Обсуждение Ксенона и БИксенона

leven85 · Сообщение **leven85** » 10 фев 2009, 00:13

У кого были проблемы с БИксеноном и ксеноном? С работай и установкой.

Давайте сюда писать у кого какие были проблемы с работай ксенона и его установкой и способы решения.
писать название,чьё производство? и на какой машине все происходит

Добавлено спустя 45 секунд:

У меня машина ваз 2114, стоит IL TRADE производство Корея,ксенона-Н4 6000к
Стоит уже на машине 2 года
За два года эксплотации выявил две проблемы.
1) Надо поменять предохранители которые идут на фары,родные идут на 7,5 ампер вроде,
а надо поставить на 10-15 апмер иначи они могут в один прекрасный момент перегореть,как это было у меня.
2) Когда только поставил цвет был голуборватым,но со временем выцвел,побелел.

В остальном все нормально.

Е175УТ · Сообщение **Е175УТ** » 13 фев 2009, 19:57

у меня после установки на холостых заметно небольшое мерцание??обороты увеличиваешь все нармально становится.вот и понять не могу в чем проблема

LoKo_ · Сообщение **LoKo_** » 13 фев 2009, 22:30

leven85,

2) Когда только поставил цвет был голуборватым,но со временем выцвел,побелел.

Может просто привык к свечению ксенона, от этого и ощущение, что светит более белым...
Стоит ИлТрейд Н4 на 5000К би. Ставил сам. Я очень доволен. Тьфу-тьфу-тьфу, всё нормуль! Небольшие помехи только появились еле заметные, когда "Красная Армия" играет... Ксенон тема!!! :up:

FVV · Сообщение **FVV** » 17 фев 2009, 21:51

1,5 года назад поставил на Приору ксенон 6000, все офигенно но фары после каждой мойки запотевают, видимо по этой причине пару месяцев назад уже поменял лампы, кто сталкивался с этим, уже все и герметиком и силиконом промазывал, дороговато лампы будет менять!

Vladimir-ru · Сообщение **Vladimir-ru** » 17 фев 2009, 22:39

Тему начали обсуждать еще в далеком 2005 году:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 5%ED%EE%ED

GenEx · Сообщение **GenEx** » 26 фев 2009, 11:30

Лампы со временем выцветают (белеют), по этому советуют менять парами.
У меня на 10ке ILTrade H1 4300К в ближней линзе, стоит уже год, но когда купил - сходу сгорел один блок (покупал в Москве), менять не стал, поставил в правую фару галоген и так и езжу один глаз белый, второй желтый, гаишники стали чаще тормозить, сейчас озадачился покупкой блока, товарищь kommers на днях мне закинет второй блок.
Мысли:
Думаю блок сгорел изза дребезга контактов.
Еще думаю что ксенон только в левой линзе тоже имеет право на жизнь - хорошее решение, только внимание гайцов привлекает.
Разобрал блок - не очень качественно залит резиной - в паре мест открытая плата.

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 26 фев 2009, 12:56

Поставил себе в выходные тоже ILTrade H1 5000К.
Пока доволен! Правда установка у меня затянулась.
Началось с того что лампочки в фару не влезали.
Купил натфелей, но вот не задача, к цокалем не подобраться...
пришлось снимать фары (вместе с бампером)...
Принёс домой, все ссделал, блоки розжига прикрутил прямо к фаре с низу...

Единствнное, что заметил - одна фара на доли секунды включается долшье другой, но это не критично...

Теперь езжу и радуюсь, штатный свет на шестой мазде никакой...

bakszavod · Сообщение **bakszavod** » 29 апр 2009, 20:34

кто по чем покупал? и как с установкой самому?тяжело ли

Diwersant72 · Сообщение **Diwersant72** » 01 май 2009, 14:54

leven85 писал(а):У кого были проблемы с БИксеноном и ксеноном? С работай и установкой.

Давайте сюда писать у кого какие были проблемы с работай ксенона и его установкой и способы решения.
писать название,чьё производство? и на какой машине все происходит

Добавлено спустя 45 секунд:

У меня машина ваз 2114, стоит IL TRADE производство Корея,ксенона-Н4 6000к
Стоит уже на машине 2 года
За два года эксплотации выявил две проблемы.
1) Надо поменять предохранители которые идут на фары,родные идут на 7,5 ампер вроде,
а надо поставить на 10-15 апмер иначи они могут в один прекрасный момент перегореть,как это было у меня.
2) Когда только поставил цвет был голуборватым,но со временем выцвел,побелел.

В остальном все нормально.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Можно ксенон переставить из фар ваз 2114 в туманки?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Re: Обсуждение Ксенона и БИксенона

leven85 писал(а):У кого были проблемы с БИксеноном и ксеноном? С работай и установкой.

Давайте сюда писать у кого какие были проблемы с работай ксенона и его установкой и способы решения.
писать название,чьё производство? и на какой машине все происходит

Добавлено спустя 45 секунд:

У меня машина ваз 2114, стоит IL TRADE производство Корея,ксенона-Н4 6000к
Стоит уже на машине 2 года
За два года эксплотации выявил две проблемы.
1) Надо поменять предохранители которые идут на фары,родные идут на 7,5 ампер вроде,
а надо поставить на 10-15 апмер иначи они могут в один прекрасный момент перегореть,как это было у меня.
2) Когда только поставил цвет был голуборватым,но со временем выцвел,побелел.

