Kikozzz писал(а):Holtoff, Не нодо рассказывать про то, как живых в покойники записывают
Парня реально жалко. Сотни людей лихачят по ночам в городе. Ехали с другом и с подругами, наслаждались жизнью, и вот... Может отвлёкся, может гололёд, может машинка подвела... Лично я не верю, что он пьяный или под наркотой был. Потому что
1. Стаж 1,5 года. Т.е. человек знает, какое наказание будет за НС.
2. Тот же стаж 1,5 года. Достаточно, чтобы не растеряться в ситуации.
3. Пьяные люди обычно не гоняют (если только не отморозки, и есть подвязки в ГИБДД), а окольными путями потихоньку до дома едут. А парень судя по всему нормальным человеком был.
4. Его бы отговорили товарищи по несчастью сесть за руль.
9 марта, 3.30 - 4.00 - где-то в это время случилась авария, до 3.00 там проезжал - ничего ещё не было, про аварию услышал где-то с утра, как проснулся, видел приятель её и стало не по себе. Рылся на этом форуме, оказывается не впервые там бились насмерть на этом перекрёстке. Однако тут авария с самим собой, не со спуска, а в гору (!), явно человек разогнался ещё от широтной и совсем забыл про дорогу и светофоры (обычно мигающий жёлтый, а на таких перекрёстках зелёный, жёлтый и красный), хотя это моё предположение.
Празднование 8 марта и эта авария - не случайные совпадения. Он мог выпить, даже незначительно, даже ощущение праздника и перегар за день от других могут сделать его нетрезвым, хоть он этого и не заметит.
Никто не пишет тут, как это водитель и пассажиры не превратились в мясо, когда треть салона автомобиля заняла эта железная громадина, как их туловища и головы не оказались разрублеными и не оказались на конце железяк, судя по фото и 60-метрового скольжения по рельсу? Версия одна - водитель был не пристёгнут (парадоксальное ДТП) и вылетел через лобовое стекло при первом столкновении машины с железякой - скорее всего, которая поперёк была, а не сам рельс, он вылетел, железяку выбило и машина поехала дальше уже со сниженой скоростью примерно со 120 до 60 км/ч и начала выбивать все другие железяки, пока эти железяки её не остановили, хотя на педаль газа уже никто не жал, девушка возможно успела сзади немного отбросить себя вправо, но тазобедреный сустав её задело всё же этим рельсом, машина всё же маленькая, хоть и 5 мест.
Итак, фиксируем нарушения ПДД:
1) не пристегнулся - нарушение, кто поспорит с тем что он был пристёгнут-непристёгнут?
2) выпил ли - если да, то нарушение, если нет, то ощущение праздника, возможно и ночная сонливость, следовательно снижение внимательности под всей этой эйфорией - по этому поводу правила в ПДД нет или есть, точно не знаю, но это тоже может быть нарушением, так как создаёт помехи другим участникам движения
3) полоса левая для поворота налево, а не для обгона и не для движения прямо - нарушение, сравнимое с выездом на встречку, опять же сознательное или бессознательное нарушение знаков дорожного движения
4) превышение скорости вдвое допустимой - злостное нарушение, кто с этим поспорит? При 60 км/ч на отечественном авто можно делать любые маневры и можно заметить и объехать любое препятствие, при 140 летают только камикадзе по городу и они могут ехать только ПРЯМО без резких поворотов, скорее всего ему не хватило времени для реакции сделать на такой скорости маневр на 5-10 см чуть правее, см. нарушение 3, может он посмотрел в зеркало заднего вида, кто же это может знать? Но за 1,5 года можно было бы изучить все мосты Тюмени, представляющие опасность для всех новичков! Именно поэтому не зная дороги, больше 60 лучше не ехать.
5) Запрещающий жёлтый сигнал - нарушение, кто бы из профи не говорил, что на жёлтый ехать можно (горящий, а не только мигающий), всё это заблуждение, можно только, если вы уже пересекли границу со светофором и то это опасно, но под жёлтый ездят каждый второй. Есть вероятность тех, кто рвётся ехать с красного на жёлтый - это уже 100% нарушение, с зелёного на жёлтый не нарушение лишь по тому, что тормозной путь может оказаться длинным, поэтому существует мигающий зелёный для торможения.
Если уже есть 4 нарушения, значит выпил - не выпил глупый спор, допустив одно нарушение, водитель осознанно или не осознанно допускает и другое, непристёгнутость ремней (хоть и не раздробило его, сделало только смерть более мучительней, в большинстве случаев они помогают при соблюдении скоростного режима) и превышение скорости при стаже то в 1,5 года (не пристёгиваются в отечественных авто если честно, разве что, извините, быдло) вполне мог и реально выпить, не важно какой этот человек - плохой или хороший. Но ситуация могла быть намного хуже и тогда комменты бы были далеко не в его пользу. Он мог за собой унести жизни других, причём для такого типажа людей не важно - сколько бы их было, левая половина разделяющего рельса отлетела на два метра и могла ударить по встречному движению, будь это днём а не ночью, а следовательно была бы и ещё цепочка аварий либо трагедий. Всё сводится к тому, что этот человек не отвечал за экипаж - своих друзей. Допустим, колесо всё же лопнуло, при 60 км/ч авария была бы не такой, он бы успел ЗАТОРМОЗИТЬ даже за 2 метра (даже если бы не увернулся из-за потери управления) и только слегка бы задел бордюр капотом автомобиля, никто бы не пострадал при лопнувшем колесе, т.к. не было бы встречного суммирующего скорости столкновения. При 140 тормозить просто бесполезно, здесь надо видеть ситуацию за 100 метров. Бордюра сделана странно если честно, она ведь как бы должна начинаться снизу от асфальта под углом, а потом идти прямо, а здесь так не сделано, можно сделать вывод - все дороги в Тюмени опасные, если не успел сделать маневр, то пострадаешь.
Человек не отвечал за жизни других, если бы он выжил, а другие пострадали, ему бы светила тюрьма. ГИБДД хоть и штрафует, хоть и лишает прав или просто делает замечание, но это всё в воспитательных мерах, а если водитель отмазывался всегда, может быть и подкупал, то вот и итог - совокупность из 4 - 5 нарушений. За 1,5 года можно было бы научиться сбавлять скорость перед перекрёстками и движении на мостах.
Совокупность нарушений - это создание опасности как пассажирам, так и другим участникам движения - смертельный грех. Такая авария всех вводит вдрожь. Это можно сравнить с камикадзе, который врезается в небоскрёб, а если бы он врезался в 20-ти этажный дом или на 140 км/ч в автобус. Город - не место для гонок, хочешь гонять - иди на полигон, где столкновения - обычное дело. В городе все участники движения равны и должны уважать друг друга.
Версия про лопнувшее колесо или полетевшие шаровые при непристёгнутых ремнях и 140 км/ч очень слаба, то что человек не видел перед собой этого бордюра - не заметил, вполне возможно, так как праздник - дело отвлечённое, кроме того если он пил и курил не важно когда, вообще, значит дело в отсутствии нравственности. В этом проблема всей погибели на дорогах. Дорога - не место для гонок и большинство участников здесь уступают друг другу, а быдло пытается доказать что оно круче, есть опровержения? В чём заключается хорошесть этого человека, он мог с таким же успехом и врезаться в 20-ти этажный дом и разрушить его, его бы тоже все защищали? Ему просто повезло, что он не убил своих пассажиров, но он в ответе за то, что их покалечил.
Что странно, СМИ и прочиее пытаются это дело замять по всей видимости и не придать огласке, почему? Да потому что один участник справа сзади остался невредимым, но где его слова? Почему тут все гадают?
AsKoOo писал(а):Нет,ПЛОХО мы о нём говорить не будем! Нечего тут уроки давать,учителя тоже мне! Не суди - да не судим будешь! А тем более,не зная ситуации и человека не стоит говорить о наркоте и алкоголе! Перед тем как осуждать - стоит поинтересоваться у людей,которые знают чуть больше!
Этого парня не осуждают даже те,кто пострадал в этой машине, те,кто мог погибнуть вместе с ним,дак какое право осуждать его имеете Вы?!?
Да,никто не снимает с него ответственность...и никто не говорит о том,что он прав и вел машину по правилам,но давайте не будем не зная ситуации сочинять сказок о том,наскока он был пьян....давайте не придумывать 18-летнюю девушку,погибшую в этой тачке - ЭТО ЛОЖЬ!
Прежде чем комментить этот пост ,осуждать и преукрашивать чью то смерть,обливать человека грязью - владейте информацией и будьте корректны!
Ну дак а почему они о нём скажут плохо (?), если тот был им близким и другом, возможно задел каким-то разговором во время езды и если ему жить не хотелось, даже если нет у него мозга - его близкие и знакомые будут жалеть его.
Да, он хороший парень, но и правонарушитель, ночью по пустынной дороге ехал не по тому ряду, превысил скорость вдвое (100 или 120 или 140 - явно превышение) и прочее...
.
А про СМИ я тебе так скажу. Был в жизни моей случай, когда я столкнулся с так называемым заказным сюжетом. Потерпевшая сторона не пожалела денег, наняла какого-то вояку - мента (сволочь редкостная, но дело знает, и деньги свои достойно отработал). Он нарыл много чего интересного. После того, как правда всё-же была доказана, заказчик сюжета получил по заслугам(его отстранили от должности) , СМИ даже пальцем не пошевелило, чтобы опровергающий сюжет сделать. Интернет я считаю тоже СМИ, поэтому не надо ля-ля про гугл и т.д. Есть ещё журналистские расследования, но о них ни слова тут не сказано. Посему прости, но я считаю, что не надо выкладывать сюда не проверенной информации. 
