Club Renault: Техническая консультация

EAN · Сообщение **EAN** » 17 май 2009, 22:40

Ну и там конечно не 3 винта, а ссумарно наверное 14 - http://logan-renault.narod.ru/dialogys_ ... LOGAN5.pdf . Пол машины разбирать не надо... Я лег под корму и увидел основные винты... Помогает посмотреть бумажная прокладка поддона или эстакада :yes:

.

Sergs · Сообщение **Sergs** » 17 май 2009, 23:27

Marik писал(а):maps, на антикорозийку приглашают когда машине 4 года или 60 т. км пробег

У бати машине два с половиной года и пробег 22000 км , ему тоже делали антикорозийку недавно

Thor · Сообщение **Thor** » 18 май 2009, 15:32

maps, есть ещё такая книжка. На мой взгляд очень нужная книжка если желаешь сам ремонтировать свой Логан

maps · Сообщение **maps** » 18 май 2009, 20:46

EAN писал(а):Ну и там конечно не 3 винта, а ссумарно наверное 14 - http://logan-renault.narod.ru/dialogys_ ... LOGAN5.pdf . Пол машины разбирать не надо... Я лег под корму и увидел основные винты... Помогает посмотреть бумажная прокладка поддона или эстакада .

Спасибо, почитаю на досуге.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Thor писал(а):maps, есть ещё такая книжка. На мой взгляд очень нужная книжка если желаешь сам ремонтировать свой Логан

А эт чего за сайт???

У меня с англицким не очень! :oops:

Thor · Сообщение **Thor** » 18 май 2009, 20:57

maps, сайт куда можно выкладывать файлы. Жмёшь сначала free user потом ждёшь пока появится большая синяя кнопка со стрелкой вниз и надписью download. Жмёшь на неё и качаешь себе на комп книжку по ремонту Логана. Фотки цветные.

maps · Сообщение **maps** » 18 май 2009, 21:28

Thor, Получилось!

EAN · Сообщение **EAN** » 18 май 2009, 21:31

Thor, там книга от 3-го РИМа ?

maps · Сообщение **maps** » 18 май 2009, 21:59

EAN, Ага, от 3-го. Читаемо. :no2:

Blues · Сообщение **Blues** » 19 май 2009, 09:13

коллеги логановоды, у кого нить передняя подвеска бренчала?? появился такой баг, впереди вроде справа, при езде на кочках глухой металический бряк, сразу говорю защиту первым делом подтянул.. в родной сервис аж 2 раза ездил, наверно всех механиков перекатал, все слушали что и как, ничего не нашли.. а бряки все равно есть.. а раньше не было, на именных форумах почитал, там тож вроде аналогичные проблемы есть, но что стучит найти не могут..

NIVER · Сообщение **NIVER** » 19 май 2009, 09:39

Blues, что то не помню,чтоб я с кем то катался и не устранил "бряк"...Я ведь тоже с "родного сервиса" :wink:

Blues · Сообщение **Blues** » 19 май 2009, 12:07

NIVER писал(а):Blues, что то не помню,чтоб я с кем то катался и не устранил "бряк"...Я ведь тоже с "родного сервиса"

значит не все(трое) механики сервиса со мной катались))

NIVER · Сообщение **NIVER** » 19 май 2009, 12:51

Blues, на рычагах у тебя отвердевшей грязи не накопилось?И что тебе те механики то сказали?

Marik · Сообщение **Marik** » 19 май 2009, 19:05

Blues, NIVER, анологичный дребезжание с правой стороны было, заехал в воскресенье в автоград мастера посмотрели и выдали вердикт что рычаг поворотный ( забыл как называется - наконечник вроде) поменяли и счас все нормально.
NIVER, а что у тебя в нивке такой кипишь в салоне, видел в воскресенье возле сервиса в автограде

NIVER · Сообщение **NIVER** » 19 май 2009, 19:39

Marik, кипишь вызван откртием дачного сезона :smeh:

А насчет наконечника-это бывает...Ещё если скрип слышен при повороте руля,то тоже наконечник смазывают и всё :wink:

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 20 май 2009, 07:59

На симболе 1.4, 8 клапанном заскрипело при выжиме сцепление стало тугим особенно при нагретом. Пробег у симбы 42000 км и в основном это поселок где не так активно работает сцепление и по трассе! В чем может быть дело

Может кто встречался с такой проблемой на своем железном коне?

NIVER · Сообщение **NIVER** » 20 май 2009, 08:09

Andrey1585, солдатик вилки сцепления смазать надо попробовать :yes:

Blues · Сообщение **Blues** » 20 май 2009, 09:19

NIVER писал(а):на рычагах у тебя отвердевшей грязи не накопилось?И что тебе те механики то сказали?

