Помогите сделать выбор между фольцом Passatom и Kia Sportage

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 05 ноя 2009, 10:21

Sanches181290 у знакомых на тигуане и тауреке с турбой полетели датчики практически на одном пробеге. Не помню точно какой вроде ХХода, ОД отказались его привезти

Читал на каком то форуме что пассаты так же страдают. Так что лучше купи его сразу

Ждать 2 недели. А с маслом все ок, да и как ездить будешь, любой двиг жрет масло если с красной зоны тахометра не слазить

Zubilo_вод

механник знакомый говорил, что нет ничего хуже фольцвагена с убитой подвеской. Чтоб поменять стойки пол авто разобрать надо)) на СТО могут цену за это заломить.

Klim · Сообщение **Klim** » 05 ноя 2009, 12:32

Субу бери. легась или врх импрезу, или форестер

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 05 ноя 2009, 20:22

Sanches181290, почему именно пассат и спортедж? Другие модели не рассамтривал? Если хочешь именно немца, то можно еще шкоду рассмотреть как вариант. Правда чуток дороже получается, 949 000 рублей. Тоже интересный вариант.

Добавлено спустя 26 секунд:

Шкода Суперб

makar-glumakov

Mauzer, реальная авто..но выбор двигателей скромный. У пассата шире круг. Но дорого хоть волосы рви

Sanches181290

Mauzer.Не я рассматриваю только между фольцом и Kia

vicfor · Сообщение **vicfor** » 06 ноя 2009, 21:20

Ежели киа - тогда мож новый соренто зазырить? Спортэйдж какой-то не того

Главное определиться что важнее: комфорт или функциональность, хотя пассата трудно обвинить в непрактичности

leonid72 · Сообщение **leonid72** » 11 ноя 2009, 22:23

Sanches181290, стоимость ТО у пассата меньше чем у твоей мазды. Гарантия правда 2 года. Но у КИА 5 лет гарантии понятие тоже условное. Слишком большой перечень деталей либо не покрывается гарантией либо имеет ограниченную гарантию. К плюсам пассата еще отнесу:
1. Клиренс у пассата досаточный для города - 170мм. Подъезжаю к любому бордюру без проблем. (На мазде так не получалось).
2. Багажник очень вместительный. Больше большинства одноклассников. Имеется лючок для длинномеров. Лыжи, сноуборд или доски какие-нибудь будешь возить :wink:

3. Главное - автомобиль очень прилично рулится.
4. Высокое качество материалов салона. Продуманность мельчайших деталей.
5. Двигатели экономичны. У меня расход в городе не превышает 11 л\100 км. Коробка автомат. Зимой на литр-полтора поболее. 1,8 TSI еще экономичнее.
6. Доступные тарифы по страхованию КАСКО.
7. В комплектации Хайлайн - сиденья из кожи с алькантарой супер :up:

8. Обогрев лобового стекла. (На многих машинах это вообще недоступная опция).

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 11 ноя 2009, 23:06

leonid72, так у спортеджа некоторые из описанных плюсов еще лучше, клиренс больше, багажник вместительнее, рулится прилично (особенно сейчас

, зимой)

makar-glumakov

Пассат с 2-мя литрами и турбиной наверняка тачка зачетная...только глядя на улицы заснеженные нынче, внедорожник даже маленький как то более соответствующим кажется.

fox83 · Сообщение **fox83** » 12 ноя 2009, 02:40

makar-glumakov, глумякин,ты не разираешся,а советуешь ерунду

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

makar-glumakov, глумаковвв,ты не разираешся,а советуешь ерунду

makar-glumakov

ОФФ. Сначала обидеться хотел, потом посмотрел fox83, список твоих сообщений и догадался

, на наклейку баллы зарабатываешь

Кстати заезжал на ТО , спортидж подорожал еще на 10 тысяч. Полушутливо манагер сказал, что мол к скидки возможно новогодние будут(наверно на эту же сумму).

ЮтТа · Сообщение **ЮтТа** » 12 ноя 2009, 20:31

makar-glumakov писал(а):ОФФ. Сначала обидеться хотел, потом посмотрел fox83, список твоих сообщений и догадался , на наклейку баллы зарабатываешь ....

ты не так давно сам также флудил в мечтах о наклейке

makar-glumakov

ЮтТа писал(а): ты не так давно сам также флудил в мечтах о наклейке

Рыбак рыбака, понятное дело видит. Теперь офтопить не за чем, придется молча смайлы рисовать

.
Ммм...а ты опять беседу завела чтоб нам на пару по "листку осеннему" выдали. :lol2:

Вот кстати чего пишут эксперты журнала о тесте спортиджа http://www.zr.ru/a/119405/

фанат · Сообщение **фанат** » 03 дек 2009, 09:35

Sanches181290, сначало определись для каких целей авто.Новый спортейдж,в отличии от предшественника это паркетник,он универсален и по грязи и по трассе,ставим+,пассать же только трасса ставим- ;Цена:спортяга дешевле,ставим+ пассат,ставим- ; Качество,комфорт:спортяга- ,пассат + ;ТО :спортяга дешевле,ставим + ,пассат - ;Запчасти :спортяга дешевле+ ,пассат - ;Транспортный налог и горючка:спортяга- ,пассат+ ;Бренд,технологии :спортяга - ,пассат+
ИТОГО: СПОРТЯГА 4+
ПАССАТ 3+
Ну еще конечно зависит от объема двига и комплектации,решать вам.

Aleks566 · Сообщение **Aleks566** » 03 дек 2009, 19:46

У КИА 2 поколения, у пассата 7, какой выбор из них? Пассат 4 ништяк, в минусе впрыск, а кузов вечен, подвеска с 2-мя литрами водки ремонтируется. Спортидж крепкий, старый часто видел с бревном место колеса

фанат · Сообщение **фанат** » 03 дек 2009, 20:29

Aleks566, речь о новом спортяге.

Aleks566 · Сообщение **Aleks566** » 03 дек 2009, 21:30

Новый VS новый: Фольк 4Х4 Вариант без вариантов :up:

фанат · Сообщение **фанат** » 03 дек 2009, 21:33

Aleks566, дык мля бобосов немеряно.

Aleks566 · Сообщение **Aleks566** » 03 дек 2009, 21:55

Убирай с фолька опции

makar-glumakov

Может я как то странно уселся, но почему то показалось в пассате сзади самого себя тесновато..надо в спортэдже посмотреть.

В "дине" есть турбированный вольц со скидкой стоит...только комплектация полупустая вроде сомфортлайн. Чуток за 900 тысяч переходит.

фанат · Сообщение **фанат** » 04 дек 2009, 06:37

makar-glumakov, в спортяге места по-боле.

mixa6969 · Сообщение **mixa6969** » 04 дек 2009, 08:10

На вкус и цвет товарища нет,сколько людей столько и мнений,тут лучше думать самому. :yes:

Magistr_ioda

Однозначно фашист... У меня у брата Passat. Он его в -37 заводит, причем всего лишь со второй прокрутки... В такую погоду даже наш Таз завести нереально! В Passat'e нормально места и сзади, и спереди... Сидел 1.8 TSI, в максимальной комплектации машинка супер, а этот мотор, просто песня! :up:

Garry72 · Сообщение **Garry72** » 04 дек 2009, 08:52

Привет. Мое мнение по данным авто такое.
Про пассат много сказано и добавить нечего - машинка не для наших мест.
А если смотришь на корейцев, то советую дождаться iX35 Hyudai. Это который придет на смену tucson.

http://www.carexpert.ru/models/hyndix35.htm

Magistr_ioda

Garry72 писал(а):Привет. Мое мнение по данным авто такое.
Про пассат много сказано и добавить нечего - машинка не для наших мест.

Почему не для наших мест???

Garry72 · Сообщение **Garry72** » 04 дек 2009, 08:59

Magistr_ioda, у них подвеска хилая, вообще у большой части моделей WV это слабое место.

Magistr_ioda

Garry72, Подвеска слабая у B5, у B6 и CC уже нет таких проблем!

Garry72 · Сообщение **Garry72** » 04 дек 2009, 09:48

Magistr_ioda, почитай в wv-форумах, там каждая третья тема "стук...", "вибрация...", "отвалилось что-то..."....

не спорю, машинка не плохая, но только по ровной прямой (чего в России, к сожалению, мало). В фатерлянде, на автобане - вот самое классное место для пассата :up:

Вот когда сделают в России хорошие дороги (по словам ВВП и ДАМ уже скоро :smeh:

), тогда и по нашей стране можно будет ездить на пассате смело.

А пока...Россия - страна джипов, всевдоджипов-паркетников и ВАЗа.. :automat:

Magistr_ioda

Garry72, Хороший стук, всегда наружу вылезет! :lol2: