111111

Vector · Сообщение **Vector** » 22 фев 2009, 14:58

111111

GenEx · Сообщение **GenEx** » 26 фев 2009, 11:15

Vector, возможно ты снова залил в бак очиститель и вся грязь из топливной полетела в форсунки и снова забила
11 вроде мало, хотя с твоим пробегом ...

susslik · Сообщение **susslik** » 06 мар 2009, 10:37

Vector правильно тебе GenEx описал - очистители зло. Сначало помогают, а потом (тыс через 2) вся мелочь из бака и фильтров доходит до форсунок и начинаются старые проблемы с новой силой.

А клапана лучше проверить и если что отрегулировать, если вовремя сделать может от ремонта головки спасти, а он подроже 450р стоит

PilotRust · Сообщение **PilotRust** » 06 мар 2009, 11:43

Vector писал(а):Мои приключения продолжаются ))) Толи форсунки мне херово прочистили толи что но на холостых оборотах двигатель их не очень ровно держит... да и работает тоже как то не так. Причем когда вентилятор включается то двигатель обороты до 300-400 сбрасывает почти глохнет, потом немного очухивается и работает.

У меня пару недель назад такая же фигня пошла, причем как включаю на ХХ какой нибудь энергопотребитель (подогрев сидени, стекла и фары), то обороты проседают почти до 400-500 и колбасит, как будто троит - свечи менял, на третьем цилиндре одна свча немного забитая оказалась. Но все равно не помогло, колбасит режже, но все равно колбасит, думал почистить дроссельный узел и ДПДЗ с РХХ.

tuman072 · Сообщение **tuman072** » 10 мар 2009, 03:37

как избавиться от провала на оборотах двигателя от 2000до 3000 Как будто тракторная телега на прицепе Инжектор промыт Ошибок нет

Gambit · Сообщение **Gambit** » 10 мар 2009, 18:12

tuman072, Может че с зажиганием?!?

Vector · Сообщение **Vector** » 11 июн 2009, 14:09

111111111

RomanSM · Сообщение **RomanSM** » 25 июн 2009, 17:00

Vector,
ого, как все страшно

я, практически со всем, что ты здесь написал, ездил, все нормально, пятнаха жеш

1. задний фонарь:
яж те говорил, что проблема в контакте, время от времени слетал, заменить руки не доходили :dubina:

2. багажник:
торсионы менял, не помогло

3. клапана летом регулировал 100% верь мне, на полтинике, там же компресию меряли, была что-то вроде: 11.5 остальные 12.5 +- 0.2;
4. передние диски под колпаками:
тормозные колодки "ФинВал", мягкие заразы окозались, на момент покупки примерно год им был;
5. чота шумит в каробке на нейтралке без выжатого сцепления:
ХЗ что

разбирали коробку-все в норме, ни чего не нашли, замена сцепленя в сборе и каких то там цилиндров тоже не дала эффекта, т.е. есть вариант что заплатишь бапки на СТО и ничего не найдут

тут уж тебе самому решать;
6. форсунки:
был ли смысл их чистить!? опять же на момент покупки примерно год назад их чистил, эффект был но не надолго, советчики советовали их менять а не чистить, тока подобрать сложно, нужно снимать установленные и с ними в магаз, чтоб какнада и точь-в-точь...

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Вчера мне мастера ремень грм натянули в итоге он свистеть начал, сегодня приехал ослабили.

ремень ГРМ тож новый менял вместе с роликом и ремнем генератора летом 2008, там сам пробег посчитай сколько наездил

Решил немного подлатать старушку.

даладно... старушка... :nehooligan:

не обижай ласточку

Vector · Сообщение **Vector** » 02 июл 2009, 01:03

111111

RomanSM · Сообщение **RomanSM** » 02 июл 2009, 13:05

Vector,

спасибо за фотку... приятно когда машинка попадает в правильные руки

Vector · Сообщение **Vector** » 08 сен 2009, 20:24

111111111

Gambit · Сообщение **Gambit** » 28 сен 2009, 11:41

Другую тему не стал создавать... решил здесь отписаться ибо машина тож пятнашко...

Выручайте... весь мозг уже сломал... с тормозами проблемы, недавно заменили на сто шланги тормозные и колодки, прокачали только передние колеса,
итог.... Педаль тормоза уходит на половину в провал, потом только начинает тормозить...причем такое ощущение что в вакуумнике че то хрустит что ли... если педалью по качать то может и не провалится...
короче ссыкотно становится ездить...

из за чего такое может быть?!?Из за того что прокачали не полностью всю систему?
или вакуумник накрывается медным тазом?

И еще вопрос по поводу тормозных дисков... как только заменили колодки, сразу при торможении появляться вибрация начала... (повело диск) или косяк в суппортах?

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Vector, А че такое ДПДЗ, ДПКВ ???

Просветите! Тапками прошу не кидать :roll:

kaseni · Сообщение **kaseni** » 29 сен 2009, 08:47

Gambit, я на 99 своей тормозную перебирал, брат подсказал если менять шланги то все сразу и с полной заменой тормозухи. Вдвоем мы за 4 часа поменяли передние, задние тормозные шланги, задние тормозные цилиндры, колдуна. Залили новую тормозуху. Все прокачали, итог тормоза как на новой.
У тебя скорее всего систему завоздушило.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 29 сен 2009, 11:44

Ладно... для начала по пробую всю систему прокачать... мож поможет...

Кто че еще по советует? по поводу биения руля при торможении

Vector · Сообщение **Vector** » 29 сен 2009, 22:08

111111

Gambit · Сообщение **Gambit** » 30 сен 2009, 11:07

Так... ну а по торомозам меня кто нибудь про консультирует???
Че делать с биением руля при торможении??? а то был опыт, поменял диски тормозные и не влетая ни в какую лужу, опять начало колотить руль когда в тормоз давишь...

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 30 сен 2009, 11:27

Gambit, на десятке меняли диски все бестолку, может импортные получше. Хотя не факт :oops:

anutichka · Сообщение **anutichka** » 24 окт 2009, 19:29

А моя пятнашечка ваще ласточка)))правда и у нее крышка багажника не держится и один стоп-сигнал не горит)))а в остальном ваще красотка, всегда предупреждала что скоро сломается)))поэтому было всего 2 ремонта с марта 2008 года - первый перед поездкой в Оренбург, когда меняли все расходники и немного ремонтировали двигатель ибо тосол бежал неизвестно куда, оказалось предыдущий хозяин перегрел машинку и пробил прокладку(((и после зимы на холостых оборотах дергало сильно, почистили инжектор и теперь моя девочка просто летает)))Больше вроде никаких проблем с ней не было)))

Alex10 · Сообщение **Alex10** » 29 окт 2009, 20:25

anutichka писал(а):А моя пятнашечка ваще ласточка)))правда и у нее крышка багажника не держится и один стоп-сигнал не горит)))а в остальном ваще красотка, всегда предупреждала что скоро сломается)))поэтому было всего 2 ремонта с марта 2008 года - первый перед поездкой в Оренбург, когда меняли все расходники и немного ремонтировали двигатель ибо тосол бежал неизвестно куда, оказалось предыдущий хозяин перегрел машинку и пробил прокладку(((и после зимы на холостых оборотах дергало сильно, почистили инжектор и теперь моя девочка просто летает)))Больше вроде никаких проблем с ней не было)))

Крышку багажника я подшаманил, поставив мебельные газовые упоры 100Н,
держит, но слабовато, думаю угол установки изменить.
По стопам: сначала надпаял контакты на выводах фары, спустя некоторое время видать припой растерло, повтор проблемы. Разобрал контактную колодку, подогнул контакты, сейчас работает.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 02 ноя 2009, 16:08

в общем суть проблемы такова...
Замучился я с замками на машине...

Левая дверь (водительская) вообще не закрывается приходится использовать кнопку внутренний замок...
Смотрел сам замок... пальцем утопил крючок, который цепляется за болт, и нажал на тыльную его сторону, он обратно выскочил причем без усилий (так понимаю замок менять который в торце стоит?!?) смотрел все тяги, ничего нигде не зажимает...

Вопрос второй:
Задняя левая дверь... тут вообще кадр!!

Не открывается... Причем не открывается тогда, когда внутренняя обшивка стоит на своем родном месте.... стоит только ее снять, дверь начинает функционировать нормально... и то я бы сказал относительно нормально (замок бывает заедает)
При открытой двери ставишь обшивку обратно, замок (кнопка внутренняя) перестает работать...
Самое что интересное... нигде ничего не зажимает и не пережимает...
Устал уже бится... подскажите дельные мысли... Уже не знаю на че грешить...

Sergio-7 · Сообщение **Sergio-7** » 03 ноя 2009, 20:20

Крышка багажника упала через 30 т.км. На Чекистов по гарантии устранили бесплатно. 2 часа работы и нет проблем.

Knazy · Сообщение **Knazy** » 29 ноя 2009, 12:11

Утром перестал работать подогрев обоих сидений, подскажите где расположено реле элемента обогрева передних сидений в пятнашке, а то зима холодно!

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 29 ноя 2009, 12:36

Knazy, зима

холодно

где

??? а по поводу реле, где то в блоке под капотом :yes:

Alex10 · Сообщение **Alex10** » 30 ноя 2009, 22:29

Питнашкин писал(а):Knazy, зима холодно где ??? а по поводу реле, где то в блоке под капотом

С этого момента поподробнее пожалуйста.
А если серьезно, предполагаю, справа от печки релюхи висят, одна из них может быть.
В блоке все расписано, там подогрева сидений вроде как нет.

Knazy · Сообщение **Knazy** » 01 дек 2009, 08:22

Это которых 3 штуки с предохранителями? Я точно не уверен знаю только что средняя по моему за бензонасос отвечает, но их на любых моделях по 3 висит даже где подогрева сидений нет.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 01 дек 2009, 10:01

Alex10,
Вопрос! А подогрев стоял изначально?!? или аля колхоз тюненг так сказать?!?

Если стоял изначально "с завода" то я думаю имеет смысл купить книжку по эксплуатации ВАЗ 2115 и там все предельно понятно должно быть написано...
Хотя может и ошибаюсь...

Ну а вообще... посмотри куда провода ведут, я больше чем уверен что они из под сидения идут и уходят в тонель и далее, так что... разбери тонель (где КПП) боковины снимаются без проблем...
Сними боковой, а лучше боковые корпуса бороды (где пепельница, мафон и так далее)

И смотри куда провода ведут от сидения, и куда выходят... по любому предохранители или реле ф цепи зацеплены...

Ищущий да обрящет))) :ded:

Alex10 · Сообщение **Alex10** » 02 дек 2009, 08:43

Gambit писал(а):Alex10,
Вопрос! А подогрев стоял изначально?!?

К сожалению, подогрева с завода не было.
Я бы и сам не отказался узнать, где в комплектации с подогревом полагается быть релюшке и проводке под нее.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 02 дек 2009, 10:06

Alex10, сделай так.... от места расположения кнопки иди по проводу...
Все равно куда нибудь да приведет... я больше чем уверен что реле (а может и предохранитель) находится под панелью, либо в районе мангитолы, либо в районе компьютера...только не бортового, а другого...

А вообще что - то мне подсказывает что подогрев твой, запитан на прикуриватель...
Он не больше 12 вольт потребляет вроде и выведен на кнопку, чтоб не делать из одного места шашлык)))

А вообще зайди в авто магазин любой, где есть книжка....
по проси посмотреть, я думаю там всё будет написано подробно...

Добавлено спустя 16 дней 49 минут 15 секунд:

Доброго времени суток вам товарищи!

В общем что не день то приключение...
Суть такова, не так давно, с утра (в мороз) завел машину, пока грел, обметал, подошел мужичек, с просьбой прикурить... Ну согласился, как не помочь...
В итоге... пока прикуривали, я походу спалил какой то из датчиков, какой именно я не знаю (полагаю что датчик холостого хода) так как обороты стали просто плавать... не заметно, но чувствительно...
Бывает так, что обороты по тихоньку снижаются до такой точки, что двигатель просто глохнет, а потом сразу поднимаются до 1.5. - 2 тысяч и после этого падают уже на нормальный уровень... а бывает что и по плавает немного...

Что с это такое и с чем его едят?!? Где искать причину?!?

Дальше интереснее...
Вчера поехал в деревню, так это было что - то с чем то...

Машина за городом в обще отказывалась разгонятся

приходилось постепенно крутить двигатель до 3 тысяч начиная с 3 передачи, чтоб хотя бы до 90 разогнаться...
При разгоне начинала подергиваться, и было такое ощущение что ее за хвост держат...
В итоге выше 4 передачи я не поднимался

В чем причина?!? В температуре окружающей среды или же технический аспект тут закрался?!

Ну и последнее, при включении пятой передачи начал появляться свист

Причем не слабый...

В чем причина?!?

Вот собстна суть проблем ... как с этим бороться и че делать?!? :oops:

uat · Сообщение **uat** » 19 дек 2009, 01:17

Gambit, попробуй скинуть клемму аккумулятора, чтоб сбросить ошибки компьютера. Дело в том, что при возникновении ошибки в работе или глюка из-за скачка напряжения, например, компьютер корректирует управление двигателем ориентируясь на присутствие ошибки или неисправности. Если ошибка вызвана элементарным глюком, а не реальной неисправностью, сброс ошибок из памяти компа исправит проблему. :yes:

Gambit · Сообщение **Gambit** » 21 дек 2009, 09:46

uat, Сбрасывал... когда менял аккумулятор... Результат не удовлетворительный... походу какой то из датчиков 3.14здой накрылся... надо выяснять какой :oops: