Чистка форсунок

bobhot · Сообщение **bobhot** » 30 авг 2009, 11:26

а че на мой вопрос никто нем ответит???

сколько стоит промыть всю систему? форсунки бак магистраль насос???

авто мондео3 2004г

komsomol · Сообщение **komsomol** » 30 авг 2009, 16:27

motorist45 писал(а):ВОТ ТЫ КОМСОМОЛ ПРО КАКИЕ ТРУБКИ С ВИНСОМ ГОВОРИШЬ?ТЫ ПОХОЖЕ НЕ ВИДЕЛ НИ РАЗУ СВОИМИ ГЛАЗАМИ ТАКУЮ УСТАНОВКУ И ЕЩЕ ЧЕШЕШЬ О ЧЕМ ТО С УМНЫМ ВИДОМ!?ПРО КАКОЕ ГО..НО ИДЕТ РЕЧЬ?ВЕДЬ ШТАТНАЯ ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ ПЕРЕД САМЫМ МОТОРОМ РАЗЬЕДИНЯЕТСЯ И ВРЕЗАЕТСЯ МАГИСТРАЛЬ ПРОВЫВОЧНОЙ УСТАНОВКИ,КОТОРАЯ ТОЛЬКО И РАБОТАЕТ НА ОДНОЙ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ,ДА ЕЩЕ И ЖИДКОСТЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДО ДВИГА ДОЙДЕТ ОНА ПРОХОДИТ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР...НА МЕРСЕДЕСАХ У ОФИЦИАЛОВ ЗАПРЕЩЕНА УЛЬТРАЗВУКОВАЯ ЧИСТКА ФОРСУНОК-ТОЛЬКО ЧИСТКА ЖИДКОСТЬЮ ЛЕГАЛЬНА!ЕСЛИ ПОСЛЕ НЕЕ МЕРИН НЕ ЗАРАБОТАЛ-ФОРСУНКИ НА ЗАМЕНУ!НО ПРОИСХОДИТ ЭТА ЗАМЕНА КРАЙНЕ РЕДКО!,ПОТОМУЧТО ФОРСУНКИ КАК ПРАВИЛО ПРОМЫВАЮТСЯ И ВСЕ РАБОТАЕТ БЕЗУКОРИЗНЕННО!

Ну а вот ответьте мне на один вопрос на чем работает авто во время промывки через ваш официальный аппарат ну если не на винсе то на жидкости примерно схожей с ним а то что официалы часто бракуют приходится чинить простым парням зачастую так намного дешевле выходит а для чела все равно где делать лишь бы был результат и во внимание примите то что в рампе тоже достадочто шлака скапливается и мусора всякого просто когда снимаеш всю рампу всборе видно что конкретно вышло из строя и после проверки на стенде есть вариант заменить одну или две форсы а не как у афициалов все там паче что цена вопроса достадочно ощутима во всяком случае для меня я не мажор :grin:

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

bobhot писал(а):а че на мой вопрос никто нем ответит???
сколько стоит промыть всю систему? форсунки бак магистраль насос???

авто мондео3 2004г

пиши в личку а то это уже реклама

Psion · Сообщение **Psion** » 30 авг 2009, 20:56

komsomol, какое какое масло???
я тебе на личном опыте говорю. а не пытаюсь сбарыжить свои услуги.
два раза мыл форсы, результат был. и клал я на проф мойку форсунок

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 30 авг 2009, 22:20

ГРЯЗЬ БЕРЕТСЯ В РАМПЕ У ТЕХ КТО ЭКОНОМИТ НА ФИЛЬТРАХ ТОПЛИВНЫХ И НАХОДИТ АЛЬТЕРНАТИВУ ХОРОШИМ ПО КАЧЕСТУ В КИТАЙСКОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ,ЗА КАЧЕСТВО КОТОРЫХ ДАЖЕ КИТАЙЦЫ НИЧЕГО СКАЗАТЬ НЕ МОГУТ :lol2:

МЕНЯЙТЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРА КАЖДЫЕ 40-60000КМ И ЧИСТИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ(НЕ УЛЬТРАЗВУКОМ) КАЖДЫЕ 20-30000КМ(КАК РЕКОМЕНДУЮТ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ТОГО ЖЕ ВИНСА) И УСЕ БУДЕТ У В ПОЛНОМ ПОРЯДЕ!И МАЖЕРОМ ПРИ ЭТОМ И БЫТЬ ТО НИ К ЧЕМУ(ХОТЯ ПРИЧЕМ ТУТ МАЖЕРЫ?)....

