что делать с катализатором???

andy_tm · Сообщение **andy_tm** » 06 апр 2007, 11:44

имеем митсубу галант 2004г из японии, вапрос: че с катализатором делать??? убирать аставлять (бензин то в тюмени не японского качества)

medic · Сообщение **medic** » 06 апр 2007, 11:46

я вот тоже постоянна этим вапросам задаюсь, умныйе люди подсоветуйте чо деладь

Alex72 · Сообщение **Alex72** » 06 апр 2007, 11:49

andy_tm, medic, а чё, он как-то дает о себе знать???

ark · Сообщение **ark** » 06 апр 2007, 11:50

ответ прост.
отъедьте от города км 20 и посмотрите на на него...
и решайте сами...
нашим детям тоже чем то надо будет дышать?

medic · Сообщение **medic** » 06 апр 2007, 11:53

ark, чувак умные люди говорят что с нашим бензом от него эффекта нет!!!!!!!

korish · Сообщение **korish** » 06 апр 2007, 11:58

Если кислородный датчик стоит в катализаторе то те придется с ним ездить или пробить его, а если перед катализатором то просто выреже его и ввари трубу это услуга стоит примерно 300 руб вместе с трубой после этого машинка должна стать чуть резвей

ниссановод

korish, и расход должен "прыгнуть" к небесам.....
катализатор "подпор" (давление выхлопных газов или как там эту матерь называют) в выхлопной трубе создает...и мозги прошиты с учетом этого "подпора"....
если катализатор просто вырезать.....то "подпора" не будет....и мозги нужно будет перепрошивать....

KonsS · Сообщение **KonsS** » 06 апр 2007, 12:33

катализатар это чо? и главнае где?

ES! · Сообщение **ES!** » 06 апр 2007, 12:42

И чем вам нравится когда от ваших не старых иномарок воняет также как от всяких жигулей??
Меня вот самого вонь от моей девятки добивает хоть иди и покупай католизатор

Хорошая штука, я еще могу понять когда он забися машина н тянет, а то и вовсе глохнет, деньгаф на новый нету...

Осавь его пусть работает, а всяки байки про работает не работает не слушай.

Ломаются они как я понял восновном зимой и-то не из-за плохого бензина, а когда заводят долго свечи заливают потом на веревке разгоняют и заводят, а там уже полно бензина в нем. Бамц и оплавился и забил трубу.

tmn6 · Сообщение **tmn6** » 06 апр 2007, 12:57

кто решается это сделать уберают катализатор и ставят пламягаситель и машина резвей становится и стоимость отнюдьне одираковая я на прошлой своей так и же делал

korish · Сообщение **korish** » 06 апр 2007, 14:20

ниссановод не спорю мозги пожно прошить можно оставить, насчет расхода незнаю не замечал вроде такой же только эслт мозги стандарт

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 16 июн 2009, 21:30

ну вообщем начал он у меня на 14ой модели ваза брякать,дребезжит,аж бесит иногда? там керамические соты по ходу разломились
решил заменить узнал сколь стоит итого 3500 новый катализатор+прокладки и болты и хомуты+работа итого чуть больше 4ех тыщ....

если купить проставку 500 сама труба +хомуты и болты 200+работа 300
ну и самый больной вопрос это перепрошивка...заехал к интегратору на 50 лет влксм,он ценник конский какой то сказал от 4000 до 4500 рэ
раньше вроде дешевле прошивали за 2 и за 2.5
так вот подскажите где прошить можно недорого и качественно???

SNEGOVIK · Сообщение **SNEGOVIK** » 16 июн 2009, 21:56

Катался на 11-ой 1.6 на16 кл. стоял газ после сотки пробега заткнуло катализатор, пробил его и ещё стоху проехал.Только звуку от выхлопа добавилось. Машину продал. На новую снова газ поставил.

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 16 июн 2009, 21:56

ivan4o, нафига тебе это надо, выкинь его, купи паука с пустышкой и ни чё не надо перепрошивать. у тебяж датчик один и стоит он до катала?

SNEGOVIK · Сообщение **SNEGOVIK** » 16 июн 2009, 21:57

Не прошивал.

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 16 июн 2009, 22:30

датчик кислорода один(евро 2) стоит до ктализатора, и че поменяю я его на трубу, чек будет гореть все время,нафиг надо ечсли делать дак делать для себя!если без перепрошивки то техосмотр точно не пройти СО или СН чего там завышен будет...

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 16 июн 2009, 22:42

ivan4o, кто тебе такое сказал что он будет гореть? у меня вот чёт ни чё не горит хотя в марте поставил пустышку и ни чё не перепрошивал, чё изменится то если у тебя датчик один? да ни чего не изменится, а вот если бы стоял второй после колектора тогда да....прошивка не минуема.... а на счёт техосмотра ни чего не могу сказать... не проходили не знаем....