В остальном все нормально.

GenEx · Сообщение **GenEx** » 04 май 2009, 08:39

Diwersant72 нельзя, в фарах H4 , в туманках H1 или H3 вроде
Вот на 10ках классно, везде H1 стоят.
Да кстати, ксенон надо ставить только в линзованный ближний/дальний, рассеиватель допустим только на туманках и только в туман. Рассеиватель и ксенон всегда слепит, галочки не выходит правильной. Заботьтесь об окружающих.

prokontrol · Сообщение **prokontrol** » 29 июн 2009, 17:19

1,5 года назад поставил на Приору ксенон 6000, все офигенно но фары после каждой мойки запотевают, видимо по этой причине пару месяцев назад уже поменял лампы, кто сталкивался с этим, уже все и герметиком и силиконом промазывал, дороговато лампы будет менять!

Езжу на приоре почти год,ксенон 6000 на ближнем Н7 и противотуманках Н11,проблем никаких абсолютно

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 20:56

Поставил Биксенон на ВАЗ 2108. Вроде все нормально, но иногда пропадает свет одной фары при переключении ближний/дальний! Когда выключаю фары и повторно включаю - все опять работает! В чем проблема не могу понять! Подскажите пожалуйста в чем проблема! (Н4, 6000К) :oops:

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 21:31

Tainedlove, фара как и у всех правая по ходу машины

марка ксенона какая?

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 21:53

Комплект би-ксенона SHO-ME Profi H4 H/L (6000K), а фара выключается левая! :oops:

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 22:00

Tainedlove, силовая проводка стоит?

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 22:06

Стандартная восьмерошная! Когда покупал говорили, что все будет хорошо! А если попробовать поставить более мощный предохранитель? :oops:

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 22:17

Tainedlove, силовая проводка должна быть в комплекте би-ксенона. Она подаёт питание на блоки непосредственно с аккумулятора.

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 22:33

С блока розжига идут провода:
1. Непосредственно к самой лампе;
2. Черный провод я подцемил на массу, а красный провод подсоединил к проводу ближнего света, который идет к лампе (стандартная проводка, провод зеленого цвета). Так сказали подсоединять, когда покупал!

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 23:01

Tainedlove, вот в этом и есть твоя проблема... У тебя случаем не ближний ксенон+дальний галоген?

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 23:16

Да нет! Моно лампочка дальний и ближний ксенон! А если подключить на прямую к аккумулятору, то что будет?

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 23:31

Tainedlove, если подключить через силовую проводку, то этот глюк должен исчезнуть :wink:

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 12 авг 2009, 23:45

Спасибо! Попробую! А сколько она приблизительно стоит? А почему у других правая фара переставала фурычить? :up:

Jungleman · Сообщение **Jungleman** » 12 авг 2009, 23:53

Tainedlove, проводка рублей 500. Из-за просадки по питанию

Tainedlove · Сообщение **Tainedlove** » 13 авг 2009, 01:34

Спасибо!

Alex741 · Сообщение **Alex741** » 22 авг 2009, 22:41

Здравствуйте, уважаемые!

У меня четырка, поставил Би-ксенон IL Trade 5000K, фары отрегулировал по прибору, есть нюансы, ближний свет пятнами. Подскажите, нужно что-либо делать с фарами перед установкой ламп? Лампы стоят Н4 со свомими отражателями.

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 22 авг 2009, 23:34

Канчайте колхозить с ксеноном! рефлекторные с отражателями никогда не будут светить правильно, только слепить. только понт с синим светом. ставьте либо линзы либо нормальные галогенки, задолбали уже со своей сваркой, скоро выслеживать буду таких и ночью фары бить, достали уже, даже днём слепить умудряются, ночью ваще невозможно уже ездить. Когда уже наконец и у нас запретят колхозить ксенон? ждунедождусь... :evil:

Borislove · Сообщение **Borislove** » 21 дек 2009, 01:33

был опыт с фарами PRO-SPORT в стиле BMW
смотрится классно, но практически, ездить невозможно
(хреново освещают) вставил в них ксенон - не помогло.

в итоге поставил "родные" с простыми лампочками "Osram"

NeforSmile · Сообщение **NeforSmile** » 14 янв 2010, 23:38

А блок обязательно ставить или можно только лампочки поменять? Самому сложно уставнавливать все это дело или лучше в салоне установить? :rider:

:ridjavascript:emoticon(':rider:')er:

KARA005 · Сообщение **KARA005** » 23 янв 2010, 02:16

Кто нить знает про лампы H4: ближний ксенон а дальний галоген, стомт ставить, и подойдут ли они к обычному блоку???

Shuher72 · Сообщение **Shuher72** » 27 янв 2010, 11:23

Привет всем! .помогите пожалуйста! купил би ксенон SHO ME 6000 K. установил на 9 ку..всё подключил..включаю свет не горит,не дальний не ближний.при переключении с ближнего на дальний слышно как работает магнит в лампах. может кто сталкивался с такой проблемой?

предохранители на фары поменял на более мощные