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 30 авг 2009, 23:19

komsomol,

Ну а вот ответьте мне на один вопрос на чем работает авто во время промывки через ваш официальный аппарат ну если не на винсе то на жидкости примерно схожей с ним а то что официалы часто бракуют приходится чинить простым парням зачастую так намного дешевле выходит а для чела все равно где делать лишь бы был результат и во внимание примите то что в рампе тоже достадочто шлака скапливается и мусора всякого просто когда снимаеш всю рампу всборе видно что конкретно вышло из строя и после проверки на стенде есть вариант заменить одну или две форсы а не как у афициалов все там паче что цена вопроса достадочно ощутима во всяком случае для меня я не мажор

Знаешь как получают семечки без кожурок, которые ты покупаешь в киосках? Твоим пресловутым ультразвуком! И беременным женщинам на самом деле он противопоказан. Почему? Потому что микрогрязь он из форсунок выбивает, в то время как просто влажная тряпочка не справляется. Семечки на конвейере отлетают отдельно от шелухи. А ваот представь теперь, что творится с маленьким неокрепшим организмом в утробе матери. Существует ещё такая наука как сопромат. Если изучал, то представь или просчитай какие нагрузки идут на металл твоих форсунок. И что с ним происходит. А любая микродеформация точным механизмам(каковым являются твои форсунки) противопоказана!
P.S. Дело твоё конечно, чисти как хочешь.

Может быть простым парням будет больше работы и им удастся стать мажорами :cherep:

komsomol · Сообщение **komsomol** » 31 авг 2009, 12:59

Kikozzz писал(а):komsomol,
Ну а вот ответьте мне на один вопрос на чем работает авто во время промывки через ваш официальный аппарат ну если не на винсе то на жидкости примерно схожей с ним а то что официалы часто бракуют приходится чинить простым парням зачастую так намного дешевле выходит а для чела все равно где делать лишь бы был результат и во внимание примите то что в рампе тоже достадочто шлака скапливается и мусора всякого просто когда снимаеш всю рампу всборе видно что конкретно вышло из строя и после проверки на стенде есть вариант заменить одну или две форсы а не как у афициалов все там паче что цена вопроса достадочно ощутима во всяком случае для меня я не мажор

Знаешь как получают семечки без кожурок, которые ты покупаешь в киосках? Твоим пресловутым ультразвуком! И беременным женщинам на самом деле он противопоказан. Почему? Потому что микрогрязь он из форсунок выбивает, в то время как просто влажная тряпочка не справляется. Семечки на конвейере отлетают отдельно от шелухи. А ваот представь теперь, что творится с маленьким неокрепшим организмом в утробе матери. Существует ещё такая наука как сопромат. Если изучал, то представь или просчитай какие нагрузки идут на металл твоих форсунок. И что с ним происходит. А любая микродеформация точным механизмам(каковым являются твои форсунки) противопоказана!
P.S. Дело твоё конечно, чисти как хочешь.
Может быть простым парням будет больше работы и им удастся стать мажорами

Ну мажорами вам не стать так как за 20 минут ничевошиньки с ними не случиться и речь тут ведут никак ни о семечках и геникологии это совсем не мой профиль так что :lol2:

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 31 авг 2009, 13:55

пошла война как и чем лучше чистить, заправляйтесь нормальным бензином и будет вам счастье. а нормального бензина в тюмени нет

komsomol · Сообщение **komsomol** » 31 авг 2009, 14:36

пусть каждый решит для себя как ему лучше и кто к кому поедет я сказал свое мнение а то что бензин говно эт точно

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 01 сен 2009, 02:02

komsomol,

Ты абсолютно не понял про мажоров, а семечки и гинекологию я тебе для примера привёл. Пойду в отпуск, посчитаю ещё нагрузки на форсунки при чистке УЗ :cherep:

komsomol · Сообщение **komsomol** » 01 сен 2009, 13:00

Kikozzz писал(а):komsomol, Ты абсолютно не понял про мажоров, а семечки и гинекологию я тебе для примера привёл. Пойду в отпуск, посчитаю ещё нагрузки на форсунки при чистке УЗ

makar-glumakov

Короче проблема осталась , а весть этот флуд почитал так и не понял все таки...как эффективней чистить форсунки .

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 02 сен 2009, 01:46

если по честному то правда есть у всех!,но о черной стороне той правды либо молчат ,либо не знают...вариант первый-ультразвук-если углубляться у физику и химию,то процесс выглядит так-все продукты нефти,как и сама нефть-это в определенном порядке выстроенная цепочка углеводородов,которая при определенных условиях,например температурных,распадается на водород и углерод...водород в свою очередь(атомарный) внедряется в подповерхностный слой металла и соединяется с таким же атомом водорода ,образуя молекулу(H2) ,которая в свою очередь охрупчивает его(это касается и двигателя и других агреатов)....лаковые и смолянистые покрытия,которые образовались на рабочих поверхностях форсунки из-за качества нашего топлива,отбиваются ультразвуком,НО прежде чем отойти от поверхности форсунок оные тянут за собой верний слой металла и поверхность рабочая форсунки становится как стиральная доска,чем и обьясняется потеря герметичности форсунок после 3-4 чисток ультразвуком и приводит к замене на новые форсунки.....вывод:чистка ультразвуком позволяет контролировать степень очистки ворсунок на производительность до чистки и после наглядным образом,позволяет определить степень загрязнения топливной рампы,но после 3-4 чисток форсунки к дальнейшей качественной эксплуатации не пригодны,...вариант чистки топливной системы без разбора:дешевизна и простота использования данного метода и бережная очистка рабочих поверхностей форсунки без каких либо отрицательных последвий для "физического"здоровья фосунок и вседствие чего долгая их жинь на двигателе ,о качестве промывки данным методом может говорить разница в расходе топлива до и после,прием оборотов в различном диапазоне нагрузок и ровность работы двигателя различных режимах ....минус даного варианта-нет наглядности и приходится сравнивать на расходе топлива и приеме двигателя да и после чистки топливной системы....

komsomol · Сообщение **komsomol** » 02 сен 2009, 11:03

А еще почему то все молчат что после чистки безультрозвуковым способом нужно будет менять свечи и масло так себистоимость свечей порой очень существенно бьет по карману да еще и масло с фильтром нужно будет купить так что тут надо подумать что дешевле

chelovek_iz_kemerova

komsomol писал(а):А еще почему то все молчат что после чистки безультрозвуковым способом нужно будет менять свечи и масло так себестоимость свечей порой очень существенно бьет по карману да еще и масло с фильтром нужно будет купить так что тут надо подумать что дешевле

Для этого нужно иметь старые свечи для промывки. Сам мыл без снятия форсунок раза четыре, эффектом был всегда доволен. Но я и все мои знакомые мыли лавром. И говорить, что винс лучше мне не нужно. Собственные сравнительные тесты показали, что эффект у лавра выше.

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 02 сен 2009, 15:29

дейсвительно:не все моющие средтва предусматривают замену масла,но и чистку форсунок можно спланировать за 500-700км до смены масла,и тогда его ненужно менять только из-за чистки.......а свечи(если они в хорошем состоянии)могут при чистке заменены на профилактические(старые)......

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 03 сен 2009, 00:54

motorist45, А кто мешает снять форсунки и наглядно посмотреть, что там с ними? А потом чистить жижей. Либо после чистки снять и посмотреть?

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 03 сен 2009, 13:19

как правило достаточно беседы с хозяином авто,что бы понять в каком состоянии находится его двигло и все что с ним связано....ну и конечно же и сделать выводы о дальнейших движениях!

komsomol · Сообщение **komsomol** » 03 сен 2009, 15:07

motorist45 писал(а):как правило достаточно беседы с хозяином авто,что бы понять в каком состоянии находится его двигло и все что с ним связано....ну и конечно же и сделать выводы о дальнейших движениях!

Говоря русским языком просто (развести)

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Kikozzz писал(а):motorist45, А кто мешает снять форсунки и наглядно посмотреть, что там с ними? А потом чистить жижей. Либо после чистки снять и посмотреть?

