99 инжектор: вентилятор включается только при 110 градусах!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 06 июн 2009, 13:22

автору посоветую связаться с Genex? он продает штат 4х раньше этот штат у меня стоял на 12-ке, 104 гр. это тоже много, я ставил 96 градусов включение и выключение 91, и в пробках нормально все работало и на скорости, изначальено я был в шоке что на новой 12-ке стоит 104градуса, т.к. при включении на 104 градусах температура доползает до 107 и только потом падает до нужной,
Чиповать смысла 0, отдашь 2т.р и получишь НИЧЕГО!!! проще за 2т.р КУПИТЬ борт компутер который будет показывать все что душе угодно и в любой момент сможешь менять настройки!!!

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Ренаульт, в инжекторе температура разве с тосола берется?? а не с двигателя??? у меня на радиаторе небыло датчика, он стоял рядом с помпой!!!
смысл занижения порого есть, т.к. масло, кольца, металл двигла при такой температуре более чувствительны становятся и способны разрушаться

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 06 июн 2009, 13:33

таже проблема, на десятке вентилятор включается градусов в 115 и то не всегда, бывало что копот дымиться уже начинал :cherep:

сказали тут что датчик менять нужно
bobhot, я не совсем понял что ты ставил, чтобы понизить порог включения вентилятора?
и есть ли гденибудь сто\диагностика в районе чаплина-депутатской, нужно пройти, а то что видел все далеко очень

ganstown · Сообщение **ganstown** » 06 июн 2009, 14:39

ivan4o писал(а):BiG2114, соглашусь с Ренаульт, о том что летом наоборот надо ставить на побольше,т.к. в пробках вентилятор у тебя по ходу ваще не выключается

тут немного не соглашусь я наоборот ставил бы на лето на градусов 10 поменьше ибо пусть он лучше молотит чаще т.к как под капотом там вообще температура поднимается капитально в пробке. Мотор при высоких температурах сильно склонен к детонации не смотря на датчики детонации он всеравно в какой то степени будет детонировать что не хорошо, да и при больших температурах риск закипеть поболее. Пусть лучше температура ож будет меньше градусов на 10 положенного чем мотор вскипит с последствиями, а ведь многие и не смотрят на эти приборы, а на многих вообще и стрелок нет стоят тупо индикатор который загорается когда может уже поздно

bobhot · Сообщение **bobhot** » 06 июн 2009, 14:55

Temo4ka, я ставил БК ШТАТ 114х4, он может изменять температуру включения карлсона, зачем тебе диагностика???