** » 17 фев 2009, 17:11

BaDDy13, есть разбавленный уже, называется коректирующий 1,28 идет помоему, бутылочка рублей 30 стоит.

uat · Сообщение **uat** » 17 фев 2009, 17:29

BaDDy13, сначала зарядить надо! При зарядке плотность повышается, так что зарядка и будет самым разумным способом повысить плотность.

LoKo_ · Сообщение **LoKo_** » 17 фев 2009, 18:04

uat, +1! Зарядка сперва! Потом дистиллированная вода, если просто зарядка не помогла. И при зарядке рекомендуют крышечки откручивать у аккума...