шины:с камерой или без?

stigay · Сообщение **stigay** » 18 окт 2008, 19:40

Грозит неравномерным износом шины, сам так ставил и через 4-ре месяца выкинул покрышку

wovan · Сообщение **wovan** » 18 окт 2008, 20:18

было такое дело после прокола шины поставил камеру и катался без проблем

Илюха81

В главной дороге сказали в покрышке под камеру снутри есть профильные жилки по которым воздух при накачивании отводится. А в бескамерке их нет и камера при накачке прилипнет к покрышке.

akaem · Сообщение **akaem** » 18 окт 2008, 20:41

Я как-то поднимал эту тему http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... highlight= , камеры в бескамерных покрышках у меня прожевало тысяч примерно за 10. Теперь езжу без камер

drake5 · Сообщение **drake5** » 19 окт 2008, 00:45

На сколько я вижу, то камерные шины уже не выпускают! (ну конечно выпускают но в процентном соотношении мало) т.к. безкамерки лучше во всех отношениях!

Pr писал(а):Колесо полегче, авто идет мягче, при проколе резко не спускает. На ходу ваще может и не спустить, когда остановишся.

а если камеру проткнешь - то колесо на взрыв и занос!
и в европе по безопасности их тока и производят!
А чтобы поставить камеру на безкамерку, это надо уже диск "поганить" (сосок выдирать) не стоит! :evil:

spiritus · Сообщение **spiritus** » 19 окт 2008, 01:18

drake5 писал(а):а если камеру проткнешь - то колесо на взрыв и занос!

ну про взрыв явно перебор....ты сам вообще с этим сталкивался или кто-то когда-то это тебе сказал

drake5 · Сообщение **drake5** » 19 окт 2008, 01:37

spiritus писал(а):
drake5 писал(а):а если камеру проткнешь - то колесо на взрыв и занос!
ну про взрыв явно перебор....ты сам вообще с этим сталкивался или кто-то когда-то это тебе сказал

В принципе сталкивался! водителем раньше работал! как раз на ниве и "взорвалось" (это означает что оно спускает при проколе за пол секунды, а не разлетается на куски (просто сама камера реально взрывается и слышен хлопок)) это просто ликбез!
хорошо что заднее и машина была груженная, справился с управлением! а раз на ТАЗ 21014 переднее "взорвалось" на грунтовке, хоть скорость была не большая около 50 км/ч, но реально машину начинает кидать!
spiritus, а если не зная о чем говорить, то и говорить не надо!

spiritus · Сообщение **spiritus** » 19 окт 2008, 01:53

drake5, ну взрыв и "взорвалось" это две БОЛЬШИЕ разницы....быстро теряет давление это да,с этим согласен но бескамерная так же может мгновенно спустится......извини что поставил под сомнение твое высказывание :wink:

ЗЫ сам за рулем 12 лет(официально)

spiritus, а если не зная о чем говорить, то и говорить не надо!

о чем говорю знаю

drake5 · Сообщение **drake5** » 19 окт 2008, 02:07

spiritus, Значит пришли к общему мнению что и взрыв и на взрыв не есть айс! :yes:

jakik · Сообщение **jakik** » 19 окт 2008, 02:36

Парни, вы о чем вообще спорите?

1. Если диск и покрышка удовлетворяют требованиям бескамерной сборки и находятся в нормальном состоянии, хоть ты ставь в них камеру, хоть не ставь - монопенисуально. Колесо тяжелее только будет, и если камера хреновая - балансировки точной добиться сложно будет. Будет прокол - лопнет камера и до нуля сбросит давление через отверстие для мипеля.
2. Если покрышка или диск дерьмовые, то и камера вас не спасет.

PS: Общие принципы.
1. Дерьмовый диск - необходимость ставить камеру, хреновая балансировка, пипец подшипникам через 5-40 тыс. км
2. Дерьмовая резина - всё из первого пункта, плюс возжно хреновое сцепление с дорогой, проколы камеры проволокой полезшего корда, килы, разрыв корда

Если не экономить на колесах, и иметь диски и покрышки современные и в хорошем состоянии, то и необходимости ставить камеру нет.

Для безкамерных шоссейных колес имеют значение следующие рекомендации:
1. Летом лучше ставить бескамерную резину на легкосплавные диски. Поскольку прокол таким колесам не страшен (если по щебню мелкой фракции не гонять. В случае прокола даление плавно сбрасывается примерно до очка и дальше стоит на месте. В случае камерной же резины - от обычного гвоздя эффект разорвавшегося колеса, возможна встречка и тому подобное), но таким колесам страшно смятие диска (грех обычных штамповок), например на скорости поймать перепад уровня дорожного покрытия - через вмятину в диске воздух выходит в момент, эффект разорвавшегося колеса (в случае камерной же резины - пофиг, диск хоть квадратный становится, но не спускает).
2. Зимой пофиг какие диски, все перепады сглаживаются снегом и льдом, да и скорости у вменяемых людей не те, что летом. С другой стороны летом прорезать бескамерку (опять же эффект разорвавшегося колеса) можно "удачно" наехав на стекло, зимой же при "удачном" стечении обстоятельств можно об лёд, проверено на собственном опыте (Gislave Nord Frost 3, на бабарынке, бок покрышки насквозь).

Логично, что бескамерные колеса более безопасны в наиболее часто встречающихся случаях, нежели камерные.

HellWorker · Сообщение **HellWorker** » 19 окт 2008, 09:38

Ну я бы добавил к вышесказанному, что камерные колёса проще накачивать в дороге, чем бескамерные.

Илюха81, смотрел я эту программу. Суть понятна, но - в теории.
На практике колесо при качении немного сминается, и всевозможные "воздушные пузыри" будут всё равно выдавлены.

Я сам на таких колёсах езжу, и обратил внимание, что накачанное до нормы через какое-то время чуть "спускает", и после докачки уже "держит". Ты не замечал такого ?
Думаю, это как раз и связано с "пузырями".
Но на неравномерность износа, конечно же, это никак не влияет. Если балансировка нормальная.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 19 окт 2008, 14:46

HellWorker:

Ну я бы добавил к вышесказанному, что камерные колёса проще накачивать в дороге, чем бескамерные.

Очень интересное мнение. Пойду спрошу у своего компрессора, что ему легче качать - камерные, или бескамерные шины.
ЗЫ - летом на рыбалке я им за 5 минут лодку накачиваю.

Montecito · Сообщение **Montecito** » 18 дек 2008, 05:30

помне бескамерка лучше, хоть изначально был дискомфорт и шас нормально. Катаюсь на жульке.

НИССАНЫЧ

Montecito, В чем дискомфорт-то?

taha074 · Сообщение **taha074** » 08 янв 2009, 05:34

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 08 янв 2009, 11:56

У меня знакомый на 8-ке 5 лет назад на дорге Тюмень-Ялуторовск перевернулся, улетел в кювет. Причина - лопнуло переднее правое колесо. Безкамерное. Наехал на разбитую бутылку на дороге на 160 км/ч. Крыши у машины не было. В обычном понимании. Лобовое стекло осталось целым (!), но дальше крыша по прямой переходила в задний бампер (как лягушка).

USA · Сообщение **USA** » 08 янв 2009, 12:23

Mauzer писал(а):У меня знакомый на 8-ке 5 лет назад на дорге Тюмень-Ялуторовск перевернулся, улетел в кювет. Причина - лопнуло переднее правое колесо. Безкамерное. Наехал на разбитую бутылку на дороге на 160 км/ч. Крыши у машины не было. В обычном понимании. Лобовое стекло осталось целым (!), но дальше крыша по прямой переходила в задний бампер (как лягушка).

И к чему данный пример?.....Можно подумать, если бы стояла камера, что то изменилось.....просто ездить надо чуть потише :cherep:

......я не призываю как по правилам 90 кэмэ в час...но и 160 - это уже перебор :down:

.....по ПДД за такое прав лишают...и я думаю не зря

taha074 · Сообщение **taha074** » 08 янв 2009, 12:38

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 08 янв 2009, 13:15

На шоссейном авто бескамерная резина удобнее и проще. Но есть места, где на них делать нечего. Попробуйте для форсирования грязного склона спустить "бескамеру" до 1.0 атм.? Моментально разбортуется. Лучше всего здесь будет диагональная камерная резина. Есть вещи, в которых новым технологиям места нет

Во всех остальных вещах лучше идти со временем.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 08 янв 2009, 14:24

Написано было для того, что нет ни лучше, ни хуже. И там и тут плюсы и минусы.

Viking_1 · Сообщение **Viking_1** » 24 май 2009, 15:44

Jakik абсолютно прав. Для наших всеми любимых Газелей уже давно стали выпускать бескамерные шины, но почему-то до сих пор все наши маршрутки ездыт на камерных.
Так вот, всен дело в ужасных дисках. ПОэтому , даже кто и покпал себе бескамерную, потом все равно туда камеру вставлял.

ken669 · Сообщение **ken669** » 29 июл 2009, 23:58

Резина с камерой на 30 грамм тяжелее безкамерки (r13)
с камерой надежнее.
без камеры спускает медленно,но в поворотах резких можно на крыше полежать
мое ИМХО.

makar-glumakov

ken669
Резина с камерой на 30 грамм тяжелее безкамерки (r13)
с камерой надежнее.
без камеры спускает медленно,но в поворотах резких можно на крыше полежать
мое ИМХО.

А вот это верно...проходили как то...вернее полежали :lol2:

sodium · Сообщение **sodium** » 30 июл 2009, 00:42

ken669, в таких поворотах, в которых по-вашему якобы бескамерка разбортируется, и "камерка" не спасёт.
Уши автомобиль делает из-за того, что цепляет дорогу диском, и это нифига не недостаток бескамерных шин, всё происходит, как правило, на большой скорости, с вылетом на обочины, бордюры и т.д.
С камерой не надёжнее уже лишь потому что

без камеры спускает медленно

т.е. после прокола у водителя есть возможность упарвлять автомобилем. С камерой колесо, как правило, "идёт навыстрел", следовательно потеря управления. А там тебе и "уши", и вылет на встречку, и т.п.

Бескамерные шины должны эксплуатироваться БЕЗ КАМЕР на соответствующих дисках.
Камерные шины должны эксплуатироваться С КАМЕРАМИ на соответствующих дисках.
Про риски эксплуатации бескамерных шин с камерами перетёрто уже на триста раз тут...

makar-glumakov

А как насчет ремонта бескамерной шины? насколько это надежно ? А то я тут зимнюю проколол,думаю может камеру поставить для подстраховки.

Gan · Сообщение **Gan** » 12 авг 2009, 07:22

makar-glumakov, тут возможны варианты: жгут, грибок и кордовая заплата. И все будет тип-топ :wink:

читай внимательнее

Бескамерные шины должны эксплуатироваться БЕЗ КАМЕР на соответствующих дисках.
Камерные шины должны эксплуатироваться С КАМЕРАМИ на соответствующих дисках.

Goodcat001 · Сообщение **Goodcat001** » 19 авг 2009, 23:13

А как думаете если бескамерку отремонтировать самому гарметиком из балончика, на долго ли этого хватит?

voodo72 · Сообщение **voodo72** » 20 авг 2009, 00:10

Goodcat001, из балончика это тебе даехать до шиномантажа.всё равно надо ставить жгут.продаётся такой девайс.в мегамарте.(набор шил и жгутов) :yes:

Lexa72region

Всегда ездил и буду ездить на безкамерных шинах)))

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 19 окт 2009, 21:43

безкамерка однозначно..
а на крыше можно полежать хоть на каких калесах... все зависит от мастерства и желания...