Все о Hyundai Accent

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 25 май 2006, 22:21

КРАТКО ОБ "ХУНДАЙ-АКЦЕНТ"

Кратко об Хундай-АКЦЕНТ:
1. Днище и колесные арки на Акценте рекомендуется дополнительно обработать антикором. Подкрылки можно не ставить.
2. Ходовая... Желательно заменить заводские стойки на газомасляные (напр. KYB). Это дает: А. Немного приподнимает машину (за счет газового подпора), Б. Улучшает поведение машины на дороге (исключает клевки, заваливания кузова и пр.). Пружины менять не стоит! На рестайлинговом Акценте они на 20мм. длиннее корейских.
3. Тормоза... К передним претензий нет. А вот задние - придется 1 раз в 5-10 тыс.км. - подтягивать вручную (система автоматической регулировки не работает!).
4. Салонный фильтр... С завода не стоит! Нужно обязательно поставить! Состоит из 2-х половин.
5. Рекомендуется перепрошивка ЭБУ! (если не пугает гарантия...) Уходит провал, немного увеличивается тяга. По этому вопросу, нужно обратиться к нашему одноклубнику - Givikу (Михаил) ICQ:143-977-339, тел.:89123930983. .

Ссылки:
www.tagaz.ru - Сайт производителя автомобилей Хундай-Акцент.
www.exist.ru - Интернет-магазин запчастей.
- Ветка по Тюменским магазинам запчастей и расходников для "Hyndai"
www.accent-club.ru
http://www.hyundai-autoclub.ru/accent
- Замена передних колодок
- Дефекты заводского антикора
- Установка салонного фильтра
- Шумоизоляция+аккустика
- Замена передних стоек
- Замена задних стоек
- Колеса 195\50\15 ET38
- Проверка Accent — на безопасность
- ремонт и эксплуатация акцента (книжка)
Утановка ПТФ Accent
каталог запчастей Accent
электронная книга про акцент

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 09 фев 2009, 10:34

Nelub,... К сожалению вопросы "Какие щетки ставить и где купить" на 3-х страницах - засирают действительно интересные освещенные в данной теме вопросы, но тем не менее повторюсь:
1. Уходит провал двигателя,
2. Машинка становится резвее,
3. Отрубается 2-й датчик на катализаторе, соотв. становится не ЕВРО-3, а ЕВРО-2, отсюда двигатель менее "придушен".
4. Ну и сама программа - совершенствуется, это понятно.
Для Акцента - перепрошивка - просто необходима! Прошивай и не думай!!! Не ты первый, и поверь, что не ты последний перепрошивают.

И если что, то все легко возвращается в исходное состояние.
Перепрошивает - Givik (найдешь поиском).
Удачи! И читай тему сначала, там много что есть по Акценту...

IvanRB · Сообщение **IvanRB** » 02 мар 2009, 10:05

У меня акцент 2008 года (комплектация АТ5), родная подвеска совершенно не устраивает. Когда купил машину, выезжая с Восток-Моторс, на первой же яме зацепил защитой картера, машина очень сильно раскачивается. При загрузке машины (с зади 3 человека), сильно проседает (начинаешь цеплять порогами при переезде высоких лежачих полицейских). Решил я заняться этой проблемой: заказал усиленные пружины фирмы Suplex (передние и задние), стойки Каяба (передние и задние), проставки под задние (3 см) и передние (1,5 см) стойки. После установки выше перечисленного подвеска на машине стала жесткая, машина больше не раскачивается, при загрузке (с зади 3 человека) практически не проседает, машина сталы высокая, и в управлении значительные изменения.

IvanZu · Сообщение **IvanZu** » 02 мар 2009, 10:18

и?.. тебя поздравить? 8)

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 05 мар 2009, 16:31

Привет всем одноклубникам, давно меня здесь не было, но в данной теме пишу тк возникла проблемма с левой опорой двигателя - снова этот рев, смотрел решение этой проблемы на Хундай Акцент Клубе - там сложно как то, кто знает, подскажите, как можно проще устранить этот рев левой опоры двигателя при разгоне, заранее sorry если это уже обсуждалось в данной теме, нет времени всё перечитывать...

kolu4ka · Сообщение **kolu4ka** » 10 мар 2009, 21:56

кто менял передние подшипники ступицы??? подскажите от какой другой модели авто можно заменить данную запчасть?

DENISON · Сообщение **DENISON** » 10 мар 2009, 22:51

kolu4ka, сними и съезди в сибирский подшипнег....там по размеру подбирут...или узнай размеры у дилеров(хотя они нифига низнают

)

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 11 мар 2009, 12:32

Народ, а с левой опорой ни у кого проблем не было разве? у кого было как решили? - в принципе как понятно, а как проще её снять? можете подсказать?

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 14 мар 2009, 20:18

уважаемые каровцы...!!! расскажите пжалста в 2х словах про Акцент... как машинка... какие минусы и плюсы на ваш взгляд.... что может вылезти у 3х летнего авто с автоматом и с пробегом в 50 000 км... всем буду признателен за разного рода и характер ответов... заранее спасибо... и ещё вопросик утверждают что у него 1.6 двигатель но в комплектации ничего подобного не нашел...

drake5 · Сообщение **drake5** » 15 мар 2009, 00:10

_aleksey_, по большей части на протяжении 120 тыщ.км нет никаких больших проблем! а остальное как замена колодок, ремней и т.п. даже у мерса за 2 лимона тоже самое! ПО КАЧЕСТВУ МНОГИЕ ПРЕДПОЧТЕНИЕ ОТДАЮТ БОЛЬШЕ АЦЕТОНУ ЧЕМ СПЕКТРЕ И Т.П. ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ МАШИНКА! У САМОГО АЦЕТОН НА АВТОМАТЕ!!

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 15 мар 2009, 09:18

SanaKot писал(а):Народ, а с левой опорой ни у кого проблем не было разве? у кого было как решили? - в принципе как понятно, а как проще её снять? можете подсказать?

Были... Только насколько помню, это опора не ДВС а КПП. Это болезнь у Акцента... Сам не менял, но в принципе проблем быть не должно... С механической частью (снятием) - сложности быть не может, это не Майбах...

. А проблема у опоры в том, что от вибрационных нагрузок, резиновая втулка - просто смещается из корпуса... и корпус начитает задевать за КПП. (если правильно помню, то так...

). Опору нужно снять и вернуть втулку на место, и все... Если не хочешь сам делать - делай на СТО. Если решил сам - не бойся - делай сам!

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

_aleksey_ писал(а):уважаемые каровцы...!!! расскажите пжалста в 2х словах про Акцент... как машинка... какие минусы и плюсы на ваш взгляд.... что может вылезти у 3х летнего авто с автоматом и с пробегом в 50 000 км... всем буду признателен за разного рода и характер ответов... заранее спасибо... и ещё вопросик утверждают что у него 1.6 двигатель но в комплектации ничего подобного не нашел...

Пробегись по теме... я уже отписывался по акценту... Читай... Извини, но 10 раз писать одно и тоже - не буду...

Рубин · Сообщение **Рубин** » 17 мар 2009, 09:39

У меня тут возник вопрос есть ли у нас кулибины? Полетели стойки родные покупать это на пару месяцев а на Каябу и монро жаба давит покупать, тут разговаривал с некоторыми продавцами они говорят попробуй поставь стойки от наших тазиков и дешево и полгодика можно покататься спокойно вполне ли возможно установить на акцент тазиковские стойки?

Vaska · Сообщение **Vaska** » 17 мар 2009, 10:16

Рубин, я думаю нет ничего нереального. Все можно поставить. Другое дело стоит ли оно того? Стойки от наших тазиков раздаются не бесплатно. Учитывая, что как родные они не встанут в любом случае и придется как-то подгонять, то и цена за установку будет выше и шансов, что вся эта конструкция полетит гораздо больше. Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые вещи. Я бы на твоем месте не стал

drake5 · Сообщение **drake5** » 17 мар 2009, 18:39

Рубин, стояки каябовские стоят примерно 2,5 рубля!и хватит тебе их как минимум на 3 года! а стойки от тазика на пол года - значит поменяешь 5 раз как минимум - и нужен тебе этот геморрой?!

если бы они стоили по 200 руб - тогда второй вопрос, что при замене передка еще и развал делать надо!

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 18 мар 2009, 00:54

Народ подскажите где диагностику рулевого и ходовой нормально пройти можно (и сколько это будет стоить)? а то у официалов цены кусаются...
Рубин, а про кулибиных, конкретно про стойки думаю, что drake5, и Vaska, правы - лучше сразу качественное ставь., а вот покулибничать например по подсветке бардачков я бы помог...,

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 22 мар 2009, 10:07

ну вот... теперь и у меня АКЦЕНТИК появился... :clapping:

вернее умоей жены... и первое что меня интерресует это... есть ли у кавонить книжка в электроне... шумку ктонить делал... и и и передние электростеклоподъёмники... ставил ли кто...

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

кстати первое ощущение.... прикольный такой аппаратик... чем то напомнил тойоту каролу года эдак 2000... только вот с шумкой подкасили... работа подвески понравилась.... автомат работает чётко.. только вот опять же шумно... надо шумить маторку и багажник с дверями и арками...

drake5 · Сообщение **drake5** » 22 мар 2009, 10:13

_aleksey_, а прочитать самое первое сообщение на странице не судьба?
там есть ответ на твой вопрос первый!
А на счет стеклоподъемников - это не так просто! если у тебя вручную они открываются то мне кажется что надо менять обшивку двери передней чтоб кнопки родные поставить! или отдельно их куда то лепить! но куда?

праздравляю с приобретением ацетона!!!!!!!!!!!!!

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 22 мар 2009, 10:20

drake5, спасибо... сёдня обмывать будем... :beer2:

а там книга не открывается.. я уж её всяко... а она грит пшёлнафих....

а да обшивка другая да мне и пофиг 2 кнопочки то можно куданить засунуть... я уже и место приглядел.. механизму саму надо купить.... вот верите нет иска комплектуху АТ5 ну чтоб не парица там же всё это есть... нихрена нет.. вообще или задорого очень...

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 03 апр 2009, 14:17

На выходный устранил дикий вой при разгоне, вот в чем было дело:
Вообще на акцентовском сайте смотрел - говорят левая опора двигателя, как таковой её вообще нет, есть передняя, задняя, и правая, а левая - это уже к коробке крепиться, суть крепления коробки к кузову такова - 2 вертикальный болта и один горизонтальный, вот тот что горизонтальный был вывернут на 1,5 см, те, что получается, хождение коробки взад и вперед авто 1,5 см, нифига себе - это и до то было и после (вот только при прохождении то я чтот про это запаметовал) - а они тож г... должны же были всё проверить, ну да ладно, закрепили мы двигатель, сняли опору, а на ней, точнее в ней - смещение резиновой внулки примерно на 7 мм, забили её обратно, и закрепили 3мя болтиками, все поставили на место - и, о! чудо! Сейчас при разгоне слышу только двигатель, но...
есть и другие проблеммы - при троганьи с место слышны 2-3 щелчка, где то в районе колес, + руль начинает сейчас бить на скорости уже при 50, кто что посоветует? какую диагностику пройти? и где? Диагностику рулевого? Подвески? Вообще ходовой? развал - схождение?
+ ко всему тросик спидометра парить начал - кто нибудь менял его? как и что подскажите?
Кстати езжу пока еще на шипах, Медведь - фигня оказывается резина, может биение из-за нее?
Может еще какую нибудь диагностику пройти??? Кто, что подскажет?

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 03 апр 2009, 16:29

SanaKot, Блин надо посмотреть, тоже коробка выть начала, может машина на первой передаче поэтому и дергается. А как стук сцепления при трогании пропал ?

Может не тросик, у меня в рулевой колонке железяка какая то лежит, видимо чтоб коленкой не проломили, я ее убрать хочу, но руки не доходят. Дребезжит по тихоньку :oops:

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 03 апр 2009, 19:13

SanaKot, А что подсказывать то? Меняй резину на летнюю, проходи развал-схождение в ЮМИКСЕ. Парни там - нормальные, давно работают, все как нужно сделают...

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 03 апр 2009, 22:50

Shanson_, по сцеплению, особо стука и не замечал, но стало гуд.
а по рулевой колонке - я сегодня "с бубном" пошаманил немного, сейчас осталось проверить правильно ли я сверчочка уничножил, если дребезжания не будет, то потом расскажу, а так пока эксперементирую (решил сверчков всех переловить в машинке - надоели млин). Кстати у кого с корректорами фар проблеммы (жужжат у кого сами по себе) обращайтесь - сделаем, там делов то, можно даже на тусе...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

dixi72, а по шинке спасиб! Переобуюсь и обязательно на развал-схождения сразу же.

асетин

SanaKot, развал делал 2 года назад в римексе на профсоюзной, до сих пор машина идеально ровно ездит рекомендую. :up:

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 04 апр 2009, 08:48

SanaKot,

Кстати у кого с корректорами фар проблеммы (жужжат у кого сами по себе) обращайтесь

Колесико снять почистить ?

асетин, Тоже римекс нравиться, тока один раз колесо не затянули, один болт выпал на старой машине, хорошо что не на трассе. :evil:

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 04 апр 2009, 09:33

Shanson_, а ты говоришь нравится? это же косяк конкретный! :down:

SanaKot · Сообщение **SanaKot** » 04 апр 2009, 13:28

Shanson_, да, именно колесико, а то ТаГАЗ повидимому салидол не желеет...

Кстати, "сверчка" в районе спридометра не поймал, у кого было подобное и кто как устранил? + ещё где то в центре панели дребезжание какое то есть.
Короче русская сборка даёт о себе знать - только вот не пойму толи специально плохо собирают, толи на ТаГАЗе калеки работают.
Давайте в этой теме обсудим у кого какие были косяки и кто как их устранил!
С приходом лета панели заскрипели дверные, и что то болтается в водит двери.

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 04 апр 2009, 14:36

SanaKot, С приходом лета панели заскрипели дверные, и что то болтается в водит двери.

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 04 апр 2009, 15:08

Shanson_, скорее всего что то из не подключеных разъёмов

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 06 апр 2009, 11:53

pwb30061, Да не я шумку клеил и всё подключил, ну должен был :cherep:

От колонки пласмассовый круг отпал скорей всего, он уже тогда болтался.

А есть у кого автозапуск стоит? Блин сёдня -4, она с третьей попытки по (все по 4 сек) завелась

Taureg · Сообщение **Taureg** » 06 апр 2009, 14:22

Shanson_ у меня стоит автозапуск,завелась сегодня без проблем.
Однако неплохо под замерз сегодня,когда со стекол снег счищал

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 07 апр 2009, 23:54

Shanson_, свечи давно менял...??? провода ещё надо проверить... и и заправка... :yes:

вот и всё...