липучка"+" и "-"

ВячеcлаV

У меня праворукая японка, ага. Вот, весной взяли. Резину зимнюю поставил, конечно. Не стоит думать, что те, кто берут праворукую машину с шинами из Японии, тот так и ездит на этих колёсах всю оставшуюся жизнь, причём и зимой и летом.
Дальше, насчёт скоростного режима. Можете ехать и 70, и 80, и 90. Класс! Высший пилотаж! А меня сегодня занесло на повороте (хорошо, что всё обошлось). 20 км/ч ехал. Снега очень много. Ну и опыта мне не хватает, не буду спорить. Так что, мне кажется, в такую погоду ехать 40-50 вполне нормально.

NITRAM · Сообщение **NITRAM** » 29 янв 2009, 08:12

У меня на одной машине шипы на второй липучка (купил из за отсутсвия денег японскую БУ), там где стоят шипы - абс есть , тем где липа АБС нет, разница очень сильная ощушается когда -5 и мокрый снег - липучка скользит намного больше...,
вчера (28 января ) с шипами постоянно трещала АБС, но и липучка естесвенно не показывала чудес, но например сегодня с утра на липучке-(снег укатан и не влажный), липучка идет как по рельсам..
На следующий сезон если будет возможность куплю шипы - они просто привычнее)

U75 · Сообщение **U75** » 29 янв 2009, 11:49

Mauzer писал(а):U75, езди осторожно. Купила бы ты шиповку, то точно так же с теми же словами и написала, что шиповка заставила тебя понервничать. Снег.......

и не говори, успокоил ))) Вчера по объездной в правом ряду 50 - 55 км/ч ехала, многие водители также поступали. Слева кто ехал, скорость не больше 70 - 80 держали.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 29 янв 2009, 13:24

Holtoff, не вижу логической связи по твоим четвертым пунктам. Получается что если снег не убирают, то только шипы?

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 янв 2009, 13:52

Mauzer писал(а):Holtoff, не вижу логической связи по твоим четвертым пунктам. Получается что если снег не убирают, то только шипы?

Ага. И если не убирают, и если убирают плохо, а зимы в регионе холодные и снежные. Да и если пытаются убирать. Пример - сегодняшние улицы Мельникайте и 50 лет Октября. Видно, что ночью их убрали. Но асфальта почти не видно. Ибо убирающие оставили на нем почти сантиметровый слой уплотненных снега-льда. В таких условиях лучше шипы. Это не я, это тесты, о которых тут писали говорят. Думаю, по другому дорожники в нашем городе уже работать не будут.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 29 янв 2009, 14:06

Если на дороге лежит снег, пофигу какие колеса, один хрен все ламели забиваются снегом. Вместе с шипами. Каким образом шипованое колесо лучше себя ведет на снегу? Шип только для льда, обледенелой дороги и укатанного снега.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 янв 2009, 14:16

Mauzer, так ты почитай ссылки, которые Maxx давал на той странице, там же все написано с цифрами. Чего тут опять одну и ту же бодягу разводить.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 29 янв 2009, 14:37

Holtoff, если на предыдущей странице, то там только цитата. Я не вижу ссылки кем и каким образом проведен тест.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 29 янв 2009, 14:42

Mauzer, открой поисковик... Этих тестов там немеряно.... Только ради бога, не читайте инфу с сайтов производителей покрышек...

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 29 янв 2009, 14:55

Maxx,

Не имею моды читать что-либо с сайтов производителей. Самореклама - дело конечно неплохое, но она, как правило, зачастую с лукавством. Нашел я этот сайт. Там совершенно разные модели шин использовались. Но там есть одна истина

Хотя снег есть снег: попадая в мощные наносы, автомобиль независимо от типа шин приобретает очень нервные реакции и постоянно рыскает из стороны в сторону. Старайтесь не влетать в такие «сугробы»!

Вот ссылка http://www.24auto.ru/reference/articles/?id=67

stetor · Сообщение **stetor** » 05 фев 2009, 15:45

мы так точно не поубиваемся

это примерно тоже самое что одному брюнетки нравятся, другому блондинки, третьему вообще рыженькие …
у меня тесть ездит на летней, и говорит, а нах зимняя резина нужна, замечу что он работает таксистом и ездит каждый день и не по 4-5 км.
Ну и че что уже за эту зиму 3 раза мордой куда то въезжал, это не он виноват, а другие.
Так что каждому свое.
А на счет того что липа в снегу себя плохо ведет, то это гон, липа вообще выглядит как снежинка, много много шашечек, так что гребет она довольно хорошо.
Все чето ополчились на липу, а ведь даже шипованая разная бывает, есть с протектором для отвода воды, я так понимаю для более теплого климата, тык при таком снеге, ее шипы ни чем не уберегают.

phoenixav · Сообщение **phoenixav** » 05 фев 2009, 15:53

вот и у меня отец ездит уже 20 с лишним лет, только на летней резине и не думает о зимней... и ни одной аварии за этот срок(тьфу-тьфу-тьфу) сам езжу на шиповке, доволен...
но читал тесты и был поражен в шок...
тест был на голом льду, типа нашего Алебашева, до -15 шип выигрывает у липучка, но при температуре ниже -15 липучка начинает обходить шип, т.к. при низких температурах лед становится шершавым и липучке проще за него цепляться,а шип не может пробить корочку льда....
у липучки эффективный слой всего 1мм. там даже индикаторная полоска есть, когда она стирается её нужно выкинуть..
а у нас липа в большенстве контрактная, хреновая одним словом....

