Герметики системы охлаждения и борьба с ними

Ренаульт

Странно,но такая тема до сих пор не обсуждалась.
Значит,дело в чём:я не собираюсь тут создавать опрос-какой герметик лучше,какой хуже.Все они крайне негативно действуют на способность теплоотдачи обеих радиаторов,как охлаждения ДВС,так и отопления.
После бесполезного использования одного такого бутылька герметика незначительная течь ОЖ не прекратилась.Но зато напрочь забился радиатор отопления.В зимнее время воздух из сопел выдавался чуть тёплый-в кабине воробьи в валенках летали.
И,собственно,вопрос:каким образом можно отремонтировать "печку",кроме замены радиатора?

wovan · Сообщение **wovan** » 26 апр 2009, 20:45

снять продуть , промыть под давлением , тока кажется уже ничево не поможет

Slawa · Сообщение **Slawa** » 26 апр 2009, 20:47

Снять, распоять . прошомполить

Ренаульт

Slawa, шунтовка поможет лишь при мощных загрязнениях;думаю,что тонкий налёт герметика чистить нужто чем-то типа ёршика.Радиатор скорее всего алюминиевый.

man72 · Сообщение **man72** » 26 апр 2009, 21:32

герметики, если они не брак конечно...вещь вполне полезная ...например нет возможности течь устронить на месте...меня не раз выручала....систему они не забивают(заливал, затем перебирали СО радиатор чист, термостат, помпа тоже) течь должна быть небольшая...некоторые советуют даже в нормальную систему заливать для профилактики.....по поводу ремонта печки...лучше все же заменить радиатор если причине в нем.

EAN · Сообщение **EAN** » 26 апр 2009, 21:43

Ну распаять - не вариант, ИМХО.

На Нексии вообще не могли запаять

. Весной потек, снял, до осени ездил без него, отремонтировать не получилось. Купил новый.

Цена нового ?

ganstown · Сообщение **ganstown** » 26 апр 2009, 22:08

попробуй снять радиатор и подсоеденить его при помощи шланга к крану чем давление больше тем лучше у меня оттуда аж камушки вылетали отложения были хоть и радиатор почти новье. И посмотри как он нагревается включаешь горячую воду должен мгновенно горячим становиться снова резко холодную воду включаешь он должен мгновенно охладится если это происходит медленно то соответственно на стенках накипь либо тот герметик, что не дает передачу температуры либо не по всем трубкам циркулирует. Ртом продуваться должен легко. У меня вентилятор печку на малой скорости остужал и электропомпа не помогала пока не почистил. Теперь -40 езжу и передние боковые не затягивает и в салоне 18-20 плюс стоит иномары позавидуют.

Ренаульт

EAN, шут его знает,в Экзисте найти не могу-дурацкая система поиска.Ну,и 2000-много для меня,пока лето-буду искать альтернативные способы.

некоторые советуют даже в нормальную систему заливать для профилактики

Лучше сперва найти причину утечки и устранить её,а так-же протянуть хомуты,чем герметик лить.Ведь предупреждали же меня о последствиях-не послушал.Вот и результат.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 26 апр 2009, 22:31

если тосол залит дык выходной не поездий и место течи найдешь если конечно с печки куда нить под коврик не течет. тосол как вода не испаряется капли видны будут

EAN · Сообщение **EAN** » 26 апр 2009, 22:50

Ренаульт, а что с Экзиста уже заказывали и привозили в Тюмень ? На привозе есть мужик таскает для Рено запчасти. Могу завтра телефон глянуть его.

Как вспомню "удовольствие" по установке на Нексии - в дрожь бросает - заканчивали поздней ночью в дождь на эстакаде...

Ренаульт

EAN, совсем забыл про того чувака,есть у меня его номер.
С Экзиста заказывал,но не себе.
ganstown,знаю,что капает с радиатора сист.охлаждения,но не смотрел конкретно в каком месте.Периодически подливал антифриз,особо не напрягало,но если возьмусь печку чинить-заодно и радиатор посмотрю,что можно с ним сделать.

HazarD · Сообщение **HazarD** » 27 апр 2009, 08:28

Радиатор снять, засыпать лимонной кислоты, дать отстояться, промыть.

Ренаульт

Знакомый замерзал в своём Марке.Снимать радиатор не имел возможности,ни желания.Прочищал его следующим образом:после промывки всей системы спецжидкостью из автомагазина убедился в отсутствие результата.Далее стал действовать более серьёзно.Ведро с водой,ведро с электролитом(хватило пяти литров),два шланга и помпа от Газели.Подлючил помпу,пустив поток электролита против направлетия тока антифриза.Грязи набралось немерено.Промывая электролитом попеременке с водой,полностью прочистил радиатор отопителя,что непременно сказалось на температуре воздуха в кабине.
Так что буду действовать таким образом.

EAN · Сообщение **EAN** » 17 май 2009, 14:39

Ренаульт, а течь то нашел / устранил ?

Ренаульт

EAN, течь в радиаторе охлаждения,по месту стыка бачков;до него пока не дошёл.Нужно снимать и смотреть,что с ним.

EAN · Сообщение **EAN** » 17 май 2009, 15:11

Ренаульт, лучше уж новый тогда купить :yes:

Мне слабо верится, что запаяют хорошо, помогает на время и обычно так делали на продажу авто... Хотя может я заблуждаюсь. Что новый стоит ?

Ренаульт

EAN, 1/10 стоимости моего авто

EAN · Сообщение **EAN** » 17 май 2009, 17:35

А в абсолютном денежном выражении, а не относительном ? Кондер есть ? Если нет, то можно методом научного тыка и дешевле найти :yes:

.

Добавлено спустя 10 минут 18 секунд:

На exist примерно 6000 тыс.руб. на символа.