А вот это уже ближе к теме но еще есть один немаловажный факт это окружающая среда ведь никто из нас не вспомнил о наш их детях сколько говна вылетает в атмосферу после сжигания хоть лавра хоть винса какая разница хотя есть новый лавр который я еще не пробовал :lol:

но я один раз попробовал старым почистить эффекта не было и я навсегда перешел на винс

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 03 сен 2009, 18:35

komsomol,

Говоря русским языком просто (развести)

Ну к motorist45, это не относится. Между прочим, он смог найти поломку, которую больше никто найти не смог, хотя регулярно езжу на диагностику. Поломка достаточно серьёзная кстати. Респект и уважуха ему за это. И ценник низкий. Это не реклама, так, в тему о "развести"

komsomol · Сообщение **komsomol** » 04 сен 2009, 17:26

Kikozzz писал(а):komsomol,
Говоря русским языком просто (развести)

Ну к motorist45, это не относится. Между прочим, он смог найти поломку, которую больше никто найти не смог, хотя регулярно езжу на диагностику. Поломка достаточно серьёзная кстати. Респект и уважуха ему за это. И ценник низкий. Это не реклама, так, в тему о "развести"

Ну честь и хвала таким парням которые работать умеют и могут и не проста разводят людей на бабло если конечно оно так :lol2:

makar-glumakov

То есть с ультразвука ничего путного ? на сколько тыщ в среднем на нашем бензине моется , ну или кто как мыл и моет ?

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 04 сен 2009, 22:03

рекомендуется раз в 20-30000км,хотя в жизни иной раз приходится и раньше,особенно у тех кто из Казахтана вернулся :lol2:

......ультразвук!?.....хорошая штука,за ислючением.....а читайте выше! :lol2:

makar-glumakov

Ну 20-30 тыщ. как то смущает...попробовать разве тока перед плановым ТО. Но боязно, как бы не испортить.

komsomol · Сообщение **komsomol** » 05 сен 2009, 09:04

makar-glumakov писал(а):Ну 20-30 тыщ. как то смущает...попробовать разве тока перед плановым ТО. Но боязно, как бы не испортить.

Ну вот на спектре точно керамикой не пахнет

ganstown · Сообщение **ganstown** » 05 сен 2009, 09:44

А в чем проявляется что форсунки засраны? Я вот уже 40тыс проехал и никакой разницы с новым авто в поведении двига не заметил

makar-glumakov

komsomol писал(а):
makar-glumakov писал(а):Ну 20-30 тыщ. как то смущает...попробовать разве тока перед плановым ТО. Но боязно, как бы не испортить.
Ну вот на спектре точно керамикой не пахнет

А чем пахнет на спектре ?

У меня пробег 25 тыщ почти, но разница есть (но думаю от бензина) как то...то тупит то едет шустро.

komsomol · Сообщение **komsomol** » 06 сен 2009, 22:11

makar-glumakov писал(а):
komsomol писал(а):
makar-glumakov писал(а):Ну 20-30 тыщ. как то смущает...попробовать разве тока перед плановым ТО. Но боязно, как бы не испортить.
Ну вот на спектре точно керамикой не пахнет

А чем пахнет на спектре ?
У меня пробег 25 тыщ почти, но разница есть (но думаю от бензина) как то...то тупит то едет шустро.

На спектре никогда керамические форсунки не ставили :lol2:

makar-glumakov

Я ваще без понятие какие там ставят,на вопрос так то в шутку задан был

То есть мойте когда захотите если есть деньги ? а дроссель как мыть тогда ?

komsomol · Сообщение **komsomol** » 06 сен 2009, 22:46

makar-glumakov писал(а):Я ваще без понятие какие там ставят,на вопрос так то в шутку задан был То есть мойте когда захотите если есть деньги ? а дроссель как мыть тогда ?

мыть по пробегу через 35-40 тыс км а дросель по мере загрязнения

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 06 сен 2009, 22:51

komsomol,

мыть по пробегу через 35-40 тыс км а дросель по мере загрязнения

Тут опять многое зависит от стиля езды, бензина, и т.д. Может хватить и одного раза заправиться плохим бензом и "привет"