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 05 фев 2009, 16:37

phoenixav, липа нормальная, если ее покупать в хорошем состоянии. Сколько липучек было, полоски не видел, знаю что есть контрольный шип (резиновый) или контрольная полоска между ламелями. Как только резина изнашивается до ее уровня - то все, на помойку.

phoenixav · Сообщение **phoenixav** » 05 фев 2009, 16:45

вот и я о томже, хочу попробовать липу поставить, вот только еще шипы не сносил))))

360 · Сообщение **360** » 05 фев 2009, 17:07

phoenixav, Ставь, не пожалеешь! :up:

viza · Сообщение **viza** » 05 фев 2009, 17:23

phoenixav, насчет тестов. надо читать русские тесты. иностранцы привозят резину из теплых боксов и ставят на тест. резина чистая, ламели не забитые. наши приезжают с задубевшей резиной и забитыми ламелями. результаты получаются ой как разные. фишка такая, что пока ты едешь, в липе все забито и тормозит она по факту хуже, чем на тесте. но и ставить шип на легкую машину тоже бесполезно. как шипы продавят снежно-ледовую корку?

PilotRust · Сообщение **PilotRust** » 05 фев 2009, 17:42

http://www.zr.ru/articles/58548

вот статья в "За рулем" про отличие шиповок и липучек

повторю, однако...

phoenixav · Сообщение **phoenixav** » 05 фев 2009, 17:43

вопрос такой, аот ты на летней резине счтоли ездишь????

USA · Сообщение **USA** » 05 фев 2009, 18:26

Почитал статейку в ЗР...поучительно....кстати на самом деле...шиповка на морозе хреново тормозит.....когда последний раз -30 было - чуть тормоз тронул, сразу в юз, на чистом асфальте

...не знаю уж как там липучка.....но дорогу нормально держит, не мотает....

phoenixav · Сообщение **phoenixav** » 05 фев 2009, 18:31

приходилось недавно ездить в Сургут, там было -32...
дороги у них реагентами не посыпают, асфальт чистый, но промороженный, так шипы меня там очень разачаровали, при перестраении пару раз попу сильно по дороге затаскало....
вот интересно, как липа себя поведёт в таких условиях

stetor · Сообщение **stetor** » 03 мар 2009, 11:10

ну вот в принципе можно за эту зиму подвести какие то итоги
зимы было 1 месяц
сначала все грязь месили, потом снег, а щас уже чистый асфальт
как бы я для себя сделал вывод что не прогадал с выбором в липе
тфу тфу тфу, что бы не сглазить

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 03 мар 2009, 11:23

Общеизвестно, что на сухом зимнем асфальте шипы могут подвести.
Я зиму без проблем проездила на шипах, а сейчас приходится корректировать собственное поведение, поскольку чистый асфальт провоцирует увеличение скоростного режима, а тормозить на шипах по асфальту не айс.

Silveris · Сообщение **Silveris** » 03 мар 2009, 13:40

У меня Continental WinterViking2 шипованная, проездив зиму, могу сказать что

корректировать собственное поведение, поскольку чистый асфальт провоцирует увеличение скоростного режима

мне не приходилось - поведение машины устраивало во всех случаях, кроме тех, если откровенно входишь , например в поворот на большей скорости. Раньше стояла резина "медведь" -она рыскала. Моё мнение - для нашей области - шипы однозначно! :up:

Exiv · Сообщение **Exiv** » 03 мар 2009, 13:44

Shell, не айс на летней по льду тормозить, а на шипах по асфальту тормозится отлично :yes:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 03 мар 2009, 15:40

Kit, в повороте, иногда "подтаскивает", поэтому стараюсь теперь зарание снижать скорость перед поворотом.
А, вот увидела, что и Silveris об этом говорит.
У меня Мишлен шипованная, за всю зиму ни одного шипа не потеряла, хорошая резина. Шумноватая, правда, но по асфальту любая шипованная шумит, а по снегу-льду нормально.
Липучка, наверное, для более опытных водителей, я все-таки предпочитаю летом - летнюю, зимой - зимнюю.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 03 мар 2009, 16:07

Kit, все бы и ездили круглогодично на шипованной.

Exiv · Сообщение **Exiv** » 03 мар 2009, 16:11

Mauzer, дык ради бога, только больше одного лета не проездишь, ибо мягкая - износится влёт, если вообще не расплавится, как у меня однажды липучка на трассе

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 03 мар 2009, 16:41

Silveris, Согласен.Тоже Continental WinterViking2 проехал за зиму 10000км. Доволен задняя как новая, а впереди шипы заметно полегли.

Exiv · Сообщение **Exiv** » 03 мар 2009, 16:50

кста, тоже езжу на Continental WinterViking2, спереди наблюдается большая потеря шипов (в одном месте целого ряда из 5-и шипов, как не бывало

), в первую зиму всего пару вылетело, нездоровая какая-то тенденция, однако, такими темпами скоро в обычную липучку превратится :smeh:

и езжу то вроде аккуратно

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 03 мар 2009, 16:55

Kit, у липучки состав резины другой, она мягче нежели шиповка. Ну и смотря как ездить, я на липучке 2 года отъездил не меняя.