на каких рычагах? механики сказали все затянуто, люфтов нет, где есть- в пределах нормы..
а про правый наконечник с тягой, своя история, после безуспешных обращений в сервис, посоветовали в "движок" съездить, там механик и указал на наконечник с тягой, купил, поменял, результат - нуль..

NIVER · Сообщение **NIVER** » 20 май 2009, 11:43

Blues, стук то механики вообще услышали????

Irunchik · Сообщение **Irunchik** » 20 май 2009, 14:11

NIVER, Саша, не обижайся, но у вас механики все стуки и шумы посторонние считают за "нормальную работу агрегатов" :evil:

точнее "конструктивная особенность". Я бы эту "особенность" с большим желанием и удовольствием .... :rugan:

(дальше идет непереводимая игра слов)

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 20 май 2009, 15:11

Irunchik писал(а):NIVER, Саша, не обижайся, но у вас механики все стуки и шумы посторонние считают за "нормальную работу агрегатов" точнее "конструктивная особенность". Я бы эту "особенность" с большим желанием и удовольствием .... (дальше идет непереводимая игра слов)

Не знаю, у меня они стук левого заднего амора после двух минут езды прорубили, и сказали загонять машину в рем зону.

NIVER · Сообщение **NIVER** » 20 май 2009, 15:38

Irunchik, ты ведь не Роллс-Ройс купила, а Логан и хочешь-нехочешь а что то и будет подстукивать. Связано это и с шумоизоляцией и с конструктивными особенностями может быть...А действительно посторонние стуки и бряки(т.е. механические дефекты) я думаю любой наш механик в силах выявить :yes:

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 20 май 2009, 20:51

NIVER, Ну я записался на деффектовку на всякий случай! За совет спасибо!

Blues · Сообщение **Blues** » 21 май 2009, 15:10

NIVER писал(а):Blues, стук то механики вообще услышали????

ну канечно!!! я же настырный товарищ, просто так не отстану... стуки остались, но раньше их не было...
косяк появился, и должен быть устранен, и тут не важно какая машина ролс-ройс или логан.. различия могут быть лишь в том что в одних машинах чтото быстрее ломается, в других медленнее..а говорить: раз выкупили такое железо то терпите, тож не стОит..

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 21 май 2009, 20:23

NIVER, Говориш любой спец из вашего сервиса может выявить стук и откуда он? Тут такая тема! При повороте руля при движении (в основном направо) происходит бряк что чувствуется аж в ногах! Практически это происходит часто, что это может быть? Я заезжал к вам и была дианостика подвески и всего до чего могли добраться но откуда бряк выявленно так и небыло! Да и очень много особенностей у авто оказывается таких что владельцам не по душе, а при покупке их неоговаривают!

NIVER · Сообщение **NIVER** » 21 май 2009, 22:04

Andrey1585, в таких случаях обычно сначала проводят тест-драйм механика с клиентом и если в ходе теста жалоба проявляется, то смело можно загонять автомобиль на осмотр подвески. Ну а что касается бряков при повороте-в первую очередь нужно обратить внимание на опорные подшипники :yes:

EAN · Сообщение **EAN** » 22 май 2009, 06:34

OFF: Раза 4 наблюдал владельцев Меганов с проблемами подвески - 2 раза из них, владелецы с пеной у рта пытались получить бесплатно повторное устранение проблемы, но у приемщика броня. "Диагностику оплачиваете, потом если это та же проблема, тогда возможно бесплатно..." Нюансов конечно полностью не знаю, но подозреваю, что владелец просто приезжал не на след. день, а через недельку или месяцок...

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 22 май 2009, 19:12

NIVER, Приезжал я к вам уже со срежетом опорных подшипников и вроде как их заменили, скрежет правда пропал но бряк нет, может только один заменили в чем мне не удостовериться! В общем честно говоря большего я ожидал от машины! Не про рено фраза "превосходи ожидания" хотя она от ниссана. Ну в принципе не разочарован я в выборе т.к. у остальных машин этого класса свои болячки! Почитав московский форум по мегану понял что когда буду что то заменять на своем то запчасти будут неоригинальные а качественные!

RA_ · Сообщение **RA_** » 25 май 2009, 17:01

[quote=NIVER]
солдатик вилки сцепления смазать надо попробовать
[/quote]

Аналогично скрип и тугая педаль сцепления. Хрен кто в сервисе про солдатиков говорил. Плечами жали и трос менять советовали.

NIVER · Сообщение **NIVER** » 25 май 2009, 18:22

RA_, если же и смазка солдатика не поможет,то перед тем как заменить трос,надо и его промазать сначала попробовать :yes:

Ренаульт

Не знаю,что такое "солдатик",но в тросик вылил чуть не полбаллона литиевой смазки в аэрозольной упаковке.Месяцев через несколько скрип пропал.Так что попробовать смазать можно.