Тросовый газ на "Классику"

Roger · Сообщение **Roger** » 08 сен 2006, 16:47

Люди помогите! Как вы знате у обычной классики газ состоит из нескольких рычажков и кто ездил тот знает как это не удобно - машина очень дёргается, плассмаски постоянно или ломаются или слетают. Подскажите пж куда я могу обратится чтоб мне поставили трос на газ, или пару советов как можно потавить самому (карб стоит Солекс 53 восмёрошный)

GIDROLIZ · Сообщение **GIDROLIZ** » 09 сен 2006, 20:21

Roger, Да у меня тоже были идеи но все они неоправдали себя :oops:

! Ты как узнаешь дак отпишись! :up:

SGN · Сообщение **SGN** » 11 сен 2006, 00:06

На волге (газеле) в комплекте с карбюратором пластина-кронштейн для троса газа идет, крепится на шпильки вместе с карбюратором (на волге обычно крепят трос на клапанную крышку, а пластину выкидывают), так вот берешь его, берешь трос газа от инжекторной волги (он длинный, сколько надо отрежешь),я на волгу ставил и семерошный и восьмерошный карбюратор И тепеть остается придумать как закрепить трос газа к педальке. Хотя думаю это не сложно....Посмотри как зделана педаль у восьмерки, у газели,волги.

Roger · Сообщение **Roger** » 11 сен 2006, 18:58

SGN в том то и дело что почти вся проблема как крепить трос в педали. Мне говорили что нада менять педаль на восьмёрошную а потом подгибать. Я уже устал замарачиваться над этой темой хочу създить в какуенить СТО и чтоб мне там сделали нармально люди которые этим уже занимались, а куда ехать незнаю

Znatok · Сообщение **Znatok** » 11 сен 2006, 19:32

Roger, купи педаль газа в сборе от инж. семерки. А с креплением тросов к карбу прийдется подумать. Это у кого сколько фантазии хватит

SGN · Сообщение **SGN** » 11 сен 2006, 20:39

Roger, Вот тебе и выход! Педаль от инжекторной семерки, трос газа любой, кронштейн от волги!!!!

Roger · Сообщение **Roger** » 11 сен 2006, 21:04

А крепления такиеже? там же должен какой-то крючок который оттягивает трос и крепление троса тоесть трос на чём то держится а педал с крюком его оттягивает! С другой же стороны получается трос крепится на кронштейне от волги(а подойдёт ли на "четвёрку"?) и идёт к карбу там крепится на гайку или болт. Всё в идеале так? А трос любой - обрезать можно?

SGN · Сообщение **SGN** » 11 сен 2006, 21:34

Про педаль я незнаю. Трос воговский с инжекторной длинный, оплетка пласмассовая (очень хорошо режется ножом), у меня на волге стоял семерошный карбюратор с таким кронштейном, работало. Восьмерошный я не помню как стоял.

SGN · Сообщение **SGN** » 11 сен 2006, 21:35

Roger, Завтра в гараже гляну восьмерошный рарбюратор и посмотрю чего можно придумать

SGN · Сообщение **SGN** » 13 сен 2006, 23:49

Когда карбюратор от восьмен\рки ставили мне, то на клапанную крышку уголок с отверстием на 8мм приварили, вот туда тросик и крепили