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 17 июн 2009, 09:19

Serega844,

у меня вот чёт ни чё не горит хотя в марте поставил пустышку и ни чё не перепрошивал

бензинчиком полюбому попахивает и дымок наверное из глушителя сильнее стал???

ken669 · Сообщение **ken669** » 17 июн 2009, 10:59

Ессно вырезать каталик проще и не париться, итак если каждый в городе сделает, то лесок не подалеку не поможет, этим и будете дышать.

Paul · Сообщение **Paul** » 17 июн 2009, 11:37

У меня была 14 сейчас KIA и Honda, катализатор меня беспокоил только на 14-й и на KIA когда наваливал набирая до 5500 оборотов. Вывод ездите спокойно и беспокоить не будет.

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 17 июн 2009, 12:11

ну так че кто нить скажет сколько прошивка будет стоить контроллера???на ваз

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 17 июн 2009, 12:12

medic, эффект есть на любом бензине. Его роль (катализатора) - доокислить продукты неполного сгорания бензина. На нормальном бензине в конечном выбросе д. быть углекислый газ и вода. На нашем, иногда вместе с водой Н2О образуется сероводород Н2S и тогда выхлоп "приванивает" тухлыми яйцами. Но это происходит только тогда, когда бензин содержит сернистые соединения, которых в идеале в нем быть не должно.
По любому катализатор нужен на любой машине. Правы те, кто говорит, что в противном случае, дышать нам будет можно только в противогазе.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 июн 2009, 12:44

Вот не плохая статейка, к стати, про экологию, газы и нейтрализатор

ЗЫ: Shell, & ОЛЛ, обратите внимание, что половина постов темы писались пару лет назад! :wink:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 17 июн 2009, 12:46

Yastrebov72, и правда. Но, может еще актуально для кого-нибудь, если реанимировали ее?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 июн 2009, 13:02

и ВОТ еще

Пламегаситель или катализатор?

Преимущества и недостатки.
Что же выбрать пламегаситель или катализатор и, почему вообще, вместо катализатора предлагается пламегаситель. Рассмотрим работу катализатора: он выполняет две основные функции - дожигает СО и СH до экологичесски-чистых CO2 и безвредных азотистых соединений, что соответствует нормам ЕЕС и, вторая довольно важная функции - это разбивает поток выхлопных газов, т.е. является первичным резонатором (пламегасителем). Штатный катализатор очень дорогой (от $450), и у нас в стране не является необходимым - у нас более либеральные экологичесские нормы; иномарка с нормально работающим двигателем попадает с запасом в нормы CO, CH, разрешенные у нас в стране даже без катализатора. Поэтому возникает вопрос: Что поставить вместо катализатора?
Можно поставить универсальный катализатор, который значительно дешевле штатного. Плюсы - Ваша машина настроена на работу с катализатором, минусы - катализатор в России долго не живет (плохой бензин, плохие дороги)
Поэтому все-таки установка пламегасителя вместо катализатора, наиболее оптимальный вариант для иномарок в нашей стране. Плюсы - хорошее соотношение цена-качество; выполняет одну из 2-ух важных функций катализатора, минусы - худшие экологические нормы ( у нас в стране не карается).

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 17 июн 2009, 13:51

Serega844, скажи где менял и сколько обошлось?

Torque · Сообщение **Torque** » 17 июн 2009, 13:56

не надо ни че менять и убирать и перепрошивать,я думаю японские инженеры по умнее наших дядей вась будут,убрав катализатор ты столкнешься с кучей неприятностей,а газы он дожигает не зависимо от качества бензина,сказки про то что после того как я убрал катализатор расход упал и машина поехала -не более чем сказки,проверено на личном опыте,у современных катализаторов пропускная способность не хуже чем у твоего глушителя. Итог: езди так,на заводе все сделано как надо,и лишний раз залезая в конструкйцию машины мы делаем только хуже!!!все на личном опыте!!!

Добавлено спустя 52 секунды:

да,и техосмотр без него будет проблемотично пройти

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 17 июн 2009, 14:13

Torque, я меняю не потому что я хочу получить дополнительные лошадинные силы))))) :lol2:

он у меня треснул, и щас дребезжит,звук раздрожжает...
я согласен с тем что он не мешает машине работать,но новый стоить 3500 имхо дорого
уж лучше поставлю проставку а там видно будет
может перепрошьюсь

Torque · Сообщение **Torque** » 17 июн 2009, 17:00

хошь я те свой продам??бу сто двацать тыщ,правда не дребезжит не фига,с 10ки на читырку подойдет??

ivan4o · Сообщение **ivan4o** » 17 июн 2009, 19:17

Torque, нет спасибо я поставлю проставку и прошью :up: